День факультета РТВ НК ВМИРЭ им. А.С. Попова
Поздравляю выпускников факультета РТВ НК!!!
УРА! УРА! УРА!
Поздравляю выпускников факультета РТВ НК!!!
УРА! УРА! УРА!
Последние фото Щ-422. Полярный, 18:40. 30 июня 1943 г.
Наша «Щука» идёт в свой последний поход
Внутри звезды на рубке — цифра "11" – количество побед в бою.
В "канадке" командир лодки — капитан 3 ранга Ф.А. Видяев
Сигнальщик держит флаг «Земля»
На палубе «эски» один из провожающих (второй слева) — командир Щ-403 капитан 3 ранга К.М. Шуйский, с поднятой рукой — командир С-51 капитан 3 ранга И.Ф. Кучеренко
А через три недели – 25 июля 1943 г. пришел приказ о том, что лодка стала "Гвардейской"...
Но об этом героический экипаж так и не узнал.
Из этого похода она и все 45 военных моряков–подводников не вернулись.
Этот корабль, в свой предпоследний боевой поход, подвергся самому ожесточённому преследованию в истории советского Военно Морского Флота
Три с половиной часа 31 мая 1943 года продолжалась атака двух кораблей фрицев!
На Щ-422 было сброшено 356 глубинных бомб!
Покрытая льдом советская подводная лодка Щ-422 у причала в Полярном.
Фотография сделана, предположительно, зимой 1942-1943 года. Вероятно, на переднем плане — командир Щ-422 Федор Алексеевич Видяев (1912-1943).
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
На рубке лодки стоит отметка об 11 победах. Но противником подтверждены лишь две победы. В 1941 году Щ-422 потопила норвежский пароход «Оттар Ярл», 1.419 брт. и в 1942 году норвежский рыболовный траулер-дрифтербот, 40 брт.
Два корабля утоплены торпедами, один мотобот уничтожен артиллерией.
Экипаж мотобота (3 чел) подобран нашей лодкой.
Это подтверждённые немцами победы.
Из наших архивов.
По докладам экипажа (акустик, минёр, штурман), командира и военкома было 7 побед.
Боевых походов было 15.
О нестыковке между походами и победами (цифра 11)
Лодке действительно было засчитано 11 побед:
9 транспортов и 2 СКР. Реально 2 попадания.
Из них одно (12.09.41) в транспорт «Танахорн» без взрыва торпеды. Корабль был повреждён.
==============
Ф.А. Видяев кавалер трёх орденов Красного Знамени и ордена Британской империи 4-й степени.
Щ-314 — до 17 июня 1939г., одна из причин гибели — «..атака немецкой летающей лодки -138
8 июля 1943 г. — 2 глубинные бомбы на обнаруженную рубку советской лодки, после чего наблюдала широко разлившееся… масляное пятно..» это из воспоминаний М. Морозова
===============================
На первой фотографии, на палубе «эски» видны фуражка и рукав командира Щ-403 капитана 3 ранга К.М. Шуйского.. геройски погибшего через три месяца...
Вот еще немного о нём
А так выглядит обычно список тех, кто лежит в подводной братской могиле
Наградной. Один из...
Командир «Щ-422» Ф.А. Видяев (в центре) и замполит подлодки А.Е. Табенкин (крайний справа) среди членов экипажа подводной лодки.
Второй слева - боцман мичман Н.Д. Завьялов, третий - командир БЧ-2-3 старший лейтенант Милютин А.В.
Последние инструкции у кормового 45-мм орудия подводной лодки перед последним походом «Щ-422». Слева направо: командир «Щ-403» К.М. Шуйский, командир «Щ-422» Ф.А. Видяев, член Военного Совета СФ А.А. Николаев, контр-адмирал Н.И. Виноградов, командир бригады ПЛ капитан 1 ранга И.А. Колышкин, 30 июня 1943 г.
--
В ходе Советско-финской войны 2 боевых похода.
23.12.1939 – 03.01.1940
13.03.1940 – 28.03.1940
В ходе Великой Отечественной войны 15 боевых походов
05.07.1941 – 12.07.1941
25.07.1941 – 10.08.1941
30.08.1941 – 23.09.1941
05.10.1941 – 10.10.1941
09.01.1942 – 31.01.1942
08.03.1942 – 29.03.1942
23.04.1942 – 01.05.1942
20.05.1942 – 08.06.1942
06.07.1942 – 26.07.1942
20.08.1942 – 25.08.1942
07.09.1942 – 25.09.1942
15.02.1943 – 01.03.1943
04.04.1943 – 22.04.1943
24.05.1943 – 01.06.1943
30.06.1943 – +
18 торпедных атак. Потоплен 1 транспорт (1459 брт), артиллерией потоплен 1 мотобот.
12.09.1941 ТР «Ottar Jarl» (1459 брт).
