На снимке продемонстрированы горы, возвышающиеся над краем кольца B, которое является частью кольцевой системы Сатурна. За горами (сверху на снимке) находится «Деление Кассини», представляющее собой промежуток шириной около 4500 километров, за которым следуют внешние кольца A и F.
Планета Земля - настолько удивительный мир и, наверняка, не имеет аналогов во всей Вселенной. Сама наша планета еще совсем не изучена, не изучены, толком, Мировой океан и строение самой планеты. По сути, человечество, только сейчас выходит на стартовую прямую по изучению Земли, так как технологии развились настолько, что теперь можно изучать планету столько, насколько это возможно.
В последние 20 лет - активно идет изучение Марса. Это также, как и наша планета - своеобразный мир, который совершенно отличается от земного, хотя и есть, некоторые сходные с Землей черты. Возможно, есть и жизнь. Но ее никак не могут найти, и найдут ли. Совсем скоро, возможно, уже в этом десятилетии, начнут изучать мир спутника Юпитера - Европы, который имеет под своим льдом - гипотетический мировой океан.
Европа - спутник Юпитера. Диаметр 3122 км. Снимок, сделанный аппаратом "Галилео" в конце 1990-х гг.
Поверхность Европа, покрыта цельным ледовым щитом в несколько десятков километров толщиной. Вся поверхность Европы покрыта огромным количеством пересекающихся линий, который придают ей необычайный вид. Все это разломы и трещины в её ледяной коре. Снимок, с
Титан - спутник Сатурна. Диаметр 5152 км. Фото сделано станцией "Кассини" в 2005 году. Видна плотная атмосфера Титана, простирающаяся вверх от поверхности спутника на многие десятки километров
Фото поверхности Титана, сделанное камерой аппарата "Гюйгенс", во время его спуска на поверхность
Фото поверхности Титана, сделанное камерой аппарата "Гюйгенс" после его посадки. Слева настоящее фото, справа - в представлении художника
И это не всё. Руки человека достигали и Титана - спутника далекого от нас Сатурна. Там мир - тоже кардинально отличается от земного. Это и моря из углеводородов, и экстремальные температуры, в среднем 180 градусов по Цельсию. У Титана плотная как у Земли атмосфера с давлением на поверхности в 1,45 атмосфер - вполне, терпимо для человека). Европейский спускаемый аппарат "Гюйгенс" в далеком 2005 году посетил Титан, спустился на его поверхность и сделал, несколько снимков. Доставил "Гюйгенс" на Титан - зонд "Кассини", который изучал долгие годы планету Сатурн и его спутники.
Хотелось бы сказать, что даже Титан - не конечная остановка, где побывали человеческие "глаза". Да-да, так и есть. Напичканные научными приборами и камерами - американские аппараты - один за одним изучали далекий космос, приблизившись в свое время к таким планетам-гигантам, как Юпитер, Сатурн, Уран и Нептун. Но, данные в основном, ограничены фотографиями этих холодных, безжизненных планет и данными приборов, которые кроме как ученых и любителей астрономии - не говорят ни о чем.
Ганимед - крупнейший спутник в Солнечной системе. Спутник Юпитера. Диаметр больше 5200 км, что почти, сопоставимо с планетой Марс. Фотография, сделанная автоматической станцией
Фотографии поверхности Ганимеда, сделанные автоматической станцией "Вояджер-2" в 1979 г.
Ио - спутник Юпитера. Диаметр 3643 км. Снимок, сделанный аппаратом "Галилео" в конце 1990-х гг.
Активные потоки лавы на Ио. Фотографии сделаны аппаратом "Галилео" в ноябре 1999 и феврале 2000 года
Куда интереснее те данные, которые показывают необычайный мир других небесных тел, поверхность которых мы можем видеть. Ведь это целый мир, далекий, отличающийся, но это именно окружающий мир этих космических тел, которые обращаются вокруг нашей звезды - Солнца вместе с нами - с нашей планетой, под названием Земля. Говоря в общем, человеческие аппараты - побывали около многих спутников наших планет-газовых гигантов. Но самый большой интерес представляют, такие спутники, как спутник Сатурна - Титан; Юпитера - Ганимед, Каллисто, Ио, Европа; Нептуна - Тритон. Интересны, в особенности, снимки этих тел.
