«Иволга 4.0» — это поезд для каждого
Под своей крышей «птичка» собирает самых разных пассажиров: владельца самоката, энергичного велосипедиста, заботливую хозяйку домашнего питомца и даже опытного работника депо.
У каждого свои интересы, привычки и ритм жизни. Но всех пассажиров объединяет возможность комфортно и быстро передвигаться на самом современном поезде.
МЦД-4
По МЦД-4 пустили "Иволгу". Она, если кто не знает, как поезда в метро, т.е. без тамбуров. Время посадки - десять минут. Зимой будет... какое вот слово сюда поставить? Неожиданно? Своеобразно? Сначала платформы поставили под двухэтажные поезда. Которые, как ПВО, прикрывают, но не защищают. Теперь вот это. А учитывая лютое разгильдяйство РЖД, когда поезда у них зимой неделями могут кататься с массово сломанными дверьми, прямо даже становится интересно - чем закончится. С девяностых зимой с открытыми двери без тамбура не ездил. Были тогда такие "Икарусы", с дверьми-ракушками, которые в открытом состоянии работали как ковш приточной вентиляции. Редкая по силе впечатлении получалась адвенча. Вот сейчас пишу и вижу засыпанных снегом пассажиров. Которым так ехать еще час.
Сможете найти на картинке цифру среди букв?
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
Сегодня «Иволга 4.0» впервые вышла на МЦД-4 в Москве
В производстве поезда задействованы около 50 тыс. сотрудников 600 предприятий по всей стране.
«Иволга 4.0» — отечественный флагман, уровень локализации которого достиг 97%. Новый поезд создают на Тверском вагоностроительном заводе (входит в состав ТМХ).
В новых поездах есть все для вашего комфорта:
🔹 третья дверь в промежуточных вагонах
🔹 удобные сиденья с подлокотниками и поручни
🔹 адаптивное освещение и климат-контроль
🔹 медиаэкраны
В этом году пустим на новых диаметрах 53 современных поезда. До конца 2024 года планируем обновить подвижной состав на маршрутах дальнего пригорода на D3. А на D4 завершим замену поездов до конца 2025 года. Новые «Иволги» сделают поездки еще комфортнее.
Иволга 4.0
Сегодня на запуске для пассажиров видели даже Сергей Семеновича, мы его узнали, а он нас пока еще нет
Хорошо, что станция «Площадь Трех Вокзалов» МЦД-4 возле нашего Императорского вокзала, вроде успели все резко снять
Охрана в поезде МЦД3
Здоровый детский послепраздничный сон!
Обнова подвижного состава на МЦД-4 би лайк:
Если вы профи в своем деле — покажите!
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.
Продолжение поста «Экономика регионов России будет расти благодаря развитию Центрального транспортного узла»
В Центральном транспортном узле планируют обновить около 400 поездов до 2030 года. Они постепенно заменят устаревший парк во Владимирской, Тульской, Калужской, Тверской, Ярославской областях и других регионах, где проживают около 30 млн человек.
Важная часть комфортной поездки — современные и удобные поезда. Региональный ж/д транспорт, как и московский, скоро тоже будет соответствовать самым высоким стандартам качества. В этом нам поможет опыт диаметров — в ЦТУ мы сократим интервалы, обновим инфраструктуру и запустим новые поезда.
В составах будет все для удобства пассажиров: климат-контроль, USB-зарядки, места для велосипедов и многое другое. Собирать поезда будут российские производители, мы обеспечим их большим заказом.
Ожидаем мощный виток развития в области машиностроения в ближайшее десятилетие.