Разглядывая этот огромный камень, не сразу можно понять, что это настоящая драгоценность. Это один из самых знаменитых изумрудов в мире, который называют «Великий Могол». Размер самоцвета составляет примерно 5 см на 4 см, а его вес - более 217 карат. Впервые он упоминается в источниках в XVII веке.

Эксперты считают, что по происхождению это колумбийский изумруд, который был привезен в Индию без огранки. С одной стороны темно-зеленый изумруд украшает красивый орнамент из растений и цветков мака, а с другой на нем вырезаны молитвы шиитов. Зеленый цвет считается самым любимым у мусульман, так как он напоминает им о рае.

Настоящая редкость, что мастер при огранке поставил на камне дату 1107 год, что соответстовало 1695 году по европейскому календарю. В это время Империей Великих Моголов в Индии правил падишах Аурангзеб. По легенде считалось, что изумруд принадлежал ему, но сейчас историки думают, что камень принадлежал кому-то из высокопоставленных придворных падишаха из-за разницы в написании молитв. Падишах Аурангзеб был суннитом, а на камне выбиты молитвы шиитов, это разные направления ислама. К тому же на изумруде нет имени падишаха.

В те годы в Индии был настоящий расцвет искусства гравировки драгоценных камнях. До пор ученые не могут ответить, как древний мастер без современных лазерных технологий смог сделать такую искусную резьбу, не повредив огромный изумруд. Камень носили как украшение. Скорей всего, его закрепляли на чалме, так как по бокам изумруда есть отверстия.

В 1958 году уникальный камень был куплен американским коллекционером Аланом Капланом и вывезен из Индии. Потомки Каплана в 2001 году продали камень. На аукционе Christie's изумруд приобрел за 2,2 миллиона долларов покупатель, пожелавший остаться, неизвестным.

Но уже с 2008 года «Великий Могол» появился в постоянной экспозиции Музея исламского искусства эмирата Катара. А как вам этот изумрудный шедевр?

Длиннопост Антона Первушина. Рекомендую запастись чаем и вкусняшками!

15 декабря 1976 года на околоземную орбиту были запущены два аппарата, получившие безликие номерные имена «Космос-881» и «Космос-882». Информационное агентство ТАСС скупо сообщило, что новые спутники предназначены для ведения научных исследований. В действительности этими запусками начались лётно-конструкторские испытания необычного космического корабля, аналогов которому нет до сих пор.

Начальный этап в развитии космических разведывательных средств показал, что автоматические спутники-шпионы неспособны оперативно решать задачи, которые перед ними ставят военные. Поэтому возобладала концепция наблюдения за наземными объектами с борта пилотируемых космических кораблей и орбитальных станций.

В начале 60-х годов научно-исследовательские институты Министерства обороны СССР изучили вопрос и выработали основные тактико-технические требования к пилотируемому космическому разведчику. Предварительный проект требований был подготовлен в 1964 году Главным управлением космических средств (ГУКОС) совместно с Генеральным штабом Вооружённых сил. На запрос ожидаемо откликнулось Особое конструкторское бюро №1 (ОКБ-1); в Филиале №3, разместившемся в Куйбышеве (ныне — Самара), начались работы над проектом небольшой орбитальной станции 7К-Р («Союз-Р») и транспортного корабля 7К-ТК, который должен был доставлять на неё экипажи из двух человек.

В качестве альтернативы свой проект разведывательной станции под названием «Алмаз» (11Ф71) предложили сотрудники Опытно-конструкторского бюро №52 (ОКБ-52), возглавляемого Владимиром Николаевичем Челомеем. Ветеран этого предприятия Анатолий Викторович Благов вспоминал:

«Мы подошли к станции сразу после того, как поняли, что нам <…> Луны не видать. <…> Владимир Николаевич собрал нас и сказал: давайте займёмся станцией. Всех, кто занимался возвращаемым аппаратом для [лунного корабля] ЛК-1, бросили на станцию».

Генеральный конструктор Челомей собирался создавать ракетно-космический комплекс в составе: орбитальной пилотируемой станции (ОПС) массой 18-19 т; транспортного корабля снабжения (ТКС) в беспилотном и пилотируемом вариантах; многоразового возвращаемого аппарата (ВА); капсул для спуска на Землю носителей информации (КСИ); тяжёлой ракеты-носителя «Протон-К» (УР-500К), стартовой и технической позиций для неё; наземного пункта приёма информации и сети пунктов командно-измерительного комплекса (КИК) для управления станцией в полёте.

Проект активно развивался, но из-за политических пертурбаций его реализуемость в задуманном виде оказалась под вопросом. Тем не менее, 16 июня 1970 года вышло постановление ЦК КПСС и Совета министров СССР №437-160 «О дальнейших работах по созданию комплекса “Алмаз”», которое предусматривало два этапа в продолжение намеченной программы. На первом этапе орбитальная станция должна была загружаться всеми необходимыми запасами на Земле, а доставку экипажей планировалось осуществлять на кораблях 7К-Т («Союз»). На втором этапе снабжение станции полностью перекладывалось на корабль, проектируемый в Филиале №1 ОКБ-52 (с 1966 года — Центрального конструкторского бюро машиностроения, ЦКБМ).

Тем же постановлением закреплялись требования к транспортному кораблю снабжения ТКС (11Ф72). Он должен был стыковаться с «Алмазом» в полёте, при необходимости поднимать его орбиту, доставлять экипажи, грузы, аппаратуру и средства жизнедеятельности, поддерживать длительное (до 90 суток!) управление комплексом и обеспечивать автоматический спуск с орбиты возвращаемого аппарата.

Конструкторы ТКС предполагали, что он будет выполнять все функции в автоматическом режиме вне зависимости от наличия экипажа на борту. Из-за разнонаправленности этих функций была поставлена задача разделения системы управления корабля на две автономные части: для функционально-грузового блока (ФГБ) и для возвращаемого аппарата (ВА), которые, по сути, стали отдельными «изделиями», проектируемым параллельно друг другу и получившими обозначения соответственно 11Ф77 и 11Ф74.

В стартовой конфигурации ТКС, установленный на ракете «Протон-К», выделялся наличием длинного двигателя системы аварийного спасения (САС); под ним располагался возвращаемый аппарат, ещё ниже — функционально-грузовой блок. Габариты корабля: длина в стартовом положении — 17,51 м, на орбите — 13,3 м; объём внутренних отсеков — 49,88 м³; масса при запуске — 21,62 т, на орбите — 17,57 т. Численность экипажа — не более трёх человек.