Есть же, еще одно космической тело, бывшее до недавнего времени девятой планетой - Плутон. Его снимки, реально, завораживают взгляд и заставляют погрузиться в них, понимая насколько это безжизненный, далекий и необычайный мир. Мир, до которого добрался рукотворный аппарат, который снял сотни снимков этой карликовой планеты и сделал необходимые для науки анализы и исследования, установленными на его борту научными приборами.
Плутон - теперь, это карликовая планета. Диаметр 2390 км, площадь планеты сопоставима с площадью России и составляет 17,7 млн кв км. Любуйтесь четкими фотографиями, сделанными аппаратом "Новые горизонты" в 2015 году
Любуйтесь четкими фотографиями, сделанными аппаратом "Новые горизонты" в 2015 году
Любуйтесь четкими фотографиями, сделанными аппаратом "Новые горизонты" в 2015 году
Автоматическая межпланетная станция New Horizons как раз и была создана для изучения Плутона и его окрестностей. В настоящее время, этот аппарат мчится дальше, удаляясь от Земли и приближаясь к внешним границам Солнечной системы, вглубь космического пространства. Фотографии Плутона настолько высокого качества, что взглянув на них, вы сами, возможно, удивитесь. Сама станция New Horizons была запущена в далеком 2006 году и стала первой в истории, исследовавшей Плутон.
Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Будем рады вашей подписке на нашу страницу в Пикабу и сообщество в ВК, а также сообщество в Пикабу "Все о космосе".
Снимок Титана с аппарата "Кассини" на расстоянии 2 млн.км (2017 г.)
В последнее время, не утихают тема по поводу колонизации Марса. Ну да ладно, в принципе, Марс ни так далек от нас и в теории, к нему можно отправить группу людей, которые займутся его изучением. Но тут же понятно, что при современных технологиях вернуться домой им будет проблематично. Нет такого двигателя, который мог доставить землян к Марсу и вернуть обратно, не потратив при этом колоссального количества топлива. Современные жидкостные двигатели исчерпали свой лимит. Да и лететь к Марсу при наличии "окна" целых полгода, а все это время астронавтам нужно жить, питаться и не сойти с ума от того, что каждый день один и тот же пейзаж и нельзя, просто взять и заняться привычными для себя делами. Но с изобретением нового типа двигателей, можно было разогнать космический аппарат до такой скорости, чтобы он мог долететь до Марса, хотя бы за несколько недель.
Не будем заострять внимание на двигателях будущего, а возьмем к примеру типичный современный ракетный двигатель, который используется в разгонных блоках. Кроме колонизации Марса, в СМИ муссируют тему колонизации Титана - естественного спутника Сатурна. Он имеет очень плотную как у Земли атмосферу, но с другим составом, тем не менее, которая защищает от космической радиации и солнечного ветра и целые моря и озера. Предположительно, что они состоят из смеси жидких углеводородов, в основном это метан и этан. Предполагают, также, что под поверхностью существует океан, содержащий, жидкую воду со значительным содержанием аммиака и имеющей экстремально высокую солёность. Так вот, есть люди, которые реально об этом задумываются при современном развитии ракетных двигателей и космических технологий, в целом. Но нужно понимать, что в данный момент, это нереальная задача на ближайшие 50 лет точно.
Ниже представлены изображения, в которых предполагаемые виды поверхности Титана и вид на планету Сатурн с Титана.
