Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
#Круги добра
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр «Дурак подкидной и переводной» — классика карточных игр! Яркий геймплей, простые правила. Развивайте стратегию, бросайте вызов соперникам и станьте королем карт! Играйте прямо сейчас!

Дурак подкидной и переводной

Карточные, Настольные, Логическая

Играть

Топ прошлой недели

  • SpongeGod SpongeGod 1 пост
  • Uncleyogurt007 Uncleyogurt007 9 постов
  • ZaTaS ZaTaS 3 поста
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
62
elite48
elite48
4 года назад
Лига 3D-принтеров

Супертихий 3D-принтер Ender 3 Pro. Он у меня особенный! Как снизить шум от 3D-принтера?⁠⁠

Итак, наверное все владельцы Ender 3 и Ender 3 Pro знают каков уровень шума у принтера "из коробки". Он прелестно визжит шаговыми двигателя под шум 4-х вентиляторов :)) Ender-3 V2 это касается в меньшей степени, так как там идёт плата с "тихими" драйверами TMC2208 и хотя бы визга нет (ну так говорят, сам не слышал). В общем в определенный момент меня всё это достало и я принялся за апгрейд.

Супертихий 3D-принтер Ender 3 Pro. Он у меня особенный!  Как снизить шум от 3D-принтера? 3D печать, 3D принтер, Своими руками, Апгрейд, Модернизация, Улучшения, Вентилятор, Видео, Длиннопост

Поставил плату BIGTREETECH SKR MINI E3 V2 с "тихими" драйверами TMC2209 и заменил почти все вентиляторы на практически бесшумные. "Почти", потому что кулер обдува модели раздобыть тихий пока не удалось. Но обдув к счастью редко работает на 100%, а то и вовсе без него идет печать.

Кстати, вентиляторы все штатные на 24 Вольта, так что для запитки новых "вентилей" для обдува платы и обдува радиатора хотенда пришлось ставить "понижайки".

Супертихий 3D-принтер Ender 3 Pro. Он у меня особенный!  Как снизить шум от 3D-принтера? 3D печать, 3D принтер, Своими руками, Апгрейд, Модернизация, Улучшения, Вентилятор, Видео, Длиннопост

Новый тихий вентилятор обдува платы и понижающий трансформатор напряжения LM2596 (перед тем как его подключать, нужно отрегулировать выходное напряжение на 12В). Такой же преобразователь подключен в цепи вентилятора обдува радиатора хотенда. (Взял, кстати, дорогой от Noctua (Noctua NF-A4X10-FLX 40x40x10 mm))

На обдув модели воткнул новый "вентиль" на 24В, но , как уже написал выше, его еще раз заменю ибо все-таки шумит.

Самое интересное преобразование коснулось вентилятора в блоке питания. Я его просто выкинул и напечатал новую сотовую крышку для БП.

Супертихий 3D-принтер Ender 3 Pro. Он у меня особенный!  Как снизить шум от 3D-принтера? 3D печать, 3D принтер, Своими руками, Апгрейд, Модернизация, Улучшения, Вентилятор, Видео, Длиннопост

Пока полёт нормальный и возвращать пропеллер на место никакого желания нет. В общем результатом я мега доволен. Было "ууууу вжух вжих", а стало как в лесу ранним утром, только птицы не поют.. Весь процесс с моим нудным повествованием есть в этом видео ниже. Всем добра!)

Показать полностью 2 1
[моё] 3D печать 3D принтер Своими руками Апгрейд Модернизация Улучшения Вентилятор Видео Длиннопост
29
bamperby
bamperby
4 года назад
Серия Видеообзоры, ремонт, полезные штучки

Ретрофит. Будущее сейчас⁠⁠

Модернизация Volkswagen Golf 7

Тюнинг. Как автомобили превращаются в гаджеты. На примере VW Golf 7

В модельном ряду VW Golf 7 теперь есть по-своему уникальный автомобиль, который не похож ни на один из своих собратьев. Инновационный, с обновленным экстерьером и эффектной отделкой внутри салона, с достойным немецким качеством.