26.01.1942 мотобот «Bjorg» (около 10 брт), артиллерией.
Экипаж получает почту. Крайний слева - командир подводной лодки Ф.А. Видяев.
Они останутся в нашей памяти вечно молодыми...
Остов «Щ-422» до сих пор не найден
------------------------------------------------------------------------
Отрывок из романа Летят Лебеди, том 3 "Война, которой не было"
Вышлю всем желающим Пикабушникам на почту вплоть до 9 мая в формате электронной книги первые два тома (Том 1 – Другая война и Том 2 – Без вести погибшие), третий чуть позже, думаю, что летом.
Пишите сюда:
weretelnikow@bk.ru
всем отвечу с удовольствием
Пароль Сила Пикабу
Решил повторить свою работу .
Есть желание отблагодарить за службу подводника, служившего на такой лодке .
Оживил диораму небольшими касатками .
Добавил в эпоксидку немного пигмента.
Размер работы 26 см в длинну 9ширину, 15 высота .
В далёком 1983 году я осознанно поступил в Высшее Военно-Морское училище радиоэлектроники в городе Петродворец. Поступил из-за своего распиздяйства со второго раза. На первом поступлении схватил шарабан по алгебре, ну и естественно моментом вылетел. В школе у меня был средний балл гораздо выше 4, но как говорится - было не судьба. И чтобы не сидеть на шее у родителей пошел работать на завод, а по вечерам учился на подготовительных курсах при Доме офицеров в Ленинграде. Вобщем на второй год я поступил влёт. Почему поступал именно туда? Ну романтика, море боевые корабли - с одной стороны, с другой - династия. Я прекрасно понимал куда вписываюсь. Учиться и служить для меня было не напряжно. Учился чуть выше среднего, показатели портили только партийные дисциплины, а лучше получалось со спецухой. Не понимал я тогда для чего нужна политэкономия, а зря. Жили нескучно. Приколов было много, а вот унижения и издевательств небыло вообще. Взвод где я учился был дружным. Своих никогда не бросали в беде. Хоть на экзаменах, хоть в увальнении. В учебе помогали друг другу. Если матерьял был трудный то, то кто врубался по нескольку раз разъясняли не понимающим, на худой конец просто за них передавали. Сам этим грешен, чуть не залетел на пересдаче за кореша: за себя я сдал на 5, пошел пересдавать за кореша - сдал на 4, препод сильно засомневался: как так? Пару дней назад - чистая двойка, сейчас на хор. Ели отказался. На свадьбах, а женились большинство, сильно уставших уносили. Никто ни разу не попался. В отпусках ездили друг к другу. Так я побывал в Москве, в Поти. Был и дальний поход с заходом в иностранный порт. Тут тож без приколов не обошлось: при прохождении Босфора столкнулись с турецким кораблем береговой охраны и распилили его на две части. Даже при заходе в порт Варна(Болгария) ходили в самоволку. В 1988 все разъехались по флотам всего союза. Многих до сих пор отслеживаю, созваниваемся, изредка встречаемся. Несколько лет назад мой сын сам закончил это же училище. Я был удивлен его рассказами об учебе. Каждый сам за себя - суть всей учебы в Институте(зачем-то переименовали). Времена меняются, отношения тоже. И не в лучшую сторону
Всем привет!
Прошлое лето на Северо-Западе было с избытком на красивые рассветы и закаты.
Поэтому, реализовал свою давнюю мечту и поснимал традиционные корабли на Неве в моменты утренних и вечерних репетиций перед днем Военно-Морского Флота. Чем и хочу поделиться.
Время съемки - июль 2021 г.; место съемки - Санкт-Петербург и акватория Кронштадта.
Снимал на Sigma SD Quattro.
Вечерний пуск Калибров с борта МРК
Находящаяся под длительными санкциями Венесуэла предложила России помощь в обходе западных санкций в связи с ситуацией на Украине. Об этом заявил глава МИД страны Феликс Пласенсиа в интервью газете El Pais, фрагмент которого опубликован на сайте ведомства.
"Венесуэла - богатая на таланты страна, родившая множество изобретателей, инженеров, предпринимателей и успешных торговцев. У наших специалистов накопился значительный опыт в тайной переброске товаров под носом у армии и полиции США. Мы готовы поделиться с Россией технологиями и тактикой проведения тайных операций".
Как сообщил официальный представитель ВМФ Венесуэлы Христофор Мадуро, "Эмбарго в отношении процессоров, введенное США - это возмутительный удар по свободе рыночных отношений, с которым нельзя мириться". В Венесуэлу спецбортом были направлены инженеры и руководство Амурского судостроительного завода. Обсуждается возможность обмена технологиями создания бесшумных винтов и тактики противодействия ВМФ США.
В TSMC пока не прокомментировали возможность отгрузки продукции на базах тайваньских военно-морских сил. Статья дополняется