1/4
Листайте
И немного о самом Титане. Титан - самый большой спутник Сатурна. Был обнаружен в 1655-м. До Миссии Cassini и спускаемого аппарата Huygens, людям не было известно, насколько удивительный и комплексный мир на Титане. Это что-то вроде своеобразной версии Земли. Титан имеет плотную, насыщенную азотом атмосферу, на котором в виде дождя выпадает метан и другие жидкие углеводороды, которые, в свою очередь стекаются в реки, озера, моря и океаны. Все это придает спутнику Сатурна удивительные очертания, напоминающие Землю. Здесь есть реки, озера, моря, океаны, горы и вулканы. Радиус спутника– 2576 км (0.404 от земного), мacca cпутникa Tитaнa – 1.З45 x 102З кг (0.0255 oт зeмнoй). Cpeдняя удaлeннocть от Сатурна cocтaвляeт 1 221 870 км. Ho экcцeнтpиcитeт в 0.0288 и нaклoн opбитaльнoй плocкocти в 0.З78 гpaдуca пpивeли к тoму, чтo cпутник пpиближaeтcя нa 1 186 680 км и oтдaляeтcя нa 1 257 060 км. Ниже представлено фото, на котором сравниваются размеры Титана, Земли и Луны. Как мы видим, Титан намного больше Луны.
Все же, предположим, человечество собралось отправить первых людей к Титану. Так сказать, для разведки. Построило суперсовременный по нынешним меркам космический корабль, создало для него ракету, способную вывести на околоземную орбиту более 100 тонн полезного груза. Да-да, так и есть, потому что, нужно понимать, что космический корабль, который полетит к Титану, будет не один. Это будет целая связка со спускаемым кораблем и орбитальным аппаратом, который будет необходим для связи с Землей. Данный орбитальный аппарат будет летать вокруг Титана по орбите. В общем, вы понимаете принцип работы таких аппаратов и как происходит связь с Землей.
Кроме того, данная связка, будет нагружена полезным грузов в виде продуктов питания, топлива, всякой-всячины, нужной людям для многогодового перелета к Титану и жизни на его поверхности, научными приборами. И нужно понимать, что аппаратура и приборы будут не в одном экземпляре, а будут в определенном количестве на случай их порчи или утери. Даже такие мелочи как лампочки, будут в огромном количестве. Представьте, летите полгода и тут сгорает лампа освещения. И в модуле тьма. Это на МКС регулярно отправляют все с Земли. Тут же ничего с Земли не отправят, а если и отправят, то прилетит груз только после того, как сами астронавты уже прилетят на Титан. Уже начинаются проблемы, верно? А ведь, данную связку, нужно будет еще и заправить на орбите топливом. Если заправить все на Земле и запустить, то и мощности одной ракеты может не хватить. Поэтому все будет происходить поэтапно. Ну вы поняли. И таких проблем, множество.
Так вот, у нас же есть конкретный вопрос: "Сколько продлится полет, если люди все-таки полетят к Титану"? Объясню все крайне просто. Чтобы не рассуждать долго, возьмем уже проделанные в реальности полеты к Титану.
Первым космическим аппаратом, который пролетел вблизи Титана, стал американский "Пионер-11". Это космический аппарат НАСА, предназначавшийся для изучения Юпитера и Сатурна. "Пионер-11" был запущен 6 апреля 1973 с помощью ракеты "Атлас". Мимо Юпитера аппарат пролетел уже в декабре 1974 на расстоянии около 40 тыс. км. от кромки его облаков и передал на Землю подробные снимки планеты. Через почти 5 лет, в сентябре 1979 года он прошёл на расстоянии около 20 тыс. км от облачной поверхности Сатурна. Произвел различные измерения и передал фотографии планеты и её спутника Титана. 1 сентября 1979 года станция передала на Землю пять снимков Титана. В 1995 года был потерян контакт с аппаратом. Таким образом, полет продлился 2334 дня, или 6 лет, 4 месяца и 24 дня.
Ниже представлены реальные панорамные фотографии Титана с "Гюйгенса", сделанные при спуске на поверхность и с самой поверхности после посадки.
Над Титаном на высоте 25 км.
