Индюки в левом ряду на трассе! Как у ним относитесь??
Я всегда удивлялся с подобных людей. Ни себе, ни людям. Отправить бы их в автошколу.
Я всегда удивлялся с подобных людей. Ни себе, ни людям. Отправить бы их в автошколу.
Подвозил меня один знакомый. Мужичок лет 45, из тех, что постоянно говорят: молодежь нынче тупорылая вся. Подъезжаем к перекрёстку и тут он вспоминает, что камеры на ремень безопасности стоят теперь по городу. Но и на перекрёстке желтый уже горит. Вот он одной рукой пытается пристегнуть ремень, другой рулить, а третий передачу переключить и газа поддать. Он же не лох стоять на красном. Раза с десятого матюкаясь попадает ремнем в зашелку и выдает: блять эти ремни хуйня, они только создают аварийные ситуации!!!
Я даже не знаю, вот как у некоторых людей это в бошке укладывается?
У нас в городе жалуются на пробки, дороги и потопы. А мне кажется что, краснодарские водители имеют ровно то, что заслуживают.
"Разруха не в клозетах, а в головах"
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.
Пока ехал 4000 км, хотелось продать машину и сжечь водительское удостоверение, больше никогда не выезжать на дороги общего пользования к долбаебам с нештатным светом, вечно включенными противотуманками(задними тоже), обгоняющим через 2 сплошных так, что встречка заезжает в кювет, поддающим газу на моргающий зеленый и пролетающим перекрестки на желтый и красный, паркующимся на трамвайных путях, пешеходных переходах, тратуарах. Вот еще чуть чуть про нештатный свет- горите в аду твари!
Спасибо товарищи, не относящиеся к перечисленному. Вот потому и передумал сжигать водительское. Нас мало, но мы все же есть😔
Добавил нехватающую озвучку в видео
("Мне не нравится, как ты на меня смотришь" удачно совпало с открытием окна)
С другой стороны, ОСАГО должно быть тем дороже, чем дороже авто, если ты хочешь рассекать по дорогам на дорогой игрушке, создавая тем самым не иллюзорную опасность для окружающих быть разоренными, то внеси свою справедливую долю в общественное спокойствие.
ОСАГО это страхование ответственности водителя. Совершенно непонятно, почему оно вообще привязано к автомобилю и при этом ещё зависит от характеристик авто. Страховка ответственности, водителя, согласно здравому смыслу, должна быть привязана к водителю и ее цена должна зависеть от его стажа и истории ДТП. Разумно было бы также дифференцировать по категории транспортных средств, поскольку категории ТС введены как раз из-за дифференцирования степени их опасности и необходимых навыков управления — именно поэтому для открытия каждой категории требуется специальное обучение. Таким образом, логично устроенная страховка должна оформляться на категорию ТС. Есть категории В и С, но водишь только легковушку, а грузовика у тебя нет — оформляешь страховку ответственности при управлении только ТС категории В.
Такое мое видение разумно устроенного ОСАГО, а то, как оно сделано сейчас, здравому смыслу соответствует очень плохо.
Появилась мода ездить без страховки и ныть про дороговизну ОСАГО.
Чудик, посмотри на проезжающего мимо Бентли, у этой хреновины крыло стоит дороже твоей кредитопомойки, а вся она стоит как 5 твоих квартир, за которую ты скрипя зубами платишь почти пожизненную ипотеку. Если ты помнешь этой штуке багажник, то ты и твои внуки попадут в пожизненное анальное рабство.
Иметь тебя будет не хозяин Бентли, а страховое агентство, в котором этот Бентли застрахован, там сидят специально обученные люди, умеющие превращать жизнь дураков в ад. Бентли застрахован, это точно, потому, что его хозяин не нищеброд.
И не думай, что это нереально и случится не с тобой, если ты видишь на улице дорогую тачку, значит ты можешь с ней встретиться, а адвокаты владельца этой тачки наверняка лучше тех, кого ты сможешь нанять.
Не думай, что дорогие только Бентли и Феррари, красивый туристический автобус или подъемный кран тоже могут стоить дох..я денег.
Можно понять проблемы людей в сельской местности, где автомобиль, порой, единственный способ передвигаться, но в городе личный автомобиль это однозначно роскошь и нет никаких причин почему ОСАГО должно быть дешевым. Я понимаю проблемы многодетных семей или семей с инвалидами, им, наверно, ОСАГО должны предоставлять органы соц. страха, но остальным надо платить.
ОСАГО, это , прежде всего, средство спасти виновника аварии от непомерных долгов и дать ему возможность продолжить свою жизнь в нормальном режиме, да, он, возможно, дурак и купил права, но это не настолько большая вина, что бы разорять его и его семью.
Защитить дураков от самих себя - важная функция государства и оно совершенно напрасно "мнет сиси", штаф за отсутствие ОСАГО должен быть равен стоимости ОСАГО, что бы даже в голову не приходило пытаться экономить. А факт езды без страховки должен сбрасывать КБК в ноль, как при аварии.
С другой стороны, ОСАГО должно быть тем дороже, чем дороже авто, если ты хочешь рассекать по дорогам на дорогой игрушке, создавая тем самым не иллюзорную опасность для окружающих быть разоренными, то внеси свою справедливую долю в общественное спокойствие.
PS: Я плачу за свои слова и свое мнение, у меня куплена расширенная ОСАГО и КАСКО, что бы придурками без ОСАГО занимался не я, а специально обученные люди.