Как я с парашютом прыгал.
Подарили мне, значит, на день рождения желание, полёт на самолёте или прыжок с парашютом, но я же смелый гардемарин, так сразу всем и сказал: - я не боюсь, я прыгну. А ещё тесть (бывший десантник) сказал: - ну наконец-то кто-то решился! И как-то нехорошо улыбнулся, добавив: - не ссы Санёк, один из нас точно выживет и похлопал меня по спине…
Два месяца откладывал сие мероприятие, но дальше надо было ехать, срок действия сертификата истекал, ну не пропадать же подарку от чистого сердца!
Утро было пасмурным, и, как я понадеялся – не лётным! И первая же новость из радиоприёмника: - «Сегодня, в результате несчастного случая во время учений - погиб солдат при выполнении прыжка с парашютом…» Ну, ведь знак же? Но мы не такие, мы – не пальцем деланные, все забрались в автомобиль и поехали под Гатчину.
Огромное поле со зданием, в центре, весь антураж бесстрашных парашютистов соблюдён, но с каким-то нафталиновым привкусом, ну да лиха беда начала, мне же в небе прыгать, а не здесь!
Документы, договора, подпись и все пошли на инструктаж. А таких счастливчиков, как я в этот день было человек десять.
В бытовке расставлены стулья, мы все там удобно устроились и пред наши очи вышел «бывалый», который принялся втирать о том, как космические корабли бороздят, про турбулентность, воздушные потоки, что делать, если приземляешься в высоковольтные провода и озеро… Главное, что я извлёк для себя из его рассказа: - если, что-то пошло не так, то надо молиться, т.к. замечательный парашют Д6 - не управляется от слова совсем! Куда тебя любезного выбросили, туда ты, подчиняясь закону всемирного тяготения, и впечатаешь свои бренные останки, если вдруг парашют не раскроется или мягко посадишь, если гордость советского парашютного спорта – раскроется! А выбросят обязательно, и цепляться за рампу бесполезно! Потом были прыжки из огрызка самолёта метров с двух в кучу с песком, чтобы мы научились не разбрасывать ноги, а держать их вместе. И начались минуты, часы ожидания вылета. Периодически взлетал бело-голубой самолёт и потом мы видели, как эффектно на какой-то скотской скорости профи садились на своих парапланах и счастливые шли пить чай в бытовку. Немного омрачало наше предвкушение то, что довольно часто на землю падали купола без парашютистов и на мой вопрос, что это такое, «бывалый» спокойно отвечал: - нераскрывшиеся купола! Отлично – подумал я и продолжил предвкушать.
И вот, звучит команда: - На подготовку! И мы, немного побледнев, идём в здание экипироваться.
Внутри здание навевало что-то связанное со Сталинградом, лично я ждал из-за угла фашиста с криком : - Хенде хох! На цементном полу лежали купола со стропами по которым мы пошли в угол, откуда нас по-одному вызывали и навьючивали на спину тяжеленные зелёные рюкзаки!
Меня позвал необычный такой паренёк: лысый, весь в чёрном, описывая которого хочется сказать, что у него не телосложение, а теловычитание. Он сказал мне: - Нагнитесь, и надел на меня Д6, потом я разогнулся, он мне прицепил спереди уменьшенную копию монстра за спиной и начал затягивать какие-то ремни, затянул, обошёл меня сзади и такой: - Ммм… Николай Иванович, можно Вас на минутку? Подошёл Николай Иванович в камуфляжном костюме и панамой на голове из нагрудного кармана которого всё время матом и шипением орала рация.
– Чего тут?
– Николай, а вот так и должно быть? И лысый показывая мне за спину.
– Да нормально, сказал Иванович и что-то там подёргал.
Выдали нам шлемы танкиста и мы пошли на улицу. Там нас начали распределять по весу, построили в линию и «бывалый» начал проверять правильность экипировки, когда подошёл ко мне, грязно выругался и сказал:
- Блядь, новенький иди ко мне! Подбежал испуганный лысый, «бывалый» ему:
- Это что? И ткнул обветренным пальцем мне в живот.
