План на день: доехать до озера Пизанец. В багаж — термос с чаем, перекус, бензин, инструмент и, конечно же, трос.
Если кто-то ездит эндуро — тот поймёт: трос для буксировки (по ПДД нельзя, но в лесу без него никуда), пластиковые стяжки — универсальный инструмент, отвёртка, плоскогубцы, шестигранники — стандартный набор выживальщика.
Стартуем. Дорога сначала знакомая — мимо станции Гимольская, базы отдыха, через бродики, по любимым колеям. На перекрёстке в лесу указатель «Воттоваара» уходит влево, а нам — направо.
Дорога отличная: ровная, ухоженная просёлка. Глянули карту — развилка совсем рядом с горой, а до озера Пизанец ещё прилично. Онлайн-карты показывают дорогу — значит, едем.
Стоянка у памятника. Справа на холме — каменная лестница. Любопытство побеждает — идём наверх. Памятник 1-й партизанской бригаде Ивана Григорьева. Высота 264,9 — Миномётная сопка, «Смерть-гора». В 1942 году здесь погибли более 117 бойцов, включая командира. Фото нашёл потом в интернете.
Эндуро по старой дороге. Пытаемся держаться ближе к горе, но дорога резко уходит вправо. Прямо тянется старая — едем по ней. Судя по рельефу, была узкоколейка — шпалы угадываются.
Через пару километров дорога превращается в кусты. Есть в этом что-то грустное — когда дорога теряется. Была ведь цель: из А в Б, а теперь — только из А выйти можно. Лес всё возвращает себе. Разворачиваемся и возвращаемся к перекрёстку.
Озеро Верхние Кукъярви. Дорога хорошая, следы машин и лосей поверх. Ручьи — мелочь для эндуро, но на машине пришлось бы думать.
На берегу — два авто (Крузак и УАЗ) с лодочными прицепами, питерские номера. Ни лодок, ни людей, ни шевеления. Перерыв на обед — 40 км позади.
Сидим, гадаем: зачем они сюда, за 600 км от Питера, по грунтовке, через броды? Мест-то живописных хватает. Рыбаков не встретили. Потом гуглил: озеро, рыбалка, улов — ничего. Так что, видимо, тайное место нашли. Озеро великое, и кроме них — никого. Думаю, с рыбалкой у них всё вышло.
На песке пишем «ПРИВЕТ» и двигаемся дальше.
Разрушенный мост и прокол. Через полкилометра — облом: перед нами разрушенный мост через глубокий ручей. Брод опасен, объезда нет. Печаль. Позже понял, что эта дорога, скорее всего, и не ведёт к Пизанцу. Но разворачиваться всегда обидно.
И тут — сюрприз: спустило переднее колесо. Камерное — значит, сразу до нуля. Хорошо, что камеры усиленные: сжимается наполовину, ехать можно, но неприятно. На твёрдом ведёт, боюсь, что камеру сорвёт с обода. Так и катим потихоньку домой.
Обычно обратная дорога быстрее, а тут — наоборот. Встречаем две группы туристов — пешком и на велосипедах. В лесу все свои: улыбнулся — и тебе в ответ улыбаются.
Возвращение. К вечеру в лагере. Ночёвка. На следующий день, выезжая на трассу, видим: на дорогу выходит медведица с медвежонком. Я в машине, не страшно. Но впервые вижу медведя в дикой природе. Медвежонок — пушистый, комочек. Приятно, но лучше не встречать их.
Обратная дорога через Приозерск, пейзажи — загляденье, люпины вдоль трассы.
Финал. На этом путешествии не удержался — набрал камней: Сампо, Кивач, Гирвас и Воттоваара. Теперь (делают мне) шары из них — хочу собрать красивую полку. Пусть напоминает о поездке. На фото камни и шары до полировки.
Хочу вернуться на Воттоваару в следующем году. На это раз до Пизанца.
Последний день веломаршрута. От этой мысли было немного грустно. Утро выдалось солнечным и позволило полазить по окрестным скалам, насладится великолепными пейзажами озера Берёзовое.
Позавтракав, выдвинулись в сторону шоссе, но уже другим маршрутом, который впрочем тоже не оказался лёгкой прогулкой.
