Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Регистрируясь, я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр Рыбачь в мире, пережившем апокалипсис. Люби мутантов, ищи артефакты, участвуй в рейдах и соревнованиях. Изготавливай снаряжение, развивай навыки, поддерживай союзников и раскрывай загадки этого мира.

Аномальная рыбалка

Симуляторы, Мидкорные, Ролевые

Играть

Топ прошлой недели

  • AlexKud AlexKud 35 постов
  • Animalrescueed Animalrescueed 52 поста
  • Webstrannik1 Webstrannik1 50 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая «Подписаться», я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Пятерочка Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
95
Blogger37
Blogger37
1 год назад
Серия Сделано в России

Как в Пензе импортозамещают искусственные клапаны сердца⁠⁠

Чаще всего мы не задумываемся как работают наши органы. Мы же комфортно живем, какой смысл размышлять над процессами, которые автоматически выполняются. Но так остается ровно до тех пор, пока у нас или наших близких не происходят какие-то сбои в здоровье. Тогда сразу жуть как становится интересно понять, что и как устроено, и можно ли это починить. От всей души желаю вам и вашим семьям крепкого здоровья и максимально долго не соприкасаться с каким-либо серьезным лечением, но сегодня хочется немного приоткрыть завесу тайны и посмотреть где и как в нашей стране производят протезы клапана сердца.

Отправляемся в Пензу, где после модернизации крупнейший производитель сердечно-сосудистых имплантатов в России запустил в работу десятки новых единиц современного высокотехнологичного оборудования, благодаря чему выпуск протезов клапана сердца с транскатетерной системой доставки «МедЛаб-КТ» увеличен в 1,6 раза, а механических полнопроточных протезов клапана сердца «МедИнж-СТ» – в 1,2 раза. Кстати, «МедЛаб-КТ» не имеют аналогов в нашей стране, а «МедИнж-СТ» - так и во всем в мире.

Мы в новом корпусе научно-производственного предприятия «МедИнж». Это лишь одно из зданий группы компаний, разрабатывающей и производящей более 50 видов медицинских изделий.

На самом деле фотографировать на медицинских предприятиях это отдельное приключение. И дело даже не в чистых зонах, куда можно попасть только сдав анализы, получив уйму согласований, одевшись в спецкостюм и так далее, в том числе даже попрыгав на левой ноге держась за правую и щекотая нос (это конечно чуть утрирую, но в целом все довольно сложно, на некоторых заводах вообще вам покажут на расстоянии сто метров малююююсенький кусочек процесса через оконца размером в нос голубя, и поведут чай пить, дабы скорее за территорию выпроводить). Но в данном случае удалось пройти везде где можно, а чистую зону запечатлеть через огромные окна (заранее прошу извинений за блики стекла).

Но сначала небольшое погружение в тему замены клапана сердца. В нашем теле есть огромный такой насос, и ему совсем не хочется покоя. Пока мы работаем, спим, гуляем и едим шаурму (шаверму если вы из Ленинграда и шавурму - если из Осташкова Тверской губернии) — этот орган усердно работает, перекачивая за день более 7000 литров крови, сокращаясь и расслабляясь под 100 тысяч раз.

И пока сердце трудится всю жизнь, перекачивая кровушку к 75 триллионам клеткам тела, мы всячески его «радуем» вредными привычками, специфической едой и далее по списку. И хоть запаса сил у него лет на сто хватило бы, но в какой-то момент оно говорит «давай до свидания» - в этот момент и приходится задумываться над операцией.

Чаще всего проблема заключается в клапане сердца. Наше старение, инфекционные болезни и прочее, прочее, прочее очень изнашивает клапаны. В результате чего клапан перестает нормально открываться. И любая проблема с клапаном увеличивает нагрузку на сердце, вплоть до его повреждения и сердечной недостаточности. В такой момент поможет лишь замена на искусственный клапан (бывают механические и биологические).

В биологических в том числе используют ткани животных, в механических же металлы, карбон и так далее. При этом механические намного более долговечные.