Если сравнивать ТКС с кораблём «Союз», то налицо качественный скачок в возможностях. Масса полезного груза ТКС, включая возвращаемый аппарат, достигала 12,6 т; масса грузов, доставляемых на станцию, — 5,2 т. При этом ТКС располагал достаточным запасом топлива для многократного выполнения всех космических операций, включая стыковку и коррекцию орбиты «Алмаза».

Основной частью функционально-грузового блока был цилиндрический отсек диаметром 2,9 м; сзади он расширялся двумя коническими проставками до максимального диаметра 4,1 м. В хвостовой части ТКС располагался активный стыковочный агрегат. Специально для нового корабля впервые в мире был создан узел с «гибкой штангой» — с шарниром в корневой части, которая позволяла осуществлять стыковку с большой угловой ошибкой и предотвращала расхождение объектов при ударе. Топливо (3,82 т азотного тетраоксида и несимметричного диметилгидразина) размещалось в восьми цилиндрических баках на внешней поверхности; здесь же были установлены основные агрегаты двигательной установки, двигатели ориентации и стабилизации, антенны и датчики, радиаторы системы терморегулирования и панели солнечных батарей.

Система управления кораблём включала цифровой контур, что по тем временам считалось смелым решением. Впрочем, конструкторы не рискнули сразу переходить на «цифру», оставив аналоговые приборы, поэтому система получилась «цифро-аналоговой» с различными режимами работы по ответственным операциям (например, по спасению экипажа). Для выполнения поиска станции и сближения с ней корабль оснащался системой «Игла-1Р».

Полёт космонавтов на ТКС должен был выглядеть следующим образом. Старт осуществляется ракетой-носителем «Протон-К» с космодрома Байконур; при этом экипаж находится внутри возвращаемого аппарата, который в случае нештатной ситуации будет уведён от ракеты системой аварийного спасения. После выхода на орбиту экипаж открывает люк в днище ВА и переходит внутрь функционально-грузового блока. По сторонам «зоны малого диаметра» ФГБ размещены укладки с грузами для работы на станции; в «зоне большого диаметра» — спускаемые капсулы носителей информации. Чтобы облегчить деятельность внутри ФГБ, по всей длине внутреннего отсека установлены направляющие, по которым космонавты с помощью захватов-транспортёров должны передавать укладки на станцию.

При сближении с «Алмазом» экипаж в скафандрах «Сокол-Т» располагается в креслах на посту управления в хвостовой части ФГБ, рядом со стыковочным узлом, и наблюдает процесс через иллюминаторы — проектанты обошлись без сложного набора перископов и телекамер, установленных на «Союзе». После стыковки экипаж выравнивает давление между жилыми объёмами, открывает люк и переходит в станцию.

Завершив экспедицию, космонавты могли покинуть «Алмаз» в возвращаемом аппарате, который представлял собой особый космический корабль. Он создавался с учётом задела по собственным лунным пилотируемым кораблям, которые проектировали в ОКБ-52 на основе научно-технической информации о кораблях «Джемини» (Gemini) и «Аполлон» (Apollo). По этой причине внешне ВА напоминает капсулу «Джемини», хотя по размерам сопоставим с командным модулем «Аполлона».

Основной отсек возвращаемого аппарата с кабиной экипажа имел форму усечённого конуса с полусферическим днищем в широком основании. На днище был закреплён навесной отсек системы жизнеобеспечения, а в верхней части кабины устанавливался носовой отсек с реактивной системой управления спуском и парашютами. Он, в свою очередь, оканчивался твердотопливной тормозной двигательной установкой, обеспечивающей сход с орбиты.

Ориентация ВА на орбите и при спуске поддерживалась реактивной системой управления, которая отделялась перед введением парашютов. Космонавты располагались в креслах внутри герметичной кабины, перед пультами системы отображения информации. При этом кресла «Казбек» устанавливались не веером, как в «Союзе», а параллельно. Центральное кресло откидывалось, давая экипажу доступ к переходному люку. Амортизатор, взводимый специальным пиропатроном перед посадкой, поднимал головную часть кресла на высоту примерно 25 см от первоначального положения, а при посадке гасил энергию удара. Испытания показали, что предложенная схема позволяет значительно уменьшить уровень ударных перегрузок. Доступ экипажа в корабль на старте, а также его выход после посадки на Землю осуществлялся через люк на боковой поверхности аппарата; на экстренный случай был предусмотрен запасной люк в верхней части.

Подходы к проектированию теплозащиты ВА ТКС принципиально отличались от тех, что применялись в спускаемых аппаратах космических кораблей того времени. Конструкторы выбрали вариант, позволяющий многократно использовать ВА: теплозащита состояла из слоёв кремнеземной ткани, пропитанных фенолформальдегидной смолой. При спуске в атмосфере под действием тепловых нагрузок смола испаряется, а продукты её пиролиза образовывают аблирующий слой («газовую подушку»), защищающую экран от обгорания и деформации.

Интересно, что ВА позволял совершить не одну, а две попытки «захода на посадку». Управление дальностью спуска осуществлялось путём изменения положения аппарата в набегающем воздушном потоке с помощью реактивных двигателей, причём перегрузки не должны были превышать 3 g. На последнем этапе полёта при высоте 10 км отделялся носовой отсек и последовательно вводились в действие вытяжной, тормозной и основной трёхкупольный парашюты, выдвигались антенны, включались системы радиопеленга и светового маяка. Перед приземлением по сигналу высотомера «Кактус» запускался твердотопливный двигатель мягкой посадки, смонтированный в верхней части кабины экипажа — его сопла были направлены вдоль образующей конуса. Была возможна и посадка на воду — аппарат сохранял устойчивое положение лобовым экраном вниз.

Испытания на орбите

На заводе им. М.В. Хруничева заложили шестнадцать возвращаемых аппаратов и шесть функционально-грузовых блоков. Кроме того, были изготовлены «специальные изделия» для проведения многочисленных испытаний, а также тренажёры ТДК-Ф74 (ВА) и ТДК-Ф77 (ФГБ) для отработки действий экипажей.

В 1975 году начались лётно-конструкторские испытания. Челомей торопился с отработкой, прежде всего, возвращаемого аппарата, справедливо считая его наиболее ответственным элементом всего комплекса. На 51-й площадке космодрома Байконур прошло пять испытаний системы аварийного спасения. Специалисты монтировали имитатор верхней части функционально-грузового блока, на котором устанавливался возвращаемый аппарат, снабжённый штатными узлами разделения, пирозамками, пироножами и пружинными толкателями. Все они срабатывали после выдачи команды «Авария», а затем одновременно производился запуск двух двигательных установок — основной и аварийной. В этих экспериментах трижды использовался возвращаемый аппарат, проходивший в документах под обозначением «изделие 005», и дважды — «изделие 007». Последнее отличалось комплектацией: в частности, наличием штатного люка, позволившего провести замеры акустических нагрузок в отсеке экипажа. Все пуски были признаны успешными.