Заехав в поселок Кузнечное, закупились чебупели, которыми и отобедали на старом финском мосту.
Затем, заехав в посёлок Севастьяново, посетили кирху Святого Иоанна. И, о чудо! В кирхе встретили женщину из Полоцка, которая поведала историю и судьбу этого места.
А потом ушли на грунтовые дороги и по полной программе встряли в огромные лужи и жирную грязь.
Ночевали в посёлке Зайцево, фактически на обочине дороги, а с утра заскочив в электричку, отправились в Выборг.
Праздники! Несколько выходных и совершенно нечем заняться! Еще с вечера планировал какой нибудь нескучный выезд с ночевкой, к примеру разведать старую дорогу к реке Вува или дорогу за поселком Туманный, но вывод напросился сам собой — Карелия, ну или самый юг МО! А получилось это так… Звонят кореша, мол мы на рыбалке, пролюбили в лунке бур, не можешь ли ты привезти нам его, брат вынесет, мы заплатим за топливо! Ага 70 км на юг, уже неплохо. Ну а дальше пошло поехало. Листание карт и прочего, что там на юге интересного… И тут меня осенило! Написал знакомому, попросил помощи с координатами и полетел в магаз за провизией и в гараж собираться. Времени на все ушло около часа — криминально быстро на самом деле! Ну и двинул, завез мужикам бур, пару ящиков пивка и закуски пакет, и помчал дальше… Заехал Мончегорск к знакомым, на чаек так казать, уже в своем роде традиция перед южными маршрутами! В Зеленоборском остановился на заправке проштудировать карту, она меня вела как всегда по "короткому" пути, перестроил как мне надо и поехал далее. Начало маршрута, травлю давление в шинах до 1 атм, ехать еще 30+ км, чисто для комфорта спины. После уже интересней. Колея виднеется, но глубокая и широкая. Попробовал метров 10, выехал назад посмотреть. Не лезу ни по ширине, ни по высоте, значит будет интересно! Колеса травлю в 0,5 примерно. Больше бессмысленно — межколейка высокая, наст более или менее крепкий, но под ним крупа. Травить в 0,3 значит будет большое сопротивление у колес в колее, так как мосты будут сильно цепляться, да и камни и ветки тоже присутствуют. А оставлять клиренс и давление в шинах даже не рассматривал — на старте бы и остался! Пробую разные тактики, первая, вторая, прямая, пониженная, руль нивелировать, ходами, накатом и тд… По итогу просто полз на первой пониженной — медленно но уверенно, и наст целый почти, мне же еще назад выбираться! Местами было очень весело, колея росла, особенно в подъемах и поворотах, иногда резал ее и делал свое направление (я без блокировок), иногда проскакивал ходом, но чаще всего просто накатывал… Ехал большую часть маршрута в темноте с круговым светом для лучшей видимости. Виды шикарные даже ночью, следов очень много — напрягает местами. Росомахи, лисы, лоси, зайцы, всякие птички и волки — к этому я морально был готов. Но вот следы медведя меня напрягли до холодного пота. Особенно на свежевыпавшем снегу! Но честно сказать, что это был именно медведь я узнал уже на обратном пути у тракториста, охотники лосей били и нечаянно разбудили Михалыча, видели недалеко у карьера его! Ну надеюсь, что это рядом со мной был не он, а жирная росомаха с подстриженными ногтями! Проехав немного дальше решил искать место для ночевки, выбрал более просторную полянку, накатал место, чтобы можно было ходить ногами вокруг машины и не проваливаться по колено. Проспал часов 5 примерно, выспался, свежий воздух все таки… Ну и помчал далее, оставалось чуть меньше половины пути! И тут через время началось непредвиденное — стуки снизу, то ли карданы, то ли мосты, то ли раздатка… Выкопав ямку, залез, осмотрел все — ничего не нашел, поехал дальше, стуки становились все чаще и чаще! До конечной точки оставалось около 3 км. Решил доехать, но уже совсем медленно. Стою у озера и думаю. Оставаться еще на день, поесть полноценно, отдохнуть, пофоткаться, а может проехать чуть назад, к порогам и там переночевать. Мыслей была куча… Осталась только одна! Разворачивать и лететь к дороге, или к ближайшей связи, а там сколько пройду. Уже