1/3
Листайте
15 октября 1997 года к Титану был отправлен аппарат "Кассини" со спускаемым аппаратам "Гюйгенс", как раз предназначавшийся для первого изучения поверхности Титана. Прилетел "Кассини" к Сатурну летом 2004 года. Нужно заметить, что аппарат "Кассини" был самым тяжёлым аппаратом, который люди когда-либо отправляли в космос. Его общая масса равнялась 5600 кг. Стартовал во Флориде с мыса Канаверал на ракете-носителе Titan-4B/Centaur. Мощности данной ракеты не хватало для прямого запуска "Кассини" сразу к Сатурну из-за его большого веса. Для этого было необходимо совершить гравитационный манёвр. Для этого воспользовались силой Венеры. Аппарат полетел к Венере и совершив два манёвра в ее гравитационном поле набрал нужную скорость. После, разогнанная станция вновь пролетела мимо родной Земли в 1999 году. Тут она последний раз увидела Землю и, также, воспользовалась ее гравитационным полем и набрала еще большую скорость, необходимую для разгона и выхода на орбиту Сатурна. Также аппарат передал на Землю снимки Луны. В Январе 2005 года "Гюйгенс" отделился от "Кассини" и опустился на поверхность Титана. Итого на полет к Титану потребовалось почти 7 лет. Это при том, что пришлось делать гравитационные маневры у Венеры и Земли. И это при общей массе в 5,6 тонн. А аппарат с землянами будет, в разы тяжелее. И как тут быть? Опять же совершать маневры. Выдержит ли человеческий организм и психика такое воздействие - неизвестно.
Озера на Титане. Блaгoдapя пocтoяннoму мoнитopингу oзepa были зaмeчeны измeнeния cтpуктуpы ocтpoвa
В итоге, приходим к очень понятному и простому выводу. Беспилотный аппарат летит до Титана шесть-семь лет (это в случае удачного "окна" во время запуска ракеты с зондом и гравитационных маневров), но дело в том, что он летит в режиме строгой экономии, то есть, в основном за счёт гравитационных маневров. А чтобы полетел человек, как уже было указано выше, ему нужны: еда, вода, воздух, защита от космоса в виде радиации и мимо летящих метеоритов, исследовательские приборы, приборы связи, топливо для полета туда и обратно и, конечно, же крепкий двигатель, который не сломается за долгие годы. А ведь, возможно, придется выходить в открытый космос, чтобы его починить.
Всё вместе получается, что полет на Титан просто нереально дорогой, долгий (7 лет) и, лучше сказать, на данном этапе развития технологий - совершенно нереальный.
Снимок Земли, видимой с темной стороны Сатурна. Мы просто частичка пыли
Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Будем рады вашей подписке на нашу страницу в Пикабу и сообщество в ВК, а также сообщество в Пикабу "Все о космосе".
Нет никаких сомнений, что подавляющее большинство жителей нашей планеты знают, что газовый гигант - планета Сатурн имеет кольца. Эта планета в среднем удалена от Солнца на 1,4 миллиарда километров. Это гигантское расстояние. Хотя, для масштабов Вселенной, да что уж говорить, для масштабов Солнечной системы - это относительно, близко. Вы только представьте, среднее расстояние от нашей звезды - Солнца до еще, недавно, бывшей планеты Плутон - 5,9 миллиардов километров. Так что, Сатурн, прямо буквально, рядом от нас. Тем более, что сам Сатурн, его знаменитые величественные кольца и спутники планеты видно в любой любительский телескоп. А про Галилеевы спутники планеты Юпитер, вообще, промолчим. Их, вообще, можно увидеть в любой бинокль.
Реальная фотография Сатурна и его спутника Титана, сделанная аппаратом "Кассини". Взято из открытых источников
Так вот, планета Сатурн - шестая по счету и удаленности от Солнца планета Солнечной системы, она же является вторым по размерам газовым гигантом. То есть, по сути, планета не имеет никакой твердой поверхности, так как состоит из газа. Звучит очень устрашающе, но это так. И на эту планету, вы никогда не сможете сесть, как например, на Луну или Марс. Вас просто засосет в газовую пучину ураганов и облаков, которые движутся на этой планете с огромными скоростями. В общем, ничего интересного вы там точно не найдете, кроме как может быть, красивых облаков в верхних слоях атмосферы этой огромной планеты, переливающиеся различными оттенками в лучах далекого от Сатурна Солнца.
