Станкостроительный завод "Саста" провел День открытых дверей
🟦 Наш завод посетили более 100 гостей: руководители и главные специалисты ведущих машиностроительных предприятий страны; представители госкорпораций «Росатом», «Роскосмос», «Ростех», «ОСК»; ведущих технических ВУЗов и Министерства промышленности и торговли России
🟦 Мы рассказали о нашем оборудовании; анонсировали выпуск новых фрезерных станков (во втором полугодии 2023 г.) и полноценных 5-ти осевых обрабатывающих центров (в первом квартале 2023 г.); презентовали программу модернизации завода и литейного производства; показали новые сборочные площади; рассказали о производстве спецстанков и направлении комплексного инжиниринга.
🟦 В рамках рабочей сессии с приветственным словом выступил генеральный директор станкостроительного завода «Саста» Юрий Чуркин - рассказал о производственных возможностях предприятия, модернизации станочного парка, внедрении современных систем контроля и управления производственным циклом. Была представлена перспективная программа технологического и организационного развития предприятия на 2023 – 2025 гг., нацеленная на рост объёмов производства, расширении номенклатурной линейки.
🟦 Юрий Кузнецов, заместитель директора департамента станкостроения и тяжелого машиностроения Минпромторг РФ сделал акцент на текущем развитии станкостроительной отрасли, рассказал о возможностях получения субсидии по компенсации расходов предприятий на приобретение оборудования, пояснил основные особенности закупки оборудования в рамках ПП РФ № 1867 для заказчиков и поставщиков.
🟦 Диана Каледина, генеральный директор «Балтийской Промышленной Компании» анонсировала строительство нового завода по производству тяжелых горизонтально-расточных и продольно-фрезерных станков, отметив, что в настоящий момент проходят подготовительные работы, разработка проектной документации и подбор земельного участка под данный инвестиционный проект.
🟦 На Дне открытых дверей была затронута важная тема подготовки профессиональных кадров, как для станкостроительной отрасли в частности, так и для промышленных предприятий в целом.
Владимир Серебренный, ректор МГТУ «Станкин», подробно остановился на федеральных программах поддержки, рассказал о важности преодоления дефицита нишевых специалистов и кадровых компетенций. В рамках дискуссии была достигнута договоренность о целевом обучении конструкторов-станкостроителей для «Састы» и «БПК».
🟦 Об инновационных продуктах «Састы» рассказал главный конструктор предприятия Андрей Диаб, анонсировав запуск в серийное производство нового вертикально-фрезерного обрабатывающего центра во II полугодии текущего года, а также выпуск нового полноценного 5-ти осевого обрабатывающего центра «Саста» I квартале 2024 года.
🟦 Антон Ушаков, технический директор «Састы», сделал акцент на изготовлении уникального несерийного оборудования по индивидуальному техническому заданию заказчиков, а также инжиниринговых проектах завода. Эта тема нашла отклик в вопросах многих гостей. Предприятиям-потребителям станочной продукции предоставляется не просто оборудование, но комплексный инжиниринговый проект, включающий в себя технологии, процессы, варианты автоматизации, расчёт вариантов производительности, окупаемости.
🟦 О производственных возможностях «Сасовского литейного завода» с кейсами для различных отраслей промышленности рассказал Виктор Шаталов, генеральный директор ООО «СЛЗ». Он также анонсировал расширение литейного производства с увеличением выпуска и единовременной плавки до 8,5 тонн на первом этапе, до 15 тонн - а втором этапе.
🟦 В ходе экскурсии гости Дня открытых дверей смогли ознакомиться с современными разработками завода, включая:
🟦 Новый сборочный цех металлообрабатывающего оборудования
В начале 2023 этого года на станкостроительном заводе "Саста" появился новый реконструированный сборочный цех.
Логистические цепочки в новом цеху выстроены оптимальным образом:
- Участок узловой сборки шпиндельных бабок и кареток,
- Участок электромонтажа,
- Участок общего монтажа,
- Участок покраски,
- Участок предпродажной подготовки и отгрузки станков.
Территория старого сборочного цеха распланирована под установку новых координатно-расточных станков, а также мест для комплектации текущих партий производства.
🟦 Новые линейки станков: токарные и фрезерные обрабатывающие центры;
🟦 Специализированное оборудование и инжиниринговые решения;
🟦 Автоматизированные участки контроля;
🟦 Модернизированное литейное и механообрабатывающее производства.
Чертеж вала с размерами
Станок радиально-сверлильный с подъемно-поворотным столом 2532Л. Выполнен замер и изготовление чертежа вышедшей из строя вал-шестерни.
Вал - это геометрическое тело цилиндрической формы, которое благодаря своей конструкции может передавать движение другим частям механизма. В отличие от оси, которая является опорной деталью и не передает вращения, вал осуществляет передачу вращающего момента от одной детали к другой. В машиностроении валы и оси являются наиболее распространенными деталями, которые проходят определенный цикл обработки с соблюдением специальных технических условий.
При расчете валов и осей их рассматривают как балки, которые свободно лежат на двух опорах и подвергаются силовой нагрузке, вызывающей изгиб.
Материалы для изготовления валов и осей должны обладать высокой прочностью и упругостью, и чаще всего это углеродистые и легированные стали. Для валов, испытывающих значительные нагрузки, используют легированные стали, такие как сталь 40ХН, сталь 20Х и сталь 12ХНЗА, а для основной массы валов - среднеуглеродистые и легированные стали, например, сталь 45 и сталь 40Х.
При конструировании валов и осей следует учитывать их гладкость и минимизировать число ступеней. Поверхности этих деталей подвергаются термической обработке для повышения несущей способности.
Однако при работе механизма валы и оси подвергаются циклически изменяемым напряжениям, что может привести к разрушению из-за усталости материала. Поэтому важно учитывать прочностные характеристики при выборе материала для изготовления валов и осей.
Валы используются в различных механизмах для передачи крутящего момента. Карданный вал, например, применяется в автомобилях и других механизмах для передачи движения между двумя несоосными валами. Распределительный вал используется в двигателях внутреннего сгорания для синхронизации цикла впуска и выпуска газов. Коленчатый вал является основной деталью двигателя внутреннего сгорания и некоторых других конструкций, где используется кривошипный механизм.
Как стянуть и упаковать пачку труб
Тестируем печать изображений
Разрабатываем дизайны для детской мебели. Сейчас печатаем на спинка растущих стульчиков и настольных мольбертах. Делаем на основе популярных рисунков, мемов, выбираем детских персонажей. Напишите, чем увлекаются ваши дети? Нужны свежие идеи)
Сможете найти на картинке цифру среди букв?
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
Показать за 4 минуты. Как в России производят специальные шаровые краны большого диаметра
Продолжаю снимать небольшие видео с производств для тех, кто не особо любит читать большие тексты и рассматривать фотографии.
По многочисленным просьбам трудящихся - 4 минутный ролик, из которого вы можете узнать как на «Уральском заводе специального арматуростроения» производят специальные шаровые краны большого диаметра
Буду стараться и дальше привозить с заводов видео.
P.S. По возможности напишите пожалуйста сколько по времени должен быть подобный ролик. Просто мне кажется, что 4 минуты маловато