даже планировал на самый крайний случай как я буду бежать по просеке к цивилизации… Жесть короче! Развернулся, стартовал. Выехал наверх от озера и почувствовал, что машине идти стало заметно легче, ну конечно, колея то уже моя! Перехожу на 2-ю передачу и ходами начинаю ехать в сторону асфальта. И вроде все неплохо даже, всего пару ударов за обратную дорогу. Останавливался раза 3-4 всего, остудить мотор немного, сделать пару фото и перевести дыхание. От дороги в пути глаз не отводил совсем! Шаг влево -вправо, а там уже по пояс! Пару раз скидывало с колеи, но как то выбирался сам, укатывал назад и менял траекторию. Стою на дороге, потряхивает малость. Думаю, а что щас будет, накачаю колеса, выключу полный привод, хабы и… А вдруг стуки не пройдут… Ну все прошло успешно. К вечеру уже был дома. Видимо цепь в раздатке начала проскакивать. Пробег уже 420 все таки! Всем написал, обзвонил, успокоил… Карелия меня поразила осенью пару лет назад, а щас прямо влюбила в себя! Особенные места! Не передам словами! Отчет по поездке я конечно готовлю, но он будет не очень красочен, сначала было интересно и весело, а уже после голова была забита совсем другими вопросами, но на 30 минут накидал все таки! А пока фото…
Как-то в Карелии мы с друзьями высадились на остров чичат. Чичатами в Карелии называют птенцов чайки. И вот мы ходим, бродим, аккуратно, чтобы никого не повредить, наслаждаемся живой природой. Вдруг какой-то момент я осознаю, что моей лодки со мной больше нет. В пылу любопытства и интереса к детенышам, лодку просто никто не привязал. А ветер еще был такой бодрый, что лодку унесло очень быстро к другому острову. Благо не в открытую Ладогу.
Ну что делать, пришлось купаться! Вода была, конечно, не парное молоко в тот год, но на пол километра нас еле-еле хватило. Вот так вот мы и посмотрели чичат и чуть не остались с ними жить :)
Благодарю всех за теплые комментарии и реакции. Это было очень неожиданно и приятно, но на этом карельские истории не заканчиваются. Как я уже говорил в предыдущем посте,
После этой поездки я ездил в Карелию еще 3 раза. Это место стало для меня в каком-то роде сакральным, и я до сих пор помню каждое мгновение того приключения.
Второе путешествия я бы назвал так "Как я из отпуска чуть не сбежал"
Этот пост можно считать продолжением моего знакомства с прекрасной Карелией, и эта история обещает быть не менее интересной. Ну что, поехали?!
Следующие два года были для меня очень насыщенными, загруженными и морально тяжелыми. Я думаю, стоит об этом рассказать, перед тем, как начать основное повествование, так как я исчерпал на работе все физические и духовные силы.
С сентября 2013 по сентябрь 2014 года я работал на новом месте инженером-сметчиком. Начальником у меня была женщина, чем-то похожая на мою прошлую начальницу. Но я уже был научен и вел себя соответственно, не позволяя повышать на себя голос и в итоге наши отношения стали почти дружескими. Организация жила бурной жизнью, было очень много объектов, а на должности проектировщика был пожилой мужчина (Александр Иванович), которому было тяжело лазить по оврагам и кустам, обследуя объекты. Ну и скорость его работы оставляла желать лучшего, и тогда у меня возник план научиться проектированию объектов энергетики. Учить меня, конечно же, этот мужчина не захотел, чем я был сильно расстроен.
Пришлось в тайне скопировать себе на флешку всю базу проектов с его компьютера и разбираться самостоятельно. Учитывая, что я на тот момент уже закончил строительный техникум и учился заочно в институте, прочитать 2Д чертежи линейных объектов не составило большого труда.
А еще через месяц он уволился и пошел наслаждаться заслуженной пенсией и проектировщика в организации не стало. Через несколько дней руководитель взял на работу бывшего военного инженера, насчет звания не помню, вроде подполковник в отставке, который обмолвился, что ему нужен будет помощник в проектный отдел.
И тут я понял, что это шанс, знак, который игнорировать было нельзя.
