День, который чуть не стал последним
лет в 16 собрались с братом съездить до заброшенной вч. На велосипедах. от моего дома ехать километров 8. Провизии немного приготовили, воды, да в путь. часа через два мы были на месте, а теплая летняя погода ненадолго сменилась коротким дождём средней интенсивности. остановились в каком-то ангаре с кучей пустых ящиков. братишка (старший на 8 лет) пошел осмотреться, а я решил развести огонь и погреть легкий перекус. Даже не помню, что у нас с собой было. раздербанил ящик на доски, а из ножей у меня с собой был только метательный значительных размеров. Им я и решил расколоть доски для растопки. (Масса этого экземпляра около 400 грамм, а длина 25-27 см. типичный тяжелый нож для спортивного метания. толщина лезвия 6 мм, ширина примерно 16, отсутствие гарды и абсолютно гладкая рукоять с ярко выраженной клиновидной формой для облегчения выскальзывания из руки при метании.) какая-же это была ошибка. после очередного взмаха я понял, что ножа в моей руке нет. стал оглядываться: бетонный пол, сваи, стен нет, позади меня кусты. на полу бы зазвенело... Пошел искать в невысокой растительной и при первом же шаге понял, что в правой голени мне что-то мешается. это был тот самый нож, угодивший ровно в правую голень. Брат от меня был метрах в 30, а в голове логическая цепочка из возможных вариантов развития событий:
-мы в лесу - скорая по этой дороге не доедет.
- до ближайшей проходимой дороги около 1.5 км.
- с ножом в ноге я ни идти, ни ехать на велике не смогу (торчал он под углом примерно 45 в сторону левой ноги) что идти, что ехать - будешь за него цепляться и сделаешь себе только хуже.
Сначала выдернул, потом позвал брата. такого количества крови я в жизни не видел. пока старший неторопливо шел посмотреть, что произошло, я затыкал дыру в ноге мизинцем, который залез по самую кисть. штанина промокла мгновенно, через пару секунд в кроссовке уже булькало. Брат в панике, я тоже. перевязываем меня шарфом и прыгаем на велики - благо всю дорогу под гору и педали крутить не надо. метров через 600 понимаем, что пропустили поворот, падаю на землю и закидываю ногу повыше. Проходит минута, возвращаемся, поворачиваем, спускаемся к жд станции где уже есть связь и можно звонить в скорую. 40 минут ожидания и меня грузят в карету.
Водитель спасла парня
P.S. Для долбаебов - в Америке нет места для остановок, поэтому автобусы останавливаются прямо на дороге, все другие участники движения должны ждать пока автобус высадит всех и тронется дальше. Водитель все сделала правильно, а идиот на белом седане проехал по пешеходному тротуару, чуть не сбив выходящего пассажира!
Немного из прошлого с надеждой на будущее ч.3
Наступил 16 год, мы можем выступать на соревнованиях, не только внутриклубных, а уже обычных областных соревнованиях.
На нашем конкурном поле выступать получалось более менее, за счёт своего характера Агата очень нервно и с опаской относилась к машинам, баннерам и большому кол-ву людей у забора, ведь все приехали смотреть на выступления.
Мы ехали 60-80, 100 и 110. Призового нам не досталось, но, в принципе, можно сказать, что все прошло неплохо.
Следующие старты были выездные, конюшня в соседнем посёлке, мы командой решили, что нет смысла брать Коневоз, и решили дойти туда через поле. Это был интересный опыт, красивое поле, дорога, вдоль которой с двух сторон аллеей высажены деревья😍
Эти старты были для нас очень удачными, забрали призовое место, какое точно, сейчас уже не вспомню, но в подарок нам достался наикрасивейший вальтрап❤️
Тем же летом мы поехали на двухдневный турнир в ближайший ПГТ, туда только Коневоз, но вот загвоздка, кобыла ни разу не грузилась и это было просто огромной проблемой. Мы начали попытки привыкания к коневозу, пытались спокойно туда заходить и постоять там, но практически каждый раз когда она туда заходила, она тут же выходила и свечила🫣🫠
По итогу конечно все получилось, доехали спокойно, выгрузились, поставили в денник(мы приехали туда заранее, чтобы потренироваться на их плацу и заодно прогулялись по их просторным полям. Мы выступали оба дня, по два маршрута в каждый, опыт интересный, турнир был организован прекрасно, оттуда тоже уехали без медалек.
Далее август месяц, мне выпадает шанс поехать отдохнуть в Минск к родственникам с 18 августа до 3 сентября. Я договорилась со своей знакомой, что пока меня не будет, она будет по возможности ездить или хотя бы брать Агату на корду, тренер был за.
