Обязанности инспектора ГИБДД при остановке автомобилей, что обязан инспектор ГИБДД, а что нет
Большинство водителей считают, что остановив водителя инспектор ГИБДД имеет очень много прав, а обязанности имеет только водитель, это далеко не так поэтому мы в данной статье расскажем об обязанностях инспектора ГИБДД при остановке автомобилей.
Во первых, чтобы останавливать автомобили сотрудник ГИБДД должен находится в форменном обмундировании сотрудника полиции, если он одет в гражданскую одежду останавливать автомобили ему запрещено, а вот нести службу на патрульном автомобиле не обязательно, есть пешее патрулирование, поэтому сотруднику в форме инспектора ГИБДД, но без патрульного автомобиля имеет право останавливать автомобили. Многие скажут, что без формы инспектора ГИБДД не работают, но в настоящие время сотрудники ГИБДД несут службу в скрытом патрулировании, данные сотрудники передвигаются не в форменном обмундировании сотрудника ДПС, а так же не на патрульном автомобиле, таким сотрудникам останавливать автомобили запрещено.
Кроме этого согласно пункту 86 Приказа №664 МВД РФ «Административный регламент…» при подаче сигналов об остановке инспектором ГИБДД должно быть указано место остановки транспортного средства. Зачастую инспектор ГИБДД это нарушает, а просто указывает жезлом на автомобиль, который должен остановится.
Остановив автомобиль согласно пункту 89 вышеуказанного приказа МВД РФ инспектор ГИБДД обязан незамедлительно подойти к водителю, промедление не допускается, кроме этого если остановив автомобиль инспектор ГИБДД незамедлительно подойти не может, такая остановка не допускается.
Подойдя к водителю инспектор ГИБДД обязан представится, пояснить причину остановки, сказать какие документы он требует, далее разъяснить водителю права возникающие у него (если остановлен за нарушения ПДД РФ, то одни права, если водителя хотят привлечь в качестве понятого то другие).
Обратим внимание на то, что служебное удостоверение инспектор ГИБДД обязан предъявлять только по требованию водителя, т.е. если водитель не требует его предъявить, то делать этого инспектор ГИБДД не обязан.
Инспектору ГИБДД обязан обращаться к водителю с уважением и только на «Вы», ему не допускается различное пренебрежительное, неуважительное и т.п. негативное отношение с водителем, вне зависимости от того как общается с ним водитель, даже если он хамит, грубит, провоцирует инспектора ГИБДД последний обязан проявлять спокойствие и выдержку.
В случае составления в отношении водителя административного материала инспектор ГИБДД обязан разъяснить водителю положения 51 статьи Конституции РФ, а так же статьи 25.1 КоАП РФ. Так же на основании статьи 25.1 КоАП РФ инспектор ГИБДД обязан ознакомить водителя с имеющимися доказательствами нарушения, например показать видеозапись. После вынесения постановления водителю обязан разъяснить порядок обжалования данного постановления и оплаты штрафа.
Как мы видим обязанностей у инспектора ГИБДД не так уж и мало, поэтому инспектор ГИБДД так же при остановке автомобиля имеет обязанности.
Логика покинула чат
Вчера наблюдал интересную ситуацию на дороге. Стою в авто на шоссе Энтузиастов (г. Москва) первый перед светофором, мне необходимо съехать на дублер. Опишу место действия для полноты для полного погружения:
У меня крайняя правая полоса, необходимо чтобы загорелась дополнительная секция светофора со стрелкой, разрешающая поворот направо, после поворота направо еще раз повернуть направо нельзя, т.к. на дублере одностороннее движение, можно поехать прямо (пересечь дублер перпендикулярно), либо сразу повернуть налево, тем самым продолжив движение по дублеру. После поворота налево стоит еще один светофор, а сразу за ним стояли два экипажа (машины) ДПС. Расстояние от меня до экипажей примерно 80 метров.
Так вот я и колонна машин за мной ждем стрелку, сотрудники ДПС заняты своими делами, кто-то проверяет остановленные транспортные средства, один из них стоит и смотрит в нашу сторону, кто-то не в нашу. Справа от меня подъезжает человек на максискутере (равняется со мной) и вроде как тоже ждет стрелку, но прождав секунд 10 едет на запрещающий сигнал светофора, въезжает на дублер и останавливается у следующего светофора. В моей голове звучит вопрос: "Нахрена ты это сделал?". Еще примерно через 10 секунд загорается стрелка, еду я, автомобили, стоявшие за мной, и я также встаю у следующего светофора вместе со скутеристом. Загорается зеленый уже на этом светофоре, мы стартуем, естественно взмах жезла останавливает скутериста, т.к. сотрудник прекрасно видел нас, а мы видели его.
Вопрос "Нахрена?" для меня остался открытым, объяснения действиям скутериста не нашел, обзор на сотрудников был прекрасный, из-за остановленных машин было достаточное скопление транспорта на обочине дублера, а у машин ДПС были включены маячки. Может карман был слишком тяжелым или просто поговорить хотелось.
Полицейский в Адлере получил взятку от пьяного водителя в виде катушки для шланга
Капитан ГИБДД Евгений Н. в апреле остановил нетрезвого водителя, составил протокол по статье 12.8 КоАП, по которой обычно лишают прав, а затем договорился, что протокол уничтожит, взамен получит катушку для садового шланга производства немецкой компании «Karcher», стоимостью около 20 тысяч рублей. Пьяный водитель поехал дальше, а предприимчивый гаишник остался с катушкой. Об этом стало известно сослуживцам. В полиции 44-летний капитан прослужил 23 года. По результатам служебной проверки было возбуждено уголовное дело. Наказание по этой статье до 8 лет лишения свободы.
На каком расстоянии до камеры фиксирует превышение скорости переносная трёхногая камера ГИБДД и как она должна быть установлена
Такая камера фиксирует, как встречный так и попутный поток, для попутного потока она спрятана, поэтому такие доказательства будут получены с нарушением инструкции.
Ко мне обратились много водителей в телеграмм и задали данный вопрос. Можно ли обжаловать штраф который они получили за превышение скорости зафиксированный переносной «трёхногой» камерой ГИБДД, такие водители ссылаются на то, что камера установлена была не по инструкции.
Но я как авто юрист могу сказать, что данное нарушение установки камеры в ГИБДД никогда не признают и постараются оставить постановление без изменения, а так как штраф выносится спустя время, до доказательств нарушений инструкции у водителя уже не будет, поэтому в 99.9% случаев ГИБДД поддерживает суд.
Место установки каждой мобильной, переносной камеры утверждается начальником ГИБДД района. Место установки камеры это аварийно-опасный участок дороги, на котором происходят частые ДТП, поэтому в любом понравившемся месте устанавливать переносные трёхногие камеры нельзя. Плюс ко всему запрещено прятать камеры, а так же ставить их за перегибами дорог или в поворотах. Причём вне населенного пункта за 150-300 метров до таких камер должна быть установлена табличка 6.22 «Фотовидеофиксация», если такая табличка отсутствует, то это будет являться нарушением.
Мобильные, переносные в народе их называют трёхногие камеры ГИБДД должны быть установлены строго по инструкции. Камера ГИБДД может контролировать прямолинейный участок дороги длиной 50–60 метров, это то расстояние на котором и фиксируются нарушения камерой, т.е. за 100 метров до камеры фиксировать нарушения она не будет, такова инструкция, несмотря на то, что технические характеристики многих камер позволяют фиксировать нарушения ПДД даже за 300 метров до них.
Инструкция регламентирует максимально допустимое расстояние от датчика камеры до проезжей части: до 5 метров для контроля 3–4 полосы дороги, до 9 метров — для 2–3 полосы, до 13 метров — для 1–2 полосы и до 17 метров — для контроля 1 полосы, т.е. чем меньше полос контролирует камера тем дальше от края проезжей части её можно будет установить. При этом до края первой полосы должно быть не менее 3 метров, а угол поворота камеры к дороге настраивается по специальной линии ориентира, чтобы по фото можно было опознать местность, где сделана полученная фотография.
Амурская гаишница оформляла штрафы и сама их оплачивала
Неужели в Белогорске Амурской области живет самая благородная сотрудница ГИБДД?
Старший лейтенант Оксана Жеремчук во время несения службы проявляла исключительную отзывчивость. Ежедневно оформляла протоколы за нарушение ПДД и сама оплачивала штрафы. Подозрение вызвало то, что штрафы оформлялись на одних и тех же шестерых водителей. Некоторые из этих постоянных нарушителей даже сами не подписывали протоколы, а один из них во время «нарушения ПДД» пребывал в СИЗО. В общей сложности она заплатила штрафов на сумму 15 500 рублей, причем со своей банковской карты. Её, как ей казалось, хитроумный план, заключался в том, чтобы улучшить свои служебные показатели. После проведенной проверки предприимчивую сотрудницу ГИБДД уволили. Возможно, ее ожидает обвинение в рамках уголовного дела за злоупотребление полномочиями и служебный подлог.
Ссылки:
ДТП м Беговая СПб
Не знаю что произошло, но по слухам ДПС так гналась, что догнала переход подземный.
Дополню с фонтанки:
Автомобиль ДПС пробил ограждение в Приморском районе Петербурга. Авария произошла в среду, 17 мая, на пересечении улиц Савушкина и Туристской. Читатели «Фонтанки» шлют видео и фото, на которых помимо служебного транспорта присутствует и толпа зевак.
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
"I can't breathe" русская версия
В городе Красный Кут Саратовской области гаишники при задержании применили к мужчине удушающий захват и он потерял сознание. Об этом сообщает Telegram-канал «ЧП Саратов».
Отмечается, что инцидент произошел у дома №11 по улице Заводская. Происшествие снимал на телефон сын задержанного. Он пояснил, что отец не услышал сирены патрульного автомобиля и сотрудники полиции накинулись на него, применив удушающий прием. По предварительным данным, мужчина катался по городу на мотоцикле.
Позже пресс-служба СУ СКР по Саратовской области заявила, что следователи начали проверку по факту применения насилия сотрудниками полиции в отношении жителя Красного Кута. Кроме того, из органов внутренних дел поступили материалы о применении насилия в отношении указанных сотрудников полиции задержанным мужчиной.
"Его откачали. Он лежит в больнице", - сообщил автор видео в тот же день.