Вообще, дизайн АвтоВАЗа китайцы-таки тырили, например в Changan Alsvin V7:
если передок отличается довольно сильно
то задние части практически идентичны
С такого ракурса очень легко с вестой перепутать, выдаёт только шильдик и отсутствие вазовских X-выштамповок на бортах.
А еще был Landwind X2 (на основе чангановского же CS35), у которого морда сильно напоминает XRay
Слева Landwind X2, справа Lada XRay
2018 г.
Нужен был авто, как многие выражаются: -"Под жопу", "На первое время", Ездить на работу, на дачу.
Бюджет 230к.
Рассматривал только отечественный
б/у автопром, не битый не крашеный не требующий ремонта, не старше 6 лет и с пробегом не больше 100т.км.
Что смотрел: приоры, гранты, калины.
За 2 недели увидел 12 авто. Живых- нет!
У всех какой-либо элемент крашен или уже гниль, которую страшно ковырять, боясь сделать дыру. У многих нужно было приложить руки к подвеске и к замене рулевых наконечников. На что ещё обращал внимание: цвет антифриза (если мутный, уже вопросики), смотрел на износ педалей и руля, заглядывал под водительский коврик ( исключал протечку печки), проверял на наличие ошибок (которые не всегда горели на панели).
И НЕТ, я не автослесарь и вообще не особо шарю в машинах. Всего лишь посмотрел видосы на Ютубе и взял у друга толщиномер и сканер Obd.
В общем, хотел уже смириться и выбрать из того что есть, как тут звонок: - "Вы мне звонили?" От вас пропущенный.
Оказалось, я хотел посмотреть калину, но на указанный номер в объявлении никто не отвечал. И мужик перезвонил спустя сутки. Договорился с ним, приехал, смотрю: серебристый универсал, есть сколы - не критично! Проверил толщиномером - и о чудо! ни одного крашенного элемента! Ошибок нет ни одной! В мотор никто не лазил и не откручивал винты. Подвеска в норме, рулевая тоже. Один хозяин по ПТС. Единственное, авто 2011г. выпуска, и пробег скорее за сотку, но не как не 80т.км. И продавали калину перекупы. Ценник 240к, но 5 уступят. Не долго думая, покупаю!
Скорее всего я плохой автовладельцел так как регулярно менял только масло! И ремень ГРМ с роликами после покупки. Всё остальное- пока не сломается!
За 7 лет: потекла печка, потек радиатор, потекли стойки, потекли патрубки и самое проблемное - потекла прокладка масляного насоса. Клинануло помпу, пробил прокладку ГБЦ. 3 раза замена выхлопной системы. 3 раза свеч. 3 раза дверных ручек (разных). Сколько раз менял колодки - не вспомню, начинают скрепеть или ловит клин цилиндр - под замену. Лампы ближнего света горят раз в год как по будильнику (при этом не важно какой фирмы) Сколы превратились в рыжики, ковырять страшно! На ходу порвало ремень ГРМ. Хорошо что клапана не гнет, дошёл до ближайшего магазина, купил новый, Ютуб, 3 часа работы и еду дальше. Замена дрмв и бронепроводов 1раз.
По ДТП - ни одного!
-"На первое время" - как вы поняли, продлилось 7 лет и + 130т.км. пробега. Сегодня я расстался со своей "лосточкой"!
Надеюсь новый хозяин о тебе позаботится!
Спасибо за лучшие моменты в жизни, без тебя их бы не было!
Первая Лада, у которой лючок открывается из салона! От создателей Е-Ларгуса и претензий к дешевизне зарубежных аналогов. Всем прорывам прорыв и достижениям достижение! Так держать, верной дорогой идёт АвтоВАЗ! Ещё немного, и весь авторынок будет ваш!.. *сарказм*
Ссылка на новость: https://www.ixbt.com/news/2025/08/24/lada-iskra-lada.html
Мем взят из канала Coop Games - про кооперативные игры и не только
Контент не мой. Попалось в тиктоке. Считаю нужным поделится. Ситуевина в РБ, но гео, скорее всего, значения не имеет. Они (дилеры) действуют по стандарту, мое убеждение.
В целом, о ситуации. Если раньше я брал жигули (говорю как привык, хейтеры - идите нахер, пока будет такое качество, это для меня - Жигули) и мне плевать было на эту ржавчину, комфорт и т.д. Жигули это для меня была машина для работы за смешную цену и свои 60-70т. км. она отездит без проблем и свои деньги отобьёт 100 раз. То теперь отдавать охуенные деньги за ведро для работы, в котором ноль комфорта+она начинает гнить на 6 тыс - вопрос.
Пожалуй, перехожу на китайцев.
UPD. В комментах началось. "Пиздеж" "Реклама" "Дайте адрес и я сьежу и разберусь"и т.д. Ребятки, контент не мой. Попал мне в тиктоке. Верю я ему просто потому, что сам 25 лет отьездил на жигулях и знаю, что это такое, вплоть до Весты. Хотите ебать мозги - ебите и "выводите на чистую воду" автора ролика. Ищите в тиктоке. Ник pegas_avtovtb.
Впервые на автомобиле LADA лючок бензобака открывается из салона: для этого нужно потянуть вверх рычаг, расположенный в салоне у порога водительской двери. Это решение позволит водителям сохранять руки в чистоте при заправке. Крышка лючка оснащена системой блокировки от несанкционированного доступа.
Лючок заправочной горловины расположен с правой стороны автомобиля. На нем, с внутренней стороны, есть специальный крюк для фиксации пробки топливного бака. В области заправочной горловины есть специальные места для установки заправочного клапана, если владелец решит перевести автомобиль на газ. Отмечается, что объем топливного бака LADA Iskra составляет 50 литров.
А помните когда хобот был нормальным ресурсом про компьютеры?
https://www.ixbt.com/news/2025/08/24/lada-iskra-lada.html