Я со спокойной душой уезжаю отдыхать, там естественно я не могла не съездить на крупную конюшню близ города и позаниматься с классным тренером, удалось даже дважды)
По приезду я узнаю, что кобыла просто гуляла, никто ей не занимался, а на носу практически последние старты в сезоне(остаётся 2 недели)🫠
Максимум подготовки, но вот какая беда, она стала все хуже и хуже ходить на конкурное поле, а выступать нам именно там. Как это проявлялось? Меня вечно пытались утащить в сторону дома,если плохо удавалось добавлялись козлы и свечки🙃✌🏻 Где-то на полпути мы с ней мирились и возвращались обратно, одним словом просто треш.
День стартов, все на нервах, я просто не представляю, как все будет происходить, но разминка вроде проходит более менее гладко.
У нас иногда практикуется что на поле находится два всадника, тот кто выступает и следующий, который в это время может ещё немного размяться и показать баннеры и страшные препятствия лошади, естественно не мешая никому. Нам это далось сложно, в ход пошли так называемые баранки(будет фото). Выступили вроде боле менее, но опять без медалек, черт их побери.
А дальше… дальше просто жесть.
Не проходит и недели после стартов, как в очередную тренировку на дальнем поле, кобыла просто решила, что я ей там сверху ненужна. Она захотела в конюшню и на этом в общем-то все. Череда высоченных свечек, для уточнения, посреди обычного поля, то есть с неровным грунтом и кочками, и вот, в какой-то момент она теряет равновесие и мы падаем. Падаем назад, она сверху, я под ней. Насколько мне вспоминается этот момент, я попыталась уйти в сторону, чтобы меня не придавило, но так как в момент свечки я была прижата к шее, у меня не получилось…
Слабоумие и отвага
Наверно, у каждого есть подобные истории, когда, оглянувшись назад, понимаешь насколько же повезло тогда и как близка была премия Дарвина.
Были мы классе в 7 м, я и мой двоюродный брат, два долбоеба, подростка, переполненных энтузиазмом. Надо было нам попасть в одно место, но на автобус денег нет, идти пешком скучно, велик - наше все. Один на двоих, но с багажником. Теплым солнечным деньком отправились в путь, за рулем брат, я на багажнике. На беду, путь пролегал через спуск и достаточно продолжительный (метров 300 - 400) и крутой. Автобус марки "луноход" забирался (понятно, что где спуск, там и подъем) с огромным трудом, позвякивая всеми "бутылками", не быстрее пешехода.
Начав спуск, 6рат сказал - "сейчас разгонимся немного и притормозим"
Но у массы и гравитации были свои планы на этот счет. В момент, когда все же педали пошли назад, кто помнит - так раньше тормозил велосипед, со стороны заднего колеса послышалось отчетливое "чпоньк" и велосипед радостно понесся дальше, решив доставить нас к приключениям как можно быстрее. Попытка торможения ногами показала, что из шлепок на такой скорости очень хреновые колодки. В конце спуска дорога делала S образный изгиб (поворот направо и сразу влево) и вела к ж/д переезду. После поворота направо была автобусная остановка, на которой охреневшие люди наблюдали, как два пацана на велике, по встречке! (хорошо, что навстречу никто не ехал - первое везение) ибо инерция, проносятся мимо, на скорости километров 50 в час. Дальше асфальтированная дорога уходила налево, к жд переезду, прямо была проселочная, с глубокими ямами и песком. Повернуть налево, на наше счастье, сил уже не хватило. Далее, песок, яма, подскок и полет...в какие то кусты, растущие вдоль проселка. Приземлились метрах в 5 от велосипеда.
По итогу: разорвало стальную тормозную дужку пополам (тот самый "чпоньк"). Переднее колесо стало лентой Мёбиуса. Багажник жопой я согнул в "мирно раздавленного паучка". Сами мы получили легкие ушибы и ссадины.
Ирония еще в том, что брат вез меня на массаж руки, которая после сложного перелома плохо разгибалась и из за повреждения лучевого нерва средний, указательный и большой пальцы, не чувствовали и не сгибались.
Каждый раз вспоминая этот спуск, думаю: - кто ж сохранил нам жизни? И даже уберег от тяжелых травм.
Сможете найти на картинке цифру среди букв?
