СV90-40C (1/35 Hobby Boss). Заметки по сборке
Приветствую, уважаемые подписчики, коллеги-моделисты и просто читатели! Продолжаем беседы в рамках огромного проекта "Гусеничная бронетехника стран мира периода Холодной войны и современности", на очереди современная шведская БМП Strf.90-40, более широко известная под международным англоязычным обозначением CV90-40. Представлена наиболее совершенная модификация С с дополнительной бронёй и прочими улучшениями. Набор куплен совсем недавно, и были идеи сделать БМП в окраске вооружённых сил Украины, но поскольку актуальных фото (в поле, а не на ж/д платформе) пока нет, да и мне очень по душе белые машины ООН, решил делать третью в линейке машину миротворцев. Смотрим!
О наборе: набор 2012 года от китайской фирмы Hobby Boss в масштабе 1/35. В некрупной коробке лежит много чего: 11 литников из песочного полистирола, также из этого пластика отдельно отлиты ванна и верх корпуса, верхняя часть башни и ворнокообразный компенсатор орудия; 1 литник из прозрачного пластика; 4 литника из чёрного пластика с резиновыми подушками траков и 90 крохотных литничков из серо-стального полистирола с парой траков на каждом; пластинка фототравления, декаль, цветная схема окраски и реклама, чорно-белая инструкция. В наборе 585 деталей, 324 из них это элементы траков, не считая 52 травлёных деталей. Неиспользованными останутся 39 деталей, из них 4 травлёных. Качество литья великолепное - нет облоя, следы стыковки частей пресс-формы минимальны, никакой замыленности и прочих дефектов. Пластик хороший, несколько хрупковат на тонких деталях, что неудивительно. Детализация просто великолепна - от траков гусениц до дымовых мортирок всё проработано очень достойно и выглядит замечательно, особенно подкупает поверхность дополнительной брони, вся покрытая рядами заклёпочек, болтов и прочих мелочей. Модель не имеет интерьера, хотя все люки и десантную дверь можно выполнить открытыми. Стыкуемость стремится к идеальной, подгонки деталей не требуется. Фототравление очень качественное, включает довольно много деталей и хорошо повышает зрелищность модели. Есть с ним, правда, одна непонятная ситуация. Дополнительная броня на лбу корпуса, а также на боках и лбу башни имеет множество некрупных петель для закрепления всяких штук на броне - скаток, катков, вещмешков и т.д. На корпусе и левой половине башни эти элементы отлиты из пластика зацело с основной деталью, но на правой стороне башни они отсутствуют и их в количестве 7 штук дали травлёными элементами. Логики в этом я не увидел. Прозрачные детали чистые и аккуратные, но ими даны только фары и габаритные огни, перископы и прицелы даны из обычного пластика. У модели наборные гусеницы, при этом каждый трак состоит из двух деталей - основной серо-стальной и чёрной накладки. Из-за этого гусеницу теоретически можно не красить, ну и конечно ей можно придать любой провис или сделать перебитой. Это преимущества, а недостатки такой гусеницы в длительной, кропотливой и сложной сборке. Радует наличие 12 запасных траков - их можно повесить куда-то на броню, также никому не помешает страховка от потери/поломки пары траков. В коробке нет металлического троса, но стоковый пластиковый очень хорош и не требует замены. Набор не имеет вариативности по сборке, не считая возможности открыть люки, также нет бонусов. Инструкция - чёрно-белая книжечка с крупными и понятными схемами. Схемы окраски цветные, даны на отдельном глянцевом листе, машина показана с 5 проекций, что не сколько нужно для одноцветной окраски, сколько для позиционирования декалей. К сожалению, не указана принадлежность машин к части, местности и году, что в целом типично для Хобби Босса. Выбираем из двух вариантов: белая БМП контингента ООН в Либерии или машина шведской армии в монотонном зелёном окрасе. Интересно, что на белую машину ООН даны 4 варианта маркировки, отличающиеся, правда, только номерами. Декаль прекрасного качества, тонкая и яркая, прекрасно садиться на крайне неровную поверхность, имеет элементы технички, однако номера UNMIL несколько переразмерены. Цена модели выше среднего, но не заоблачная. Могу рекомендовать моделистам среднего уровня и выше, поскольку сборка осложняется наборной гусеницей и немалым количеством травления, да и одноцветная окраска не так уж проста, как может показаться. В целом процессом работы остался доволен.
О создании: Сборка начинается с ходовой, и тут есть чем заняться. На каждый из 14 катков даны 2 ажурные накладные детали обода. Механическая обработка деталей маникюрным фрезером с алмазными и полировочными головками, алмазными пилками и скальпелем. Склеивал обычным и сверхтекучим модельным клеем.
Великолепно проработанная корма и десантная дверь. Травление клею цианоакрилатом-гелем.
А вот и медитативный процесс на пару или больше вечеров - отделение, зачистка деталей гусеницы, её сборка и подгонка на катки, а затем вклейка резиновых накладок.
Промежуточный этап окраски, при этом гусеница оставлена неокрашенной. Цвет пластика вполне сойдёт для базового цвета.
БМП постепенно "обрастает мяском"... А вот и необъяснимые петли на броне - на переднем плане выполненные из травления, в остальных местах - пластиковые. У кого-то есть идеи, для чего или почему так сделано?
Антенны из кошачьего уса. В процессе сбора материала ни одна кошка не пострадала... более необходимого. И сборка завершена!
Для начала окрашиваем приборы наблюдения, прицелы и зеркала заднего вида. Чёрный глянец, серебро и прозрачный синий, затем бумажная маскировочная лента.
Крайне немаловажный этап, предшествующий однотонной окраске - прешейдинг. Использован чёрный грунт Mr.Color.
Ну и собственно базовый цвет - белый акрил Vallejo Panzer Aces Stencil. Развожу полупрозрачную краску, надуваю на среднем давлении, перекрывая лишь частично чёрные метки прешейдинга. По-моему, в таком случае результат выходит более "мягким" и естественным, чем при применении техники постшейдинга. Но это, безусловно, вопрос привычки и вкуса.
Вооружившись химией для размягчения декалей Tamiya Mark Fit Strong, приварим декали на места. Особенно непросто было с крупными надписями UN на ВЛД и бортах. Поскольку у меня уже спрашивали читатели, опишу свой способ применения этой химии (не претендую, что он единственно верный). Я сперва замачиваю декаль в обычной воде, затем наношу каплю-другую химии на модель в место, где будет декаль. Переношу саму декаль, позиционирую, убираю излишки жидкость ватной палочкой. Затем поверх самой декали наношу ещё каплю-другую химии, и оставляю на 2-15 минут чтобы дождаться размягчения. Время настолько разное, потому что декали разных фирм ведут себя неодинаково. Когда плёночка достаточно размягчилась и стала податливой, я вдавливаю её в расшивку и прочие неровности ватной палочкой, по возможности разглаживая все складки и убирая пузырьки воздуха. Важно: декали стоит наносить на глянцевую поверхность, а затем после высыхания защищать дополнительным слоем глянцевого лака.
На фотографиях из сети машины CV90-40 довольно часто сильно запылены, касается это и белых машин ООН. Я поставил для себя задачу сделать модель довольно грязной, но конечно же не ржавой и побитой машины. Начинаем везеринг с акриловой смывки Vallejo Wash, использую цвета Чёрный, Светло-Коричневый, Европейская Грязь и Пустынная Пыль по принципу "чем выше, тем светлее". Исключение - чёрный, его наношу для имитации потёков ГСМ около горловины бака, а также в различные решётки для резкого оттенения.
Следующий этап - чиппинг кусочком поролона с использованием акрилов Vallejo Game Khaki и Panzer Aces Canvas. Выбраны цвета песочка и грязи без намёков на красный и коричневый, дабы чиппинг выглядел, как следы обуви и брызги грязи, а не проступившая ржавчина.