Ретрофит. Будущее сейчас Авто, Автомобилисты, Автосервис, Тюнинг, Ретрофит, Автопром, Модернизация, Обзор, Видеообзор, Ремонт авто, Полезное, Совет, Новое, Машина, Интересное, Технологии, Видео, Длиннопост

Безупречная эргономика и следование новейшим тенденциям автомобильной моды позволили создать комфорт и уют в салоне. Volkswagen Golf 7 благодаря тюнингу оборудован информационно-развлекательной системой Composition 2020-2021года, в которой поддерживается App-Connect и имеется сенсорный дисплей диагональю 9 дюймов.

Ретрофит. Будущее сейчас Авто, Автомобилисты, Автосервис, Тюнинг, Ретрофит, Автопром, Модернизация, Обзор, Видеообзор, Ремонт авто, Полезное, Совет, Новое, Машина, Интересное, Технологии, Видео, Длиннопост
Ретрофит. Будущее сейчас Авто, Автомобилисты, Автосервис, Тюнинг, Ретрофит, Автопром, Модернизация, Обзор, Видеообзор, Ремонт авто, Полезное, Совет, Новое, Машина, Интересное, Технологии, Видео, Длиннопост
Ретрофит. Будущее сейчас Авто, Автомобилисты, Автосервис, Тюнинг, Ретрофит, Автопром, Модернизация, Обзор, Видеообзор, Ремонт авто, Полезное, Совет, Новое, Машина, Интересное, Технологии, Видео, Длиннопост
Ретрофит. Будущее сейчас Авто, Автомобилисты, Автосервис, Тюнинг, Ретрофит, Автопром, Модернизация, Обзор, Видеообзор, Ремонт авто, Полезное, Совет, Новое, Машина, Интересное, Технологии, Видео, Длиннопост

При отделке интерьера использованы современные декоративные панели, а сама она выполнена с немецкой педантичностью и качеством. Атмосферная подсветка нижней части салона и боковая led –подсветка по всему кругу салона создает дополнительный уют.


Акустические системы Dynaudio, которая теперь установлена на VW, представляет уникальную комбинацию инновационных технологий, современных производственных процессов и подлинного ручного мастерства. Диффузоры из магниево-силикатного полимера являются эксклюзивными – это одна из отличительных и характерных особенностей колонок Dynaudio. Для вуферов и среднечастотников компания использует разработанный ей состав на базе магниево-силикатного полимера (MSP), материала, отличающегося низкой массой, высокой жесткостью и идеально гасящего внутренние резонансы. Диффузор, формуемый по специальному производственному процессу, уникален по конструкции, а геометрически оптимизированная форма диафрагмы существенно улучшает характеристики звукового рассеивания.


Благодаря установке головного устройства существует возможность фокусировки звука на любой точке салона.

Ретрофит. Будущее сейчас Авто, Автомобилисты, Автосервис, Тюнинг, Ретрофит, Автопром, Модернизация, Обзор, Видеообзор, Ремонт авто, Полезное, Совет, Новое, Машина, Интересное, Технологии, Видео, Длиннопост

Установлен спортивный руль с подогревом, который анатомически удобен с оригинальной подушкой безопасности.

Ретрофит. Будущее сейчас Авто, Автомобилисты, Автосервис, Тюнинг, Ретрофит, Автопром, Модернизация, Обзор, Видеообзор, Ремонт авто, Полезное, Совет, Новое, Машина, Интересное, Технологии, Видео, Длиннопост

У автомобиля модернизирован задний бампер с фальш выхлопной трубой, а также полностью обновлены задние светодиодные фонари - теперь они двухсекционные.

Ретрофит. Будущее сейчас Авто, Автомобилисты, Автосервис, Тюнинг, Ретрофит, Автопром, Модернизация, Обзор, Видеообзор, Ремонт авто, Полезное, Совет, Новое, Машина, Интересное, Технологии, Видео, Длиннопост

Секция, находящаяся на крышке багажника, также активна.


Установка блока сенсорного управления климат-контроля, шумоизоляция, Discover Pro и навигация на приборной панели - теперь водитель сможет решать в дороге сразу много задач и это еще не всё...

Ретрофит. Будущее сейчас Авто, Автомобилисты, Автосервис, Тюнинг, Ретрофит, Автопром, Модернизация, Обзор, Видеообзор, Ремонт авто, Полезное, Совет, Новое, Машина, Интересное, Технологии, Видео, Длиннопост

Мы расскажем, как это устроено. Смотрите сейчас и переноситесь в будущее сегодня!

