Деньги под колесами
Умело бросаться под колеса машин богатых людей и зарабатывать на этом деньги мошенники додумались еще на заре мировой автомобилизации. Поэтому Арнольда Рэдмонта, недавно попавшегося на этом деле в Лос-Анджелесе, изобретателем доходного промысла американские газеты называют зря. Все это уже было проделано и описано у нас в бессмертном романе Ильфа и Петрова о великом комбинаторе.
Как когда-то в славном городе Черноморске, в современном Лос-Анджелесе все началось с настоящего несчастного случая.
Семнадцать лет назад бывший гимнаст Арнольд Рэдмонт, переходя улицу, зазевался по сторонам и попал под машину. Его спасли реакция и умение группироваться. Отделавшись несколькими синяками и легким испугом, Рэдмонд уже хотел было просто встать и уйти, извинившись за свое ротозейство. Но, увидев лицо насмерть перепуганного владельца дорогого «Мерседеса», понял, что можно воспользоваться его испугом. Он изобразил гримасу страшной боли, и водитель, оказавшийся архитектором из Атланты, дрожащим от страха голосом стал просить его не обращаться в полицию. За это он тут же предложил «пострадавшему» компенсацию в пять тысяч долларов.
С той поры Арнольд Рэдмонт нигде не работал ни одного дня и жил при этом припеваючи. Умело инсценируя несчастные случаи на дороге, он за эти годы «заработал» в общей сложности больше миллиона долларов.
Выходя на очередное «дело», Рэдмонт обычно становился на краю тротуара и поджидал дорогую машину с пожилым водителем. Когда тот приближался, мошенник, ловко сгруппировавшись (за годы практики он довел это до совершенства), бросался под машину. Получив несильный удар, он картинно откатывался в сторону и в суматохе быстро мазал себе руки и лицо заранее приготовленной красной краской.
Выскакивавший из машины испуганный водитель видел перед собой окровавленную жертву наезда, громкие стоны которой свидетельствовали о ее страшных страданиях. В этой ситуации все солидные владельцы дорогих машин тут же начинали разговор о том, чтобы, не обращаясь в полицию, уладить конфликт миром. Продолжая стонать и корчиться от мнимой боли, размазывая по лицу краску, «пострадавший» после долгих уговоров соглашался взять с «виновника» наезда на лечение «небольшую» сумму денег и обещал не обращаться в полицию.
Размер откупных доходил до двадцати тысяч долларов.
Подобные трюки мошенник проделывал не только в родном Лос-Анджелесе, но и в одиннадцати других городах, расположенных в девяти штатах США.
Попался Рэдмонт в конце концов по собственной глупости, а вернее, из-за жадности. Потом он и сам не мог объяснить, зачем снова пошел к той пожилой женщине, с которой уже раз содрал пятнадцать тысяч долларов за то, что она якобы сбила его на дороге, и стал требовать еще пятнадцать. Возмущенная старушка второй раз платить отказалась и обратилась к частному детективу Дону Шэйлю.
Тот, внимательно выслушав ее рассказ о подробностях конфликта, догадался, что имеет дело с ловким жуликом, пользующимся тем, что богатые старики боятся лишиться водительских прав и готовы заплатить большие деньги, лишь бы замять уличный инцидент.
Для того чтобы добыть доказательства мошенничества, детектив восемь месяцев ходил за Рэдмонтом по пятам, пока не заснял на видеокамеру очередную аферу жулика. Шэйль отнес эту пленку в полицию, и Рэдмонта арестовали.
Сейчас любитель легких заработков ждет суда в Калифорнии, где ему придется отвечать на обвинения в шести случаях мошенничества. После этого Арнольда Рэдмонта хотели бы судить власти еще пяти американских штатов.
«Идеальные преступники», Анатолий Сергеевич Бернацкий, 2008г.
Горячая точка: в 1992 году Лос-Анжелес пережил самый разрушительный бунт в истории США
29 апреля 1992 года в Лос-Анджелесе начался самый разрушительный бунт в истории США (если не считать Войну за независимость). Город пылал, грабители и мародеры превратили жизнь местных жителей в ад. В LA пришлось вводить войска и военную технику. Ущерб от разрушений составил 1 миллиард долларов, а фото с места событий выглядят как военная хроника.
История лос-анджелесского бунта началась 3 марта 1992, когда четверо полицейских избили при задержании афроамериканца по имени Родни Кинг.
Кинг был на условном за ограбление и превысил скорость (да еще и, судя по всему, был под воздействием наркотиков), так что он устроил погоню, но был пойман и жестоко избит.
Родни Кингу нанесли 56 ударов. Позднее он попытается отсудить у правительства 56 миллионов долларов — по миллиону за каждый удар.
Суд полностью оправдал полицейских, хотя их действия попали на камеру — на 89-секундном видео отчетливо видно, что его продолжают бить даже когда он уже не способен сопротивляться.
Оправдательный приговор вызывал бурю протестов и в итоге привел к бунту. Избиение Кинга, конечно, не было причиной волнений, но спровоцировало их.
Вслед за чернокожими активистами на улицы вышли и простые хулиганы и гопники. Считается, что лос-анджелесский бунт начался на юге центральной части города. Здесь, на пересечении улиц Флоренции и Нормандии, черные начали вытаскивать из машин и избивать белых водителей.
