История космонавтики

Плавник первой ступени New Glenn. Кромка покрыта жаростойким сплавом никеля, остальная поверхность - специально разработанным теплоизолятором (так же как и вся первая ступень).

Джефф показывает магистрали, протягивающиеся по всей первой ступени.

Две из них - с горячим кислородом и метаном, доставляют нагретый в теплообменниках двигателей BE-4 газ для наддува баков.

Третья, магистраль азота, необходима для запуска двигателей и работы гигантских гидравлических приводов, которые управляют отклонением стабилизаторов в верхней части ступени.

Общий вид секции баков первой ступени. Она находится в цехе финальной сборки. Тут же на неё будут смонтированы двигательный и передний отсеки, после чего ступень будет готова к полёту.

Производственная площадка New Glenn и его стартовая площадка LC-36 на карте. Их разделяют всего 16 километров дороги.

Цех интеграции на площадке LC-36.

На заднем плане можно заметить вторую ступень и головной обтекатель New Glenn.

"Динамический" макет New Glenn на установщике возле стартовой площадки. Несколько месяцев он проходил здесь испытания.

Примечательно, что транспортировка реализована по "советской" схеме, когда ракета собирается и транспортируется на стартовую площадку горизонтально - такой подход используется на всех орбитальных носителях СССР и России. В США исторически принято собирать и транспортировать РН вертикально, но разработчики Falcon 9 и New Glenn почему-то отошли от традиции и реализовали именно советскую схему.

Напоследок Базос сказал, что 80% своего времени уделяет Blue Origin.

Так же, по его словам, в последние два года компания больше сфокусировалась на серийном производстве.

Он в очередной раз проговорил, что главная задача сейчас - уменьшить цену доступа на орбиту, чтобы помочь развиться рынку космических услуг.

Ракета-носитель New Glenn:

New Glenn – двухступенчатая ракета-носитель тяжелого класса высотой 98 метров и диаметром 7 метров, способная вывести на низкую околоземную орбиту груз массой до 45 тонн, а на геопереходную орбиту – до 13 тонн. Первая ступень – многоразовая, с вертикальной посадкой по технологиям, продемонстрированным на суборбитальных ракетах New Shepard также компании Blue Origin. Она оснащена семью кислородно-метановыми двигателями BE-4, вторая ступень – одноразовая, оснащена двумя кислородно-водородными двигателями BE-3U. В качестве старта будет использоваться перестроенный комплекс LC-36 на мысе Канаверал.

Информация по теме:

Джеф Безос: «Отправляемся в Космос на благо Земли»

Посмотрите, как идет разработка и изготовление ракеты New Glenn от Blue Origin

Blue Origin показал строительство новой ракеты - New Glenn

Blue Origin обновила дату первого запуска многоразовой сверхтяжелой ракеты New Glenn и показала производственный комплекс изнутри

Краткий пересказ от New Glenn Fanclub.

Согласно планам, миссия продлится не менее года.

Польское агентство PAP сообщает, что на первом этапе команда будет работать над тестированием и калибровкой в реальных космических условиях. Это ключевой этап для полной активации всех функций спутника, чтобы подготовить его к оперативным задачам

В РКА был направлен запрос для разъяснения происходящего. Из РКА сообщили, что "примут меры", после чего поток телеметрии прекратился.

В последние 3 года под давлением США Россия свернула большинство совместных пилотируемых программ с ESA, сконцентрировавшись на международной космической станции (МКС). Поэтому подозрительный инцидент не вызвал большого беспокойства у европейского агентства. И все же хоть какие-то объяснения у Москвы были затребованы.

В официальном ответе происшедшее было списано на хакерские проделки. Как бы в подтверждение этому, в четверг сервер, передававший телеметрию, снова заработал. Возобновился также поток данных якобы с борта станции. Однако на этот раз доступ к этим данным оказался совершенно открытым для всех пользователей Сети.

На главной веб-странице сервера появилась информация от имени системного администратора, некоего майора М. В ней сообщается, что телеметрия с самого начала генерировалась с помощью простой программы, написанной на Турбо-Паскале. В доказательство сама программа была выложена здесь же вместе с исходным кодом. Все работало в автоматическом режиме. И когда "Мир" сошел с орбиты, администратор просто забыл выключить сервер. Более того, сервер на самом деле физически находился не в ЦУПе, а в паре десятков километров от него - в Центре подготовки космонавтов.

ИТАР-ТАСС удалось связаться с виновником происшествия. По словам сисадмина, когда промашка была обнаружена, он подвергся служебным репрессиям. Масло в огонь подлило заявление Юрия Коптева, сделанное им по ОРТ. Директор "Росавиакосмоса" сказал, что в течение последних 10 лет на станции "Мир" не проводилось никаких военных экспериментов. После этого нескольким сотням военнослужащих ЦПК имени Ю. А. Гагарина было заявлено, что, возможно, размеры их пенсий будут пересмотрены. Особенно это касалось сотрудников отдела военно-прикладной тематики.

Доведенный до крайности системный администратор, очередной раз вычеркнутый из списков получающих квартиру, снова запустил сервер и программу передачи телеметрии.

-----

старая но эпичная тема... помню как первый раз прочитал в ЖЖ еще в универе)))