Показать полностью 8 1
[моё] Авто Автомобилисты Автосервис Тюнинг Ретрофит Автопром Модернизация Обзор Видеообзор Ремонт авто Полезное Совет Новое Машина Интересное Технологии Видео Длиннопост
2
bamperby
bamperby
4 года назад
Автомобильное сообщество

Оправданный украшайзинг⁠⁠

Тюнингуем с умом


Для непосвященного автолюбителя поясним: под тюнингом понимается любое техническое (это важное уточнение) усовершенствование внешнего или внутреннего оборудования автомобиля, в том числе деталей интерьера. Но все ли модные штучки действительно улучшают, а главное – законны ли они? Не будет ли потом проблем при постановке автомобиля на учет?

Оправданный украшайзинг Авто, Автомобилисты, Автосервис, Автоспорт, Тюнинг, Автопром, Модернизация, Ремонт авто, Полезное, Совет, Новое, Ретрофит, Длиннопост

Для непосвященного автолюбителя поясним: под тюнингом понимается любое техническое (это важное уточнение) усовершенствование внешнего или внутреннего оборудования автомобиля, в том числе деталей интерьера. Но все ли модные штучки действительно улучшают, а главное – законны ли они? Не будет ли потом проблем при постановке автомобиля на учет?

Отталкиваясь от определения слова «тюнинг», и начнем обзор. Для начала – внешние детали. Первое, на что обращает внимание прохожий, – бамперы и колеса автомобиля. Здесь важно понимать, что бамперы нестандартной формы устанавливать не рекомендуется, – только рекомендованные производителем. Почему? Дело в том, что у некоторых бамперов могут быть острые края – ими легко поранить пешехода, например. К тому же такие конструкции, если они плохо закреплены, на большой скорости могут оторваться и наделать бед. И вам, и остальным участникам дорожного движения. Отсюда и повышенное внимание инспекторов ГАИ – они точно все перепроверят и могут не дать добро на всё это художество.

Оправданный украшайзинг Авто, Автомобилисты, Автосервис, Автоспорт, Тюнинг, Автопром, Модернизация, Ремонт авто, Полезное, Совет, Новое, Ретрофит, Длиннопост

Такая же история и с колпаками на колеса, собственно говоря, как и с самими колесами. Нельзя ставить те, что больше или меньше по размерам, чем рекомендованные производителем. Не просто так автоконцерны ставят все эти цифры в паспорте. От этого зависит буквально всё: от динамики машины до расхода топлива, от поперечной устойчивости до длины тормозного пути. В отдельных случаях можно установить не заводские колеса или колпаки, но перед этим вас заставят обратиться в испытательную лабораторию. Такие изменения должны быть оправданы и не нарушать ПДД. Кроме того, большие колеса могут сбить показания спидометра. Мало кто знает, но показания скорости движения должны соответствовать правилам, установленным ООН. Понимаете, каков уровень ответственности? Ну и про колпаки два слова буквально: они часто крепятся стандартно, без дополнительных укреплений, а потом нередко отваливаются от колеса прямо во время движения. Если вам все равно, подумайте о других водителях. Им такое «счастье» в лицо точно не добавит радостных минут.

Оправданный украшайзинг Авто, Автомобилисты, Автосервис, Автоспорт, Тюнинг, Автопром, Модернизация, Ремонт авто, Полезное, Совет, Новое, Ретрофит, Длиннопост

К слову об оправданности. Силовые металлические бамперы и любые другие силовые конструкции на ваш внедорожник – это уместно в условиях Крайнего Севера, например. В Беларуси таких жестких условий нет, значит, усиливают конструкцию автолюбители красоты ради. Так думают инспекторы и с соответствующим придирчивым вниманием будут относиться к вам при попытке это дело узаконить. И самый простой вопрос: если вы ездите только по городу или по современным автобанам, зачем вам все эти «улучшенности»?

Такой же вопрос можно адресовать и тем, кто устанавливает дефлектор на капот. В Беларуси эта фишки особенно популярна. Считается, что якобы при дефлекторе на лобовое стекло меньше попадает трупов всяческих насекомых, а значит, стекло будет чище. Выгодность этого весьма сомнительна уже на первом этапе – теоретическом. Поездив несколько лет с дефлектором и без него, мы можем смело утверждать: если трупов и становится меньше, то на уровне статистической погрешности. Многое, если не всё, зависит от аэродинамики конкретно взятого автомобиля. Одни модели и с дефлектором будут пропускать насекомых к вашему лобовому, другие и без оного прекрасно справятся с задачей. А если учесть, что нередки случаи некачественного закрепления этого аксессуара на капоте, то такое улучшение тут же превратится в ухудшение. Когда на трассе на большой скорости дефлектор летит прямо в ваше лобовое стекло, это тот ещё стресс.