И завершим пачкание модели надуванием запылений аэрографом. Использован тот же цвет Хаки, ибо он прекрасно подходит для имитации желтоватой пустынной пыли.
Более никаких эффектов не делалось, поскольку сухая кисть фактически не видна на светлом фоне, а различные потёки и сколы я счёл излишними. БМП покрыта матовым акриловым лаком Vallejo, фары, габариты и прочие блестящие элементы восстановлены каплей глянцевого лака, сняты маски с приборов наблюдения и прицелов и белый CV90-40C готов!
Strv.103C (1/35 Trumpeter). Заметки по сборке
Приветствую, уважаемые подписчики, коллеги-моделисты и просто читатели! Сегодняшняя статья будет не только о моделизме, но и о человеческой доброте, готовности прийти на помощь и взаимовыручке в среде моделистов. Шведский безбашенный танк привлекал меня с самого начала моего увлечения моделизмом, но ни в одном из двух модельных магазинов нашего заурядного городка его не водилось. Когда я пришёл к тому, что собирать модели мне больше нравится тематическими линейками, а не хаотически, я сразу же начал собирать именно эту линейку - танки (тогда ещё планировались исключительно танки) разных стран мира периода Холодной Войны и современности. Первыми были куплены Леопард 2 и Челленджер, затем ещё что-то, но вот желание иметь уникальный шведский танк становилось лишь сильнее. Проблема была в том, что данную машину выпускает лишь китайская фирма Trumpeter, к тому же и они сняли её с производства (кстати, вроде бы уже возобновили). Найти модель в интернет-магазинах невозможно по причине её отсутствия, в коллекциях местных моделистов я тоже Стридсвагна не нашёл. Казалось бы, не судьба. Но нет! Примерно в это время мы познакомились и начали общение с моделистом из намного более крупного и центрового города тут на Пикабу. Общение на уровне "что строишь" и "чем красишь", и как-то речь зашла о "что хочешь купить". Я поведал ему о своих давних и безуспешных поисках Strv.103. Большинство людей просто бы посочувствовали, но он сделал простое действие - пробил наличие этой модели в магазинах его города. И нашёл! Последний экземпляр лежал на складе или витрине модельного магазина недалеко от его дома! И этот замечательный человек пошёл в магазин, купил эту модель, а ещё и небольшой бонус к ней, и отправил почтой мне (к тому же не дожидаясь перевода денег на карту). Это событие сильно повысило мою веру в людей, ну или как минимум во взаимопомощь среди моделистов, и мы с тех пор общаемся на модельные и не только темы, и он помогал мне достать редкие модели ещё минимум трижды. Спасибо тебе, @Towely, добра и процветания! Ну хватит лирики, перейдём к обзору набора.
О наборе: не слишком новый набор 2002 года от китайской фирмы Trumpeter в масштабе 1/35, относится к тому самому бюджетному "старому Трампетеру". В коробке со старым оформлением лежат 4 литника и ванна корпуса из тёмно-зелёного полистирола, виниловые гусеницы, полиуретановые втулки, декаль и инструкция. Металлический ствол от Model Point в набор не входит и был добавлен коллегой. В наборе 277 деталей, из них неиспользованными останутся 18 (если использовать пластиковый ствол из набора - 14). Качество литья выше среднего, на голову выше того же Челленджера 2 от старого Трампетера, хотя тот набор 2003 года. Имеем совсем немного облоя, пару мелких утяжин в некритичных местах, умеренные следы смещения частей пресс-формы и следы толкателей практически везде расположены на невидимых местах. Пластик хороший, несколько ломкий, клеится и красится хорошо. Детализация, как для небольшого количества деталей, превосходная: много мелочей отлиты вместе с верхней деталью корпуса, но выглядят очень хорошо. Люки членов экипажа, пластиковые приборы наблюдения, пулемёт проработаны просто прекрасно. Несмотря на отсутствие фототравление, модель имеет множество ажурных элементов и выглядит очень богато и эффектно. Танк не имеет интерьера, люки можно сделать открытыми. Стыкуемость на "четвёрочку", неидеально встают на место пара мелких деталей на корпусе и канистры, прикрывающие ходовую. Набор укомплектован весьма неплохими виниловыми гусеницами; они очень хорошо выглядят, с ними очень просто работать, красятся на "ура". После таких виниловых гусениц мне по-настоящему жаль, что Трампетер в новые наборы кладёт исключительно полностью наборные гусеницы. Да, копийность конечно выше, но и работы с ними не в пример больше, а если 70% гусеницы закрыто бортовыми экранами, я бы не прочь смухлевать... Металлический ствол выше всяческих похвал, имеет нарезы, встаёт на место пластикового идеально. Набор имеет минимальную вариативность по сборке, выбираем только открыть или нет люки, установить гофру на выхлопную трубу или не стоит, а также приклеить бульдозерный отвал в рабочем или походном положении. Бонусов в наборе нет. Инструкция чёрно-белая, удобная, наглядная и понятная. Схема окраски и маркировки в инструкции чёрно-белая, машина показана с пяти проекций, что архиважно для создания сложного геометрического камуфляжа. Помогает в работе и то, что виды слева, справа и сверху продублированы на самой коробке в цвете. Предлагается 1 вариант окраски (четырёхцветный геометрический камуфляж) и два варианта маркировки (разные бортовые номера без привязки к месту, дате и части). Декаль качественная, в работе комфортна, даны элементы технички. Цена модели была на момент покупки до смешного низкой, сейчас столько не стоят даже средние самолёты в 1/72. Рекомендовать могу моделистам любого уровня - новичка порадует несложная сборка и цена (а покрасить можно в монотонный оливковый, таких машин было немало!), профессионала же - детализация и интересная окраска.
О создании: Сборка начинается с ходовой, которая состоит из небольшого количества элементов. Механическая обработка деталей маникюрным фрезером с алмазными и полировочными головками, алмазными пилками и скальпелем. Склеивал обычным и сверхтекучим модельным клеем. Гусеница склеена цианоакрилатом.
Про детализацию: вот так выглядит модуль командира танка. Я считаю, замечательно.
Устанавливаем точёный ствол
Промежуточный этап окраски: перед установкой бортовых экранов я окрашиваю ванну корпуса, катки и гусеницы. Преимущественно эмалевые краски, аэрограф.
И сборка завершена. Антенны выполнены из тянутого литника.
И теперь приступаем к основной окраске! Вот тут меня ждал основной вызов - сложный геометрический четырёхцветный камуфляж на машине с очень сложной поверхностью! Такое не надуешь фрихендом, тут только маски, только хардкор. Первый цвет - насыщенный тёмный зелёный. Намешан из Russian Green и просто яркого Green фирмы Testors.
Для маскировки была куплена дорогая и очень удобная маск.плёнка от фирмы Hansa, но использовал я обычный малярный скотч и Патафикс. Плёнка понадобится на несколько другие работы, например для создания пиксельного камуфляжа.
Второй цвет - Testors Grass Green.
Третий - светло коричневый, намешан из Dunkelgelb и тёмно-коричневого от Mr.Color.
И завершающий цвет - чёрный. На создание камуфляжа ушло 3 вечера, хотя если бы я работал фрихендом, то нанёс 4-цветный камуфляж за 1 вечер спокойно.
Медитативный процесс снятия масок открывает такую картину. Не идеально, но весьма неплохо!
Покрываю модель хорошим слоем глянцевого лака. Впервые использовал Mr.Color UV-cut, модный лак от Ганзы, защищающий от ультрафиолета. Куплен на самом деле не из соображений защиты, а из банальной экономии - в большой баночке цена за 1 мл выходит меньше. А глянцевый лак мне нужен абсолютно на каждую модель минимум двумя слоями. Впечатления от работы самые приятные, разве что сохнет, по-моему, чуть дольше обычного.