Как говорилось выше, подавляющее большинство жителей Земли, знают о существовании колец планеты Сатурн. Другая ее часть - видела эти самые кольца в любительский телескоп. Но нет сомнений, что не все знают из чего же они состоят. Кстати, зрелище это, действительно, настолько завораживающее, что нельзя хотя бы раз в своей жизни не уделить своего времени, чтобы посмотреть на них в телескоп. Естественно, они там видны, не сказать, что отлично, но все же, впечатление останется неизгладимое. Ну, а если посмотреть на фотографии, сделанные зондом "Кассини", то тогда точно, как будто побывали в фантастическом фильме. Ведь, данный аппарат проводил съемку планеты и ее колец, в самой, что ни на есть, непосредственной, близости - с ее орбиты.
Реальная фотография колец Сатурна, сделанная аппаратом "Кассини". На заднем фоне спутник Титан. Взято из открытых источников
Структура колец Сатурна. Взято из открытых источников
Вот так могут выглядеть в самой непосредственной близости кольца Сатурна. В представлении художника. Взято из открытых источников
На орбите Сатурна, "Кассини" пробыл целых 13 лет, с 2004 по 2017 годы. "Кассини" сделал тысячи фотографий и множество исследований как планеты, так и ее спутников. Естественно, в непосредственной близости "Кассини" кольца Сатурна не снимал, так как для этого ему нужно было бы изменить орбиту вокруг этой планеты, что расходовало бы дополнительное топливо. Кроме того, наибольшее сближение с краем колец - очень опасно для аппарата, так как это могло его просто повредить, ведь никто не исключал столкновения с "Кассини" мелких частичек, которые повредили бы аппарат и миссия оказалась бы под угрозой. Поэтому такой операции по съемке колец с самой минимальной от них дистанции не проводили.
Теперь, хотелось бы ответить на поставленный в теме данного материала вопрос: "Из чего же состоят кольца Сатурна". Вообще, для начала, скажем, что диаметр колец Сатурна около 250 тысяч километров. А вот их толщина, кстати, не превышает и 1 километра. Вот так вот парадокс. Кольцевая система Сатурна делится на четыре части: на первых три основных кольца и еще одно - четвертое кольцо, которое намного тоньше первых трех. Но это только условно, так как кольца образованы из многих тысяч колец. Они, как бы, чередуются между собой, между ними расположены щели, где нет того, из чего состоят кольца. Сами кольца же состоят из частичек льда, а это около 93% от их общей массы, а также из тяжелых элементов и пыли. Эти самые частички, которые составляют кольца Сатурна, имеют разный размер от 1 сантиметра до 10 метров.
Ну и немного слов о Сатурне. Эта планета является второй по своим размерам планетой в Солнечной системе. Диаметр планеты Сатурн примерно равен 116,4 тысяч километрам. Это значит, что Сатурн больше Земли в 9 раз больше. Масса же этой планеты больше земной массы в 95 раз. Площадь поверхности еще больше и составляет 42,7 миллиарда квадратных километров. Огромные цифры, просто невообразимые, но поверьте, Юпитер - еще больше, но о нем мы поговорим, обязательно, как-нибудь, в другой раз.
Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Будем рады вашей подписке на нашу страницу в Пикабу и сообщество в ВК
Фотографии будут расположены в той же последовательности, как они расположены в Солнечной системе вокруг нашей звезды (по одной реальной фотографии каждой планеты, сразу скажу, необычные фотографии, которые вы еще могли не видеть). Напомню в каком порядке находятся планеты: Меркурий, Венера, Земля, Марс, Юпитер, Сатурн, Уран, Нептун. В конце еще добавлю карликовую планету Плутон.
Ее в недавнем прошлом исключили из числа планет. Произошло это событие на XXVI Генеральной ассамблее Международного астрономического союза в 2006 году в Праге (Чехия). Тогда, еще Плутон, который являлся планетой, был отнесен к категории "планет-карликов". А так, Плутон долгое время являлся девятой планетой, с самого его открытия в 1930 году. Кстати, ходят разговоры о том, чтобы вновь вернуть ей статус планеты. Приятного просмотра!