Я буквально влетел в кабинет к руководителю и попросил о переводе в проектный отдел, аргументировав это тем, что проектов очень много и новому человеку понадобится помощь, а я научился кое-чему, и буду полезен. Руководитель согласился и я покинул должность инженера-сметчика, после чего моя начальница назвала меня предателем и не разговаривала со мной несколько недель. Я же прекрасно понимал, что если бы мой план был раскрыт, она сделала бы все, чтобы испортить его.
С октября 2014 года мы начали делать проекты с новым начальником. Я учился и набирался опыта. Работы было столько, что голова шла кругом, а в отпуске я был в последний раз в августе 2013 года в Карелии, о которой я продолжал вспоминать все чаще и чаще, пока не наступил октябрь 2015 года, когда мне удалось выбить себе двухнедельный отпуск. Догадайтесь, где я захотел его провести?
На дворе стоял дождливый октябрь, а думал, как же мне попасть в Карелию, ведь машины не было, а друг, с которым я ездил в тот раз был занят. Я начал судорожно перебирать варианты и вспомнил про одного малознакомого мужика, у которого была Kia Seed.
Нашел его телефон, позвонил, объяснил ситуацию и предложил устроить себе приключение. Так как он был таксистом, то мог позволить себе отпуск в любое время года. Чтобы было веселее, я позвал знакомого преподавателя из института. Он вел у меня информационные технологии в строительстве, а мой компаньон позвал своего брата, который был заядлым рыбаком и бросив все решился на это приключение. Так вот, брат нашего водителя взял кредит, чтобы закупиться снастями, ведь, как он считал, в Карелии клюет в любой луже и в любую погоду. Он выпытывал у меня детали прошлой поездки, где и что клевало и как, но он не учел, что то был август, а сейчас октябрь 2 года спустя. Тогда я не придал этому значения, а зря. От этого в прямом смысле слова зависела моя жизнь.
Конечно же никто в экстазе не учел, что Kia Seed довольно низкая машина и могла проехать лишь в некоторые "рыбные" места, а именно только вот сюда
Нужно было проехать 1600 километров, чтобы попасть вот в это живописное место
Летели мы конечно очень быстро. Таксист знал свое дело и уже через 23 часа мы были на месте
Думаете тепло? А вот и нет. За бортом +5 градусов и холодный пронизывающий ветер. Погода в Карелии может измениться буквально за час до неузнаваемости. На фото река Сегежа, 63.406765, 34.042287.
Не смотря на холод и ветер, все были на позитиве и радовались потрясающими видами.
Фото сделано вот с этого места 63.406277, 34.042797
Чем ближе было к ночи, тем более было холодно. Я нацепил на себя почти все вещи, что были с собой, а взял я с собой, вместо качественного термобелья и куртки, кучу всякого старья и рванья, ведь все равно выкидывать. Ну и выглядел в итоге не очень презентабельно.
Далее немного ускоримся. Уже скоро начнется волшебство и жизненные сюрпризы.
Первый день - никто не увидел ни одной рыбки Второй день - никто не увидел ни одной рыбки Третий день - брат таксиста начинает что-то подозревать и предъявляет мне - " Почему тут не клюет, ведь ты говорил, что 2 года назад летом тут клевало" Бинго, IvanoffAI, ты попал.
Рыбы нет, клева нет, холод, дикий пронизывающий ветер, дожди, мы все мокрые 24/7. На фоне этого всего у брата таксиста напрочь сносит крышу и он начинает на полном серьезе винить во всем меня. В том, что он взял кредит, накупил блесен, которые все и посадил в реке. В том, что уехал от жены и морозит тут задницу. В том, что взял за свой счет на работе и в итоге не отдыхает. Причем остальные мужики спокойно ко всему относятся, ведь все прекрасно понимают, что погода не предсказуема, как и клев, и все прекрасно знают, что Карелия - это не место для неженок и нытиков, у которых не клюет.
Четвертый день - никто не увидел ни одной рыбки, и мужики начали бухать. Конечно же я понимал, что запахло жареным, и мне не очень хотелось, чтобы зажарили в итоге меня. В первую ночь посыпались угрозы в мой адрес, мол мы тебя тут бросим и добирайся как хочешь. Спустя еще 3 выпитых рюмки угрозы стали более осязаемыми, ведь человек сидел и играл с огромным тесаком, проклиная меня на чем свет стоит.
