Что означает жёлтая и белая линия сплошной дорожной разметки у обочины, их отличия, сходство и предназначение
Наверняка каждый из водителей видел, что на краю проезжей части всегда наносится сплошная линия разметки, причём иногда цвет разметки белый, а иногда жёлтый. Очень часто наши подписчики просят нас ответить на вопрос: почему в одном месте наносится белая, а в другом месте жёлтая линия дорожной разметки, чем они похожи и в чём их отличие.
Ответ на данный вопрос прост: белая сплошная линия дорожной разметки нанесённая у края проезжей части имеет в Правилах дорожного движения обозначение 1.2 и означает край проезжей части. Правее данной сплошной линии разметки будет обочина. Данную сплошную линию водители могут безнаказанно пересекать для того, чтобы остановится на обочине. Пересечь и остановится на обочине в таком месте тоже не запрещено. Но пересечь данную линию и двигаться по ней нельзя, так как в таком случае водитель будет двигаться по обочине, что запрещает пункт 9.9 ПДД РФ, в таком случае на основании части 1 статьи 12.15 КоАП РФ водитель будет оштрафован на 1500 рублей.
Жёлтая сплошная линия дорожной разметки, в ПДД РФ имеет обозначение 1.4 и так же как и вышеуказанная белая дорожная разметки 1.2 означает край проезжей части, но кроме этого она ещё обозначает места, где запрещена остановка транспортных средств. Как правило, жёлтая дорожная разметка дублирует запрещающий остановку дорожный знак 3.27 «Остановка запрещена». Как правило, данную дорожную разметку наносят на большие расстояния, где действует дорожный знак 3.27 «Остановка запрещена» и установка таких же дублирующих дорожных знаков нецелесообразна. В случае, если водитель произведёт остановку в месте где нанесена жёлтая дорожная разметка 1.4, то на основании части 4 статьи 12.16 КоАП РФ в отношении его может быть вынесен штраф 1500 рублей.
Из вышеуказанного можно сделать вывод, что сходство данной дорожной разметки только одно они обе обозначают край проезжей части.
Ловушка от ГИБДД: По какой траектории разрешено объехать затор на дороге?
Сегодня мы разберем одну популярную ловушку, в которую может попасть водитель по собственному незнанию.
Вопрос:
По какой траектории разрешено объехать затор на дороге?
Варианты ответа:
1. Только по траектории 1
2. Только по траектории 2
3. Разрешено по обеим траекториям
4. Запрещено по обеим траекториям
Правильный ответ на задачу будет вас ожидать после разбора ситуации, но для начала самостоятельно попытайтесь решить задачу, и лишь потом подсматривайте в правильный ответ.
Разбор ситуации:
На картинке с заданием мы видим красный легковой автомобиль на четырехполосной дороге. Впереди у автомобиля образовался затор, для объезда которого были предложены две траектории, показанные в виде стрелок на картинке.
Чтобы определить, по какой траектории водитель не нарушит правила, нужно более детально разобрать картинку с заданием.
Начнем с траектории под номером 1.
Поскольку на картинке изображена четырехполосная дорога, то встречные полосы между собой отделены горизонтальной разметкой 1.3, которую мы и видим на картинке.
В таком случае нам необходимо открыть пункт 9.1.1 ПДД, где мы прочитаем следующее:
9.1(1). На любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1, 1.3 или разметкой 1.11, прерывистая линия которой расположена слева.
Поскольку объезд по траектории один подразумевает пересечение разметки 1.3 и выезд на полосу для встречного движения, то такой маневр запрещен.
Остается только траектория 2, но и с ней не все так просто. Справа от красного авто мы видим дорожный знак. Это знак 5.14 "Полоса для маршрутных транспортных средств", а на самой полосе нанесена горизонтальная разметка 1.23.1.
Открыв пункт 18.2 ПДД, мы можем прочитать следующее:
18.2. На дорогах с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначенных знаками 5.11.1, 5.13.1, 5.13.2, 5.14.1, запрещаются движение и остановка других транспортных средств за исключением: школьных автобусов; транспортных средств, используемых в качестве легкового такси; транспортных средств, которые используются для перевозки пассажиров, имеют, за исключением места водителя, более 8 мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 тонн, перечень которых утверждается органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации - гг. Москвы, Санкт-Петербурга и Севастополя.
Водитель красного авто не подпадает ни под одно из исключений, прописанных в пункте 18.2, а это значит, что объезд по траектории 2 ему также запрещен.
Получается, что водителю красного автомобиля запрещено объехать затор по обеим траекториям, и правила дорожного движения требуют дождаться сотрудника ГИБДД, который урегулирует объезд препятствия. Однако многие водители не знают об этом и нарушают правила, попадаясь на данную ловушку.
Правильный ответ №4 - Запрещено по обеим траекториям.
На сегодня всё.
Если интересны подобные задачи, подписывайтесь, буду иногда публиковать.
Какой документ носить?
Итак, документом удостоверяющим личность является паспорт (разных сортов), но носить книжку такого размера в шортах неудобно. Скриншот на телефоне не подходит, т.к телефон существо с батареей. Что можно использовать для удостоверения личности вместо него компактного размера? Роха? Водительские?
Вступает в силу новый порядок взаимодействия сотрудников ДПС с водителями
11 июля вступил в силу приказ МВД, регламентирующий новый порядок надзора сотрудников ДПС за дорожным движением. Это своего рода служебная инструкция, которая описывает правила общения инспекторов с водителями. Новый приказ снял вольные и неоднозначные трактовки, ввел четкие определения прав инспекторов по ряду ситуаций, о который вы прочитаете в этой статье.