- Ой, забыл!!! Ребята, у кого есть ключ? Прибежал кто-то из ребят, воткнули мне в передний парашют ключ и завели, точно как игрушечный автомобильчик, что-то опять подёргали вместе и пошли к следующему аэронавту…
Нас повели в поле, собрали кучкой и мы начали ждать самолёт. И вот он зелёный красавец АН-2 с надписью: «За родину», (уверен, что надпись осталась с 1945) кашляя выхлопными газами и скрипя обшивкой, подкатился к нам!
- На борт!
Мы гуськом побежали к кукурузнику и стали в него залезать, я был шестым по счёту и, когда я наступил на трап, чтобы залезть в это чудо довоенной инженерии, он отрывается, и я падаю на колени, возле подбородка пролетел острый край рампы. Признаюсь честно, в этот момент я почувствовал радость, родилась надежда на то, что я сломал самолёт и мы никуда не полетим, но «бывалый» поднял меня и трап с поля, зажал его ногой и прокричал: - Залезай!
Залезли. Когда мы ещё сидели в ожидании прыжка все шутили, улыбались, но, когда мы сели в самолёт – народ стал какой-то молчаливый, то ли от того, что мы сидели выставив колени к центру ёлочкой, то ли от запаха керосина и пачке Беломора у штурвала. Не исключаю, что Беломор был полётной картой, но взлетали мы, к счастью, по Яндекс-картам! У всех были сомнения что ЭТО полетит, но, попрыгав на ямах метров триста мы взмыли! Начали набирать высоту. Другой «Бывалый» начал ползать по салону засовывая всем по очереди руку между ног. На молчаливый вопрос в глазах отвечал: - Проверяю, не обоссался ли? Потом мне объяснили, что таким образом проверял запаску. Юмор парашютистов он такой.
Звук зуммера, правый борт встаёт и открывается дверь. Наш левый борт пока ждёт.
Дальше крики: - Пошёл, пошёл, пошёл. Дверь закрывается, нас осталось пятеро. Тесть мой расположен для прыжка сразу за мной. Через минуту зуммер, встаём и я первый подхожу к рампе, руки крест-накрест, сжимаю стальную скобу, которая почему-то называется «кольцо». Когда я подошёл к открытой двери, то понял, что в самолёте было и не шумно вовсе, смесь ветра, мотора и звука сердца в ушах оглушала. А внизу просто Гугл мэп с очень высоким разрешением. Голос: - Пошёл! Наклоняюсь вперёд и отталкиваюсь ногами.
ЫЫЫЫЫЫ!!! Двести двадцать три, двести двадцадь… Да ну нах… Дёргаю кольцо. Вращает, как банан в блендере, и кааак ДЁРНЕТ!
Абсолютная тишина, смотрю наверх, отлично – купол раскрылся, можно расслабиться и наслаждаться красотами, но нет! Чуть выше себя вижу знакомые ботинки фабрики «Красный треугольник», а в них тесть! Тоже летит и наслаждается, но летит гад точно в мой белый и единственный парашют! А надо отметить, что на инструктаже нас всех предупредили о том, чтобы сразу после раскрытия купола мы деактивировали запасной парашют, выдернув тросик из какой-то петельки, что с успехом я и сделал, значит никакой запаски! Уже потом я вспомнил, что у неё есть ещё одно кольцо, но там почему-то было не до этого. И стало неуютно мне в небе отчего-то. Собрал весь воздух в лёгкие и ору:
- Палыч! Ответа нет
- Палыч мать твою!
- Саня ты что ли?
- Нет, Архангел Гавриил! Я конечно! Палыч, ты мне в купол летишь!!!
Он летел спиной, поэтому не видел меня, но после моего довода сумел повернуть голову и убедился, что я прав!
- Саня тяни стропы от меня, а я от тебя!
Мы начали тянуть, как в последний раз тянуть, с воодушевлением. И, не знаю, в курсе ли инженеры, которые придумали этот парашют, но, оказывается, если очень хочется жить, то немного изменить траекторию парашюта можно! И Палыч, хлестанув своими ботами мой купол – отскочил от меня! Падаем дальше. Было очень приятное ощущение, что земля приближается очень плавно, на всякий случай собрал ноги, как учили и БАМ…
Искры перед глазами, первая мысль: ушиб всей бабушки! Но нет, руки ноги целы, хоть и выплюнул все пломбы, гасим купол, мотаем стропы в «косичку» и тащим все эти причиндалы с Палычем в сторону здания. Потные, счастливые и с танковыми шлемами подмышкой! Автор - Inozemec.