Сегодня мы увидим больше механических клапанов, но на предприятии все разновидности выпускают.

По большей части механический искусственный клапан тут состоит из углеситала. Это монолитный изотропный пироуглерод. Производят его тоже в Пензе, в старом корпусе, где расположены мощные вакуумные печи. Там углерод оседает на графитовые подложки. Заготовки потом нарезают и шлифуют

Сам материал прочный и биосовместимый (не отторгается организмом). И при этом долговечный — пару сотен лет мог бы работать, но к несчастью наш с вами вид не столь живуч.

После обработки на станках с алмазным шлифованием деталь поступает в чистые зоны, где абсолютно стерильно. Есть несколько уровней таких зон, в некоторых у сотрудниц даже под запретом макияж, лак на ноготочках и так далее

В чистых зонах в основном трудятся барышни. Спасибо Природе за такую усидчивость и внимательность

Именно тут в несколько этапов клапаны соединят из разных элементов, а после добавят особую полоску специального тканного материала, которая и позволит соединить имплант с сердцем.

С 1994 года более 170 тысяч разных моделей механических клапанов, разработанных и созданных в Пензе, было имплантировано по всему миру. А недавно проведенная модернизация оборудования уже позволила повысить уровень локализации конечной продукции с 60% до 80%, завод отказался от покупки критических материалов и комплектующих из недружественных стран и начал их выпускать сам. До конца года обещают довести показатель локализации до 100%.

Если же учитывать и другие направления деятельности по созданию медицинских изделий, то в мире уже миллион человек живет с пензенскими имплантами, включая сосудистые стенты.

На сегодняшний день, по оценкам компании, от 30% до 80% российского рынка протезов клапана сердца в зависимости от сегмента занимают зарубежные изделия, в основном из США и Германии. После выхода на проектную мощность рыночная доля пензенского предприятия вырастет в сегменте протезов клапана сердца с транскатетерной системой доставки в 2,5 раза – до 50%, биологических протезов в 4 раза – до 60%, механических – с 70% до 80%.

Выше я упомянул про транскатетерную систему доставки.

В нашей стране первую такую отечественную систему доставки протеза аортального клапана зарегистрировали два года назад, и она тоже разработана и создана на этом предприятии. Предназначена для замены пораженного клапана сердца человека на новое изделие через специальный катетер, что создает возможность установки клапана сердца без остановки сердца и без открытой операции. Это облегчает процедуру имплантации и снижает для пациента риски осложнений, а также существенно сокращает период реабилитации.

На новом оборудовании так же стало удобнее, быстрее и качественнее производить кардиологический окклюдер.

Это медицинское изделие предназначено для устранения врожденных пороков сердца и восстановления нормальной функции сердца у детей.

Процесс операции происходит так: делается маленький прокол вены, в специальную трубку заряжается окклюдер, далее оно проводится через дефект, после чего диски раскрываются, закрывая дефект перегородки, а система доставки отсоединяется.

И вся эта полезная красота уже скоро более массово сможет попасть в государственные медицинские учреждения, спасая сотни и тысячи жизней всех от пионеров до пенсионеров. Единственный в России уникальный станок для производства окклюдеров тоже работает на "МедИнже", если ничего не путаю.

Откуда денежки на модернизацию и сколько их было затрачено? Инвестиции в модернизацию производства превысили 300 млн рублей, из которых 240 млн рублей в виде льготного займа предоставил федеральный Фонд развития промышленности (предоставляет займы под 3% и 5% годовых сроком до 7 лет в объеме от 5 млн до 5 млрд рублей, стимулируя приток прямых инвестиций в реальный сектор экономики).

Это займ и он будет возвращен предприятием в фонд обратно. Еще раз повторю — не подарок невозратный, а займ, который вернут с вышеуказанными ставками процентов, после чего денежки поступят уже другому предприятию, которое таким же способом сможет улучшить свое оборудование и расширить наименование продукции..