В 1974 году начались работы по системе 82ЛБ72 — специальному аппарату, который по своим обводам и центровке полностью соответствовал кораблю под обтекателем (странное обозначение расшифровывалось следующим образом: на 82-м носителе, то есть «Протоне», установлен лётный блок, имитирующий 72-е изделие, то есть ТКС). Он представлял собой состоящий из двух частей корпус 82ЛВИ (лётно-весовое изделие для 82-го носителя), в верхней части и внутри которого располагались штатные проставки со средствами разделения. На последние крепились два возвращаемых аппарата. В корпусе под верхним ВА были предусмотрены «карманы» для заполнения балластом — песком и чугунной дробью.

Согласно программе испытаний, после выхода на орбиту системе 82ЛБ72 шла команда, по которой корпус 82ЛВИ «рвался» поперёк. Ещё через две секунды поступал сигнал на отделение возвращаемых аппаратов. Гироскопы аппаратов «запоминали» их положение на орбите и строили ориентацию на торможение. За пятнадцать минут до спуска включались тормозные двигатели, производился сброс навесных агрегатов, вход в атмосферу, управляемое снижение и парашютная посадка.

Первый запуск, получивший обозначение ЛВИ-1 (лётно-весовое изделие №1), состоялся 15 декабря 1976 года. После выхода на орбиту и разделения два возвращаемых аппарата (верхний — №009А и нижний — №009) получили официальные названия «Космос-881» и «Космос-882». Выполнив одновитковый полёт, они совершили баллистический спуск в атмосфере с перегрузкой около 8 g и мягкую посадку.

Система 82ЛБ72, подготовленная для пуска ЛВИ-2, была укомплектована теми же возвращаемыми аппаратами и отправилась в космос 5 августа 1977 года. На 49-й секунде после старта отказало управление ракеты, и резко упало давление в баках первой ступени. Сработала система аварийного спасения. «Верхний» аппарат (№009А/П — буква «П» здесь означает «повтор») совершил мягкую посадку, а «нижний» (№009/П) погиб вместе с носителем.

Участники испытаний во главе с лётчиком-космонавтом Германом Степановичем Титовым стали свидетелями аварии. Интересно, что в тот день Титову как председателю Госкомиссии разрешили показать запуск малолетним дочерям. При появлении огромного ядовитого облака на месте падения ракеты знаменитый космонавт всерьёз испугался за жизнь своих близких.

30 марта 1978 года состоялся старт ЛВИ-3. Выведение прошло нормально. Возвращаемые аппараты №009А/П2 («Космос-997») и №009П/2 («Космос-998») совершили одновитковый полёт, управляемый спуск в атмосфере с перегрузкой около 5 g и мягкую посадку. Таким образом, была продемонстрирована возможность многократного применения теплозащиты и выполнено первое в мире трёхкратное использование космического аппарата (ВА №009А). Увы, из-за секретности, окружавшей проект, не могло идти и речи о том, чтобы объявить миру о новом историческом достижении.

Пуск ЛВИ-4 состоялся 23 мая 1979 года. В соответствии с программой испытаний после разделения «нижний» возвращаемый аппарат (№102) совершил одновитковый полёт («Космос-1100»), а «верхний» (№102А) — двухвитковый полёт («Космос-1101»), соответствующий пилотируемому спуску корабля ТКС. Аппараты оборудовали штатными системами, в том числе навесными отсеками и пультами космонавтов. К сожалению, последние спровоцировали аварию — после сброса навесных отсеков атмосферная плазма замкнула контакты разъёмов через цепь пультов и обесточила возвращаемые аппараты. Поэтому дальнейший спуск проходил при отключённых системах: носовой отсек не сбросился, парашюты не раскрылись, аппараты упали в нерасчётных районах и разрушились. Не сработали даже системы автоматического подрыва — тротил заряда-ликвидатора спокойно выгорел уже после падения.

Несмотря на то, что из четырех полётов 82ЛБ72 успешными оказались лишь два, заказчики остались довольны: с орбиты было спущено четыре возвращаемых аппарата, в реальных условиях прошла испытания система аварийного спасения, отработаны оба режима спуска (баллистический и управляемый). Пришло время испытывать сам корабль.

Согласно постановлению ЦК КПСС и Совета министров СССР №476-13 «О продолжении работы по “Алмазу” и ТКС» от 19 января 1976 года, лётно-конструкторские испытания корабля в беспилотном варианте (два запуска) должны были начаться в 1976 году, в пилотируемом (пять запусков) — в 1978 году, с тем, чтобы принять комплекс «Алмаз» в эксплуатацию до конца 1980 года. Как водится, реальность внесла в планы свои коррективы.

Первый ТКС (ФГБ — «изделие 16101», ВА — «изделие 009А/2») был запущен 17 июля 1977 года под названием «Космос-929». Планировался автономный полёт с целью проверки динамических характеристик корабля. Баки двигательной установки были полностью заполнены, а часть полезного груза заместил балласт. После выхода на орбиту корабль многократно маневрировал. Суммарное приращение скорости превысило 300 м/с. Зарубежные аналитики предположили, что «русские испытывают прототип межорбитального буксира».

Через тридцать суток, 17 августа, возвращаемый аппарат отделился от ТКС, выполнил управляемое снижение и мягкую посадку. 19 августа функционально-грузовой блок поднялся на более высокую орбиту, проработал там четыре месяца, а 20 декабря сделал ещё один крупный манёвр, поднявшись до высоты 450 км. 3 февраля 1978 года по команде с Земли он вошёл в плотные слои атмосферы и разрушился.

В то время Филиал №1 ЦКБМ обрёл самостоятельность, превратившись в Конструкторское бюро (КБ) «Салют». Дмитрий Алексеевич Полухин, ставший начальником и главным конструктором предприятия, разработал собственную программу использования ТКС в кооперации с Научно-производственным объединением (НПО) «Энергия», которое возглавлял Валентин Петрович Глушко, и тот пошёл навстречу. Изначально для отработки процесса стыковки с «Алмазом» было предложено использовать в качестве «мишени» опустевшую ступень ракеты «Протон-К», которая выводила ТКС на орбиту, но тут появился замысел состыковать новый корабль с орбитальной станцией «Салют-6». Идея нашла сторонников, ведь на станции и ТКС стояли аналогичные системы поиска и сближения «Игла», а отличались лишь стыковочные узлы. При обсуждении решили предусмотреть стыковку без создания внутреннего перехода и подобрать такой режим работы ТКС, чтобы использовать топливо и управление корабля в совместном полёте со станцией без непосредственного соединения их систем.

25 апреля 1981 года стартовал ТКС-2 (ФГБ — «изделие 16301», ВА — «изделие 103/3»), получивший официальное название «Космос-1267». 24 мая, после месяца автономного полёта, от корабля отделился и совершил мягкую посадку возвращаемый аппарат. Функционально-грузовой блок продолжал полёт, а 19 июня пристыковался к станции «Салют-6», которая с 26 мая работала в беспилотном режиме. Объекты были стянуты стыковочной штангой ТКС-2 без механического захвата. Совместный полёт продолжался больше года, с помощью своих двигателей блок трижды поднимал высоту станции, а 29 июля 1982 года он же осуществил управляемое сведение «Салюта» с орбиты.

Пилотируемый вариант

Следующий запуск ТКС должен был стать пилотируемым. Готовность космонавтов, проходивших обучение по программе эксплуатации «Алмаза» с ТКС, была очень высокой. Например, с 20 по 28 ноября 1979 года экипаж, состоявший из Геннадия Васильевича Сарафанова, Валерия Александровича Романова и Владимира Евгеньевича Преображенского, принял участие в Межведомственных комплексных испытаниях по реализации восьмисуточной полётной программы на аналоге корабля (ВА №004 с пристыкованным к нему макетом ФГБ М11Ф77). Они проводились в Научно-исследовательском институте №30 (НИИ-30) в посёлке Чкаловский в рамках подготовки к первому пилотируемому полёту ТКС.

С июня по август 1981 года на 81-й площадке космодрома Байконур отрабатывались операции по посадке и эвакуации космонавтов из возвращаемого аппарата при помощи специального рукава. С февраля 1982 года в несколько этапов были проведены морские испытания ВА №003А и №003Б на Чёрном море в районе Феодосии с использованием специального судна «Севан», в которых участвовали будущие космонавты. Среди испытаний были такие как работа экипажа на плаву в течение трёх суток при волнении моря в 3 балла, а также эвакуация ВА вертолётом «Ми-8».

Впрочем, пилотируемый полёт ТКС так и не состоялся. Сергей Владимирович Челомей, который в то время был инженером ЦКБМ и одним из кандидатов на полёт, вспоминал:

До сих пор нет ясности, почему руководство ракетно-космической отрасли отказалось дать разрешение на полёт ТКС в пилотируемом варианте. Есть версия, что поскольку двигатели «Протона-К» работали на токсичных компонентах топлива, то возникли опасения, будто бы при аварии на старте эвакуация космонавтов окажется затруднена.

Тогда специалисты предложили использовать ТКС для доставки грузов на орбитальную станцию «Салют-7», которая была успешно запущена 19 апреля 1982 года. На стыковочном шпангоуте станции было смонтировано специальное приспособление — периферийная пассивная проставка (ППП). В свою очередь, ТКС нёс на стыковочном агрегате периферийную активную проставку (ПАП). Новые приспособления позволили обойти проблему «несовместимости» агрегатов разных «фирм», а также обеспечивали герметичность при переходе космонавтов из одного комического аппарата в другой.

2 марта 1983 года стартовал ТКС-3 (ФГБ — «изделие 16401», ВА — «изделие 103/4»), получивший официальное название «Космос-1443». За счёт снятия системы аварийного спасения, которая при беспилотном полёте обычно не нужна, массу полезного груза удалось поднять до 2700 кг, не считая 3800 кг топлива. 10 марта ТКС-3 пристыковался к «Салюту-7», доставив контейнеры с пищей, ёмкости с водой, сменные блоки и агрегаты систем станции, фотоматериалы и прочее (свыше шестисот наименований).

В июне к станции прилетел корабль «Союз Т-9», на борту которого находились Владимир Афанасьевич Ляхов и Александр Павлович Александров. Стыковка состоялась 28 июня, а ещё через два дня космонавты открыли люки и впервые перешли на ТКС. Там их встретил шутливый плакат: «Добро пожаловать! Таскать вам — не перетаскать!» Освободив внутренний объём корабля от грузов, космонавты уложили в ФГБ отработавшее оборудование, а в ВА — материалы, предназначенные для возвращения на Землю.

Совместный полёт ТКС-3 и «Салюта-7» продолжался 159 суток — до 14 августа 1983 года, потом корабль отстыковался. 23 августа от него отделился и успешно приземлился возвращаемый аппарат. Функционально-грузовой блок находился по орбите ещё двадцать шесть дней и был затоплен в Тихом океане 19 сентября.

«Самоходный» модуль

Корабль ТКС-4 (ФГБ — «изделие 16501», ВА — «изделие 103/8») изготавливался как «дублёр» ТКС-3. 26 августа 1982 года, когда функционально-грузовой блок корабля находился на электроиспытаниях, министр общего машиностроения Сергей Александрович Афанасьев подписал приказ №308, которым поддержал инициативу бюро «Салют» по переделке корабля в военно-прикладной модуль ТКС-М.

Проект предполагал создание так называемого «самоходного» модуля, который снабжён собственной двигательной установкой для полёта и стыковки. При этом возвращаемый аппарат надо было переделать в целевой модуль 74П. С ним, однако, возникли сложности — изготовление оборудования затянулось, график оказался сорван, и 74П попал на Байконур только в июле 1985 года. В начале сентября экипажи, готовившиеся к полёту на орбитальную станцию, провели на Байконуре «обживание» модуля, познакомившись с расположением аппаратуры и грузов.

ТКС-М был запущен на орбиту 27 сентября 1985 года под названием «Космос-1686», а 2 октября пристыковался к переходному отсеку «Салюта-7». Там его дожидались лётчики-космонавты Владимир Владимирович Васютин, Александр Александрович Волков и Виктор Петрович Савиных.

Через три дня после стыковки экипаж станции открыл проход в модуль. Виктор Савиных записал в дневнике:

«Самоходный» модуль доставил на станцию 4300 кг расходных материалов и спецоборудование более восьмидесяти наименований: агрегаты систем жизнеобеспечения и ассенизационного устройства; контейнеры с пищей, водой и одеждой; буферную батарею и кабели; бортовую документацию и научную аппаратуру, включая раздвижную ферму «Маяк». Кроме того, в баках ТКС-М находилось 1550 кг топлива для поддержания высоты орбиты «Салюта-7», его ориентации и стабилизации.

Научное оборудование массой 1255 кг предназначалось для проведения двухсот уникальных экспериментов. К примеру, военно-прикладной оптический комплекс «Пион-К» с лазерно-электронным телескопом высокого разрешения был создан для наблюдения за военными объектами «потенциального противника» на Земле (эксперимент «Поверхность»), на поверхности океана («Зебра») и в атмосфере («Оболочка»). В интересах программы создания противоракетной обороны планировалось провести испытания под кодовым названием «Октант»: от модуля 74П по команде должны были отделиться специальные мишени (уголковые отражатели), движение которых отслеживалось бы «Пионом-К».

Для исследований спектральных характеристик излучения фона Земли в инфракрасном диапазоне в модуле находился массрадиоспектрометр Фурье (МРСФ-ИК). Для проведения «гражданских» экспериментов на ТКС-М стояла научная аппаратура шести наименований: радиометр «Озон» должен был изучать солнечную радиацию и концентрацию озона на высотах от 15 до 70 км; спектрометр «Фаза» служил для наблюдения за серебристыми облаками; аппаратура «Севан» измеряла ядерный состав космического излучения и лёгких частиц высоких энергий; установка «Канопус» предназначалась для исследований параметров космического пространства и их стандартизации; прибор «Нега» регистрировал нейтроны и гамма-кванты; аппаратура ИТС 7 позволяла наблюдать звёзды и Солнце в инфракрасном диапазоне.

Разумеется, космонавты работали, прежде всего, по военно-прикладной программе. Виктор Савиных вспоминал:

Из-за болезни командира экспедиции Владимира Васютина поработать на ТКС-М довелось недолго, и программа экспериментов не была завершена. 21 ноября 1985 года экипаж досрочно вернулся на Землю.

Учитывая, что состояние бортовых систем «самоходного» модуля оставалось отличным, руководство полётом «Салюта-7» приняло решение не отстыковывать ТКС-М от станции, а дождаться прибытия следующей экспедиции. Такая экспедиция состоялась, причём в уникальном режиме: впервые в истории корабль с экипажем прилетел не с космодрома, а с нового орбитального комплекса «Мир». 6 мая 1986 года «Союз Т-15», на борту которого находились космонавты Леонид Денисович Кизим и Владимир Алексеевич Соловьёв, пристыковался к «Салюту-7». Они-то и довели до конца некоторые из экспериментов, которые планировались для ТКС-М.

Завершив работы, космонавты законсервировали «Салют-7» и ТКС-М, после чего выполнили обратный перелёт на «Мир».

Встал вопрос о дальнейшей судьбе станции и модуля. Сначала предлагалось затопить «Салют-7», однако позже решили поднять комплекс на орбиту хранения со сроком баллистического существования 8-10 лет. Возникла даже фантастическая идея когда-нибудь вернуть станцию на Землю, чтобы изучить влияние космических факторов на её конструкцию. 22 августа 1986 года с помощью двигательной установки ТКС-М орбиту связки подняли до 450 км.

К сожалению, реализовать идею не удалось: в декабре 1989 года отказ системы электропитания ТКС-М нарушил работу его агрегатов. В 1990 году из-за роста солнечной активности земная атмосфера «разбухла», и орбита станции начала снижаться значительно быстрее, чем предполагалось. 7 февраля 1991 года связка развалилась. Несгоревшие обломки упали в малонаселённых районах на границе Чили и Аргентины.

Эксперименты с «Пионом-К», начатые на ТКС-М, планировалось продолжить на специализированном военно-прикладном модуле 77КСО («Спектр») комплекса «Мир». Там должна была стоять оптическая система «Октава» для исследования системы «поверхность-атмосфера», в состав которой входили установки «Лира», «Пион-К» и «Бутон». Чтобы откалибровать аппаратуру, со «Спектра» собирались отстреливать специальные мишени. Из-за сокращения финансирования до лётных испытаний «Октавы» дело не дошло; зато спектрометр «Фаза», продемонстрировавший хорошие результаты на «самоходном» модуле, был всё-таки установлен и на борту «Спектра».

Два готовых функционально-грузовых блока ТКС были использованы в других космических программах. «Изделие 16601» переоборудовали в функционально-служебный блок 77КЭ для доставки модуля «Квант» на орбитальный комплекс «Мир». Сборка, получившая название 77КС, стартовала 31 марта 1987 года. «Изделие 16201» превратили в функционально-служебный блок аппарата «Скиф-ДМ» («Полюс»), запущенного при первом старте новейшей ракеты-носителя «Энергия» 15 мая 1987 года.

Несмотря на положительные итоги лётно-конструкторских испытаний, продемонстрировавших высокую надёжность корабля, программа ТКС была закрыта, как и всё «алмазное» направление в советской космонавтике — предпочтение отдали комплексу «Энергия-Буран». Тем не менее, разработка корабля снабжения стала хорошей школой проектирования передовой техники: благодаря полученному опыту удалось достичь быстрых результатов при создании целевых модулей комплекса «Мир» и Международной космической станции.

В декабре 1993 года на аукционе дома Сотбис были представлены два необычных лота: возвращаемый аппарат «Космоса-1443» и капсула спуска информации станции «Алмаз». Оба были приобретены и позднее выставлены на всеобщее обозрение в Национальном музее воздухоплавания и астронавтики (Вашингтон). На этом тихо и незаметно завершилась самая амбициозная разведывательная программа в истории Советского Союза.

Источник

В самом центре африканского континента, по обе стороны от экватора, расположилась огромная по территории страна, вторая по величине в Африке после Алжира. Речь идёт о Демократической Республика Конго. До 1960 года страна была колонией Бельгии. На западе страна граничит с другой Республикой Конго, бывшей французской колонией. Имеет место некоторая путаница с названиями, однако разобраться с ней гораздо проще, чем скажем с Гвинеями, которых на политической карте мира целых четыре. Некоторое время страны различали по названиям столиц Конго-Леопольдвиль (современное название Леопольдвиля - Киншасса) и Конго-Браззавиль. Но давайте попробуем рассказать обо всём по порядку, так как вся чехарда с названиями ещё впереди...

Одна из самых первых банкнот в моей "шахтёрской" коллекции. Демократическая Республика Конго (ДРК), 500 франков образца 2002-2004 гг. На лицевой стороне изображены трое конголезцев, занимающихся ручной добычей алмазов. На оборотной стороне - та же добыча алмазов на берегу реки в долине Этруит.

Первые португальские мореплаватели достигли устья реки Конго в конце XV века. Очень скоро на плантациях Америки появились первые конголезские рабы. Из-за порогов португальцы не смогли подняться вверх по реке более чем на 160 км. По-настоящему Европа узнала о Конго благодаря географическим исследованиям европейских путешественников конца XIX века. Английская корона не проявила должного интереса к новым открытиям, а вот бельгийский монарх Леопольд II провел тонкую дипломатическую игру и сумел добиться от участников Берлинской конференции европейских держав 1885 года согласия на передачу в его личное владение «Независимого государства Конго», территория которого была в 80 раз больше территории Бельгии. Коммерсантом бельгийский король оказался жадным и жестоким: местное население было превращено в рабов и эксплуатировалось нещадно. Из страны начался вывоз каучука, слоновой кости и продовольствия. За невыполнение работ жителям отсекали кисть руки.

Бельгийский король-предприниматель Леопольд II.

В 1908 году в Европе о грязных делах бельгийского короля стали писать журналисты, и европейская общественность испытала настоящий шок. Его жестокость обличали Артур Конан Дойль, Анатоль Франц и Марк Твен. Бельгийский король умудрился продать своё владение своей же собственной стране и подписал декрет о преобразовании «Независимого государства Конго» в колонию Бельгии, названную Бельгийским Конго, которая просуществовала с 1908 до 1960 года. Впрочем, принципиально жизнь местных жителей от этого не изменилась.

Горнопромышленная карта полезных месторождений ископаемых из советской горной энциклопедии. И пусть вас не смущает название Заир, об этом чуть позже.

Давайте немного отвлечёмся от истории, чтобы было понятно из-за чего в Конго переплелись интересы крупных горнодобывающих корпораций. Начнём с того, что Конго-Леопольдвиль была крупнейшим поставщиком кобальта на мировой рынок. Основными источниками поступлений от экспорта являлась медь, затем - кобальт, алмазы, касситерит (оловянная руда) и цинк. В наиболее богатой полезными ископаемыми южной провинции Катанга разрабатывались месторождения золота, вольфрама и тантала, добывались свинец, уголь и марганец. На прибрежном шельфе с 1975 года была начата разработка месторождений нефти. И очень немаловажная деталь - на территории республики располагается более половины мировых разведанных запасов урана. Уран для бомб, сброшенных в 1945 году на Хиросиму и Нагасаки, американцы получили именно из Конго...

Фотография времён Бельгийского Конго.

Европейцы начали разрабатывать недра Конго в первом десятилетии XX века, и к концу колониального периода контролировали всю добывающую отрасль. Мы привыкли слышать об английских и французских колониях, но бельгийцы в качестве колонизаторов были настоящими рекордсменами. Коренное население нещадно эксплуатировалось. Точное количество жертв колониального правления установить сложно, однако исчисляется оно миллионами. По разным оценкам численность коренного населения Бельгийского Конго сократилась вдвое - с 30 миллионов в 1885 году до 15 миллионов человек к 1915 году(!). Какое-то время Бельгии удавалось изолировать Конго от остальной Африки, однако начиная со второй половины 1950-х годов конголезцы стали получать все больше информации об освободительных движениях в соседних странах. Несмотря на преследования колониальных властей, в Конго одна за другой стали создаваться политические партии и организации.

Основные персонажи нашей истории. Мало кто готов признать, что конфликт между Лумумбой, Чомбе и Мобуту объясняется не столько их политическими взглядами, сколько принадлежностью к различным племенам. Патрис Лумумба был уроженцем маленького и слабого племени батетела. Его политические соперники — президент Жозеф Касавубу (из племени баконго) и Моис Чомбе (из племени лунда) принадлежали к сильным племенам (так называемым нгбенди) .

В начале 1960 года в Брюсселе проходила конференция, по итогам которой была признана независимость Конго. В мае 1960 года Национальное движение Конго во главе с Патрисом Лумумбой выиграло выборы в местный парламент. Первым президентом страны становится Жозеф Касавубу, а его соперник Патрис Лумумба становится первым премьер-министром. 30 июня 1960 года страна получила независимость от Бельгии под именем Республика Конго. Много ли мы знаем о Патрисе Лумумбе? Ну да, какой-то борец за свободу африканского народа, именем которого был назван Университет дружбы народов в Москве и множество улиц и площадей в других городах нашей страны. Вот и я раньше думал примерно так же. А между тем его история заслуживает пристального внимания. И вряд ли поместится в одну статью...

Демократическая Республика Конго, 1 франк 1997 года. На лицевой стороне медеплавильный завод ГЕКАМИНЕС в Катанге на фоне огромного террикона. На оборотной стороне - пленённый Патрис Лумумба с товарищами.

Бельгия, официально признав независимость бывшей колонии, рассчитывала при помощи пробельгийской элиты сохранить ситуацию, при которой все ресурсы страны находятся под контролем европейцев. На торжественной церемонии 30 июня 1960 года в присутствии посетившего страну бельгийского короля Бодуэна I первый президент независимого Конго Жозеф Касавубу произнёс речь о национальной модернизации, многорасовом обществе и сотрудничестве с бывшей метрополией. Неожиданно для всех, после президента к микрофону вышел Лумумба, который не должен был выступать по регламенту. Речь премьер-министра Патриса Лумумбы не была столь миролюбивой и шокировала всех присутствующих. Он объявил, что независимость Конго - это выстраданная потом и кровью победа, а не великодушный подарок Бельгии. Он проклинал бельгийскую колонизацию, выражая всю боль народа, пережившего неисчислимые страдания и унижения. «Мы больше не ваши обезьяны!» — буквально прокричал Лумумба ошарашенному королю Бельгии, завершая свою речь. И этим подписал себе смертный приговор. Не только из-за этой речи, но и потому, что всем стало ясно - он не оправдает надежд бельгийцев, американцев и деловых кругов.

Патрис Лумумба: "Я не коммунист и никогда им не буду".

Патрис Лумумба родился в 1925 году в бедной фермерской семье. Ему крупно повезло - мальчика приняли в школу при католической миссии, по окончании которой взяли на курсы почтовых служащих. Патрис попал в ту небольшую прослойку местного населения, которому колонизаторы считали нужным дать образование, дабы они выполняли роль своего рода «приказчиков» при белом господине. Их называли "эволюэ" - то есть "развитые". Его биографию друзья и враги рассказывают по-разному. По версии первых, столкнувшийся с несправедливостью, в которой жила его Родина, Патрис по велению сердца вступил в ряды революционеров. По версии вторых, Лумумба готовился делать карьеру в колониальной администрации, но «погорел» на воровстве денежных переводов, за что и оказался в тюрьме. И уже после этого, обиженный на «колонизаторов», вплотную занялся политикой. Лумумба никогда не был коммунистом, но придерживался левых взглядов, из-за чего многие опасались поворота его политики в сторону СССР.

Республика Конго (на тот момент ещё не демократическая). 100 франков 1963 года. Многоковшовый шагающий экскаватор.

Правительство Лумумбы попыталось добиться реального контроля над ресурсами страны, стать на путь, ведущий к экономической самостоятельности. Намечалось создание государственного планирования, госсектора в промышленности и производственно-сбытовых кооперативов на селе, введение фиксированных цен на товары первой необходимости и повышение зарплаты рабочим. Был запрещён вывоз капитала за рубеж. Лумумба объявил об отделении церкви от государства и школы от церкви. Во внешней политике был взят курс на неприсоединение, полное освобождение от колониализма и расизма. Руководству сидевших на природных богатствах бельгийских компаний объявили об их грядущей национализации. По стране покатилась волна насилия – местные мстили белым за десятки лет колониальных страданий. Вспыхнул армейский мятеж. Конголезские солдаты начали убивать белых бельгийских офицеров, не понимая почему те по прежнему пытаются ими командовать. Бельгийцев охватила паника. 20 тысяч человек, бросив всё, в спешке бежало в Родезию.

Моиз Чомбе. Сын первого миллионера Бельгийского Конго. Соучредитель и лидер партии CONAKAT, объявивший об отделении провинции Катанга от Конго и ставший президентом непризнанного государства с одноимённым названием.

Руководитель партии "Конакат" Моис Чомбе попробовал образумить Лумумбу, но тот его даже не принял. Тогда терпение Чомбе лопнуло (он и раньше не питал любви к Лумумбе, считая его опасным радикалом, к тому же «шелудивой собакой батетела»). Сказав, что Лумумба об этом ещё пожалеет, Чомбе уехал в провинцию Катанга и 11 июля объявил, что она отделяется от Конго с его разнузданной «революционностью». Вот тут, надо сказать, проняло всех. Богатейшая Катанга хранила в своих недрах 80% природных ресурсов Конго (нефть, алмазы, руды, ископаемые), и их ежегодный экспорт приносил стране 3 миллиарда долларов. Без Катанги Конго было обречено на нищету и могло выжить только за счет помощи Запада. Не говоря уже о том, что разделение страны сулило полную анархию и гражданскую войну. А тут еще Чомбе разрешил Бельгии ввести в мятежную провинцию свои войска, чтобы защитить бельгийцев от насилия.

Катанга. 20 франков 1960 года. Лицевая сторона. Моиз Чомбе.

Катанга. 20 франков 1960 года. Коголезские проходчики за работой. Какой экземпляр для коллекции! Жаль что эта банкнота так и не была выпущена в обращение.

Лумумба обратился за поддержкой к ООН, рассчитывая с помощью миротворцев навести порядок в стране и подавить мятеж в Катанге. Однако прибывшие в страну "голубые каски" не предприняли никаких действий против Чомбе и сепаратистов. У них было своё представление о целях и задачах миротворческих сил ООН. Глядя на успех отделения Катанги о своём суверенитете объявила ещё одна алмазодобывающая провинция - Южный Касай. Тогда Лумумба решил остановить раскол государства без помощи Запада. Но пред ним возникла очередная проблема - требовалось перебросить из столицы на юг страны большое количество конголезских военных. Войска ООН самолёты ему не дали, и он попросил помощи у СССР. В августе ему прислали 16 военно-транспортных "Илов" и 100 грузовиков. С помощью советских летчиков, на этих «Илах» Лумумба перебросил свою армию в Южный Касай и подавил там сопротивление сепаратистов. Командовали операцией офицеры из Чехословацкой народной армии.

Республика Конго. 1000 франков 1991 года. (Ну да, это второе Конго, которое бывшее французское. Чтобы "два раза не вставать"). Если присмотреться - можно увидеть морскую нефтедобывающую платформу.

Эта военная операция оказалась относительно успешной. Лумумба готовился к переброске своих солдат в Катангу на советских самолетах, но время было уже упущено — противники Лумумбы полностью контролировали ситуацию. В кабинете Лумумбы стояла прослушка бельгийских спецслужб, и все его шаги контролировались. Более того, в США во влиятельном политике левого толка увидели «африканского Кастро» и посчитали необходимым от него избавиться. Они не могли допустить появления второй Кубы в самом центре Африки. ЦРУ и бельгийские спецслужбы приступили к разработке операции по ликвидации Лумумбы. При этом сделать это они собирались руками самих конголезцев.

И это тоже банкнота бывшего французского Конго. 1000 франков образца 1974-84 гг. Лицевая сторона.

Оборотная сторона. А здесь, если присмотреться - можно разглядеть роторный экскаватор

9 августа 1960 года на территории Конго власти ввели чрезвычайное положение, но остановить обрушение молодой государственности это не помогло. Между умеренным президентом Касавубу и радикальным Лумумбой возникли непримиримые противоречия. В начале сентября они даже попытались отрешить друг друга от должностей, и только парламент аннулировал эти решения. К этому времени войска ООН уже контролировали центральную радиостанцию страны и аэродромы.14 сентября начальник главного штаба вооруженных сил полковник Мобуту (которому Лумумба доверял и несколькими неделями ранее поставил во главе армии) заявил о нейтрализации Лумумбы для мирного решения конфликта, предотвращения втягивания страны в гражданскую войну. Был выписан ордер на арест Лумумбы (с одним из обвинений, что он якобы собирается установить иностранную военную диктатуру при поддержке СССР). Лумумба был помещён под домашний арест в своей резиденции. Войска ООН, призванные в Конго для оказания помощи правительству, стали его тюремщиками. Офицер Мобуту, возглавивший путч, был тайным оружием Запада в борьбе с Лумумбой. Позже мы поговорим об этом подробнее.

Мобуту Сесе Секо. Тот, который станет диктатором и в 1971 году на 26 лет переименует Конго в Заир. Любопытно, что в 50-е годы, когда Лумумбу в качестве будущего управленца из "эволюэ" возили в Бельгию как свободного человека, Мобуту тоже был там в качестве экспоната в "человеческом зоопарке". Были ещё в те годы такие аттракционы в свободной Бельгии. На африканцев, помещённых в вольеры, приходила смотреть белая публика.

Советское посольство закрыли, русских и чехов выслали из страны, наступление на Катангу остановили. Чомбе простили и перестали считать изменником. В конце ноября ООН признала законной делегацию Конго под руководством Касавубу. Сторонники Лумумбы взяли под контроль северо-восток страны, подняв восстание в одной из провинций. Лумумба 27 ноября бежал из-под ареста, чтобы вместе с семьёй присоединиться к единомышленникам, находящимся за 2 тысячи километров от столицы. По дороге он останавливался в деревнях и вёл агитацию среди населения. Многие племена в тех краях поддерживали Лумумбу. Но 1 декабря его снова схватили солдаты Мобуту и возвратили в Леопольдвиль, куда Мобуту пригласил представителей международной прессы, чтобы весь мир мог увидеть унижение Лумумбы.

Пленённый Лумумба в аэропорту Леопольдвиля.