С химией Tamiya Mark Fit наносим декали. Они некрупные, но яркие и заметно оживляют модель!
Далее - акриловая смывка Vallejo Wash цветов Black, European Dust, Dark Brown. Помимо подчёркивания рельефа, эта жидкость служит фильтром, а также имитирует загрязнения.
Для имитации более грубых загрязнений смывка смешана с пигментом Хаки, нанесена на ходовую и бульдозерный отвал.
Следующий этап - чиппинг. Провожу его при помощи заострённой губки смесью акриловых красок Vallejo - Чёрной, Грязь и Ржавчина.
Слой матового лака, затем кистью рисуем фары и габаритные огни, устанавливаем на место пулемёт, запасные траки и лопаты. Финальный эффект - сухая кисть. Пройдёмся по многочисленным граням, болтам и рёбрам.
И после снятия масок с приборов наблюдения получаем вот такую колоритную модель, пожалуй самую эффектную на данный момент в моей коллекции. Мне работа доставила множество позитивных эмоций, за что ещё раз спасибо Towely!
На этом пока всё, статья об этом наиболее узнаваемом и крайне оригинальном танке выйдет в ближайшее время! Потому подписывайтесь, а также заходите в мою группу Вконтакте, где можно обсудить лично всякие вопросы и даже заказать изготовление модели (https://vk.com/warminiarts), а также подписывайтесь в Инстаграмме, где много фото, и ничего лишнего (https://www.instagram.com/warminiarts_lugansk/). Недавно я расширил свою географию на поистине международную платформу Facebook, потому не обижусь, если вы заглянете и туда (https://www.facebook.com/groups/243556661560452). А сейчас - благодарю за внимание и хорошего времени суток!
AuF1 TA (1/35 Meng). Заметки по сборке
Приветствую, уважаемые подписчики, коллеги-моделисты и просто читатели! Я заканчиваю линейку французской техники в рамках огромного проекта по гусеничным машинам стран мира от Холодной Войны и до сегодняшнего дня. И завершать раздел Франции будет самоходная установка AuF1 TA, созданная на базе ОБТ AMX-30. Выбор мой пал на данную модель (а куплена она была совсем недавно, может с месяц назад) по двум причинам. 1. Имеется вариант в белой окраске ООН, которая мне очень полюбилась. 2. Недавно я собирал АМХ-30В от того же производителя и был несколько разочарован качеством, которое обычно у Менга на высоте. Хотелось проверить, была ли проведена китайцами работа над ошибками. Забегая наперёд скажу: была, и ещё какая! Но обо всём подробно и по порядку.
О наборе: набор 2015 года от китайской фирмы Meng в масштабе 1/35, основан на наборах 2014 года АМХ-30В2 и 2013 года AuF1, а те в свою очередь созданы на основе набора АМХ-30В 2012 года, который я и собирал ранее. И остался недоволен некоторыми аспектами. В коробке лежат целых 11 литников из тёмно-зелёного полистирола, также из этого пластика отдельно отлита ванна корпуса; 4 литника из чёрного пластика с деталями траков, 1 литник с прозрачными деталями, 1 литник с полиуретановыми втулками, пластинка фототравления, металлический тросик, кусочек проволоки, декаль и инструкция. В наборе целых 1085 деталей, впрочем 560 из них это элементы траков, да и неиспользованными останутся ни много ни мало 258. Качество литья неплохое - есть немного облоя, следы стыковки частей пресс-формы, обнаружена одна утяжина в весьма заметном месте. Пластик качественный, никаких нареканий. Детализация, как и на АМХ-30В, очень хорошая - от траков гусениц до зенитного пулемёта всё проработано очень достойно и выглядит замечательно. Модель не имеет интерьера, в отличии от набора 2013 года, где у подобной самоходки полностью дан интерьер башни. Стыкуемость стремится к идеальной, как и должно быть у Менга. Фототравление не слишком обильное (8 деталей), но очень качественное и хорошо повышает зрелищность модели. Порадовал металлический тросик, которого не было в танке. А вот 3 см проволочки могли и не давать - думаю такое богатство найдётся у любого человека! Прозрачные детали чистые и аккуратные, но только почти в полном составе отправятся в запас - нам понадобятся только стёкла для фар и прожектора и два смотровых прибора в бортах башни. Перископы мехвода и командира даны из обычного пластика. В наборе рабочие гусеницы, а также полностью рабочая ходовая с действующими торсионами! И, в отличие от танка, тут всё это прекрасно работает! Дело в том, что у АМХ-30В и AuF1 цельнометаллическая однопальцевая гусеница, и её модельная версия оказалась очень хлипкой и распадалась от собственного веса. А вот у более поздних АМХ-30В2 и AuF1 TA уже гусеница с параллельным шарниром, и её модель замечательно работает и держится в сборе, правда собирается совсем не легко. Набор имеет очень ограниченную вариативность по сборке: можно выбирать из двух типов фар и габаритных огней и зачем-то открыть люки пустой башни. Бонусов в наборе нет. Инструкция - книжечка с замечательной исторической статьёй о прототипе, которая очень пригодилась мне при написании своей исторической статьи. По сборке всё наглядно, понятно и очень красиво. Схемы окраски цветные, машина показана с 4 или 5 проекций (отлично для камуфляжа!), указана принадлежность машин к части, местность и год. Выбираем из двух вариантов: белая САУ контингента ООН в Ливане или машина в стандартном трёхцветном камуфляже НАТО, служившая во Франции. Особенность, встречающаяся иногда у Менга - декали даны на большее количество вариантов, чем дано в инструкции. Наверное, это такой квест для моделистов про-уровня - найди прототип, который нёс эти обозначения, и делай. Например, в этом наборе есть "лишние" обозначения UN и крупный красочный герб какой-то артиллерийской части в виде щита с парой перекрещенных пушек. Декаль прекрасного качества, тонкая и яркая. Цена модели выше среднего, заметно ниже набора AuF1 с интерьером башни. Могу рекомендовать моделистам среднего уровня и выше, поскольку сборка ходовой требует и навыков, и усидчивости! Но результат мне очень понравился, прямо от души рекомендую!
О создании: Сборка начинается с рабочей ходовой, точнее с торсионов и гидравлических ограничителей. Собираются и катки с полиуретановыми втулками внутри. Механическая обработка деталей маникюрным фрезером с полировочными головками, маникюрными пилками и скальпелем. Склеивал обычным и сверхтекучим модельным клеем.
Промежуточный этап окраски - катки и ванна корпуса. Эмали, аэрограф, трафарет-линейка. Крашу неравномерно, поскольку нашёл фото этих белых самоходок в Ливане, и должен сказать, что они были изрядно потрёпаны. С тех же фото взята окраска переднего катка - не полностью белый, а чёрный с белыми болтами и ступицей. Возможно, так специально красили. А может, просто поменяли каток на чёрный, и прикрутили теми же белыми болтами. В любом случае, смотрится оригинально. Есть фото, где вся ходовая (катки и низ корпуса) оставлены чёрными - и так сойдёт!
Травление клеим на цианоакрилат-гель. Очень понравились детали над глушителями с их лёгкими гранями и ажурной сеточкой.
А вот и ГУСЕНИЦА! Да, тут всё сложно - каждый трак из трёх деталей, две из которых очень тонкие и хрупкие. С другой стороны, требуется минимум обработки деталей (только срезать питатели), всё собирается без клея на небольшом проводнике. В тех редких местах, где гусеница после сборки таки распалась, я добавил по капле клея, и проблемы решились. Работа заняла полный вечер, но я доволен результатом!
Собираем башню и гаубицу. Для удаления единственной, но очень заметной утяжины использована шпаклёвка Mr.White Putty.