Приказ МВД №264 («Порядок осуществления надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения») пришел на смену административному регламенту 2017 года.
Документ устанавливает новые ограничения для сотрудников ГИБДД: теперь им запрещено брать из рук водителей не только деньги и ценные бумаги, но и мобильный телефон. Кроме того, новая формулировка не оставляет сомнений в праве инспектора останавливать транспортное средство для проверки документов без каких-либо дополнительных оснований.
Из текста нового приказа можно сделать вывод, что в ходе подготовки полиция постаралась исключить различные спорные ситуации на дорогах.
До сих пор, например, официальная инструкция запрещала инспектору брать из рук водителя деньги, ценные бумаги и другие "предметы" вместе с документами. Теперь запрещено использовать средства связи участников дорожного движения, кроме как в чрезвычайных ситуациях. Официального пояснения такого требование МВД не дало, но известны многочисленные случаи, когда нарушители настойчиво просят инспектора взять мобильный телефон, чтобы поговорить с начальством из правоохранительных органов, чтобы "решить проблему". Отныне инспекторы, которые не хотят ни с кем разговаривать, могут ссылаться на норму регламента.
Напомним, что все действия сотрудников фиксируются на видеорегистратор — невыполнение заказа чревато для них санкциями.
Иногда во время проверок водители требуют от инспекторов предъявить документы о проведении рейдов, послуживших поводом для остановки. Новое положение разъясняет: водитель автомобиля имеет право проверять документы, содержащие "информацию с ограниченным распространением", в ГИБДД или в отделе полиции. Сотрудник не обязан предоставлять эти данные на месте.
Правила также предусматривают обязанность сотрудников полиции в случае аварии информировать близких родственников жертв аварии о больницах, в которые были направлены пострадавшие в результате аварии. Эта норма уже закреплена в Законе о полиции, теперь она дублируется в нормативных актах.
Если раньше при общении с водителями сотрудникам предписывалось "воздерживаться от любых заявлений и действий, которые являются дискриминационными по признаку пола, возраста, расы, национальности, языка, национальности, социального положения, имущественного положения или семейного положения, политических или религиозных предпочтений", то теперь это прямо запрещено.
Старые правила запрещают вождение автомобилей, если инспектор обнаружил неисправные тормоза, рулевое управление, разбитые фары ночью или сломанные стеклоочистители во время дождя. Теперь сотрудник ГИБДД "имеет право потребовать от водителя остановить транспортное средство до устранения соответствующих неисправностей", при этом парковка транспортного средства во время ремонта не должна представлять угрозы для безопасности дорожного движения. В случае незначительных неисправностей водитель обязан устранить их на месте или следовать "с соблюдением необходимых мер предосторожности" к месту ремонта.
Приказ №264 сохраняет за ГИБДД возможность осуществлять так называемое скрытое наблюдение за движением - это инспекторы, которые дежурят на транспортных средствах без цветографической схемы. Составлять протоколы о правонарушении им не разрешено. Такие сотрудники по-прежнему будут следить за дорожным движением, фиксировать нарушения с помощью камер (при выезде со встречной полосы, на пешеходных переходах и т. д.). И далее, передавать данные в наряду ДПС на служебном автомобиле, который уже остановит и "зарегистрирует" нарушителя.
Приказ не предоставляет инспекторам никаких новых прав, а лишь расшифровывает некоторые процедуры, описанные в законах для сотрудников полиции и водителей, чтобы исключить конфликтные ситуации.
Например, в старом порядке из-за формулировки было не совсем ясно, мог ли инспектор остановить транспортное средство только для проверки документов, не имея для этого дополнительных оснований. Теперь этот пункт четко регламентирован: такое право существует.
То же самое относится и к отстранению от управления транспортным средством. Эта мера используется для нарушителей при вождении в нетрезвом виде, вождении без прав и других грубых нарушениях правил дорожного движения. Она упоминается в КоАП, но нигде не расшифровано, как это реализуется на практике. Новый приказ этот пробел устранил. Теперь, если инспектор отстраняет от управления, он имеет право потребовать от водителя покинуть автомобиль, а в случае неповиновения оформить материалы по статье 19.3 КоАП "Неповиновение законному распоряжению сотрудника полиции".
Полицейский кинул знакомого на 3 млн рублей
В Кабардино Балкарии командир взвода ДПС ГИБДД Терского района узнал, что его знакомый собирается продавать свою иномарку. Он решил, что деньги за машину ему нужнее. Уговорами, что он полицейский и ему можно полностью доверять, убедил отдать автомашину с условием, что он отдаст через месяц 3 млн рублей. Прошел месяц, владелец машины не получил денег. За это время предприимчивый полицейский переоформил на себя авто и толкнул за 2,1 млн рублей. Деньги быстро потратил и, понимая, что его будут разыскивать, отключил телефон и сбежал прятаться к родственникам. Теперь ему грозит срок за мошенничество.
Ссылка:
Готовы к Евро-2024? А ну-ка, проверим!
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Реклама ООО «Горенье БТ», ИНН: 7704722037
А так ли важно знать значки ?
Здравствуйте, меня зовут Яна, поздравьте, мне папа подарил сегодня водительские права :3
Давно мечтала самостоятельно водить свою вольву (водить я умею).
Правила я вскользь пролистала, но не учила, вот например что это за батарея ?