Вскоре бунт охватил весь город. 30 апреля мэр Лос-Анджелеса Том Брэдли объявил комендантский час, а губернатор Калифорнии Пит Уилсон ввел в город военный контингент — Национальную гвардию.
Всего в город было отправлено 9800 военных. 3 мая, в самый «горячий» (во всех смыслах) день бунта улицы города патрулировали 1100 морских пехотинцев, 600 солдат армии США и 6500 солдат Национальной гвардии.
30 мая бунт перекинулся еще и на Сан-Франциско, но там массовые беспорядки оказались не столь разрушительными.
Бунт длился неделю — с 29 апреля по 4 мая. За это время в городе сгорело примерно 5500 зданий.
Городу был нанесен ущерб в размере 1 миллиард долларов.
55 (по другим сведениям 60) человек были убиты, 2000 ранены и 12 тысяч арестованы.
Пламя над городом было таким, что дым застилал небо. Из-за этого в Лос-Анджелесе даже пришлось отменить авиасообщение. Самолеты попросту не могли сесть из-за плохой видимости.
1 мая сам Родни Кинг, с которого все это началось, выступил в СМИ с сообщением к жителям города: «Люди, я просто хочу сказать: мы можем все это прекратить? Мы можем все это уладить? Мы можем прекратить весь этот ужас хотя бы ради стариков и детей?».
Естественно, его никто не послушал. К четвертому мая бунт просто потух, как лесной пожар. Грабежи и массовые драки постепенно прекратились, ярость сошла на нет.
Изначально бунт имел расовую подоплеку. Черные восстали против белых, но вскоре к ним присоединились латиноамериканцы, азиаты, да и сами белые. Все грабили всех, проявляя удивительное расовое единение в насилии.
Показательна история корейских торговцев, которые держали лавки в афроамериканских районах. Они проявили завидную смелость и сплоченность, защищая свои магазины и кварталы с оружием в руках. Некоторые из них превратили свои дома в крепости, отстреливаясь от нападающих из импровизированных бойниц.
В конце концов бунт утих — во многом благодаря тому, что над офицерами, избившими Родни Кинга, был проведен повторный суд, и они были осуждены за превышение должностных полномочий.
Родни Кинг в качестве компенсации получил 3.8 миллиона долларов (а не 56, как он требовал изначально).
Родни Кинг в 2012 году
В 2012 году Родни Кинг был найден мертвым в своем бассейне. Вскрытие показало, что он утонул, находясь под воздействием алкоголя и наркотиков.
Всем удачи и хорошей недели!
В Лос-Анджелесе устанавливают шаттл Endeavour на постоянную экспозицию
В четверг в Лос-Анджелесе начался технологичный процесс размещения выведенного из эксплуатации космического челнока НАСА Endeavour на постоянной экспозиции в вертикальном стартовом положении, включая внешний бак и два ракетных ускорителя.
Endeavour на улицах Лос-Анжелеса 2019 год
Для этого рабочие использовали кран, чтобы поднять нижние сегменты ускорителей на будущее место экспозиции в Авиационно-космическом центре, который в настоящее время строится в Экспозиционном парке. Эти сегменты, которые называются кормовыми юбками, должны были быть аккуратно расположены, чтобы вся сборка могла быть установлена в соответствующем порядке. Интересно отметить, что такая процедура впервые проводится за пределами объекта НАСА.
Endeavour был построен взамен разрушенного космического челнока Challenger и совершил 25 полетов с 1992 по 2011 год.
Когда шаттлы НАСА были выведены из эксплуатации, Endeavour был доставлен в Калифорнию на специальном шаттл-носителе НАСА Boeing 747.
После успешного приземления в международном аэропорту Лос-Анджелеса, шаттл был тщательно помещен в специальный трейлер и начал свой медленный путь по узким городским улицам к Калифорнийскому научному центру.
Закладка фундамента Авиационно-космического центра произошла год назад в честь 11-й годовщины возвращения Endeavour из космоса, и теперь, после проделанной работы, шаттл готов занять свое постоянное место экспозиции.
Благодаря щедрой поддержке общественности фонд центра собрал почти 350 миллионов долларов из запланированных 400 миллионов, что позволило осуществить этот уникальный проект и предоставить посетителям возможность в ближайшее время увидеть Endeavour в его новом доме.
Передвижение шаттла «Индевор» по дороге Лос-Анджелеса в 2019 году:
115 по Фаренгейту
В Лас-Вегасе так жарко, что автомобилисты начали жарить сосиски на антеннах. Почти +50°C. Но у меня вопрос. У них у многих до сих пор такие антенны в авто?
Северо-Американская Венеция
Есть в Лос-Анджелесе такой райончик, по типу нашей Васьки, который задумывался как имитация Венеции, но у нашего Петра Венеция так и не получилась, а вот американцы оказались настойчивее: и каналы вырыли, и воду пустили.
Приятное место, везде чистенько, ухожено, дорого-богато и умиротворяюще. Кино там любят снимать.
Аренда наверное дорогая.
Поездка по Лос-Анджелесу
Был в командировке в городе ангелов. Выделил вечер чтобы проехаться по местам, которые много раз видел в голивудских фильмах. Смонтировал как мог и прикрутил любимые композиции из Криминального чтива. Всем приятного просмотра.
P.S.: постарался снять красиво, в лучших традициях американских режиссеров. Но в целом, пожив в США пол года, заметил очень много странного, обычно блогеры об этом на ютубе не рассказывают, если вам интересно, могу сделать отдельный пост.