Добавим кошко-усы в качестве антенн и сборка завершена!
Второй промежуточный этап окраски - гусеницы и мелочёвка. Для создания запылённых, грязных траков я намешал в качестве базового цвета нечто красно-жёлто-коричневое.
Под светлым базовым цветом немаловажен прешейдинг. Надуваем его чёрной грунтовкой, а затем серой и белой красками.
И собственно базовый цвет - белый акрил Vallejo. Акрилом намного легче регулировать прозрачность слоя краски и не перекрыть прешейдинг.
Слой эмалевого глянцевого лака, поверх него - декали с жидкостью от Тамии, затем снова лак поверх декалей.
Приступим к пачкингу! Я до этого сделал штуки три модели в парадных или музейных амплуа, и этот этап почти миновал. За что получал нелестные комментарии от пары моделистов, которые как раз видят прелесть в следах эксплуатации. Эта работа должна вас удовлетворить, товарищи! Итак, для начала - акриловая смывка Vallejo Wash Black, Oiled Earth, Light Brown и Desert Yellow. Подчёркиваем неровности и формируем потёки и загрязнения.
Следующий довольно брутальный этап - губочный чиппинг. Он имитирует как сколы краски на гранях, так и банальные следы грязных сапог. На белом шанцевом инструменте (да, это не я лентяй, это французы красили САУ в белый не снимая лопат и тросов), в особенности на банниках, белая краска истёрлась очень значительно. На гусеницах же сделаны мазки губкой с чёрной краской.
Ещё один этап - закопчение от выхлопных газов. Смесь чёрного и ржавого акрилов, аэрограф.
Слой матового акрилового лака. И завершающий эффект - сухая кисть на траки и кое-где по корпусу.
Вот такой результат после удаления масок и ещё пары мелких штрихов:
На этом пока всё, статья об этой французской САУ выйдет в ближайшее время! Потому подписывайтесь, а также заходите в мою группу Вконтакте, где можно обсудить лично всякие вопросы и даже заказать изготовление модели (https://vk.com/warminiarts), а также подписывайтесь в Инстаграмме, где много фото, и ничего лишнего (https://www.instagram.com/warminiarts_lugansk/). А сейчас - благодарю за внимание и хорошего времени суток!
Т-72Б (1/35 Zvezda). Заметки по сборке
Приветствую, уважаемые подписчики, коллеги-моделисты и просто читатели! Сидел я, значит, никого не трогал, собирал потихоньку следующую в линейке французскую бронемашину, как вдруг искра, буря, безумие... В общем, одному моему знакомому потребовалось срочно сделать на заказ Т-72Б без динамической брони на подарок бывшему белорусскому танкисту (тот как раз на таком служил). Сам набор у знакомого имелся, вот только живёт этот товарищ не совсем близко (в другом городе) и потому передача заветной коробочки через третьих лиц забрала ещё несколько дней ограниченного и без того времени. В итоге, когда набор был у меня на руках, на его сборку, покраску и прочую работу мне оставалось всего 7 дней! Невозможно? Я тоже поначалу так думал. В итоге я управился за пять с половиной дней. Смотрим!
О наборе: набор 2018 года от российской фирмы Звезда в масштабе 1/35, является перепаком набора 1990 года фирмы Dragon. В двойной коробке лежат 7 литников: 5 и ванна корпуса отлиты из тёмно-зелёного полистирола, 2 литника с траками и дымовыми мортирками - из чёрного, там же лежат декаль и инструкция. В наборе 264 детали, из них неиспользованными останутся 30. Качество литья среднее, что неудивительно для старой Звезды. Есть немного облоя, замыленность на мелких деталях, смещения частей пресс-формы и странная бугристость на ровных местах. Пластик обычный звездовский, довольно ломкий, чёрный наоборот упругий; клеится хорошо. Детализация средняя: много мелочей (ящичков ЗИП, петель, крышек и решёток МТО и проч) отлиты вместе с верхней деталью корпуса, но выглядят весьма неплохо. Люки членов экипажа, многочисленные прожекторы, пулемёт проработаны несколько бедновато, на троечку с плюсом. Есть несколько бросающихся в глаза упрощений - например, совершенно не показаны шланги внешних топливных баков. Модель не имеет интерьера, люки можно сделать открытыми. Стыкуемость в основном неплохая, несколько попотеть придётся с маской пушки (точнее, тканевой накидкой), и бортовыми экранами. На самом деле некоторой подгонки требуют много деталей, но щелей и перекосов не будет. Набор укомплектован неплохими частично наборными гусеницами, которые неплохо собираются, но выглядят грубовато. При этом в наборе рабочие катки... Не знаю, как они должны были вращаться под неподвижной гусеницей, я всё склеил намертво. Набор имеет минимальную вариативность по сборке, выбираем только установить или нет кормовые баки, а также открыть люки или нет. Бонус в наборе - неплохая фигурка командира танка, которая не очень хорошо подходит к форме люка и его крышки... Инструкция чёрно-белая звездовская старого типа, схемы сборки несколько сумбурны и путанны, усугубляет ситуацию несколько ошибок в именовании деталей. Например, на место крепежа для буксировочного троса нам настоятельно рекомендуют приклеить нижнюю часть выхлопной трубы (перепутаны детали B29 и D29). И таких ошибок несколько. Схемы окраски и маркировки чёрно-белые, машина показана слева, спереди и сзади. Достаточно для однотонной зелёной окраски. Предлагается 2 варианта окраски (на первом резиновые элементы бортовых экранов чёрные, на втором окрашены в цвет корпуса) и четыре - маркировки (Прикарпатский ОВО, УССР, 1990 - с боксарта, остальные без привязки к месту и части). Декаль неплохая, в работе комфортна, даны три ряда цифр от 0 до 9, что позволяет сделать практически любой номер. Цена модели невысока, хотя она и снята с производства. Но если очень хочется именно такой танк, можно купить Т-72Б с динамикой, не использовать "Контакт", а приклеить уголки на ВЛД - пластик ровно тот же. Впечатления от набора - обычная старая бюджетная "Звезда", в сборе выглядит пристойно, в работе есть неприятные моменты. Рекомендовать могу моделистам любого уровня, но больше пойдёт новичкам.
О создании: Сборка начинается с ходовой, тут всё просто и непримечательно, даже балансиры отлиты вместе с ванной корпуса. Механическая обработка деталей маникюрным фрезером с алмазными и полировочными головками, алмазными пилками и скальпелем. Склеивал обычным и сверхтекучим модельным клеем.
Гусеница собирается хорошо, хоть и смотрится упрощённой.
Промежуточный этап окраски...
Доработаем топливную систему шлангами от "Леклерка" (хорошо, что китайцы положили с запасом).
Собираем башню, многочисленные фонари/прожекторы попили некоторое количество крови: их поддержки не очень проработаны, и чтобы они не отклонялись при высыхании клея, фонари приходилось фиксировать подручными предметами.
Антенна из кошачьего уса, и сборка завершена.
Первый этап окраски - чёрный грунт Mr.Finishing Surfacer 1500 black в качестве грунта и прешейдинга. По резиновым экранам сделано высветление серой краской, резина замаскирована бумажной лентой.
Окрашена отдельно мелочёвка, в том числе фигура командира. Получился крайне удивлённый белорусский гопник.
Базовый цвет - Mr.Color Russian Green 2 (USSR tank late). По идее, аутентичный. Мне цвет очень понравился. Надувался на невысоком давлении нерегулярно, сохраняя затемнения прешейдинга. Высветления не делались.
Модель задута глянцевым лаком, приклеены бортовые элементы. С жидкостью Tamiya Mark Fit нанесены декали. Белорусские гвардейские обозначения взяты из набора "Ураган" от Trumpeter, номера и рисунок на прожекторе из родного набора. Модель без исторической привязки, номера взяты с потолка.