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
Когда жизнь дает второй шанс: 5 историй о чудом выживших людях
Текст взят отсюда
Автор: Алина Русланова
Жизнь преподносит людям серьёзные испытания, чтобы те стали сильнее и больше ценили свою жизнь. Но порой человек попадает в такие ситуации, из которых просто не может выйти живым. Однако в нашем мире ещё есть место чудесам, которые помогли людям, упомянутым ниже, остаться в живых, находясь на волоске от смерти.
1) Рой Салливан
Рой Салливан получил прозвище "человек-громоотвод" и был занесён в Книгу рекордов Гиннесса, ведь он выжил после семи ударов молнии. В 1942 году молния ударила Роя Салливана в ногу, когда он находился на пожарной башне, при этом оторвался ноготь на большом пальце. В 1969 году, в результате удара молнии во время езды по горной дороге, Рой остался без бровей и потерял сознание. В 1970 году очередной удар молнии привел к травме левого плеча и параличу руки. Это произошло на лужайке его собственного дома. В 1972 году из-за удара молнии на территории административного здания лесничества загорелись волосы Саливана. После этого случая он всегда возил с собой ёмкость с водой. 7 августа 1973 года молния ударила в голову Роя, когда он ехал в машине по территории вверенного ему леса. От удара снова загорелись волосы, лесника выкинуло из машины и с ног сорвало обувь. 5 июня 1976 года шестой удар молнии на территории палаточного лагеря привёл к сильной травме лодыжки. Последний задокументированный удар произошел 25 июня 1977 года, когда мужчина был на рыбалке. Молния ударила в верхнюю часть его головы, опалила волосы, обожгла его грудь и живот.. Умер Рой Салливан в возрасте 71 года (28 сентября 1983 года) от нанесенного самому себе огнестрельного ранения в живот. По некоторым данным, он сделал это из-за неразделенной любви.
2) Алкидес Морено
Статистика показывает, при падении с 11-го этажа, смертность составляет 100%. Лишь немногим удается выжить. Но выжить, падая с 47 этажа, получилось только у одного человека. Алкидес Морено занимался мытьем окон на небоскребах в Нью-Йорке. В 2010 году он и его брат поднялись на 47-й этаж здания и были готовы приступить к работе, как вдруг платформа, на которой они стояли, отцепилась от стены и рухнула. К счастью Алкидеса, ему удалось ухватиться за платформу и лечь на нее. Благодаря этому конструкция выступила в качестве амортизатора. Мужчина находился в очень тяжелом состоянии, и ему пришлось пережить несколько серьезных операций. Его ноги были сломаны в 10 местах, а также был поврежден позвоночник. Несмотря на это, Алкидес быстро вернулся в норму. Сегодня он уже может ходить, восстановил память и речь. К сожалению, его брату не удалось пережить падение.
3) Решма Бегум
19-летняя жительница Бангладеш, которую нашли под завалами рухнувшего 24 апреля 2013 года в Дакке многоэтажного здания «Рана-Плаза». Решма Бегум работала швеей на одной из фабрик в здании. Девушка провела под завалами 17 дней, все это время она кричала, пытаясь привлечь к себе внимание спасателей. К счастью, ей удалось обнаружить запас еды и воды и продержаться под завалами до встречи со спасателями. Удивительно, но Решма почти не пострадала, не считая сильного истощения – после извлечения она смогла сама идти.
4) Венсеслао Могуэль
Во время мексиканской революции студент Венсеслао Могуэль сражался на стороне мятежников. В марте 1915 года юношу арестовали и приговорили к смертной казни. Солдаты поставили революционера к стенке, выстрелили 9 раз и ушли уверенные в том, что он мертв. Сомнений не должно было возникнуть, ведь один из палачей произвел контрольный выстрел в голову Венсеслао. Но, как оказалось, казненный не только уцелел, но и смог проползти три квартала, пока не добрался до своих товарищей, где ему оказали помощь. На память Венсеслао Могуэлю остались глубокие шрамы и изуродованная челюсть, а в тридцатые годы о его чудесном спасении стало известно миру.
5) Джулиана Кепке
Единственная выжившая из 92 человек в авиационной катастрофе самолёта Lockheed L-188 Electra, произошедшей 24 декабря 1971 года из-за удара молнии. Самолёт упал с 3 тысяч метров в тропический лес, и в борьбе за жизнь 17-летняя школьница в течение 11 дней самостоятельно пробиралась сквозь джунгли к людям. Положение усугублялось тем, что Джулиана потеряла очки, сломала ключицу, получила сотрясение мозга и глубокие порезы. Школьницу нашли лесорубы, которые отвезли ее в больницу. Много лет спустя Джулиана выпустила автобиографическую книгу "Когда я упала с неба"