А самое главное, что и переехать в другое место не было возможности, так как машина очень низкая, а дороги размыло. Но это все не самое страшное. Самое страшное, это спать втроем в одной палатке с убитыми в щи мужиками, которые дышат на тебя адским перегаром. Меня хватило в ту ночь на 5 минут и я бродил до утра по окрестностям под дождем.
На пятый день никто снова не увидел ни одной рыбки, а меня снова хотели убить разными изощренными способами. В тот день я взял наконец себя в руки и , используя отборный мат, обосновал, что в данной ситуации виноват далеко не я. Я сказал, что они могут валить отсюда хоть прямо сейчас, а я доеду домой автостопом как-нибудь. Правда результатом моих слов была отчаянная погоня по берегу реки за мной, но так как я не пил и мне было адски холодно, то никто меня не догнал. Затем было решено, что в моих словах все таки есть логика, а жить нам тут еще 2 дня, и в тюрьму никто садиться не хотел. Поэтому было объявлено перемирие, и мы решили наконец помыться в бане.
Очаг выглядел так
А вот и каркас
Ну и наконец банька была готова. Мы попарились, насколько это было возможно и зарыли наконец топор войны, что было весьма вовремя, так как я был на грани.
Следующие два дня никто уже не пытался ловиться рыбу, ведь до нас наконец дошло, что из-за закрытия шлюзов на озере выше по течению, уровень воды в реке упал, по крайней мере это была рабочая версия, почему же не клевала рыба. А может проблема была просто в погоде, которая была капризная как дама на выданье.
Сверху лето 2013, снизу осень 2015г. Место одно и тоже
Во всяком случае было решено пойти по грибы и вот что мы нашли
Это была самая вкусная жаренка в моей жизни и настроение мое резко улучшилось, как в принципе и у всех.
Не смотря на все, не смотря на все опасности, холод и нервное напряжение, Карелия была прекрасна! Это удивительное место, которое восхищает в любую погоду.
Ну и вишенка на торте. Вот так я выглядел в день перед отъездом
Да, сгущенка поддерживала во мне жизненную искру))
Домой мы добрались спокойно, все были уставшие, но счастливы были все, кроме брата таксиста. Ну оно и понятно, человек потерял много денег, а удовольствия не получил. Ну что ж, бывает. На самом деле, я не держу ни на кого зла. Это был потрясающий опыт и жизненный урок, который сделал меня сильнее и умнее. С тех пор я начал постепенно избавляться от ненадежных товарищей и перестал заводить случайные знакомства, стал смотреть на жизнь с позитивом, расценивая каждую трудность как урок, который сделает тебя сильнее и мудрее.
Конечно, все могло кончиться очень плохо, но смысл сейчас об этом рассуждать? По факту, я снова побывал в месте, куда стремился попасть два года и ни капли не жалею о своем выборе.
Ребята, которые ездили со мной. Если вы каким-то чудом прочитаете этот пост, то знайте, вы многому меня научили!
Ну а всему остальному миру хочу пожелать удачи, интересных испытаний и радости! Путешествуйте и будьте счастливы! Жизнь - потрясающая штука!
В 2012 году я переживал не лучшие времена. Я уволился с работы, в поисках лучшего варианта, но все пошло не по плану.
Мне пришлось на некоторое время устроиться помощником кадастрового инженера в небольшую провинциальную конторку. Директорами в ней были муж и жена. Муж во всем слушался жену, а она не стеснялась в выражениях и криках на него при подчиненных, которых это, естественно, веселило. Руководство экономило на всем и решило не оформлять меня, а платить 10-12 тысяч рублей в конверте. На тот момент я учился заочно в институте и такой вариант меня в принципе устраивал при условии, что меня будут отпускать на сессии.
Работали мы в деревянном деревенском доме на окраине города. За окном была исправительная колония, где был небольшой магазинчик, где мы покупать печеньки к чаю. Через дорогу было озеро и болото, граничащее с этой самой колонией. Дорога зимой к месту работы совсем не освещалась. В общем чувствовал я себя, мягко говоря, не в своей тарелке.