Оправданный украшайзинг Авто, Автомобилисты, Автосервис, Автоспорт, Тюнинг, Автопром, Модернизация, Ремонт авто, Полезное, Совет, Новое, Ретрофит, Длиннопост

Хорошо если обойдется без происшествий. И еще один нюанс: дефлектором часто скрывают ржавчину на кромке капота, и это порой единственная причина его установки. Обращайте на это внимание при покупке автомобиля с таким аксессуаром. Продолжаем тему улучшений на кузове автомобиля. Спойлер сзади – те же проблемы, только в профиль. С его помощью также могут скрывать кое-какие недостатки, ту же ржавчину. Не слушайте тех, кто вам будет с пеной у рта доказывать про некие улучшенные характеристики аэродинамики. Они-то улучшаются, это правда, но на скоростях гоночных болидов, а никак не обычных машин для широкого пользования. А потому такой аксессуар всё же элемент декора, острой необходимости в его установке нет. К тому же фирменные спойлеры часто не по карману, а кустарно установленные, как и другие элементы, сделанные вручную в гараже, – это повышенные шум и расход топлива как минимум. Не говоря уже о поведении машины на дороге: оно реально может быть непредсказуемым в определенных условиях.

Оправданный украшайзинг Авто, Автомобилисты, Автосервис, Автоспорт, Тюнинг, Автопром, Модернизация, Ремонт авто, Полезное, Совет, Новое, Ретрофит, Длиннопост

Затемнение верхней кромки лобового стекла не запрещено. Но, как и в ранее рассмотренных случаях, лучше делать выбор в пользу штатных затемняющих полос. Любые улучшения, сделанные непонятно где и кем, – это скорее опасность, чем красота вашего стального «братца». Лобовые стекла делают по специальным технологиям и из определенного материала. При ударе стекло покрывается трещинами, а не разлетается на куски, которые могут ранить или убить. Эти стекла проходят испытания, там все четко и без проблем. Но если наклеить сверху что-то – жди беды. Это не «страшилка», а скорее опыт. Учитесь на ошибках других.

Оправданный украшайзинг Авто, Автомобилисты, Автосервис, Автоспорт, Тюнинг, Автопром, Модернизация, Ремонт авто, Полезное, Совет, Новое, Ретрофит, Длиннопост

То же самое касается и тонировки боковых стекол. Одно дело заводская тонировка. Стекло прошло все испытания, в случае ДТП поведет себя предсказуемо: или покроется трещинами, а не разлетится осколками, или выбьется ногой при попадании в реку, например. Точно так же отстегнутся и заводские шторки. А вот с пленкой, тем более кустарного производства, есть вопросы. Никто не знает, что будет после. Ровно по этой причине в Беларуси разрешена только заводская тонировка строго определенных значений. Безопасность превыше всего!

Ну и чип-тюнинг – увеличение мощности двигателя. Сама по себе операция, когда кто-то лезет внутрь «сердца» автомобиля, перенастраивает его «мозги», сложна и требует определенной квалификации мастера. Если ваш мотор позволяет его «перепрошить» официально – делайте. В официальном сервисе. С гарантией и ответственностью перед вами того, кто эту операцию производил. Всякие бывали истории. Но уж точно не следует «перепрошивать» те двигатели, которые к этому вовсе не расположены. Это и незаконно, и опасно.

Оправданный украшайзинг Авто, Автомобилисты, Автосервис, Автоспорт, Тюнинг, Автопром, Модернизация, Ремонт авто, Полезное, Совет, Новое, Ретрофит, Длиннопост

В завершение еще один способ улучшения автомобиля – светомузыка на заднее стекло. Зачем? Эквалайзер точно закроет вам обзор через заднее стекло, точно отвлечет от дороги внимание водителя, который едет сзади, и точно не улучшит ваше самочувствие или ощущения за рулем. Разве вам будет как-то лучше рулиться или давить на педаль «газа», если сзади будет «бегать» такой вот эквалайзер? Сомнительное удовольствие. На один-два раза, может, и зайдёт, но на постоянной основе будет только утомлять. И вас, и окружающих.