Сделана акриловая смывка Vallejo Wash цветов Чёрный, Промасленная Почва и Тёмно-коричневый. Излишки стёрты практически полностью, так как машина будет если и не парадной, то уж точно нёсшей службу в мирное время.
Надут матовый лак Mr.Color с матирующей присадкой Flat Base Standart.
А теперь немного, самую чуточку запыления на ходовую и бортовые экраны и задымления от выхлопа. Использованы акрилы Vallejo.
И последнее по порядку, но не по значению - сухая кисть со светлым металликом. Прошёлся по многим граням и неровностям, а также по грунтозацепам гусеницы. Может это всё выглядит и не слишком достоверно, но очень эффектно на монотонном танке тёмного цвета.
И после снятия масок и обновления глянца там, где это нужно, получаем такого стража Полесья. Повторюсь: работа заняла неполные 6 дней, правда два из них были выходными, и я почти полностью провёл их за столом. Как вам результат такой экспресс-работы?
На этом пока всё, статья о Т-72Б в целом и его белорусских вариантах выйдет в ближайшее время! Потому подписывайтесь, а также заходите в мою группу Вконтакте, где можно обсудить лично всякие вопросы и даже заказать изготовление модели (https://vk.com/warminiarts), а также подписывайтесь в Инстаграмме, где много фото, и ничего лишнего (https://www.instagram.com/warminiarts_lugansk/). А сейчас - благодарю за внимание и хорошего времени суток!
AMX-56 Leclerc (1/35 MiniHobbyModels). Заметки по сборке
Приветствую, уважаемые подписчики, коллеги-моделисты и просто читатели! А в особенности приветствую любителей МОДЕЛЬНОГО ТРЕША (ну или КАРАТЕЛЬНОГО МОДЕЛИЗМА), ибо сегодняшний пост как раз для вас! Давно уже у меня не выходило постов в трешовой рубрике, я даже соскучился немного. Да, были недорогие и не слишком хорошие наборы, типа старого Итала или Академии, но будем честны, до треша им далеко. А тут - самое оно! Но обо всём по порядку.
Разговаривая о французской гусеничной броне периода Холодной Войны и после нельзя не сказать о Леклерке - настоящем явлении в бронетанковом мире, "электронном чуде", бывшем довольно длительное время самым дорогим и обсуждаемым ОБТ в мире. И тем не менее, я был уверен, что в моей коллекции этого танка не будет. Дело в том, что мне были известны его модели в масштабе 1/35 лишь от французской фирмы Heller и японской Tamiya. Эллер на нашем рынке - настолько редкий гость, что можно сказать, что он недоступен. А за японскую модель просили таких денег, что могло стать плохо, да и приписочка "уточняйте наличие" не радовала. Но вдруг в один из двух модельных магазинов нашего города поступает коробка, которую вы видите на фото выше. Название фирмы я никогда не слышал, незнакомый бокс-арт с обилием иероглифов и подозрительно низкая цена заставили меня позвонить владелице магазина и уточнить, а модель ли это, и правда ли она в 35-ом? Оказалось, да, обычная сборная модель от китайской фирмы. При первой возможности я примчался забирать это чудо (Леклерка я хотел, помните?). Представьте же моё удивление, когда я открыл коробку и увидел среди в целом обычных литников самый настоящий электромоторчик, как у дорогой Тамии! То есть модель обещала быть действующей, а такого в моей практике ещё не случалось! Коробка дождалась своей очереди и вот, спустя примерно полгода, я собрал французский танк от китайцев. Посмотрим, как это было, и почему модель заслужила почётное звание ТРЕША.
О наборе: набор от бюджетной китайской фирмы MiniHobbyModels в масштабе 1/35. Год выпуска неизвестен, указаны на сайте "двухтысячные". Модель является перепаком небезызвестной китайской же фирмы Trumpeter 1999 года, что подтверждается маркировкой листка с декалями. Вот только не пытайтесь найти это изделие "Трубача", оно выпускалось весьма ограниченно исключительно для китайского рынка, после чего фирма выросла из такого уровня, а пресс-формы, очевидно, продала. В коробке с не слишком качественно выполненным бокс-артом нас ждут 4 литника из серо-зелёного полистирола, из него же отлита цельная ванна корпуса; виниловые гусеницы, виниловая трубочка, полимерная сеточка, довольно плотная пластинка из прозрачного материала с предварительно раскроенными 8 элементами, 16 винтиков, электромоторчик и отсек для батареек, декаль и инструкция. В наборе всего 163 детали, правда все кроме двух пойдут в дело. Качество литья на троечку - есть раздражающие следы толкателей на видимых местах, немного облоя, замыленность мелких элементов и следы нестыковки половин пресс-формы. Пластик вполне обычный, хотя меня предупреждали, что у этой фирмы он может не клеится модельными клеями. Детализация... Её можно описать так - с расстояния в два метра изделие похоже на Леклерк. Множество упрощений и допущений, абсолютно всё весьма грубо и примитивно, говорить о копийности вообще не имеет смысла. Отдельно стоит упомянуть катки, ведущие и направляющие колёса. Они просто не от Леклерка. Я заглядывал в коробочки с М60 и Меркавой от этой фирмы и с шоком для себя убедился, что литник с колёсами у них универсальный. К тому же к корпусу они крепятся обычными винтиками под крестовую отвёртку! То есть, китайцы создали некую "усреднённую" ходовую для всех ОБТ, адаптированную под их моторчик. Хорошо хоть у Леклерка катки не слишком видно из-под бортовых экранов и пылевых юбок, хотя неправильная "звёздочка" бросается в глаза. Модель не имеет интерьера, само собой. Стыкуемость противоречива. Корпус собирается в целом неплохо, то же и с ходовой. А вот с башней всё очень плохо, некоторые узлы стыкуются формируя двухмиллиметровую щель, некоторые наоборот нужно подпиливать. Такая же ситуация и с прозрачными деталями - они больше нужного размера раза в два! Пластинка, на которой они вырезаны, напоминает материал для прозрачных блистеров - краска на ней почти не держится, приклеить можно только цианоакрилатом. Неожиданно порадовала виниловая трубка, из которой нужно сделать шланги топливной системы - мягкая, эластичная, выглядит на модели очень хорошо. Клеится, правда, тоже только супер-клеем. Сеточка для создания решёток МТО - примитивное и далёкое от идеала решение, которым, правда, грешат и "Звезда", и те же Италери и Академия на бюджетных моделях. В наборе, как ни странно, очень хорошие виниловые гусеницы - визуально правильные (не гибрид с М60 и Меркавой), гибкие, эластичные, прекрасно красятся и клеятся. Модель можно сделать действующей, для чего имеется электромоторчик и отсек для батареек с встроенным включателем. Всё это устанавливается в ванну корпуса (кнопка включения получается снизу), на вал двигателя надеваются ведущие колёса, затем гусеницы - и поехали! Но это в теории. На практике же нереально шумный и оборотистый моторчик с хлипкими пластиковыми шестернями, как на копеечном китайском будильнике, имеет слишком малую мощность и запас прочности, чтобы перематывать гусеницу, преодолевая довольно сильное сопротивление. Набор имеет необычную вариативность по сборке: можно установить моторчик, либо сделать модель статичной и посадить в корпус мехвода. Но будьте готовы, что после вклеивания фигурки на законное место, вы НЕ СМОЖЕТЕ ОДЕТЬ БАШНЮ! Вот это поворот! Из бонусов в наборе, кроме моторчика, есть две фигурки танкистов - командира и мехвода. Знаю, многие моделисты любят ругать фигурки от Тамии. Поверьте, по сравнению с этими даже самые плохие фигуры от японцев - всё равно что смола за 100 баксов! Инструкция - чёрно-белая, на обычной бумаге с плохой печатью. Рисунки схематичны и некрасивы, но в целом всё понятно. Схема окраски также чёрно-белая, но машина показана с пяти проекций, что существенно облегчает нанесение камуляжа. Предлагается один вариант - машина раннего образца с именем собственным Temeraire в трёхцветном камуфляже НАТО. Ни указания года, ни места, ни части нет, но я установил, что танк был (или есть) в составе 503-й бронетанковой дивизии. Декаль так себе: бледная, с переразмеренной подложкой, тонкая, но всё равно склонна серебриться на модели. Цена модели - огромный её плюс, она даже дешевле бюджеток от "Звезды", что-то на уровне "Восточного Экспресса" и ARK. Для полной ясности - за эти деньги вряд ли купишь хороший самолёт в масштабе 1/72, а тут танк в 1/35, с прозрачными деталями (ну типа того), виниловой трубочкой и МОТОРОМ! Впрочем, бесплатный сыр вы сами знаете где бывает, и садится за модель без шпаклёвки, буддистского спокойствия и неплохого багажа опыта я настоятельно не рекомендую. А чтобы заставить изделие ездить, наверное, нужно вообще быть виртуозом, которым я не являюсь.
О создании: работа начинается с установки в ванну корпуса моторчика и отсека батареек. Уже тут становится понятным общее качество - красный провод слишком короткий и не позволяет дотянуть блоки до положенных мест. Я его нарастил, ибо хотел получить действующую модель! Хотя смысл в этом нулевой - никакой моделист не будет запускать свои танки по полу квартиры наперегонки, а уж тем более - отдавать детям! К тому же моторчик не способен менять скорость или поворачивать - только вперёд и только с одной скоростью. Сомнительная радость.
Вот так устанавливаются катки. Шляпки винтов - новый писк копийности!
Промежуточный этап окраски. Крашу гусеницы, катки и низ корпуса. Чёрный грунт, поверх высветления. Гусеница - тёмный металлик и чёрный на резиновые подушки.
После покраски собираем ходовую. И вот он, этот волнительный момент ходовых испытаний двигателя! Оказалось, моторчик не в состоянии адекватно тянуть гусеницы, от чрезмерной нагрузки его шестерни проскакивают с душераздирающим треском, и движение осуществляется рывками. А после установки бортовых экранов, которые из-за плохой стыкуемости касаются гусениц, трение возросло настолько, что вращение прекратилось вовсе. Наверное, можно было отодвинуть экраны от корпуса и гусениц вставками пластика, а трение снизить смазкой... Но скажу честно, я перегорел и охладел к идее ездящего по полу Леклерка.
Цианоакрилатом-гелем клеим виниловые трубки и сетку. Для раскройки последней в инструкции есть шаблон неправильного размера.
Следующий "перл" набора - прозрачные детали. Они окрашены синим лаком, подогнаны по размерам реальных отверстий ножницами, вклеены супер-клеем и замаскированы бумажной лентой.
После танцев с бубном по подгонке пушки и её маски, а особенно деталей с приборами наблюдения (одна давала такую щель, что я просто закрыл её куском литника), устанавливаю антенны из тянутого литника. Сборка закончена. То есть, это я так думал!
Всё задуто чёрным грунтом, окрашены аэрографом и кистями мелочи и фигуры. Фигуры, конечно, далеко не хорошие, и я не мастер их расписывать, но решил их использовать.
Фрихендом аэрографом с соплом 0.3 мм на высоком давлении надут камуфляж. Цвета мешал на глаз, ориентируясь на фото реальных танков. С добавлением белого цвета выполнены высветления.
Танк задут глянцевым лаком, кистью окрашены перископы мехвода, фары, габаритные огни и ещё кое-что по мелочи.
С химией Tamiya Mark Fit Strong нанесены декали. Декалью дан флажок с обозначением воинской части танка.
Сделана акриловая смывка Vallejo Wash чёрного и коричневого цветов. При вытирании излишков смывки я старался не делать потёков и прочих загрязнений, ибо решил делать танк в парадном исполнении.
После установки фигуры мехвода на законное место, я выяснил, что его голова теперь не позволяет установить башню. Сначала я психанул и просто срезал зацепы башни, но оставлять модель в таком виде - не лучший вариант. Забудешь, что башня просто лежит сверху, неаккуратно возьмёшь, и будет беда. Потому я изобрёл новые самодельные крепления для башни, а в её погоне сделал новые вырезы.
На фото с парадов в День взятия Бастилии Леклерки выглядят вполне блестящими. Потому финишный лак - полуглянцевый Mr.Color.
Единственный везеринг - очень лёгкое запыление на резиновых юбках и нижней части корпуса. Использовал акрил Vallejo Panzer Aces Light Mud.
Ну и в завершение - совсем немного эффекта сухой кисти на головки болтов и поручни.
После выделения фар и габаритов глянцевым лаком, а также снятия масок имеем такого француза. Похоже на Леклерк? Да! Копийно? Нет. Но своё место на полке займёт и в коллекции будет выглядеть неплохо. Так что китайская фирма помогла мне получить пусть неточную, но всё же модель танка, которой иначе у меня бы не было.
На этом пока всё, статья об одном из самых совершенных ОБТ современности выйдет в ближайшее время! Потому подписывайтесь, а также заходите в мою группу Вконтакте, где можно обсудить лично всякие вопросы и даже заказать изготовление модели (https://vk.com/warminiarts), а также подписывайтесь в Инстаграмме, где много фото, и ничего лишнего (https://www.instagram.com/warminiarts_lugansk/). А сейчас - благодарю за внимание и хорошего времени суток!
"Летучий Голландец" (1/350 Звезда) + виньетка. Заметки по сборке
Приветствую, уважаемые подписчики, коллеги-моделисты и просто читатели! Примерно полгода назад я делал одну из самых необычных своих работ на заказ - "Летучий Голландец" от "Звезды" в масштабе 1/100. К тому же не просто так, а на диораме - выброшенный на берег. Работа была в целом благосклонно принята и вызвала обсуждения как тут, на Пикабу, так и в других соц.сетях, но также не прошла незамеченной и мимо друзей, знакомых и коллег в реальном мире. Потому я не был слишком удивлён, когда моя сотрудница пожелала иметь подобный светящийся парусник к Новому Году. Но я в то время был занят другими заказами, и был вынужден отказать, и мы условились о таком подарке на её День Рождения, что в апреле. Она не хотела настолько большой корабль, каким был "Голландец" в сотом масштабе, потому мы условились на масштаб 1/350. В остальном я был совершенно свободен. А поскольку я никогда не делал морской диорамы, да и предыдущий корабль-призрак, валяющийся на берегу, вызвал ряд замечаний, я решил дерзнуть и сделать его младшего братца, летящим на гребне волны. Посмотрим, что из этого вышло!
О наборе: Набор 2019 года от российской фирмы "Звезда" в масштабе 1/350, является перепаковкой с мелкими изменениями собственного набора 2016 года "Чёрная Жемчужина". Набор не слишком любимой мной серии "Сборка без клея". В маленькой чёрной коробке лежат четыре литника разных цветов: светло-коричневого (детали корпуса и мачты), белого (паруса) и два из чёрного (на одном - пушки и ванты, на другом - две подставки); также нас ждут маленькая баночка с матовым звездовским лаком, порошок люминофор, кисть для их нанесения и инструкция. В наборе по заявлению производителя 67 деталей, но я насчитал 69: 28 чёрных, 31 жёлтая и 10 белых. Неиспользованными у меня остались 4 - обрезанный вариант руля и вариант подставки из трёх деталей. Качество литья вполне хорошее: крупных дефектов нет, кое-где мелкий облой, следы смещения половин пресс-форм. Пластик трёх видов имеет некоторые отличия (например, чёрный явно более эластичный), но работать удобно со всеми. Детализация как для такой крошки (длина готовой модели - 11.3 см) вполне достойная: показаны доски корпуса и палубы, богатые украшения на корме, хорошая носовая фигура в виде летящей птицы, понравилась проработка пушечек и мачт, неплохие и паруса (разве что очень толстые). Стыкуемость вполне хорошая, но тут есть свои нюансы безклеевой сборки. Паруса оснащены крайне уродливыми и грубыми креплениям к реям, которые я начисто убрал. Корпус собирается вокруг одной скелетной детали, на которой сразу отлиты стволы пушек нижней палубы - оригинальная и удобная конструкция. В целом идеальная стыкуемость некрашеного пластика ухудшается после окраски элементов, собирать их уже приходится с усилием, что чревато изгибанием/поломкой тонких деталей. Набор имеет необычную вариативность по сборке: нам предложены три варианта реализации модели.
Вариант корабля с целым корпусом, установленный на типичную для судомоделизма подставку
Вариант без нижней части корпуса, наверное для имитации погружённого по ватерлинию судна на диораме
Предыдущий вариант, но установленный на плоскую шестиугольную подставку. Мне сказали, что этот вариант предусматривался для настольной игры, которая у "Звезды" не пошла.
Я в своей работе совместил целый корпус из первого варианта и шестиугольник из третьего. Из бонусов в наборе есть разве что упомянутые подставки. Никаких нитей для такелажа, декалей и флажков в наборе нет и не подразумевается, про них нет ни слова в инструкции - явное упрощение для целевой детской аудитории. Лак и люминофор такие же, как и в наборе в 1/100, разве что их меньше. Порошок при смешивании с лаком будет давать комочки, а также при нанесении на модель портить её экстерьер при обычном освещении. Однако, будучи заряженным ярким искусственным или солнечным светом, смесь способна к довольно яркой и продолжительной люминисценции. Кисть бесполезна. Инструкция - типичная звездовская нового типа, сборочная чёрно-белая на глянцевой бумаге, наглядная, понятная и подробная. Схема окраски на отдельном цветном листочке, демонстрирует судно сверху и с правого борта. Предлагается один вариант - собственно, корабль призрак. Этот вариант окраски весьма убог специфичен - чёрный ниже ватерлинии, бледно зелёный с камуфляжными пятнами серого и тёмно-зелёного цветов - выше ватерлинии и голубые паруса с серыми пятнами. Невзрачно, скучно и не страшно. Впрочем, об историчности тут речи не идёт, потому кораблик можно красить, как заблагорассудится. Цена набора весьма небольшая, хотя и несколько выше других парусников в таком же масштабе от данного производителя (наверное, из-за люминофора). Смело рекомендую набор начинающим моделистам и даже не моделистам, а просто любителям оригинальных поделок или подарков - ведь из-за разноцветного пластика, сборки без клея и люминофора в комплекте, из набора удастся собрать неплохой сувенирчик с минимумом инструментов и навыков и без дополнительных затрат на клей/краски. Поверьте, будет выглядеть в 100 раз лучше того убожества, что вы привезёте из очередного приморского города!
О создании: для начала рассверлим иглой от инсулинки стволики пушек. На фото как раз та "скелетная" деталь.
Стыкуем и подгоняем детали корпуса
С парусов убираем жуткие крепежи, шлифуем маникюрным фрезером.
Вот так выглядит набор, полностью подготовленный к покраске.
Первый этап - светлые оттенки дерева на палубу, корпус и рангоут.
Поверх эмали - смесь чёрного и коричневого акрилов. Влажной кистью делаем "чиппинг" - смываем акриловую краску с граней и прочих неровностей, обнажая более светлую эмаль.
Окрашиваем кистью декоративные элементы
Собираем окрашенные детали корпуса, палуба, мачт и вант.
Сделаем, конечно же, акриловую смывку!
Надуем базовый цвет парусов из смеси бежевого, жёлтого и светло-серого акрилов.
Из тефлонового сантехнического уплотнителя и ПВА сделаем флажки, а из тонкой нити и цианоакрилата - базовый такелаж. Схем никаких не искал, полагался на опыт сборки предыдущих моделей парусников и интуицию.
Подставка, что вы видели на предыдущих фото, использовалась только для удобства в работе. К изготовлению конечного варианта приступаем только сейчас. К плоскому шестиугольнику из набора приклеен кусок пеноплекса, из него вырезана скальпелем гиперболизированная волна.
С помощью текстурной пасты "Сонет" из художественного магазина в два этапа (нанёс - сформировал - высохло - повторил) сделано подобие пены и бурунов.
Подставка окрашена в цвет морской волны. Чёрный прешейдинг, сине-зелёная эмаль Humbrol, эмаль Testors Blue Angels Blue, затем высветление голубым цветом и оттенение прозрачной глубины ярко-оливковым.
Ну и пена - сухая кисть с белой красочкой. И художественный акриловый глянцевый лак.
Кораблик установлен и приклеен на виньетке, паруса затемнены коричневым и оливковым.
И завершение - работа с люминофором и лаками. После высыхания светящегося слоя кораблик задут ультраматовым лаком, а волна - снова покрыта глянцевым лаком кистью.
И вот такой морской сюжет получился в итоге. Я бы не назвал это полноценной моделью, но на качественный сувенир вполне похоже, не так ли?
Ну а таков корабль-призрак во тьме!
На этом пока всё! Статья о корабле-призраке под названием "Летучий Голландец", а также о таком типе парусников, как галеон, выйдет в ближайшее время! Потому подписывайтесь, а также заходите в мою группу Вконтакте, где можно обсудить лично всякие вопросы и даже заказать изготовление модели (https://vk.com/warminiarts), а также подписывайтесь в Инстаграмме, где много фото, и ничего лишнего (https://www.instagram.com/warminiarts_lugansk/). А сейчас - благодарю за внимание и хорошего времени суток!
Готовы к Евро-2024? А ну-ка, проверим!
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Реклама ООО «Горенье БТ», ИНН: 7704722037
AMX-30B (1/35 Meng). Заметки по сборке
Приветствую, уважаемые подписчики, коллеги-моделисты и просто читатели! Третья подряд работа по моей основной тематике - Танки и прочая гусеничная бронетехника от Холодной войны до современности. Мы уже поговорили об изделиях США и Великобритании, сейчас начнём разговор о французской технике. Машины родом из Франции всегда были и есть своеобразными и оригинальными, и первым на очереди стал АМХ-30, самый лёгкий в мире ОБТ свого времени. Посмотрим, как проходила работа с ним.
О наборе: набор от замечательной китайской фирмы Meng в масштабе 1/35, при этом не такой уж и свежий набор - 2012 года выпуска. В довольно большой коробке нас ждут 7 литников из тёмно-зелёного полистирола, также из этого пластика отдельно отлита ванна корпуса и верхняя часть башни; 5 литников коричневого цвета с деталями траков, 1 литник с прозрачными деталями, 1 литник с полиуретановыми втулками, виниловый манжет на маску пушки, пластинка фототравления, декаль и инструкция. В наборе 752 полистироловые детали (из них 360 - элементы гусеницы), неиспользованными останутся 58 деталей и около 20 траков, 17 прозрачных деталей (9 не потребуются), 20 полиуретановых втулок (3 в запас), а также 5 травлёных деталей, все пойдут в дело. Качество литья неплохое, но далеко не лучшее, особенно для Менга - есть некоторое количество облоя, на некоторых литниках сильный перекос половин пресс-формы, к тому же в наборе отсутствовала одна деталь (перископ мехвода) - похоже, не пролилась при литье. Работал с другими наборами от этой фирмы (как минимум Renault FT и Королевский Тигр; намного больше лежат в очереди), и там было получше. Пластик обычный, вполне приятный в работе, не хрупкий. Детализация достойная: прекрасно показаны пулемёт, прожектор, шанцевый инструмент и ящики ЗИП, решетки МТО и прочие мелочи. Модель имеет элементы интерьера - казённик пушки, перископы командирской башенки, также все люки проработаны с обоих сторон. Таким образом, можно сделать открытые люки башни. Стыкуемость вполне хорошая, хотя на том же Королевском Тигре была вообще идеальной. В наборе есть фототравление, из него изготавливаются решётки над глушителями, подвес задних крыльев и ограждение на правом объективе дальномера; детали аккуратные и правильного размера, для изгибания в наборе есть форма-кондуктор. Виниловая деталь маски пушки тонкая и эластичная, но из-за того, что на модели она будет под некоторым напряжением, клеить её нужно покрепче. Также на ней не очень хорошо держится краска. Прозрачные детали чистые и аккуратные, вот только далеко не все приборы наблюдения даны прозрачными - три перископа мехвода, и ещё целых пять на башне отлиты из обычного полистирола, хотя вполне могли быть прозрачными. Странное решение. В наборе рабочие гусеницы, а также полностью рабочая ходовая с действующими торсионами! В ванне корпуса устанавливаются торсионы, на них одеваются посредством втулок вращающиеся катки, гидравлические ограничители также рабочие. И эта конструкция вполне натурально и надёжно имитирует подвеску настоящего танка. Вот только с гусеницей всё не так радужно. Она собирается (каждый трак из двух половинок) на кондукторе, и при аккуратном применении клея остаётся подвижной... но и разваливается даже под собственным весом, не говоря уже о какой-то нагрузке. Половинки траков отлиты прекрасно - ажурно, красиво, реалистично; но вот рабочей эту гусеницу мне сделать не удалось. Остальные же подвижные элементы (створки прожектора, верхняя часть командирской башенки, пулемёт, фонарь) реализованы неплохо, и действительно будут работать при аккуратной сборке. Набор имеет ограниченную вариативность по сборке: можно выбирать из двух типов фар и габаритных огней, задних брызговиков, одеть или нет защитный кожух на спаренную 20-мм пушку, сколько установить антенн (от 0 до 3) и наконец открыть или закрыть люки башни. Бонусов в наборе нет. Инструкция - типичная для Менга книжечка с довольно подробной исторической статьёй о прототипе и цветной фотографией реального танка. По сборке всё наглядно, понятно и очень красиво. Схемы окраски цветные, машина показана с 5 проекций (отлично для камуфляжа!), но к сожалению нет привязки к части или указания года и местности... Выбираем из двух вариантов: монотонный оливковый с именем собственным CASSEL или машина в трёхцветном камуфляже НАТО, ныне входящая в экспозицию Бовингтонского танкового музея. Декаль прекрасного качества, тонкая и яркая. Цена модели была не слишком большой на момент покупки, но это было около 3 лет назад. Сейчас, полагаю, будет раза в 2 выше. В целом модель оставила позитивные впечатления, хотя и чувствуется, что пресс-форма несколько устала, да и общее качество пониже, чем у более нового Менга. И всё равно, единственный неприятный момент в работе - нерабочая рабочая гусеница, остальное хорошо или отлично. Могу рекомендовать модель моделистам среднего уровня и повыше, новичкам - не лучший вариант.
О создании: Сборка начинается с рабочей ходовой, точнее с торсионов и гидравлических ограничителей. Тут всё собирается легко и просто, к тому же очень интересно - можно почувствовать себя в реальном сборочном цеху. Собираются и катки с полиуретановыми втулками внутри. Механическая обработка деталей маникюрным фрезером с полировочными головками, маникюрными пилками и скальпелем. Склеивал обычным и сверхтекучим модельным клеем.
В целом низ корпуса проработан великолепно, не находите?
Очень понравились боковые жалюзи МТО - две детали, которые вставляются одна в одну. Элегантное и простое решение, выглядит не хуже травления. Вот только видно на готовой модели их не будет от слова совсем...
Производитель заботится о моделисте - в наборе есть шаблон для изгибания травления, он же кондуктор для сборки гусеницы. Для травления и антенн взял на пробу новый тип клея - B-6000. Понравился металлический носик-дозатор, который закрывается гвоздиком. Хотя в целом клеем не доволен - он долговато сохнет, не слишком прочно держит, после высыхания сохраняет эластичность и при нанесении тянется бесконечной ниточкой. Короче, обувной клей какой-то, хотя на упаковке написано for PE, PP, ABS Plastic etc.
Гусеница собирается не слишком легко, но приемлемо. Радует большое количество запасных траков - можно не бояться сломать или потерять пару деталей. К сожалению, после высыхания клея я понял, что прочности у этой конструкции примерно как у карточного домика.
Промежуточный этап окраски. Гусеницы (их обрывки и фрагменты) окрашены цветом стали и запылены светло-серым. Ванна корпуса и катки окрашены чёрным с высветлениями. Также окрашен казённик пушки, ибо принято решение открыть люк командира.
Недо-рабочая гусеница приклеена на вполне рабочую ходовую. Получилось оригинально - танк пружинит, приседает на каточках, но гусеница всё это сдерживает....
И вот так выглядит модель на момент окончания сборки. Антенна - кошачий ус.
Первый этап окраски - приборы наблюдения. Прозрачные красим серебряночкой изнутри, синим лаком снаружи. Непрозрачные - сначала серебром, потом синим. Маскируем бумажной лентой.
Базовый цвет трёхцветного камуфляжа НАТО в его французской интерпретации - чёрный. В немецкой, например - зелёный. Да и сами цвета у французов поярче и посветлее. Сначала модель задута чёрным грунтом Mr.Color, затем сделаны высветления чёрным акрилом с добавлением серо-синей краски Vallejo.
Фрихендом рисуем камуфляж. Зелёный мешаем на глаз, потом делаем высветления.
Так же и с коричневым. Не вижу смысла покупать аутентичные цвета, потому что на фото разных машин из разных европейских стран этот трёхтонный камуфляж реально очень отличается.
На выбранном прототипе - танке из Бовингтонского музея - весьма скромная маркировка, и к тому же запасные траки, канистры и часть шанцевого инструмента окрашены заодно с корпусом в цвета камуфляжа. Переносим это на свою модель. Декали нанесены с химией Tamiya Mark Fit.
Приступаем к загрязнению модели. На ходовую нанесена смесь серого пигмента и пигмента хаки с серой смывкой. В работе я опираюсь на фото танка из музея во время покатушек (это ходовой экземпляр), и грязь на его гусеницах имеет выраженный серый цвет.
Смывка на верхней части танка - коричневый и Европейская грязь, также Чёрный для решеток МТО. Использую акриловые смывки Vallejo Wash.
На фото машина неплохо поблёскивает, потому я покрываю модель не ультраматовым, а просто матовым лаком.
Окрашиваю габаритные огни, устанавливаю стёкла в фары и прожектор.
И последний эффект - сухая кисть со светлым металликом. И всё. Никаких задымлений и запылений, не говоря уже о ржавчине, чиппинге, брызгах грязи. Перед нами - музейный экспонат, который может несколько раз в год проехаться по дорожке мимо толпы зрителей, а не боевая машина, которая продирается сквозь грязь и сносит мордой заборы.
После снятия масок имеем такой танк. На мой взгляд, смотрится очень необычно и интересно, во многом благодаря контрастному камуфляжу.
На этом пока всё, статья об этом французском основном боевом танке выйдет в ближайшее время! Потому подписывайтесь, а также заходите в мою группу Вконтакте, где можно обсудить лично всякие вопросы и даже заказать изготовление модели (https://vk.com/warminiarts), а также подписывайтесь в Инстаграмме, где много фото, и ничего лишнего (https://www.instagram.com/warminiarts_lugansk/). А сейчас - благодарю за внимание и хорошего времени суток!