Это все юхня, проблема демографии, помимо основной, что население нищает и рожать в бедность мало кто хочет, есть проблема два, это бесплодие, и к сожалению это не малый процент, если верить гуглу 15%, но сидя в клинике эко, складывается ощущение ,что возможно и выше ( хотя естественно, там других и не бывает), но пара завести ребенка хочет, относительный достаток есть, а результата нет, но ЭКО не панацея, с первого раза ребенок получается только по телевизору в шоу "беременна в 45", в жизни на это уходит очень много лет, и возможно десятки попыток, а денег ...несмотря на субсидирование государства,там как обычно субсидируется только сама процедура, но никак не подготовительная часть, а она по цене лично мне с женой встала наверно уже в миллион за три года,только ребенка всё нет, и никаких гарантий того, что будет, нет. А так с экрана много чего можно говорить, я про налог на бездетность вообще молчу, все бесплодные должны платить что-ли? О нас хоть кто то подумал?..
Демографическая ситуация в нашей стране страдает из-за нищеты населения и отсутствия у людей смысла жизни. Кроме того, на рождаемость негативно влияет оптимизация здравоохранения. Такие заявления зампред комитета Госдумы по экономической политике Михаил Делягин сделал в эфире радиостанции «Говорит Москва».
«В чём реальная проблема демографии? Во-первых, абсолютная нищета. Ребёнок — это для абсолютного большинства граждан России билет в один конец в бедность, второй ребёнок — билет в один конец в нищету. У нас катастрофа в сфере здравоохранения. Как мне говорили врачи, 30% женщин детородного возраста по медицинским причинам не могут рожать. В условиях оптимизации здравоохранения и превращения его в здравозахоронение, естественно, это никого не интересует, по крайней мере, на политическом уровне».
Государству нечего предложить россиянам «кроме песни Шамана», сказал депутат.
«Вторая вещь — отсутствие смысла жизни. Что может нам предложить сегодня одичалая бюрократия? «Ребят, мы будем воровать, а вы — терпеть» или «мы будем продолжать бессмысленно расточать ресурсы страны, а вы будете умирать потихоньку». В реальности в рамках этого нового социального контракта предложить кроме песни Шамана нечего. То есть отсутствие будущего? Почему? Потому что человек не имеет возможности, за редчайшими исключениями, сам быть хозяином своей жизни. Он вынужден с протянутой рукой идти просить. Когда человек включает телевизор и понимает, что будущего у него нет, в реальности эффект именно такой».
Ранее экономист заявил, что повышение рождаемости в России приведёт к падению уровня жизни. По его мнению, из-за роста населения треть бюджета необходимо будет направить на строительство школ, поликлиник и детских садов.
При этом необходимо будет сократить вклад в развитие экономики, расходы на пенсии, размер пособий для различных групп населения. Это негативно скажется на благополучии россиян, добавил Алексей Зубец.
Не помню и не нашёл цитату из фильма «Почтальон» 1997 г. Там главный злодей перечисляет, что необходимо знать правителю: экономику, историю, стратегию и немного театрального искусства.
Камчатские чиновники и депутаты обсуждают краевой бюджет на 2024 год. И хотя расходы на их содержание сокращению не подлежат посмотрите, как старательно изображают озабоченность:
«Регион видит проблемы диспропорции в оплате труда разных категорий работников и межотраслевой разницы по доходам и готов их решать в будущем».
Как говорила Скарлетт О`Хара: «Я подумаю об этом завтра».
17 ноября 2023
В мероприятии приняли участие депутаты Законодательного собрания Камчатского края, представители краевого правительства и министерств, муниципалитетов, контрольно-счётной палаты края, казначейства, других ведомств и предприятий, общественники, жители полуострова.
На Камчатке прошли публичные слушания по вопросу формирования краевого бюджета на 2024 год и плановый период 2025 и 2026 годов. О доходах и расходах краевого бюджета доложил министр финансов Камчатского края Александр Бутылин.
«В 2024 году все социальные обязательства будут профинансированы в полном объёме, в краевом бюджете заложены средства на повышение заработной платы работникам бюджетной сферы, а инвестиционная программа впервые запланирована в беспрецедентно большом объеме – свыше 8 млрд рублей», — сообщил министр.
Вместе с тем, председатель правительства Евгений Чекин отметил факторы, которые серьезно увеличат нагрузку на бюджет. Это растущие топливные расходы и затраты на поддержку СВО. В связи с тем, что собственные запасы газа на Камчатке иссякли, котельные и ТЭЦ в регионе переведены на топочный мазут. Цена на этот энергоноситель продолжит расти и в 2024 году. Правительство региона сохраняет взятые обязательства по ограничению тарифов на ресурсы для граждан. Поэтому расходы бюджета на компенсацию разницы реальной стоимости в 2024 году будут еще больше.
«Также отмечу, что в 2021 году никто не мог предполагать, что начнётся специальная военная операция. Расходы на поддержку СВО невозможно точно спланировать и просчитать заранее. Но это приоритет, на который только за 2023 год было направлено значительно свыше 1 миллиарда рублей. Понимая ситуацию, связанную с международной обстановкой и необходимостью обеспечения безопасности нашей страны, мы также заложили резервные средства на поддержку СВО на следующий год», - сказал Евгений Чекин.
Председатель правительства также напомнил, что регион реализует решения Президента РФ Владимира Путина о повышении заработной платы и мер поддержки граждан в 2022 и 2023 годах.
«Напомню о решении этого года, когда мы повышали заработную плату работников социальных служб, отдельных категорий работников здравоохранения, противопожарной службы, чтобы устранить социальную несправедливость. Всё это — приоритетные и важные для правительства Камчатского края направления, которые приводят к увеличению расходов, составляющих миллиарды рублей», - сказал Чекин.
Он отметил, что регион видит проблемы диспропорции в оплате труда разных категорий работников и межотраслевой разницы по доходам и готов их решать в будущем.
«Безусловно, по ряду направлений государственная поддержка могла бы быть и больше. Но сейчас мы действуем в рамках имеющихся бюджетных возможностей. Если бы в краевом бюджете были соответствующие объёмы дополнительных доходов, то мы бы предусмотрели необходимые средства», — сказал председатель правительства.
Евгений Чекин также подчеркнул, что объективный дефицит краевого бюджета находит понимание на федеральном уровне. В том числе, тот факт, что для финансирования индексации большинства социальных расходов правительством региона были задействованы соответствующие инструменты балансировки бюджета, такие как государственный долг.
Заканчивается 2023 год, а в городе Александров до сих пор приходится собирать мелочь и бумажки для того, чтобы с полным комфортом проехаться до работы и обратно.
Автовокзал г. Александров
В нашем городе и по направлениям есть несколько владельцев регулярных перевозок пассажиров автобусами в городском и пригородном сообщении:
Семенов Сергей Петрович ООО «Благовест плюс» (ИНН 3301025910)
ИП «Романов» Романов Михаил Николаевич (ИНН 330100027959)
ИП «Максимов» Максимов Александр Иванович (ИНН 330100162122)
ИП «Шитов» Шитов Алексей Владимирович (ИНН 330103363719)
Приятное разнообразие, не правда ли? Да вот только есть одна проблема, ни в одном автобусе нет эквайринга. И было бы не так обидно, если бы во всей области не было возможности оплатить проезд картой. Но тут, как всегда, все всё понимают.
Схемы по добыче сверхприбыли в транспортной системе, а конкретно в автобусах и маршрутных такси известен даже ребенку: проездил целый день, посчитал выручку, отрезал столько билетов, сколько надо тебе, а остальное положил в собственный карман.
На данный момент сам Романов является главой города. Попытки указать на эту ситуацию и как-то решить ее быстро заминались или игнорировались. Заявки в администрацию то же пропадали и оставались без ответа.
Мы попробовали окунутся в ситуацию подробней и из достоверных источников удалось выяснить, что для наших перевозчиков это дорого несмотря на то, что обязательно и необходимо.
В автобусах висят объявления о недопустимости оплат картами.
«Аппаратура дорогая, она должна быть установлена в автобусах. Местные перевозчики эти затраты не потянут. К тому же, за каждый платёж банк берет от 3 до 5% комиссию. Думаю, не пойдёт у нас такой проект», – сказал Михаил Романов.
Ещё один предприниматель, занимающийся на территории района пассажирскими перевозками, Александр Максимов, также не поддержал введение данного проекта.
«Этот проект предусматривает высокие затраты. Цена билета по городу 21 рубль, топливо дорожает, расходы бизнеса растут», – сказал Александр Максимов.
Председатель Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов сообщил журналисту газеты «Новый город Александров», что перевозчикам не стоит беспокоиться о дополнительных затратах.
«В рамках проекта само оборудование и его установка для предпринимателей будет бесплатным. Никакие комиссии банк брать не будет», – сообщил Илья Зотов.
Он также отметил, что бизнес скорее всего опасается не дополнительных затрат, а то, что их обороты теперь не будут скрыты.
Несмотря на то, что ИП Романов вероятнее всего в скором времени перестанет заниматься перевозками пассажиров.
Жители надеются, что в совсем скором времени и в Александрове можно будет оплачивать проезд с карты, а владельцы перевозок перестанут бояться налогов.
Вот такая вот ситуация в нашем городке. Администрации города наплевать. На СМИ надеяться не приходится. Обстановка безысходности.
P.S. - данный пост был сделан по просьбе жителя славного города Александров, я как владелец данного аккаунта никакого отношения к этому не имею, поскольку не живу в том городе. Поэтому, дать обратную связь и конструктивно отвечать на комментарии к этому посту я не смогу. Однако ознакомился с такой проблемой, и решил помочь человеку в огласке.
Надеемся на силу Пикабу, надеемся на то, что что-то поменяется в лучшую сторону.
Депутат Курултая Башкирии Камиль Бузыкаев назвал «ботами» жителей Белорецка, которые массово пожаловались на странице главы республики Радия Хабирова на отсутствие воды в микрорайоне Заматинский-2, где расположены около 400 домов.
Больше 30 человек оставили свои комментарии с просьбами провести в микрорайон сети водоснабжения и водоотведения.
По словам местных жителей, участки для строительства многодетным семьям в микрорайоне были выделены в 2012 году, однако там до сих пор нет централизованного водоснабжения, жильцы района вынуждены возить воду в канистрах и бочках.
На жалобы также отреагировал Камиль Бузыкаев, который удивился количеству сообщений на эту тему: «Это какая-то организованная атака ботов что-ли из Белорецка? Ничего не понятно».
В ответ один из комментаторов предложил депутату приехать в Белорецк, чтобы разобраться с проблемой, отметив, что обращения к господину Хабирову — «это крик души, а не атака».
Камиль Бузыкаев сообщил, что «обидеть не хотел», но назвал происходящее атакой «ботофермы».
На видео бывший депутат Сосновского района Тамбовской области, который и по сей день главный дорожник. Угрозы его типичное поведение, в адрес тех, кто не доволен разбитыми дорогами.
Депутат пугает жителей повышением тарифов на воду (500 рублей за куб) если вместо его компании придет другая. На видео представлен Илясов Ю.А. ген Директор ООО "Сосновские коммунальные сети", который скрывает то, что он является депутатом единой России.