Сорвался в леса Карелии. Неизвестные следы на маршруте и поломка. Patrol Y61 TD42. ПерекатиКольский⁠⁠

Праздники!
Несколько выходных и совершенно нечем заняться!
Еще с вечера планировал какой нибудь нескучный выезд с ночевкой, к примеру разведать старую дорогу к реке Вува или дорогу за поселком Туманный, но вывод напросился сам собой — Карелия, ну или самый юг МО!
А получилось это так…
Звонят кореша, мол мы на рыбалке, пролюбили в лунке бур, не можешь ли ты привезти нам его, брат вынесет, мы заплатим за топливо! Ага 70 км на юг, уже неплохо. Ну а дальше пошло поехало. Листание карт и прочего, что там на юге интересного…
И тут меня осенило!
Написал знакомому, попросил помощи с координатами и полетел в магаз за провизией и в гараж собираться. Времени на все ушло около часа — криминально быстро на самом деле!
Ну и двинул, завез мужикам бур, пару ящиков пивка и закуски пакет, и помчал дальше…
Заехал Мончегорск к знакомым, на чаек так казать, уже в своем роде традиция перед южными маршрутами!
В Зеленоборском остановился на заправке проштудировать карту, она меня вела как всегда по "короткому" пути, перестроил как мне надо и поехал далее.
Начало маршрута, травлю давление в шинах до 1 атм, ехать еще 30+ км, чисто для комфорта спины.
После уже интересней. Колея виднеется, но глубокая и широкая. Попробовал метров 10, выехал назад посмотреть. Не лезу ни по ширине, ни по высоте, значит будет интересно!
Колеса травлю в 0,5 примерно. Больше бессмысленно — межколейка высокая, наст более или менее крепкий, но под ним крупа. Травить в 0,3 значит будет большое сопротивление у колес в колее, так как мосты будут сильно цепляться, да и камни и ветки тоже присутствуют. А оставлять клиренс и давление в шинах даже не рассматривал — на старте бы и остался!
Пробую разные тактики, первая, вторая, прямая, пониженная, руль нивелировать, ходами, накатом и тд… По итогу просто полз на первой пониженной — медленно но уверенно, и наст целый почти, мне же еще назад выбираться!
Местами было очень весело, колея росла, особенно в подъемах и поворотах, иногда резал ее и делал свое направление (я без блокировок), иногда проскакивал ходом, но чаще всего просто накатывал…
Ехал большую часть маршрута в темноте с круговым светом для лучшей видимости. Виды шикарные даже ночью, следов очень много — напрягает местами. Росомахи, лисы, лоси, зайцы, всякие птички и волки — к этому я морально был готов. Но вот следы медведя меня напрягли до холодного пота. Особенно на свежевыпавшем снегу! Но честно сказать, что это был именно медведь я узнал уже на обратном пути у тракториста, охотники лосей били и нечаянно разбудили Михалыча, видели недалеко у карьера его! Ну надеюсь, что это рядом со мной был не он, а жирная росомаха с подстриженными ногтями!
Проехав немного дальше решил искать место для ночевки, выбрал более просторную полянку, накатал место, чтобы можно было ходить ногами вокруг машины и не проваливаться по колено. Проспал часов 5 примерно, выспался, свежий воздух все таки…
Ну и помчал далее, оставалось чуть меньше половины пути! И тут через время началось непредвиденное — стуки снизу, то ли карданы, то ли мосты, то ли раздатка…
Выкопав ямку, залез, осмотрел все — ничего не нашел, поехал дальше, стуки становились все чаще и чаще!
До конечной точки оставалось около 3 км. Решил доехать, но уже совсем медленно.
Стою у озера и думаю. Оставаться еще на день, поесть полноценно, отдохнуть, пофоткаться, а может проехать чуть назад, к порогам и там переночевать. Мыслей была куча…
Осталась только одна!
Разворачивать и лететь к дороге, или к ближайшей связи, а там сколько пройду. Уже даже планировал на самый крайний случай как я буду бежать по просеке к цивилизации… Жесть короче!
Развернулся, стартовал. Выехал наверх от озера и почувствовал, что машине идти стало заметно легче, ну конечно, колея то уже моя! Перехожу на 2-ю передачу и ходами начинаю ехать в сторону асфальта. И вроде все неплохо даже, всего пару ударов за обратную дорогу. Останавливался раза 3-4 всего, остудить мотор немного, сделать пару фото и перевести дыхание.
От дороги в пути глаз не отводил совсем! Шаг влево -вправо, а там уже по пояс!
Пару раз скидывало с колеи, но как то выбирался сам, укатывал назад и менял траекторию.
Стою на дороге, потряхивает малость. Думаю, а что щас будет, накачаю колеса, выключу полный привод, хабы и…
А вдруг стуки не пройдут…
Ну все прошло успешно. К вечеру уже был дома. Видимо цепь в раздатке начала проскакивать. Пробег уже 420 все таки!
Всем написал, обзвонил, успокоил…
Карелия меня поразила осенью пару лет назад, а щас прямо влюбила в себя! Особенные места! Не передам словами!
Отчет по поездке я конечно готовлю, но он будет не очень красочен, сначала было интересно и весело, а уже после голова была забита совсем другими вопросами, но на 30 минут накидал все таки!
А пока фото…