1/9
Планеты Солнечной системы показаны в порядке их отдаления от Солнца
Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Будем рады вашей подписке на нашу страницу в Пикабу и сообщество в ВК
Фотография Луны, сделанная "Орионом" во время возвращения на Землю. Камера установлена на одной из солнечных панелей. Взято из открытых источников
Успешное выполнение миссии "Артемида-1" породил среди скептиков полетов на Луну много споров. Кто-то утверждает, что "Артемида-1" стала новой, чуть ли не самой прорывной страницей в истории космонавтики. Ведь, теперь человечество стало на шаг ближе к освоению Луны. И, если 50 лет назад американцы летали на Луну с целью, чтобы стать первыми на ней, то сегодня цели совсем иные. Теперь, однозначно, говорится, что люди будут осваивать Луну, строить на ней базы для исследований, а также для добычи гелия-3. Справедливости ради скажем, что в те же годы, когда США рвалось к Луне быстрыми темпами, наша страна - СССР не сидело на месте, ведь СССР был локомотивом всей мировой космонавтики.
Но получилось так, что американцы стали первыми. Но перед тем, как осуществить пилотируемый спуск на поверхность Луны, были проведены множество испытаний на Земле, на орбите Земли, а также были проведены несколько беспилотных и пилотируемых полетов вокруг Луны на корабле "Аполлон". Как говорится, ну не могли же все это просто так подстроить и подделать. Тем более, что существуют "тонны" фото и видеоматериалов с испытаний и самих полетов. Во-первых, это невозможно подделать, во-вторых нет никакого практического смысла делать это, как и не было смысла договаривать с Советским Союзом о том, чтобы он признал полеты "Аполлонов" на Луну. Тем не менее, сторонники "лунного заговора" в один голос твердят, что полетов не было и быть не могло.
Ну хорошо, как говорится, пусть все остаются при своем мнении. Но есть, все-таки, некоторые аспекты, которые нуждаются в более детальной проверке, чтобы конкретно убедиться в том, что полеты на Луну были. Скажем, сегодня, после успешной миссии "Артемида-1" много в интернете шума, что полет "Ориона" подтвердил, что, во-первых, "Аполлоны" не могли лететь к Луне по трехдневной траектории, так как не хватило бы топлива. Во-вторых, установка манекенов в посадочную капсулу, для исследования воздействия солнечной радиации. По их мнению, это говорит о том, что НАСА само себя поймало на лжи и астронавты США не летали на Луну полвека назад.
Схема ракеты-носитель "Сатурн-5" и корабля "Аполлон". Взято из открытых источников
Скажем так, что "Аполлоны летели к Луне примерно трое суток, а если конкретнее, то 78 часов 38 минут. Корабль "Орион" летел к Луне четверо земных суток. То есть, запуск состоялся 16 ноября, а уже 21 ноября корабль максимально сблизился с Луной. Затем, после выхода на орбиту Луны "Орион" провел на ней на протяжении 17 дней, после чего обратный путь к Земле занял у него так же, четверо суток. Теперь немного слов о корабле "Аполлон". Вообще, полная масса "Аполлона" составляла около 43,6 тонн. Из них, лунная кабина весила 14,7 т. В целом, на корабле было 29,4 тонн топлива, из них - 10,8 тонн на лунном модуле.
То есть, получается, что порядка 19 тонн топлива было запасено для совершение всех необходимых маневров и коррекций по пути к Луне, на лунной орбите и для возврата на Землю. На лунном модуле 10,8 тонн были распределены следующим образом: для совершения спуска необходимо было 8 тонн топлива, а для возврата на орбиту Луны - 2.5 тонны. Кроме того, нужно учитывать, что импульс к Луне для корабля "Аполлон" давала именно третья ступень ракеты-носителя "Сатурн-5". Здесь, имеется ввиду то, что до второй космической скорости корабль разгонялся именно благодаря третьей ступени.