Уже скоро нас ждет новая поездка и интересное предприятие. Так что не переключайтесь и не жалейте свой царский-королевский лайк и подписку :) Или как там принято говорить.

Показать полностью 23
[моё] Промышленность Завод Медицина Сердце Импланты Пенза Российское производство Клапан Как это сделано Из чего это сделано Импортозамещение Пензенская область Станок Хорошие новости Длиннопост
17
71
DrZolberg
DrZolberg
1 год назад
Пакистанские технологии

Клапан⁠⁠

Перейти к видео
Производство Видео Пакистан Клапан Вертикальное видео
23
387
DrZolberg
DrZolberg
1 год назад
Пакистанские технологии

Клапана⁠⁠

Перейти к видео
Клапан Производство Запчасти Пакистан Видео Вертикальное видео
81
59
RemontDom
RemontDom
Топовый автор
Хитрости Ремонта
Серия Инструменты
1 год назад

Нож из клапана тепловоза - самоделка из СССР⁠⁠

Нож из клапана тепловоза - самоделка из СССР

Нашел еще один инструмент в гараже у деда. Точнее нож. Ножи, изготовленные своими руками в советские годы, отличались солидным сроком годности. К примеру, вот этот нож из клапана тепловоза.

Это особо прочный и твердый сплав стали Х40. Никаких пятен ржавчины и потемнений до сих пор нет (в составе хром).

Дед делал этот нож на заводе, где была вся оснастка для его изготовления. Требовались навыки кузнеца. Рукоять он не успел тогда сделать. И без этого нож удобно держать в руке.

Источник: РемонтДом https://t.me/remonts_dom/1000

Показать полностью 1
[моё] Нож Инструменты Ремонт Клапан Тепловоз СССР Сделано в СССР Самоделки Сварка Столярка
31
25
Noado
Noado
Авторские посты из мира мотоциклов
Мото
Серия Текстовые заметки
1 год назад

Фантазия о будущем⁠⁠

Привет, я Noado и я пишу авторские посты о мотоциклах, а это - ещё одна заметка из моего ТГ-канала чтобы вы могли не ходить туда и быть здесь.

BMW делает техничные мотоциклы, это, думаю, не секрет. Давайте вспомним, что есть в мотоциклах из продвинутых технологий по работе со смесью. Инжектор - понятно, классика уже. Изменение фаз газораспределения? У BMW это ShiftCam, а в углу тихонько смеётся Honda со своим VTEC. Но прикол в том, что если ты уже владеешь GS, к примеру, как продать тебе новый? Да, сделав "быстрее выше сильнее". При переходе 1100-1150 появилось больше электроники. При переходе на 1200й мотор стал более динамичным. В 2010м появилось два распредвала и поджатие выхлопа, что улучшило низы. Водянку снова переработали, опять больше мощности. 1250 - shiftcam. 1300й - полная переработка мотора по компоновке, вау. Оппозит у BMW прошёл большой путь, чередуя технологии по улучшению работы со смесью с банальными оптимизациями. А что дальше?

Зачем нам вообще шифткам? Чем выше обороты, тем быстрее нам нужно продувать цилиндр. А быстрее не будет, у нас профиль кулачка-то одинаковый. Сделаем крутой склон чтобы клапан открывался резче и на дольше - будет проблема на низах. Низкая скорость поршня -> низкая скорость воздуха -> плохое смешивание -> плохое воспламенение. Эту проблему и решает шифткам, там просто два комплекта кулачков и распредвал сдвигается, меняя одни на другие. А что мы ещё можем придумать для воздуха?

Можно - воткнуть турбину, у Honda был такой патент. Но турбина это улитка, это интеркулер, это большие детали, которые не слишком легко разместить на мотоцикле. А ещё? У нас в двигателе целая цепочка движений: Поршень -> коленвал -> цепи ГРМ -> распредвалы -> толкатели -> клапаны -> сопротивление пружин. Всё это - трата энергии ради работы клапанов. Ducati решили, что пружина не нужна и сделали десмодромный привод клапанов, когда рычаги и открывают и закрывают клапаны. Стало мощнее и дорого в обслуживании - 50+ тысяч за обслуживание десмы каждые 30к км. Двигателестроение добилось столь многого для точности работы топлива, но воздух мы всё ещё получаем, толкая палочки палочками по кругу. Может, есть другой путь?

