Эстетика, уют и свечи ручной работы
Много эстетики и свечи ручной работы
Изделия из полимерной глины
Лягушки Маша, Даша, Наташа и Стеша, покорят твое сердце. Носить под сердцем
Маленькие зеленые орхидеи. Серьги гвоздики из запекаемой полимерной глины
Гипоаллергенные серьги гвоздики с зеленой орхидеей
Гипоаллергенные серьги гвоздики с зеленой орхидеей
Гипоаллергенные серьги гвоздики с зеленой орхидеей
Что купить, чтобы заниматься спортом на улице
Несмотря на капризы погоды, лето неумолимо приближается. Значит, занятия в спортивном зале или домашние тренировки получится заменить на активности под открытым небом. Собрали для вас товары, которые сделают уличные воркауты интереснее, увлекательнее и полезнее.
Мегамаркет дарит пикабушникам промокод килобайт. Он дает скидку 2 000 рублей на первую покупку от 4 000 рублей и действует до 31 мая. Полные правила здесь.
Для тех, кто привык заниматься один
В компактную поясную сумку поместятся телефон, ключи, кошелек или другие нужные мелочи. Во время тренировки все это не гремит и не мешает, но всегда находится под рукой. Материал сумки прочный и влагонепроницаемый, вещи в ней защищены от повреждений, царапин или пота.
С фитнес-резинкой можно тренировать все группы мышц: руки, ноги, кор, ягодицы. А еще она облегчает подтягивания и помогает мягко растягиваться. В сети можно найти огромное количество роликов с упражнениями разной степени сложности. Нагрузка легко дозируется: новичкам подойдет резинка с сопротивлением до 23 кг, опытным атлетам — до 57 кг. При этом оборудование максимально компактно и поместится даже в небольшую сумку.
Для тех, кому надоели обычные тренировки. Слэклайн — это стропа шириной 50 мм, с помощью которой осваивают хождение по канату. Тренажер учит сохранять баланс, прокачивает координацию и концентрацию, а еще дает отличную нагрузку на спину, руки и ноги.
Для активных занятий вдвоем
Настольный теннис — простой в освоении вид спорта, который отлично помогает размяться и тренирует скорость реакции. В комплект входят две ракетки, три мяча, сетка, накладка и чехол — все, что нужно, чтобы поиграть вечером во дворе с другом или устроить небольшие соревнования. Этот недорогой набор подойдет именно для развлечения и веселья, устанавливается почти на любой стол.
Еще один вид спорта, которым можно заниматься, даже не имея серьезной подготовки — бадминтон. С набором от Wish Steeltec вы сможете потренировать силу удара, побегать и просто хорошо провести время. Детали яркие, так что их трудно потерять даже на природе. Леска натянута прочно, ресурса ракеток должно хватить не на один сезон.
Фрисби воспринимается как простое пляжное развлечение. Тем не менее перекидывание друг другу тарелки задействует все группы мышц и развивает скорость реакции. Эта тарелка летит далеко и по понятной траектории — отличный снаряд для начала. Кстати, фрисби — это еще и ряд спортивных дисциплин со своими правилами и техническими сложностями, так что игра с друзьями может перерасти в серьезное увлечение.
Для большой компании
Стильный мяч из износостойкой резины отлично подходит для уличных тренировок. Вы сможете поиграть компанией в баскетбол или стритбол или просто отработать броски. При производстве используется технология сбалансированного сцепления: это значит, что снаряд не сбежит от вас и будет двигаться по стабильной траектории.
Футбол — один из самых популярных в России видов спорта. Играя, можно отлично побегать, потренировать меткость и отработать взаимодействие в команде. Футбольный мяч Torres Striker выполнен из качественного полиуретана и резины и выдержит не один десяток матчей, не потеряв упругости. Отличная балансировка и оптимальный размер делают его подходящим как для взрослых, так и для подростков. Он достаточно тяжелый, почти как в профессиональном спорте, так что совсем малышам не понравится.
Пляжный или обычный волейбол? А может быть, пионербол, как в детском лагере? Мяч TORRES SIMPLE COLOR подойдет для любой из этих игр. Камера отлично держит давление, поэтому вам не придется постоянно подкачивать его, а качественные материалы (полиуретан и бутил) сохраняют все характеристики даже при интенсивном использовании.
Для совмещения приятного и полезного
Многоскоростной велосипед с рамой 19-го размера подойдет как мужчинам, так и женщинам. Это отличный вариант для новичков: модель доступная, удобная. Поможет понять, нравится ли вам велоспорт. Конструкция велосипеда позволяет ездить по дорогам разных типов, поэтому вы сможете перемещаться по городу или отправиться в поход. Есть складной механизм — велосипед с ним легко возить в машине, на электричке и просто хранить в кладовке.
Более продвинутая модель для тех, кто уже оценил прелесть движения на двух колесах. Геометрия велосипеда предполагает вертикальную посадку. Это обеспечивает более удобное положение тела, чем на других байках. В конструкции предусмотрены детали для комфорта и безопасности: пружинная вилка с ходом 100 мм, сервисная подводка тросов и дисковые гидравлические тормоза.
Если вы не фанат велоспорта, но хотите получить свою дозу физической нагрузки, перемещаясь по городу, выбирайте самокат. В модели PLANK Magic 200 есть регулировка руля по высоте, надежные тормоза и прочная увеличенная дека из алюминия. Когда вы катаетесь на самокате, работают мышцы ног, ягодиц, спины и живота, а заодно добираетесь, куда нужно. Если вы решите сделать паузу в тренировках, самокат легко складывается для хранения.
Экипировка
Любая активность на свежем воздухе требует хорошей обуви, специально сделанной для занятий спортом. Яркие кроссовки Hoka RINCON 3 с облегченным весом амортизируют, снижают нагрузку на суставы. Выраженный рельеф подошвы обеспечивает сцепление с поверхностью вне зависимости от того, где проходит тренировка: на специальной площадке, асфальте или грунте.
Легкие женские кроссовки из линейки Clifton подходят для занятий на твердых покрытиях. Дышащий сетчатый верх поддерживает вентиляцию стоп, чтобы можно было тренироваться даже в жару. Подошва из легкой пены EVA гасит силу ударов. Кроссовки беговые, подходят для тренировок на длинных дистанциях.
Защита от солнца и перегрева
Во время занятий на свежем воздухе важно защитить голову от перегрева. С этим отлично справится легкая и светлая бейсболка — например, от GLHF. Она удобно сидит на голове, не сваливается и не отвлекает от занятий, благодаря сетке голова меньше потеет. Козырек жесткий и не мнется.
Не забудьте защитить кожу от солнца — чтобы не было мучительно больно на следующий день после тренировки под открытым небом. В этом поможет крем против пигментных пятен с сильной защитой от ультрафиолета SPF50. Водостойкая текстура легко наносится и быстро впитывается, действует два часа — потом крем нужно обновить.
Удобные и стильные солнцезащитные очки защищают глаза благодаря фильтру UV400, который поглощает до 99.99% ультрафиолета. Они выполнены из легких материалов и плотно прилегают к голове. Ударопрочные поликарбонатные линзы с антибликовым покрытием подходят для разных видов спорта.
Используйте промокод килобайт на Мегамаркете. Он дает скидку 2 000 рублей на первую покупку от 4 000 рублей и действует до 31 мая. Полные правила здесь.
Реклама ООО «МАРКЕТПЛЕЙС» (агрегатор) (ОГРН: 1167746803180, ИНН: 9701048328), юридический адрес: 105082, г. Москва, ул. Спартаковская площадь, д. 16/15, стр. 6
Почему современный хром тускнеет и осыпается
Массивные бамперы, ободки на фарах и эффектные молдинги – вот минимальный набор атрибутов, по которым можно узнать американские авто середины ХХ века. В те времена кузовной дизайн, помимо особой архитектуры, предполагал еще и обильное нанесение хрома везде, где это можно было сделать. Да, сверкающий серебром автомобиль выглядел впечатляюще, но хром при этом имел не только декоративную функцию…
Кузовная арифметика
Помните знаменитую фразу Генри Форда о настоящей цветовой палитре автомобилей, со временем ставшую крылатой? Если забыли, напомним: «Автомобиль может быть любого цвета, если этот цвет черный». Данное утверждение кому-то может показаться странным, но логика в нем есть, ведь сказано это было в начале ХХ века, когда автомобили не слишком различались ни внешне, ни функционально.
В те времена инженеры пытались увеличить мощность силовых агрегатов и заставить их заводиться автоматически, так как ручной стартер в буквальном смысле представлял собой смертельную угрозу для автомобилистов (к примеру, так погиб Байрон Джон Картер, лучший друг Генри Лиланда, основателя Cadillac). Дизайнеры же пытались приладить к кузову ландо крышу и надежное лобовое стекло, чтобы уберечь водителей от грязи и непогоды. В общем, работы хватало и без визуальной эстетики.
Ситуация заметно улучшилась к концу 1920-х годов: автопром США уже предлагал несколько основных расцветок на выбор, хотя черный среди них, безусловно, доминировал. Впрочем, в то время ни грунт, ни кузовной лак не отличались крепостью, их качество было заметно хуже современных аналогов. По этой причине весь нижний контур серийных автомобилей покрывался хромом. Это покрытие было гораздо устойчивее к механическим повреждениям и погодным перепадам, да и внешне выглядело отлично.
Любопытно, что хромом из-за его крепости покрывались и внутренние детали важных механизмов, трущихся друг о друга. Так они предохранялись от механического износа. Правда, технология покрытия в этом случае была принципиально иной – это была анодная обработка поверхностей, которая сопровождалась образованием пор и каналов, по которым распределялась смазка. К слову, такой метода восстановления изношенных деталей практикуется и теперь.
Блестящий декор
Отметим также, что хромом покрывали внутренние части головной оптики. Такое покрытие несколько хуже отражает свет, нежели серебро, зато оно практически не тускнеет. Что касается внешнего декора, то хромировали в основном железные элементы. Эффективно «прикрепить» хром можно к медным, латунным и алюминиевым поверхностям, а также к цинковым сплавам. Сталь же хромировать невозможно.
Впрочем, покрыть хромом железо тоже было непросто. Для эффективного закрепления этого вещества на поверхности требовалась слоеная «подложка». Ее получают так: с помощью электролиза в цианистом электролите на железной поверхности осаждают медь, на которой «наращивают» еще один медный слой в кислом электролите, после наносят никель и лишь затем хром. В результате этого непростого и недешевого процесса полученная сверкающая поверхность является лишь внешней оболочкой. Зато, как мы уже сказали выше, она обладает высокими защитно-декоративными свойствами.
Чтобы хромированный «пирог» надежно закрепился на детали, ее необходимо еще и тщательно подготовить: зачистить и отполировать поверхность для удаления мельчайших дефектов (иначе все они проступят на хроме), а также качественно обезжирить химическим или электрохимическим способом. Для не медных деталей также проводится процедура декапирования – удаления окисных пленок, которые образуются во время обезжиривания и промывки. В общем, та еще волокита…
Любопытно, что по завершении всех указанных процедур толщина хрома на железной детали составляет всего от 0,5 мкм до 2,0 мкм, но этого вполне хватает для прочной и, что немаловажно, качественной защиты, которая к тому же отлично выглядит. Конечно, при условии, что технологический процесс не был нарушен ни на одном этапе.
Важно отметить, что технология нанесения хрома с момента ее изобретения до наших дней практически не изменилась. Сегодня инженеры лишь уделяют больше внимания стабильности температуры электролита, его химическим параметрам, плотности тока. Тогда возникает логичный вопрос: почему же на современных автомобилях хром тускнеет и осыпается слишком быстро, тогда как раньше он мог держаться годами даже без специального ухода?
Пластмасса против эстетики
Увы, сейчас большинство новых моделей, особенно бюджетных, декорируется в основном пластиком. А такие детали хромировать намного сложнее, да и качество процедур при этом несоизмеримо ниже. Всему виной химический состав пластика, из-за которого адгезия с хромом осуществляется хуже.
Так, чтобы хромированная деталь не облезала и долго сохраняла свой эстетический внешний вид, нужно проводить металлизацию пластика, при которой следует использовать качественные пластификаторы, тщательно подготавливать поверхности, не допускать нарушения процессов. Увы, в индустрии, ориентированной на массовость, добиться подобного практически нереально.
Как правило, хром облезает с декоративных элементов почти сразу же после окончания гарантии (нередко это происходит и до того). При этом получить компенсацию автовладельцам не удается, так как подобные случаи сервисмены стараются перевести в разряд негарантийных, то есть завязанных на неправильную эксплуатацию. Причины подобного поведения продавцов кроются опять же в сложности и несовершенстве процессов хромирования пластика, которые пришлось бы проводить повторно.
Однако даже при этом отметим, что прочность хромированного пластика выше, чем нехромированного. Элементы, что испытывают частые механические нагрузки, но покрыты хромом, действительно прослужат дольше, например, те же дверные ручки, причем как внутренние, так и наружные.
К сожалению, о наружном декоре нижнего контура такого сказать нельзя. Нередко хром сползает с пластика от малейшего точечного повреждения, скажем, от удара камнем, а то и от резкого перепада температур. Всему виной плохая адгезия этих двух веществ – к сожалению, сейчас с этим почти ничего нельзя поделать.
Как исправить?
Если у вас современный автомобиль и дефект уже проявил себя, то никак. Даже обращение в компанию, специализирующуюся на столь сложных работах, ощутимого результата не принесет: все недостатки эксплуатации вашего авто будут хорошо заметны на поверхности таких элементов, а стоимость услуг будет настолько высока, что целесообразнее поискать новый декор в магазине или на авторазборках. Иначе игра не будет стоить свеч.
Зато за целым хромом есть смысл ухаживать – так он прослужит дольше. Для этого, к примеру, подойдет специализированная автохимия. Ей по силам в том числе защитить хромированный элемент от пагубного воздействия окружающей среды. А вот от бытовых средств вроде той же соды следует отказаться – это абразивные вещества, способные содрать хром до основания в рекордно короткие сроки.
Для любителей проводить мойку автомобиля самостоятельно отметим, что наибольшую аккуратность следует соблюдать с хромом на пластике: не переусердствуйте с силой нажатия, иначе легко деформируете пластиковый элемент, после чего хром с него осыплется, как осенние листья с дерева. Полировать их лучше всего салфеткой из микрофибры с использованием специальных полиролей. Поверьте: хром лучше сразу поберечь, нежели потом восстанавливать.