Показать полностью 7
[моё] Авто Автомобилисты Автосервис Автоспорт Тюнинг Автопром Модернизация Ремонт авто Полезное Совет Новое Ретрофит Длиннопост
14
2
neizwesten
4 года назад
Лига Велосипедистов

Шатун шатается⁠⁠

Почему на велосипеде левый шатун само - откручивается и начинает шататься ? Велосипед-двух - подвес ,горный  Вал каретки- квадрат .Каретка -недавно заменена . Через каждые 30 километров по асфальту или через 5 по бездорожью останавливаюсь и подтягиваю болтик  М8 Х 1 . Торцевым ключем . Как это надоело .Что можно сделать ?

[моё] Велосипед Ремонт Модернизация Текст
68
vikent.ru
vikent.ru
4 года назад

Творческие силы и русская интеллигенция по Г.Г. Шпету⁠⁠

Данная статья относится к Категории: Теория элит

Творческие силы и русская интеллигенция по Г.Г. Шпету Политика, Интеллигенция, Правительство, История, Россия, Модернизация, Длиннопост

«Пробуждение нации к творчеству есть её второе, духовное рождение - Возрождение. В новоевропейской истории творческой силою была аристократия, создавшая Ренессанс Европы. Она сменила духовенство, консервативно руководившее просвещением средневековья, и стала, по порядку, второю интеллигенцией в истории западноевропейской культуры.


«Просвещение», подменившее фальшивым классицизмом возрождение в науках и искусствах античного предания, кощунствовало над своим духовным делом, а аристократию возвело на эшафот, прежде чем само погибло, раздавленное солдатским сапогом. Подражательное по существу Просвещение было вместе с тем нигилистическим и разрушительным.


Второе возрождение покончило с нигилизмом третьей смены интеллигенции, а вызвавшая это возрождение национально-сознательная интеллигенция показала, что Европа - не отвлечённое понятие, нивелирующее различия народов, а конкретно-коллективное целое, где каждый народ выполняет своё особое дело. Сознательное выполнение своего дела создало из XIX века самый полный, самый блестящий, самый интересный, самый захватывающий и всеохватывающий век новой европейской истории.


История объясняет, почему ни в московской, ни в петровской России не стало творческой аристократии, почему Россия вообще прошла свой культурный путь без творчества.


Может быть, философия истории и философия русской культуры и здесь найдут первую причину в отказе от античного наследства или в неумении принять его. Ясно одно: что Россия становилась европейскою с помощью правительства и немецких чиновников, переносивших сюда чужие порядки и потому просвещавших Россию, но не творивших в ней и от её лица.


Правительство существенно лишено творчества и существенно утилитарно.


Правительственная и бюрократическая интеллигенция присвоила себе в России прерогативы интеллигенции аристократической. Отсюда специфические особенности истории русской культуры.

Творческие силы и русская интеллигенция по Г.Г. Шпету Политика, Интеллигенция, Правительство, История, Россия, Модернизация, Длиннопост

Правительство существенно консервативно, оно репрезентирует народный инстинкт самосохранения и потому не может быть творческим. Против правительственной интеллигенции поднялась нигилистическая. Но всякий нигилизм происходит от слова nihil. И вот, везде в истории - борьба между культурою, потому что культура существенно свободна, и государством, потому что оно по существу консервативно, связано и связующе. У нас эта борьба выливается в парадоксальную форму препирательства между невежественным государством в лице правительства и свободною культурою невежества в лице оппозиционной интеллигенции. И многое в культурной истории России объясняется замещением аристократии бюрократией и оппозицией к последней со стороны нигилизма.


Когда Пушкин в критический момент банкротства правительственной интеллигенции заговорил о творческой аристократии, когда в нашу образованность впервые просочились идеи философии без назидательности, науки без расчета, искусства без «пользы народной» и когда на спонтанное развитие русской народности были брошены первые лучи рефлексии, все это сверкнуло вспышкой молнии. А когда ослепленный глаз вновь стал различать во тьме предметные, исторические контуры, можно было увидеть, что правительственной интеллигенции наследовала нигилистическая с быстротою, вызывающею недоумение и подчас даже ужас. «Славянофилам» оставалось только мечтать об интеллигенции творческой, а Россию просвещала по-новому новая, нигилистическая интеллигенция, оппозиционная правительственной, но столь же порабощённая утилитаризмом, хотя и с прямо противоположным пониманием пользы и службы людям.