Работа была не сложной и я более чем справлялся, но был сильно расстроен из-за того, что променял 30 000 рублей на прошлой работе на 12 000 на этой. Это сильно меня угнетало, но на носу была зимняя сессия, поэтому что-то менять смысла не было.
Так прошла зима, весна и наступило лето 2013 года, которое тоже бы прошло, так как руки совсем опустились, настроения не было и я вообще не понимал что делать и что искать в таком состоянии. Свою недельную норму работы я делал за 8 часов, и остальные 4 дня занимался всякой ерундой. Делал контрольные, читал книги, сидел в интернете. В общем томился, глядя на забор колонии, и чувствовал себя почти также, как жители того места...
Пока в один прекрасный день мне не позвонил мой друг и не предложил поехать с ним и его отцом в Карелию на 2 недели. И тут я понял, что это шанс, знак, который игнорировать было нельзя. Я моментально согласился, а вечером, когда начальница, после очередных воплей на мужа, курила на крыльце, к ней подошел я. Не было смысла врать, сказал как есть, мол, я уезжаю с другом в Карелию через 3 дня. Она уставилась на меня как баран на новые ворота, лицо покраснело и начались вопли. Но я не ее муж, поэтому не обязан был терпеть все это, о чем с удовольствием заявил, спровоцировав очередную волну воплей и угроз уволить меня по статье. На вопрос, по какой статье?, ведь я там даже не оформлен и у меня не было даже договора, женщина задумалась...
В этот момент я взял свой рюкзак и больше мы с ней никогда не встречались. Хотя нет, вру. Спустя 8 лет, я откажу ее компании в выполнении топосъемок для нужд моей будущей компании (нового места работы), но это уже другая история.
Собравшись в путешествие, мы втроем скинулись на бензин и покатили в самое крутое приключение, которое было у меня в жизни. Мы колесили по всем городам на пути в Карелию, потом по самой Карелии. Ловили рыбу, жили в палатках, постоянно меняя места дислокации. Даже добрались до Соловецких островов, где за 1500 километров от дома встретили знакомых. Поделюсь некоторыми фотографиями. Август 2013 года.
Мостик через реку Калга
Вид из палатки на одной из стоянок. Вот на том островке по центру была охотничья избушка
Карельская заправка, рядом с которой был пункт приема ягод и грибов у населения
Водопад Кивач
Побережье Белого моря. Справа от палатки в 200м находилась часовня, в которой снимали фильм "Остров"
На этой фотографии 2 часа ночи
А вот и Соловецкие острова
В доме напротив была гостиница для паломников
А это рядом с Поповым порогом
Вернувшись домой в потрясающем настроении, я сразу нашел достойную работу, на которой тружусь уже более 10 лет, но я никогда не забуду слова отца моего друга. Он сказал: "Не важно, где ты находишься и что ты видишь, важно кто рядом с тобой, с кем ты можешь все это разделить, поделиться эмоциями и чувствами"
После этой поездки я ездил в Карелию еще 3 раза. Это место стало для меня в каком-то роде сакральным, и я до сих пор помню каждое мгновение того приключения. Это придает сил!
Желаю всем не зацикливаться на проблемах, ведь за любой черной полосой приходит белая. Нужно лишь это заметить. Путешествуйте вместе с близкими, делитесь радостью и грустью. Будьте счастливы!
Что общего между розовым воблером и напряженно лежащим в черничнике рыжим кобелем? Сейчас расскажу.
Когда мы укрылись от внезапно налетевшего шторма в небольшой закрытой от ветра бухточке, собаки, как всегда, первые вылетели из лодки и отправились изучать берег, давший нам приют. Навигатор сообщил, что мы находимся на материке. Это плохо. Предпочитаем вставать на небольших островках - собаки ограничены в перемещениях, не уйдут шакалить на чужие стоянки. Одна надежда, что ветер стихнет и мы передислоцируемся в более удачное место. Но пока шторм только набирает силу. Загадываю затишье хотя бы на закате - окно, в которое мы успеем проскочить последний кусок большой воды и уйти в тихие протоки за островами.
На камне греется пара маленьких черных ящерок. Мелькает мысль: странно, во всех путешествиях по Карелии видела множество змей, а тут за всю неделю - ни одной.