Технология Freevalve - из мира автомобилей. Каждый клапан электронно управляется индивидуальным приводом. Мы сами определяем, когда и на сколько открывать клапан, прямо как у инжектора с топливом. Можно буквально составить "воздушную карту" по аналогии с "топливной картой". Распредвал вращается коленвалом а крутизна "склона" кулачка имеет предел, то есть клапан в любом случае будет открываться и закрываться плавнее, согласно оборотам коленвала. С Freevalve мы ограничены только тем, чтобы клапан с поршнем не встретился. Электронные клапаны открываются и закрываются очень быстро. У нас больше нет дроссельной заслонки, мы можем управлять впускными клапанами вместо этого. А ещё мы можем открывать выпускные клапаны чуть раньше, чтобы быстрее прогреть катализатор для его выхода на рабочий режим и быть более экологичными. Звучит круто, да?

История длится с 2015го года, когда Koenigsegg представили технологию (и запатентовали), так почему мы ещё не на Freevalve? Причина всё та же - деньги. Современные автомобильные двигатели без Freevalve уже показывают больше мощности, чем показанный совместно с китайцами прототип 2015го года на Freevalve. Для гиперкара Koenigsegg этот Freevalve - прекрасно и дорого. И чем дольше Freevalve не применяется массово, тем меньше разрыв между революционным Freevalve и унылым гражданским автодвигателем с унылой гражданской турбиной.

Но это в авто. А чем нам это поможет с мото? Турбина, так легко приближающая автомобильные двигатели к показателям FreeValve, на мотоцикле неудобна, улитка и интеркулер занимают драгоценное место. А у FreeValve минус высота головки цилиндра - это полезно. Минус вес - в отличие от авто, для мото это важно. Больше мощности относительно не-турбированного мотора - надо, конечно. Нужно добавить компрессор для воздуха, нужного Freevalve, но это мелочи. Так что, как ни странно, появление аналога Freevalve на мотоциклах звучит.. возможно. Но это только фантазия, мысли вслух.

Показать полностью 1
[моё] Двигатель Техника Технологии Рассуждения Клапан Мото Видео YouTube
18
Zombie89
Zombie89
1 год назад
Лига КИПиА

Помогите с настройками клапанов⁠⁠

Добрый день уважаемые пикабушники КИПиА, прошу у вас помощи. Сразу говорю что я не шарю в вашей теме, поскольку я не связан с вашей профессией. Необходима помощь в настройке клапана регулятора от фирмы auma. Суть проблемы в том что он не открывается по 0.5 % при изменении задания с пульта. Пробовали замерять на голове команду, она приходит ампераж меняется. А клапан стоит как вкопанный. Все настройки пересмотрели но не нашли ничего подходящего. Будьте добры объясните где проблема и куда копать.

Показать полностью 2
[моё] Помощь КИПиА Клапан Настройка Длиннопост
21
1
etodaaaaa
1 год назад

Регулирующий клапан⁠⁠

Регулирующий клапан - это вид запорной арматуры, который используется для изменения потока жидкости или газа в трубопроводе. Он устанавливается в систему и позволяет контролировать давление и другие параметры рабочей среды, что помогает регулировать процессы в производстве или других областях.

Проходные клапана - размещаются на прямых отрезках и позволяют сохранить прежнее направление.
Угловые клапана - изменяют перемещение на 90°.

Клапан Текст Техника
8
120
TriggerAuto
TriggerAuto
1 год назад
Видео: Как это сделано

Изготовление клапанов двигателя⁠⁠

Перейти к видео
Клапан Изготовление Производство Видео Вертикальное видео Металлообработка
27
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Пятерочка Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии