Курс «Ночной инвиз» окончен с отличием
UPD. Это оказалась НЕ тонировка, я ошибся. Оказалось, что пластик фар отвалился и получился черный цвет
UPD. Это оказалась НЕ тонировка, я ошибся. Оказалось, что пластик фар отвалился и получился черный цвет
Первые слова прям триггернули.
В феврале попал в ДТП (влепил каршерингу в бочину, когда тот через 2 сплошные разворачивался), как итог - разбитая фара, поломаный бампер, погнутый капот и чутка по мелочи с радиатором.
Для начала надо заморочиться с осаго. Я страховой пишу заявление на ремонт. 30 дней спустя они присылают мне деньги по своему расчёту за вычетом 35% износа (хуя, 4 года авто, капот, видимо, стерся об воздух на 35%), итого 59т прислали (расчёт без износа был на 81т).
Я их начинаю задалбывать мол, какого хрена не ремонт а выплата, они ссылаются что сервисов нет, иди в задницу и забирай свои деньги. Я здраво понимаю, что 59т мало, начинаю РАЗБИРАТЬСЯ в законе об осаго. Нахожу лазейку, выкатываю страховой досудебную претензию, что они мне должны всю сумму по расчёту без износа авто, если отказывают в ремонте. Доебал их, прислали оставшиеся 22т, итого вся сумма в 81т уже на руках, уже что-то.
Дальше новый квест, надо найти сервис.
Приезжаю в первый сервис (с оценкой на яндексе 5.0) там армяне вперемешку с русскими смотрят, охают и говорят нужны такие-то запчасти, пойдём смотреть, примерно 80т. Я на радостях иду к ним, думаю, вах, Общая база запчастей, сейчас закажут, на следующей неделе тачку заберу. И что? Чувак в подсобке начинает на авито искать "бампер лада" "капот лада", сука, я и сам так могу. По итогу говорит, что сложно запчасти найти, перезвонит завтра. Не перезвонил.
Объезжаюь ещё 5 сервисов, везде ситуация примерно одинаковая, сумма ремонта около 120-150т, некоторые ещё и начинают заливать, что чинить надо будет то сё, пытаются на дурака прокатить.
Как итог - регаюсь сам на экзисте, РАЗБИРАЮСЬ, подбираю запчасти по каталогу, заказываю все на emex (аналоги, тк оригиналы космос), капот в цвет находит жена на разборке, все забираю, приезжаю в сервис который понравится больше всех (рейтинг на яндексе 4.4), отдаю запчасти и говорю все сделать. Как итог - промахнулся только с тем, что не купил кронштейн бампера, сервис заказал сам. Сумма ремонта - 13 тысяч, запчасти на 50 тысяч.
P.s.: Коротко о ценах:
Капот оригинал в грунте 23000, окрас ещё 15000
Бампер оригинал со всеми молдингами и решетками - 35000
Фара оригинал - 24000 (охуеть!!!)
Что получилось у меня: бампер, решетка и 2 сломаных молдинга - 13000, капот в цвет с разбора с петлями 27000, фара Китай 5000, плюс всякие крепления, патрубки и прочее ещё тыщ 5.
Откуда такие цены на запчасти? Какого хрена оригинальная фара стоит 26 кусков? Я покупал ладу, а не мерс))
В ночь на 3 февраля в Ленинском районе Новосибирска в ДТП погиб 25-летний водитель ВАЗ-2114. По данным ГИБДД, травмы получили водитель и пассажир автомобиля Hyundai Solaris, столкнувшегося с отечественным хетчбэком.
25-летний водитель двигался на автомобиле ВАЗ-2114 по Октябрьскому мосту со стороны пл. Лыщинского в сторону улицы Восход по полосе встречного движения и в пути следования вблизи дома 42а по улице Стартовой совершил столкновение с автомобилем Hyundai Solaris под управлением 23-летнего водителя , который двигался во встречном направлении.
В ДТП пострадали водитель и пассажир «Хендай» 2001 и 2002 года рождения, они госпитализированы. Водитель ВАЗ погиб на месте от несовместимых с жизнью травм.
ВАЗ после столкновения
После столкновения
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.
22.01.2024 года в 08:41 часов по автодороге Пермь-Екатеринбург, со стороны г. Пермь, в направлении г. Екатеринбург, двигался автомобиль Лада-219010.
По предварительной информации, водитель ВАЗа на 85 км автодороги, не выбрал скорость движения, обеспечивающую возможность постоянного контроля за движение транспортного средства, не справился с управлением, выехал на полосу встречного движения, где допустил столкновение с двигающимся во встречном направлении а/м Volvo с прицепом.
В результате дорожно-транспортного происшествия пострадал водитель автомобиля Лада-219010, с травмами различной степени тяжести доставлен в больницу.
Место ДТП после столкновения
Сегодня, 21 января в 4:15 утра на 8 км автодороги “Ипатово – Золотаревка – Добровольное” водитель
Разбитый автомобиль на месте ДТП
автомобиля Лада Гранта выбрал небезопасную скорость движения, не справился с управлением допустил съезд с дороги в обочину, где автомобиль совершил наезд на дерево и перевернулся.
От полученных травм на месте погиб 37- летний водитель, житель Ипатовского округа.
Фатальности травм сопутствовал не пристегнутый ремень безопасности.
Источник телеграм канал «ЯЖЕВОДИТЕЛЬ» - https://t.me/yazhe_voditel/212
Доброго времени суток, уважаемые пикабушники и пикабушницы!
Прошу у вас совета, полагаю что я не единственный с таким столкнулся, но так уж получилось, что из моего окружения я первопроходец. До меня никто с этим не сталкивался (ну или они так говорят :)).
Дело было так:
08.12.2022 я попадаю в ДТП (виновен). Результат - автомобиль не на ходу, серьезные повреждения передней правой части.
09.12.2022 я пишу заявление в страховую для ремонта по КАСКО (принято).
14.12.2022 мне присылают направление на СТО для ремонта (СТО сообщает что из-за очереди принять меня они смогут только в феврале 2023 года, что меня не устраивает)
21.12.2022 после нескольких разговоров со страховой, мне выдают новое направление на СТО.
25.12.2022 автомобиль на эвакуаторе привезен на СТО, получен ремонтный ордер с от руки написанным сроком неизвестно чего "3 мес"© - мастер-приёмщик мне сообщил что скорее всего столько может занять поставка запчастей. Дата продажи неправильная, но мастер сказал что пофигу, пробег я не смог им назвать т.к. панель приборов цифровая и от выключенного аккума не показывала циферки, потому "0".
28.12.2022 страховая по моему запросу в вацапе ответила что документы на согласование поступили и в ближайшие дни они отправят ответ.
10.01.2023 страховая мне сообщает что от СТО они не получали заказ-наряд на согласование.
17.01.2023 страховая сообщает что у них продолжается согласование с СТО.
26.01.2023 страховая передала согласование по нескольким позициям, по остальным запросили у СТО фото и ждут.
28.01.2023 в страховую пришли частичные результаты диагностики повреждений.
Далее весь февраль то СТО, то страховая мне говорили что "вон они, нехорошие, не прислали нам заказ-наряд/согласование (смотря кому звонил), а так же клялись что заказ-наряд/согласование направят вот-вот, как только те им все пришлют.
10.03.2023 мне позвонил из страховой некий менеджер, с которым я до этого дел не имел и предложил....оформить ТОТАЛ (наступление риска "полная гибель") т.к. "Что с машиной не понятно, с запчастями сложно, плюс эти гаврики с СТО не прислали заказ-наряд" (цитата не дословная). Я малость офонарел от такого предложения (выплатим вам всю страховую премию, минус амортизация договора (да был КАСКО без ГАП0)) и попросил время обдумать.
Чуть подробнее про это можно почитать в моём предыдущем посте (Тотал или починка? Вот в чем вопрос)
Пока думал, выяснил несколько вещей:
1. В случае ТОТАЛа, выгодоприобретателем будет в первую очередь банк (машина кредитная!), что логично.
2. После выплаты долга банку, я с семьёй остаюсь без машины и, по факту, без возможности приобретения похожей в замен т.к. что меня не устроило :)
3. Менеджер из страховой почему-то ни словом не обмолвился про некоторые моменты, сопряженные с процедурой затоталивания авто, например про т.н. Годные Остатки Транспортного Средства (далее ГОТС) и что с ними делать.
После этого я пообщался со страховой ещё раз, где попросил их сделать мне нормальное предложение, где будут расписаны все движения сумм и все манипуляции по ГОТС и прислать его хотя бы на электронную почту для ознакомления. Этого сделано не было.
Далее случилось необычное - 13.03.2023 мне звонит мастер-приёмщик с СТО и сообщает что страховая согласовала закупку запчастей (па-дам!). В это же время мне звонит мой менеджер по убыткам из страховой и спрашивает - согласен ли я на ТОТАЛ. После встречного вопроса про предложение страховой, подробно изложенное в понятной форме, хотя бы в электронном виде менеджер начинает мяться, путать суммы и пытаться склонить меня в сторону ТОТАЛа, примерно как продавец при холодном обзвоне. Я честно спросил - т.е. страховая не готова сделать мне предложение по ТОТАЛу? - получается что нет - в таком случае я настаиваю на ремонте.
Далее наступает череда моих звонков на СТО с вопросом "Ну шо там с запчастями?" и стабильным ответом "Ждём-с, но отказов не поступало".
Последний раз такой разговор состоялся 18.04.2023
По итогу мы имеем странную ситуацию, где во-первых (по моему мнению) страховая проявила себя не с лучшей стороны и не смогла выстроить процесс взаимодействия с СТО для ускорения процесса согласования и заказа запчастей, а во-вторых СТО так же, как мне кажется, поступает странно - держа у себя на машиноместе неликвид, который дешевле по-быстрому отремонтировать, да отпустить с богом, но не делает ничего для ускорения процесса получения запчастей.
Учитывая весь этот сыр-бор, что я накатал, я прошу совета - как мне быть в такой ситуации - кому писать? На СТО? На АвтоВАЗ? В Роспотребнадзор? Или может в спортлото?)) Могу ли я как простой гражданин и клиент каким-то образом повлиять на эту ситуацию и ускорить процесс?
Заранее всем огромное пикабушное спасибо!