Сто лет тому назад начала складываться наша новая интеллигенция, наша интеллигенция par excellence, оппозиционная, и потому партийная: либеральная и социалистическая. Русским сознанием девятнадцатого века она усвоена как «просто» интеллигенция, не противопоставляемая другим видам и типам интеллигенции, как интеллигенция absolute. В том она, однако, не отличалась от двух первых форм русской интеллигенции, что и она вошла с сознанием просветительной - не творческой - миссии, с приёмами охранения себя от инакомыслия, т.е. с желанием не образовать, а воспитать, вошла со средствами предупреждения и пресечения ереси и крамолы, с пониманием науки и философии, долженствующих по-прежнему служить людям. Последнее определилось как-то сразу и без особенного разнообразия в толковании. Всё то в науке и философии, что могло служить делу революции, - как казалось журналистам, - было признано полезным, просветительным, заслуживающим поддержки. Всё не ведущее прямо к этой цели, но не идущее против, было безразлично по своей ценности. Но то, что казалось опасным делу революции, то подвергалось опале и общественному запрещению. Никого не смущало, что не очень-то образованная наша оппозиционная интеллигенция из своей же среды выбирала судей для приговора по делу о просветительной ценности научных и философских теорий.

Творческие силы и русская интеллигенция по Г.Г. Шпету Политика, Интеллигенция, Правительство, История, Россия, Модернизация, Длиннопост

Не весьма, кажется, она сожалела, что её собственное философское сознание расплывалось в клубах то политически-сентиментального романтизма, то кроваво-скучного утопизма. Общая формула утилитарности стала лозунгом дня - утилитарность в искусстве, литературе, науке, философии - «ненасытная утилитарность», как выразился умный и европейски образованный деятель той эпохи (Н.И. Пирогов). Арбитры утилитарности заседали в журнальных редакциях, откуда неслись по России, в свисте и улюлюкании, их интеллигентские приговоры. Кто они были по своему происхождению, выдал Н.К. Михайловский: «Немножко дворянства, немножко поповства, немножко вольнодумства, немножко холопства». Характеристика их образования ещё короче: немножко семинарии, немножко «самообразования». Полузнанием кичились, невежество плохо умели скрыть. Базаровы кружили головы не только тургеневским провинциальным мечтательницам. Нигилизм возводился в моральное достоинство.


«Хорошие» люди хотели командовать умными. И вот в русском самосознании переплелись Гоголь и Белинский. Толстой и Ткачёв, Розанов и Чернышевский, Писарев и наши дни, когда в штукатурку старого московского университета влеплена в кудряшках эпиграмма: «Дело науки - служить людям».


Что же нам философия и что мы философии?.. Новая интеллигенция двинулась правительственным руководительством непредусмотренным курсом «просвещения масс» - через журналистику. Журнальные номады и стали решать этот вопрос. Как? Об этом говорит, напр., судьба и репутация Юркевича - единственного в России, кто оказался достаточно философски подготовленным, чтобы занять без предварительной «заграничной командировки» университетскую кафедру, когда философии вновь разрешили появиться в университете. «Просветители» - на этой характеристике Чернышевского Плеханов настаивал совершенно основательно - получали иногда назидание (как в случае с Пироговым), но не выпускали из рук просветительной команды. Их морально-политическая цензура была настолько строже правительственной, насколько неписанный закон обязательнее писанного и насколько убежденный доброволец злее наемного бандита».


Шпет Г.Г., Очерк развития русской философии, в Сб.: Введенский А.И., Лосев А.Ф., Радлов Э.Л., Шпет Г.Г., Очерки истории русской философии, Свердловск, «Урал», 1991 г., с. 251-254.