Вдруг издалека лай, ор, визг! Зараза! Опять кобели дерутся! И куда же они свалили? Кидаемся напрямик. Вверх - на скалу, мох скользит под ногами, перепрыгиваем трещины. Женя быстро меня обгоняет и скрывается за гребнем. Лай стих. Теперь над лесом раздается жуткий задыхающийся полувой-полувизг. Спускаюсь со скалы на другую сторону мыса, ломлю напролом через кусты. Вот они!
Драка уже стихла. В ходе беглого осмотра у Тумана нахожу только прокушенное и очень сильно обслюнявленное ухо. Женя держит Чина. У них дела обстоят хуже. С внутренней стороны чинучьей ляжки, в паху, розовеет воблер. Собака попалась на крючок. Медленно и осторожно мы возвращаемся в лагерь. Крючок прошел насквозь - вытащить легко. А терпение Чина при любом лечении просто поражает. Кусачки, хлоргекс и террамицин - вот набор юного спасателя!
По травмам производим реконструкцию событий: Кобели отправились на другую сторону мыса, где после чьего-то культурного отдыха тухла мелкая рыбешка и были брошены ненужные снасти. В самый разгар пиршества Чин присел - и крючки мгновенно воткнулись в нежную кожу на внутренней стороне ОБЕИХ задних лап, стреножив рыжего. Он пугается - кто-то его больно укусил и не отпускает! И кидается, конечно же, на трапезничающего рядом Тумана... Тот в долгу не остается, имея давний зуб на мелкого. В пылу сражения из левой лапы крючек вырывается и воблер остается висеть лишь с одной стороны. Но у Тумыча опыт драк больше - он подминает Чина и принимается его трепать. Тут-то мы и подоспели.
Тюшенька за это время успела провести ревизию съестного в пакетах на берегу... Выдыхаем. В общем и целом, все в порядке. Вокруг лагеря быстро набираем грибов, ставим жарушку - не терять же зря время, пока ожидаем окно? Время от времени спускаюсь с биноклем к лодкам, проверяю высоту волны по намеченным точкам. Кажется, ветер чуть стихает. Подождем ещё.
Вдруг вновь чинучий ор. Не испуганный, а такой как он обычно на белок да на крыс блажит. Орет куда-то вниз, практически между лап. Подскакиваю, хватаю собаку за ошейник. Чин клацает зубами возле моего бедра, в последний момент успев осознать, что это не новый неведомый враг подкрался сзади.
Змея! Да даже не змея, а так - змееныш сантиметров пятнадцати в длину. Гадючка мелкая. Женя палкой отбрасывает ее в заросли. Не убивать же малявку - это мы к ней в дом вломились. Может почувствовала тепло чинучьего костлявого филея и захотела погреться под боком. Чего орать-то сразу? Успокаиваю Чина, протягиваю ему горсть черники. Новых припухлостей вроде нет, значит не успела жигануть. Да и яду в такой - на хомячка не хватит. Грязный, воняющий тухляком, с приличным количеством новых дырок в шкуре, изрядно одичавщий за время скитания по островам, Чинук устало падает под деревом и изо всех сил старается держать глаза открытыми и бдить, чтоб первым заметить новую опасность. Звоночек ты наш.
А вот уже и шторм стихает: у далекого каменистого островка пена взлетает уже на треть ниже, чем раньше. Быстро собираемся, прыгаем в лодку. Кто знает, долго ли продлится затишье? Страшно снова выходить в открытую Ладогу - всего несколько часов назад мы боролись с перехлестывающими через борта волнами и с неимоверными усилиями маневрировали между торчащих из воды каменных клыков. Мне вдвойне страшно - я ни на что не могу повлиять, сидя на дне лодки, лишь укладываю собак, покрепче наматываю на руку поводки, да не отрываюсь от навигатора, запоминая поблизости все возможные места швартовки на случай, если опять придется удирать на берег. Все трое мгновенно вырубаются, укачанные волнами. Кобели уже позабыли о драке и дрыхнут вповалку.
Нам везет. Меньше часа - и мы на скорости под 30 км/ч влетаем в Куркиёкский залив. Впереди нас ждала ночевка на гигантском муравейнике под названием Кясилиинанлуото. Воистину, "...бывает день дороже года, бывает год не стоит дня"
Продолжение следует. Будем рады вашим комментариям и подпискам)