Схема полета миссии "Аполлон-8" 1968 года. Кто, даже не "дружит" с английским, поймут суть трехдневного перелета к Луне. Взято из открытых источников
Так что, топливо для трехсуточного перелета к Луне, однозначно, было. Говоря точными данными, топлива там было: 104,5 тонны жидкого кислорода в качестве окислителя и жидкого водорода в качестве горючего. Ступень развивала тягу более 1000 кН. Для выхода на круговую орбиту вокруг Луны использовали топливо и маршевых двигатели самого корабля "Аполлон". Так что, все теории о невозможности трехдневного перелета "Аполлонами" рушится, как и разговоры о 12-суточном перелете "Ориона" к Луне. Можно закрывать данный вопрос. "Теория заговора", мягко говоря, провалилась.
Теперь пару слов о том, что американцы ведь уже отправляли на Луну астронавтов и должны знать о воздействии солнечной и иной радиации открытого космического пространства. Мол, "а зачем садить манекены в корабль, если все изучено еще на "Аполлонах" полвека назад". Это значит, по мнению теоретиков "лунного заговора" что полностью разоблачает то, что никаких полетов то на Луну по программе "Аполлон" полвека назад не было. Ведь, значит они не знают о воздействии радиации и поэтому, посадили в корабль манекены. Но и тут, конечно же, такие теории рушатся. Ведь, это легко объяснить. Дело в том, что какими бы точными данными не располагало НАСА, но именно в данной ситуации к Луне летит именно корабль "Орион", а значит, проверяется именно этот корабль на предмет точности изготовления всей его защиты, в том числе той, которая защитит при прохождении поясов Ван Аллена, а также при торможении об атмосферу Земли при возвращении корабля домой.
Корабль "Орион" на Земле. Взято из открытых источников
По такой же логике теоретиков "лунного заговора", можно и новенький тепловой экран не изобретать, а взять тот же, который был у "Аполлонов". Конкретнее, тут имеется ввиду, что можно изготовить точно такую же абляционную защиту, по той же схеме, что и у "Аполлона", а не изобретать тот, который разработали для "Ориона". Ведь, все чертежи и другие данные сохранились, их остается только достать из архивов и применить на практике. Ну раз уж ракету "Сатурн-5" не смогли скопировать, а создали новенький SLS (правда, 4 двигателями RS-25, ранее уже использовались на шаттлах), то тепловой экран точно можно было скопировать от корабля "Аполлон". Ну, а что логика у "теоретиков" очень верная, ведь получается, что если НАСА сейчас испытывает новый теплозащитный экран для корабля "Орион", то тут уж точно конкретные и точные доказательства, что никаких полетов "Аполлонов" на Луну не было.
Теплозащитный экран "Ориона". Взято из открытых источников
Все потому что корабль возвращается с лунной орбиты на второй космической скорости, а это примерно 40 тысяч км в час, или 11 км в секунду. И на такой скорости войдет в атмосферу по двунырковой схеме, когда большую часть скорости погасит первое погружение а атмосферу. В общем не суть, дело в том, что "Аполлоны" входили по классической схеме, а значит тепловая защита у корабля еще куда прочнее, чем у "Ориона". А значит, нужно использовать именно ее. Конечно, тут все говорится с некоторой долей иронии, но люди знающие и в теме - поймут в чем суть. И значит, если снова придерживаться логики "теоретиков", то раз уж НАСА не используют уже созданную абляционную защиту "Аполлонов", то получается, что никакой абляционной защиты для кораблей "Аполлон" никогда не было создано.
"Орион" вернулся. Взято из открытых источников
Думаю, что объяснено все по сути и понятно. Конечно, никто не собирается оскорбить позицию "теоретиков лунного заговора", в любом случае, это их позиция, которая имеет место быть. Но дело в том, что все объективные данные говорят о том, что полеты на Луну полвека назад точно были, как и был нынешний полет корабля "Орион". Но, даже сегодня, есть опровержения миссии "Артемида-1". Приводятся настолько анекдотические версии, что "Орион" к Луне не летал, а фотографии Луны сделаны с ее наложением на фоне той части корабля "Орион", которая видна во время фотографирования. Говоря проще, говорят, что Луну сфотографировали при помощи телескопа и наложили. В общем, куда не копни, а опровержение есть повсюду, даже если они не сходятся с самыми простыми законами логики. Но это вопрос другой темы. На сегодня, всё.
Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Будем рады вашей подписке на нашу страницу в Пикабу и сообщество в ВК