Источник — портал VIKENT.RU


Дополнительные материалы

Конференции «Стратегии творчества» — плейлист из 111-ти видео


Изображения в статье

Густав Густавович Шпет — русский философ, культуролог, переводчик (знал 17 языков) / Public Domain

Image by David Mark from Pixabay

Image by Barbara Jackson from Pixabay

Показать полностью 3
Политика Интеллигенция Правительство История Россия Модернизация Длиннопост
0
145
Teira
Teira
4 года назад
Уголок ретрогеймера

AV mod для Famicom⁠⁠

В моей коллекции уже есть старая добрая Денди 94 года производства, новодел Денди который я уже переделал под систему NTSC (система аналогового цветного телевидения разработанная в США, а так же используемая в Японии, где и производились оригинальные "Family Computer").

И вот этот день настал!
Я всё таки смог урвать оригинальный "Made in Japan" Famicom 1989 года производства.

AV mod для Famicom Famicom, Dendy, Консоли, Модернизация, Видео

Но вот незадача. Консоль подключается к телевизору с помощью RF-кабеля.
Который в свою очередь выдаёт картинку и звук не лучшего качества, да ещё и приправляя всё большим количеством помех.
Выходит, что мой модифицированный новодел работает лучше?
Не дело. Будем переделывать под композит! (всеми известный тюльпан)

Сразу скажу, далась мне эта переделка не легко. Был момент когда хотелось плюнуть на всё и оставить как есть.
То микрофон постоянно выдавал шумы, то изображение покрывалось полосками...
Но в итоге всё получилось! Аве великие форумы конца 2000х !

Показать полностью 1 1
[моё] Famicom Dendy Консоли Модернизация Видео
41
6
GoodCurrentNews
GoodCurrentNews
4 года назад
Почта России

В России появятся новые современные отделения почтовой связи⁠⁠

«Почта России» совершенствуется и стремится к улучшению работы с клиентами: предприятие планирует вложить более 2,5 миллиардов рублей в ремонт и открытие новых отделений связи в 2021 году📦

Почта России ОПС Модернизация Почта Видео Хорошие новости
29
108
dbum
dbum
4 года назад
Беларусь

Электричество с БелАЭС не удастся использовать на бытовые нужды⁠⁠

Имеющиеся в РБ электросети имеют недостаточную пропускную способность для того, чтобы использовать электроэнергию БелАЭС на отопление и бытовые нужды, необходима реконструкция сетей стоимостью 1,5 млрд. рублей (~600млн $).

Об этом рассказал первый заместитель генерального директора — главный инженер ГПО «Белэнерго» Владимир Бобров.

Электричество с БелАЭС не удастся использовать на бытовые нужды Республика Беларусь, БелАЭС, Электрификация, Модернизация, Экономика, Политика

Бобров подчеркнул, что возможность использования электрической энергии для нужд отопления, горячего водоснабжения и приготовления пищи зависит от наличия пропускной способности воздушных линий электропередачи с напряжением 0,4–10 кВ. А белорусские электросети, оказывается, имеют недостаточную пропускную способность, поэтому для снижения их износа и обеспечения условий для увеличения использования электроэнергии требуется строительство либо реконструкция порядка 2,7 тыс. км электросетей в год.


Деньги на это требуются немаленькие. Правительство планирует направить на эти цели с 2021 года по 2025 год около 1,5 млрд. рублей, из которых только 0,5 млрд. рублей из республиканского бюджета. Остальные — собственные средства энергоснабжающих организаций.


Предполагается привлекать средства граждан, в том случае, если они заинтересованы в использовании электроэнергии для указанных выше целей.

__

Вопрос об использовании электроэнергии с БелАЭС еще не решен, но сама она уже работает. Лукашенко даже заявил, что Беларуси будет мало одной АЭС, и предложил думать о постройке второй.


Куда пойдет произведенная на БелАЭС электроэнергия пока не очень понятно. В 2020 году в РБ потребление электроэнергии составляло около 38 млрд. кВт.ч, а через 5 лет должно подняться, согласно официальным прогнозам, до 44 млрд. кВт.ч.


При этом БелАЭС будет производить около 18,5 млрд. кВт.ч электроэнергии в год. Это означает, что в Беларуси должны быть остановлены какие-то действующие электростанции или же увеличится экспорт электроэнергии. Но пока ни о том, ни о другом официальной информации нет.

https://euroradio.fm/ru/elektrichestvo-s-belaes-ne-udastsya-...

https://belaruspartisan.by/economic/536906/

https://select.by/news/elektricheskie-seti-rb-ne-pozvolyayut...

Показать полностью 1
Республика Беларусь БелАЭС Электрификация Модернизация Экономика Политика
183
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии