Пройдено: 0 километров.
Всего: 1413 километров.
Полный маршрут: карта.

Ветренное утро и незапланированный день отдыха.

Утро началось с сильного ветра. Выглянув наружу, я увидел высокие встречные волны, колышущиеся деревья и пригибающуюся к земле траву. Одежда и вещи были всё ещё сырыми после вчерашнего марафона под дождем.

Изучив прогноз, который обещал сухую погоду, решил: сегодня — день стоянки. Нужно всё просушить, разобраться с дневником, который я вёл с задержкой уже в три дня, и, главное, как следует выспаться. Начал я, конечно, с последнего пункта — снова залез в спальник и уснул. Пробудился только к полудню, отлично отдохнувшим и полным сил. Ветер немного утих, но от намеченного плана я решил не отходить и сел завтракать.

Два месяца свободы и закат одной электронной эпохи.

Во время трапезы меня осенило: ровно два месяца назад, 22-го мая, я покинул дом и отправился в путешествие. Каждый из 60-ти прошедших дней отличался от предыдущего, многое я видел в первый и последний раз, что, по идее, должно было замедлить течение времени. Увы, оно пролетело так же быстро, как и обычно. Хотя и очень занимательно.

Закончив завтрак, я развесил вещи на просушку и поставил аккумуляторы заряжаться. И тут заметил, что маленькая солнечная панель, которую вчера в очередной раз залило, начала сбоить: постоянно включалась и выключалась, а потом окончательно перестала работать.

С грустью осмотрев столь нужную в походе вещь, проработавшую четыре года, я спрятал её в каяк, надеясь реанимировать по возвращении домой. Пришлось достать из гермомешка запасную, которой ни разу не пользовался с момента покупки.

Новая панель приятно удивила: она вырабатывала ток в полтора раза большей силы. Вспомнилось, что её предшественница, в самом начале, выдавала такие же значения. Изучив информацию, понял, что деградация солнечных панелей — неизбежный процесс, и теперь, с новым устройством, я смогу заряжать аккумуляторы намного быстрее. Спасибо за службу, верная труженица, и добро пожаловать, новый, более мощный источник энергии!

Отдых и литературный марафон.

Я решил, что после всех приключений последних дней имею право просто поваляться в палатке и посмотреть сериал, что и сделал. К тому же снова поднялся ветер, и внутри было куда уютнее, чем снаружи.

К трём часам погода значительно улучшилась. Облака разошлись, выглянуло солнце, и вещи наконец-то начали активно сохнуть. Закончив с заслуженной передышкой, я принялся за самую, пожалуй, трудоёмкую задачу — заполнение дневника путешествия. Нужно было восстановить в памяти события трёх невероятно насыщенных дней, чтобы затем превратить каждое в уникальную историю.

Ближе к девяти вечера я поужинал, наблюдая за закатом.

Как только солнце спряталось, резко похолодало, и со всех сторон налетели комары. Отбившись от них, я вновь укрылся в палатке и продолжил свою деятельность.

Вторжение ежиного патруля.

Задача оказалась не такой простой, как представлялось, и последние строки были дописаны уже во втором часу ночи. Довольный тем, что завершил такое большое дело, я лёг в спальник и попытался заснуть.

Уже почти задремал, когда извне донеслись странные звуки: шорохи чьих-то шагов и настойчивое копошение в мусоре, предусмотрительно оставленном мной в кострище для утреннего сожжения. Включив фонарик на режим максимальной яркости, я выглянул наружу, но никого не увидел. И тут мусор начал шевелиться. Осторожно подобравшись ближе, заглянул внутрь и увидел там копошащегося ёжика — первого, встреченного мной за всё путешествие!

Погладив его по иголкам, вернулся в палатку и вновь постарался уснуть.

Не тут-то было. С противоположной стороны тоже начался какой-то шум, судя по всему, издаваемый другим ёжиком.

"Просто какое-то ежиное царство", — пронеслось в голове, пока я выглядывал наружу. На этот раз никого не увидел и предпринял третью попытку отхода ко сну. Но то ли я выспался за день, то ли причина была в ёжиках, бродящих вокруг — заснуть не удавалось. И лишь проворочавшись до первых лучей занимающегося рассвета, наконец-то погрузился в долгожданную дрёму.

Итоги дня:

• Дневка: Устроил день отдыха из-за сильного ветра и мокрого снаряжения.

• Юбилей: Отметил два месяца в пути, вспоминая пройденные приключения.

• Солнечный траур: Солнечная панель вышла из строя, не выдержав вчерашнего потопа.

• Литературный марафон: Заполнил дневник за три пропущенных дня, закончив работу глубокой ночью.

• Ежиное Царство: Лагерь стал центром ночного визита целого отряда ежей, лишивших меня сна.

Завтра мне предстоит возвращение на воду, которое начнется с досадной стратегической ошибки, из-за которой я весь день буду страдать от голода. Предстоит тяжелый переход против ветра и волн вдоль монументальной Фокинской дамбы (34,5 км!), маневры в зелёном лабиринте, полном 70-летних затопленных пней, и прощание с Нижегородской областью. Об этом и многом другом — в следующем посте!

На этом пока всё! Ставьте плюсы, подписывайтесь, чтобы не пропустить новые приключения, и расскажите, кто из диких животных чаще всего навещал вас в походах! До новых встреч!

Утреннее заточение: когда природа против твоих планов.

Серый утренний свет, пробивающийся сквозь вентиляционные окна, не сулил ничего хорошего. Выглянув из палатки, убедился в худших опасениях: от вчерашней идиллии не осталось и следа. Небо затянули низкие, тяжёлые тучи, а поднявшийся ветер гнал волну.

Стоило выбраться наружу, чтобы поставить чайник, как небо разверзлось холодным дождём, который вновь загнал меня внутрь. Оставалось только читать книгу и ждать. Вскоре, под барабанную дробь капель, снова уснул.

Лить перестало только к полудню. Всё отсырело, включая спальник и палатку, которую второй раз за поход пришлось укладывать мокрой.

Пообедав готовыми сэндвичами, купленными днём ранее в Калязине, закончил сборы и отправился в путь.

Здравствуй, шторм, мой старый "друг".

Ветер, как обычно, дул в лицо, волны вновь замедляли продвижение, периодически прокатываясь по носу каяка.

Через два километра от места ночлега я пересёк границу между регионами, и, на двадцать шестой день путешествия, покинул Тверскую область, оказавшись в Ярославской.

Попрощавшись с большим этапом путешествия, я устремился в сторону цели, которую наметил на сегодня - подходов к Угличу.

Погода не разделяла моих ожиданий, и весь день прошел в борьбе со стихией: волны порой достигали такой высоты, что доходили через нос прямо до меня, чего ещё не было ни разу за всё путешествие. Ветер сносил каяк назад, стараясь развернуть его поперёк волны, стоило остановиться лишь на несколько секунд.

Все лодки и катера попрятались по местам стоянки.

Даже такие крупные суда, как круизные теплоходы и сухогрузы, попались мне всего несколько раз за день.

Иногда я опять оказывался один на всем обозримом пространстве воды, как это было в начале пути.

Так, почти без отдыха и даже без перекуса, я прошёл двадцать километров. Мышцы плеч горели, поясница ныла, а пальцы, казалось, вросли в весло.

И вдруг, когда силы были почти на исходе, небо сжалилось. Тучи разошлись, и низкое вечернее солнце залило воду золотом. Настроение мгновенно взлетело вверх. Пора на берег!

Роковая ошибка: синдром “А вдруг дальше лучше?”

Взял курс на видневшуюся впереди песчаную косу — идеальное место для ночлега. Подхожу… а там уже стоит палатка.

И тут я совершил главную ошибку дня. Вместо того чтобы встать рядом (места было вагон), я подумал: “Пфф, найду ещё лучше, без соседей!”.

Ошибочность решения я осознал через полчаса, когда левый берег превратился в отвесную стену. Волны, ставшие боковыми, норовили перевернуть каяк. До противоположного берега было далеко. К тому же, почти стемнело, а пересекать в темноте Волгу на каяке возле шлюза, который вскоре показался из-за поворота — верный способ стать подводной лодкой.

Через сорок минут борьбы с рекой понял, что нужно возвращаться на ту самую косу. К тому же, шлюз был уже совсем близко, а там точно не стоило ожидать подходящего места для ночлега.

Тут показался плавный спуск, идущий от домов, стоящих на высоком берегу. Подойдя ближе, увидел что на более-менее подходящем для стоянки месте стоит машина, а рядом с ней обнимаются парень с девушкой.

Подумав, что они выбрали не самый лучший для меня момент, особенно в такую погоду, когда волны постоянно пытаются выбросить каяк на берег, решил пройти ещё немного вперёд, в надежде на чудо.

Но на сегодня все чудеса уже, видимо, разобрали.

Пройдя ещё несколько сотен метров вперёд, развернулся, и поплыл обратно. И — чудо всё-таки случилось! — машина уехала. Я пулей выскочил на берег, в кромешной темноте поставил палатку и, обессиленный, рухнул в спальник.

“Подвинься, я пришвартуюсь”: Ночной гость, которого я точно не ждал.

Только начал проваливаться в сон, как снаружи раздался грохот. Яркий свет ударил по палатке, будто заработал прожектор. Послышались мужские голоса. Я выглянул наружу и обомлел.

В нескольких метрах от моего каяка, зарывшись носом в песок, стоял теплоход «Путейский». Его команда деловито привязывала толстенный канат к ближайшему дереву.

“Надо было оставаться на косе”, — пронеслось в голове. — “Там была всего одна палатка, а тут уже проходной двор какой-то.”

Вскоре свет на корабле погас, разговоры смолкли, и я, абсолютно обессиленный, провалился в сон.

Итоги дня.

За этот день я успел:

• Провести полдня в палатке, ожидая конца дождя.

• Пройти через изнурительную битву со штормовой Волгой.

• Покинуть Тверскую область и войти в Ярославскую.

• Совершить роковую ошибку в выборе стоянки, едва не оставившую меня без ночлега.

• Получить самого неожиданного соседа по палатке за всё путешествие.

Что ждало меня дальше? Непростой, но захватывающий переход через Угличскую ГЭС, сопровождавшийся неожиданными “переговорами” с охраной и всеми прелестями сухопутной транспортировки каяка. Затем — квест по поиску надёжной стоянки для водного коня, и увлекательный марафон по Угличу в поисках крыши над головой, увенчавшийся знакомством с самым милым арендодателем и внезапным ливнем. А что из этого вышло — читайте в следующем посте.

Если было интересно — ставьте плюс и подписывайтесь, чтобы не пропустить продолжение!

Ночная гроза и мысли о прекращении похода.

В три часа ночи меня разбудили раскаты грома и звуки капель, с грохотом барабанящих по палатке. Надеясь, что она с честью выйдет из этого испытания, натянул на нос капюшон спальника и снова уснул.

Утром дождь стих, но прекращаться не думал. По краям палатки скопилась вода. Проверил дно снаружи – сухое, сверху тоже не капает. Вероятно, конденсат от сырости и тепла за ночь.

Около десяти сделал короткую вылазку за сухпайком, который зачем-то оставил на каяке. Опять холодные консервы, запитые холодной водой. Дождь то умолкал на несколько минут, то вновь начинался с новой силой, стоило высунуть нос из палатки. Закончился лишь к полудню.

Выбравшись наружу, посмотрел на небо. Тучи были настолько плотными, что было непонятно, в какой стороне находится солнце. О зарядке аккумуляторов речи не шло. Энергии оставалось на одну ночь - успокаивал себя мыслью, что до Калязина дотяну.

Начав сборы, понял, что часть вещей высушить не получится. Впервые сложил в каяк мокрую палатку, всю в следах грязи и прилипшего песка. Заглянув в прогноз погоды в надежде на лучшее, я наткнулся на обескураживающую картину: следующие две недели по маршруту обещали непрекращающиеся дожди.

В этот момент впервые пришла мысль о капитуляции. Перспектива ещё двух недель сырости, холодных консервов и вечно мокрых вещей, при уже давящей усталости, накрыла с головой. Выдержать ещё полмесяца в таком режиме казалось просто нереальным.

Однако, сегодня в любом случае предстояло продолжить путешествие. Поэтому, отбросив уныние, собрался в рекордные сроки, спустил каяк к ставшей совсем зелёной воде и продолжил путь.

Испытание физических сил и "лайки" на реке.

Несмотря на дожди, берега были усеяны отдыхающими. Повсюду стояли палатки, некоторые из них впечатляли размерами – подобных ранее не встречал. Горели костры, над огнём жарились шашлыки, на растянутых верёвках сушились вещи. Над Волгой висели запахи дыма и готовящейся еды. Вдоль стоянок было привязано множество лодок и катеров.

Вскоре подул встречный ветер, поднимая волну. С каждым пройденным километром он усиливался, и вскоре трава вдоль берегов приняла почти горизонтальное положение. Появилось ощутимое течение, которого не встречал со времён Твери. Только теперь оно работало против меня, замедляя. Порой течение в паре с ветром усиливалось до такой степени, что я почти стоял на месте.

Чтобы продвигаться, вовсю работал веслом , которое и так уже укоротил на пять сантиметров. Это давало скорость, но отнимало силы, плечи начали ныть. Обычно темп должен быть спокойным, но сейчас выбора не было: либо грести без передышки (потому что течение и ветер сразу относили назад, забирая с трудом отвоёванные метры), либо переждать непогоду. Опыт подсказывал: ветер мог не стихать днями, так что решение было однозначным - только вперёд!

К счастью, на пути встречались узкие острова, поросшие деревьями, разбивающие русло реки на две половины. Они были хорошей защитой от волн и ветра.

Но часто приходилось пересекать большие открытые пространства. Там порывы ветра атаковали с новой силой. У каяка есть парусность, но впервые столкнулся с тем, что его может развернуть поперёк в считанные секунды, стоит лишь зазеваться.

Люди, проходящие мимо на лодках, судя по всему, проникались моей борьбой со стихией: ставили "лайки", поднимая большой палец вверх. Некоторые подплывали ближе, чтобы убедиться, что всё в порядке. Увидев, как яростно работаю веслом, молча кивали и уходили по своим делам.

По пути то и дело мелькали теплоходы – от круизных гигантов, на которые я косился с ноткой зависти, до частных, пришвартованных прямо у домов.

Боль в плечах нарастала. Приходилось выгадывать минуты для передышки, когда ветер хоть чуть-чуть ослабевал или удавалось спрятаться за очередным островом.

Испытания психики и награда за упорство.

Ближе к вечеру был недалеко от намеченной точки. Оставалось обогнуть один остров. Посмотрел на время, решил, что ветер как раз должен начать стихать, и принял решение обойти его со стороны открытой воды — типа, так короче.

Как только вышел из ветровой тени, вновь попал под дуновение средней силы, но решил продолжить. Через несколько сотен метров понял:
— Ветер никому ничего не должен, особенно стихать после восьми вечера.
— Слева движется огромная грозовая туча с ливнем.
— Я почти стою на месте из-за сильнейшего течения и ветра, продвигаясь как минимум в два раза медленнее.

Возвращаться не хотелось. Приложил все силы, чтобы идти быстрее. Теперь болели не только плечи, но и пальцы, сжимавшие весло.

Промокший, уставший, не способный остановиться, начал кричать на ветер, высказывая всё, что думаю о нём, волнах, погоде. Помогло. Ветер не стих, волны не уменьшились, но психологическая нагрузка разрядилась. Осталась только физическая борьба. Уже достижение.

Медленно, но продвигался. Вскоре обогнул первый остров, оказался между вторым и сушей. Думал, будет защита от ветра, но нет. Волны высокие, ветер сильный. А главное — ни одного места для стоянки. Берега заросли. Пришлось пройти ещё два километра в сумерках, борясь с рекой.

Наконец показался выход на берег, а за ним — оборудованная стоянка. Причалив и вытащив каяк на сушу, был приятно удивлен оснащением площадки: неподалёку находились три скамейки, кострище, обложенное крупными камнями, а в ста метрах, в конце небольшой тропинки, стоял настоящий деревянный туалет. Последний раз такое видел в первый день пути. Посчитал это наградой за то, что не сдавался.

Ночные шорохи и занятие обороны.

С реки дул сильный ветер, проходя лагерь насквозь. Это было на руку — собирался сушить вещи для сна. Впервые натянул верёвку между деревьями, повесил мокрый спальник, коврик, пенку.

Оставив всё колыхаться на ветру, поставил палатку, которая, неожиданно, оказалась внутри достаточно сухой, и собрался разогревать ужин. Тут послышался треск ломающегося дерева. А потом ещё раз. Вскочив, начал крутить головой, стараясь найти источник звука. Было уже темно, и, включив на налобном фонарике режим максимальной яркости, стал пристально вглядываться в каждый ствол. Звук стал перемещаться, становясь то дальше, то ближе. Скажу честно, в ночном лесу, когда вокруг ни души, такие вещи вызывают не самые лучшие ощущения.

На всякий случай достал пусковое устройство со светошумовыми патронами, снял с предохранителя ,и продолжил напряжённо всматриваться в темноту. Ничего необычного не происходило, и я немного расслабился. Звуки, конечно, продолжали раздражать, но в итоге я смирился: это был просто ночной лес, со всеми его тайнами и тресками.

Пришла мысль: может, птица? Хотел использовать один патрон, чтобы вспугнуть. Но подумал: вдруг рядом люди? Неожиданный взрыв в ночи — не то, что хочется услышать. Решил потерпеть, поставил пусковое устройство на предохранитель и спрятал в карман.

Сев на место, собрался вскипятить воду, но вновь пошёл дождь. В последний раз выругался, быстро снял вещи с верёвки, забрался в палатку. На этот раз с сухпайком. Съел мясной фарш с галетами, фруктовое желе, запил водой. Время подходило к полуночи, день выдался тяжёлым, и, подготовив постель, я, наконец-то, лёг спать.

Итоги дня.

Двадцать второй день завершился. Гроза, холод, сырость, мысли о прекращении похода, “лайки” от прохожих катеров, крики на ветер, стоянка с бонусом в виде туалета, и таинственные трески в ночном лесу. Волга весь день проверяла границы терпения, к которым я подошёл уже вплотную.

Что ждало меня наследующий день? Долгожданное солнечное утро, горячий чай, затем вновь изнурительная борьба с ветром и течением. А впереди – архитектурные чудеса на воде Калязина, гигантский радиотелескоп, словно из фантастики, и, конечно, долгожданный комфорт.

Все детали – в следующем посте!

Выйдя из тихой бухточки, сразу попал под порывы ветра. Естественно, встречного, который гнал волну прямо на меня, замедляя продвижение.

Из историй тех, кто прошел по Волге до меня, а также из своего опыта, я знаю, что на водохранилищах нельзя срезать путь. Зеркальная гладь за минуту может превратиться в полуметровые волны, стремящиеся опрокинуть каяк.

Но иногда приходится рисковать. 600 метров по прямой могут обернуться 5 километрами по берегу, что крадёт время. А что, если таких ситуаций за день не одна, а пять?

Вот и в этот раз решил рискнуть, пересечь открытую воду, надеясь на свой опыт.

Битва с ветром.

Как только вышел из-под прикрытия берега, ветер резко усилился, налетая порывами, поднимая брызги, стараясь развернуть каяк. Волны начали перекатываться через борт.

Сосредоточился, держа равновесие. Каяк сам по себе неустойчивый, а в таких ситуациях нужна вся концентрация и сила, чтобы не перевернуться.

Пока добирался до другого берега, мимо проплывали катера и лодки. Люди в них качали головами, глядя на мою борьбу с рекой.

На этот раз справился со стихией, и вновь двинулся вдоль берега. Такая ситуация повторялась за день несколько раз, ветер не утихал.

По пути встретились рыбацкие платформы с сидениями, стоящие прямо посреди воды.

И остов пирса, на котором обосновались чайки.

Последний рубеж и поиски спасения.

Когда оставалось пройти самый большой переход, чтобы оказаться в нескольких километрах от Дубны и Дубненской ГЭС, ветер достиг максимальной силы. Волна, даже у берега, стала такой высокой, что нос каяка постоянно уходил под воду. Без остановки работал веслом и педалями, чтобы держать курс. Искал место, где можно было бы выйти на берег, так как ситуация становилась небезопасной.

Как назло, все берега заросли высокой травой, пройти через которую было невозможно.

Осмотрелся и увидел небольшой остров между берегами. Решил, что идти дальше вдоль зарослей – пустая трата времени, взял курс на него. Ещё раз доверился своим силам.

Медитация на воде и эволюция опыта.

Пока шёл через открытую воду, скатываясь с каждой волны, как с горки, оказался в состоянии, похожем на транс. Все мысли улетучились, перед собой видел лишь цель, не обращая внимания ни на высокие волны, ни на шквалистый ветер.

До этого лишь однажды оказывался на реке в такую погоду – три года назад. Тогда переплывал Волгу, и на середине пути попал в сильный шторм, налетевший из ниоткуда. Было страшно, думал лишь о том, как добраться до берега. Это была первая подобная ситуация, и я не знал, хватит ли сил.

В этот раз страха не было.

Я уже примерно понимал свои возможности, расстояние было меньше. Сосредоточился на цели и шёл вперёд.

Волжская магия: штиль после бури.

Достиг острова около восьми вечера. И тут ветер стал стихать. Через пять минут от бушевавшей бури не осталось и следа. Водохранилище поблёскивало зеркальной поверхностью в лучах вечернего солнца.

Чаще всего утром и вечером вода на реке спокойная, за исключением совсем уж плохой погоды. Вот и в этот раз всё утихло с приходом сумерек.

Остаток пути до противоположного берега прошёл быстро и спокойно, до Дубны оставалось около 4 километров. Стал осматриваться, отмечая возможные места для стоянки.

Призраки, мечты о шлюзе и ночлег под дождем.

По пути попадались отличные рыбацкие лагеря на ровных площадках под деревьями. Где-то даже стояли мангалы с углями и дровами.

Решив подойти поближе к городу, встретил странное место, состоящее из небольших домиков, шатров и навесов. Несколько человек бесшумно перемещались вдоль берега, издали похожие на призраков. От этого поселения не исходило вообще никаких звуков, и я решил не задерживаться здесь, на всякий случай.

На другой стороне водохранилища показался круизный теплоход. Мечтательно задумался: “Интересно, если пристроиться к этому теплоходу сбоку, получится незаметно проскочить шлюз вместе с ним?” Впрочем, это была лишь мечта, теплоход вскоре скрылся у шлюза. Продолжил поиски.

Зайдя в бухточку недалеко от города, увидел, что она вся заросла травой, ни одного места для ночёвки. Сделал круг, вышел на открытую воду и, вздохнув, взял обратный курс на рыбацкие стоянки.

Солнце уже завершало свой путь по небу, окрашивая воду в закатные цвета.

Вернувшись на два километра, нашёл понравившееся место, поставил лагерь и лёг отдыхать. Снаружи забарабанил дождь.

На следующий день предстояло пройти вторую на пути плотину. Понадеявшись, что погода будет хорошей, я заснул.

Итоги дня.

Очередной день позади. Встреча со штормом, отчаянная борьба с разбушевавшейся рекой, поиски хоть какого-то берега, и даже внезапный выход в медитативный транс посреди волн. Под вечер — странное поселение-призрак и, наконец, ночлег на обжитой рыбацкой стоянке.

Что ждало меня на следующий день? Главная задача — прохождение плотины Иваньковской ГЭС. Это оказалось непростым делом, полным своих сюрпризов, включая “прострел” поясницы и неожиданные открытия о “запретной зоне”. Об этих приключениях я расскажу в следующем посте.

Если было интересно — ставьте плюс и подписывайтесь, чтобы не пропустить продолжение.

Источник:

https://t.me/porjatiipodumati/110

Добро пожаловать на мой канал.