Лумумбу помещают под охрану в Тисвилль, но и оттуда он снова пытается бежать. 13 января в военном лагере начались волнения, армия разделилась на фракции - за Лумумбу и против Лумумбы. Никто не мог поручиться за войска. Враги откровенно боялись бывшего премьера. Все понимали, что великий лидер был способен распропагандировать армию и вернуться в столицу на танках. Под руководством бельгийских спецслужб и при полном бездействии миротворческих сил ООН, солдаты Мобуту посадили Лумумбу и двух его политических соратников Жозефа Окито и Мориса Мполо в самолёт, на котором депортировали в Катангу, где их уже ожидал смертельный враг - Моиз Чомбе...

ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ подписывайтесь, чтобы не пропустить. Узнаете зачем в Конго приезжал Че Гевара.

Главные роли исполнили Леонардо ди Каприо, Джимон Хонсу, Дженнифер Коннелли и Арнольд Вослу.

1999, Сьерра-Леоне. Гражданская война. Кровь и хаос. В этой безрадостной атмосфере орудует ловкий контрабандист, специальность которого - бриллианты. Ему нет особенного дела, что эти камешки используются для дальнейшего нагнетания межнациональной розни. Но однажды контрабандист встречает местного рыбака, у которого пропал сын - его, говорят, забрали в «детскую армию», используемую на фронтах гражданской войны. И два разных человека образуют противоестественную коалицию...

Фильм был номинирован на Оскар в 2007 году в семи категориях, в том числе — лучшая мужская роль (Леонардо ди Каприо). В тот год в категории «лучший фильм» выиграл другой проект с актёром в главной роли («Отступники»).

На роль вместо Леонардо ди Каприо изначально планировали взять Рассела Кроу.

После выхода фильма общественность обратила пристальное внимание на проблему эксплуатации труда африканцев в нечеловеческих условиях. Позже владельцы компаний пригласили актёров проекта посетить предприятия и убедиться в комфортности рабочих мест.

Во время съёмок сцены автопогони Дженнифер Коннелли, после резкого торможения машины, не сумела удержаться в сидении и, вылетев из сиденья, повредила себе несколько шейных позвонков.

Сборы в мире $171 720 398

Продолжаю знакомить вас с монетами и банкнотами с изображениями моих коллег-шахтёров. Мой сегодняшний рассказ - о серии монет "Сокровища мира" Республики Палау.

Республика Палау. Серия 5-ти долларовых монет 2009-13 гг. "Treasures of the World". Чуть позже рассмотрим их поближе.

О самой Республике Палау рассказывать особенно нечего. Да и что можно рассказать о государстве, в котором всего 20 тысяч населения? В моём родном Норильске проживает раз в 10 больше народу (особенно если посчитать всех приехавших вахтовиков-строителей). И всё же попробуем. Видите розовое пятнышко над Новой Гвинеей? Ну вот где-то там...

Палау (полностью «Республика Палау») — страна в Тихом океане, расположенная к востоку от Филиппин и к северу от Индонезии и занимающая часть Западных Каролинских островов в Микронезии (входящей в свою очередь в Океанию). Из 328 островов, входящих в состав Республики Палау, большая часть необитаема. Политически Палау — независимая конституционная республика, свободно ассоциированная с США. В своё время здесь "рулили" испанцы, которые потом продали Каролинские острова Германии. В начале Первой мировой войны острова захватила Япония, которая строила здесь военные базы и вела добычу бокситов и фосфоритов. А уже во время Второй мировой войны в ходе Марианской операции острова были оккупированы американскими войсками. И хоть в 1994 году была официально провозглашена независимость Палау, республика продолжает сидеть на "финансовой игле" США, взамен предоставляя свою территорию для использования в военных операциях. Валюты своей у Палау тоже нет, в стране пользуются долларами США. Общая протяженность автомобильных дорог на Палау – 61 км., из них 36 км. асфальтированы. В общем есть где разгуляться... 😁 Основной статьёй пополнения бюджета страны является туризм. Палау - признанный рай для дайверов.

Именно малой численностью населения объясняется тот факт, что Палау не имеет собственной валюты, как и главного банковского учреждения страны. Чеканка собственных металлических и бумажных денег дорогое удовольствие. Однако, в стране уже не первый год чеканят памятные и юбилейные коллекционные монеты, которые имеют интересный и продуманный дизайн. Именно из-за художественной привлекательности, монеты Палау охотно раскупаются нумизматами всего мира. Потрясающая серия монет "Сокровища мира" отчеканена в качестве Antique finish ("под старину"), что подразумевает под собой оксидированную поверхность, высокий рельеф и прочеканку изображения в высочайшем качестве. Для изготовления монет взяли серебро 925-й пробы. Каждая из них имеет пятидолларовый номинал, весит 25 грамм при диаметре 38,61 мм и выпущена в количестве 2 000 штук.

Аверс у всех монет одинаковый. В центре изображена аллегорическая композиция, помещенная на фигурный щит: Нептун с русалкой и открытым сундуком сокровищ, сидящий на растительном подножии, над ними расположена роза ветров, надпись на щите «RAINBOW'S END». Над щитом изображён гребец на традиционно полинезийской лодке. В верхней части полукругом указана страна эмитент - «REPUBLIC OF PALAU». В нижней части указан номинал – «5$».

На таможенной декларации Палау написан красивый слоган: "Palau, where the Rainbow Ends" (Палау, место где заканчивается радуга). Ни к ЛГБТ, ни к галлюциногенам данный слоган отношения не имеет. Согласно ирландским легендам, в месте где заканчивается радуга, лепреконы прячут свои горшочки с золотом. "Где Ирландия и где Палау?" - спросите вы. Так от тож... 🙄 Похоже, что микронезийскому Нептуну рано или поздно придётся иметь дело с обманутыми лепреконами. И тут уж ему не позавидуешь...

Упакована каждая монета вполне достойно. В футляре и с приложением сертификата. А в стеклянной капсуле на каждой монете - маленький драгоценный камешек...

Так как же государства без собственной валюты и Центробанка чеканят такие необычные монеты? Давайте разберём как устроен этот процесс изнутри. Рассмотрим самый общий случай. Есть компания X, которая занимается оптовой продажей монет. Компания X хочет выпустить собственную монету и для этого обращается в агентство Y, которое предоставляет услуги по организации выпуска монет. Она рассказывает агентству Y примерную концепцию того, что компания X хочет получить на выходе, какой тираж должен быть, кто страна-эмитент. Агентство Y рисует дизайн, утверждает его у компании X и получает лицензию соответствующей страны, чтобы получить право эмитировать монету, являющуюся официальным платежным средством.
Далее агентство идет в разные компании и заказывает у них: коробки, капсулы, сертификаты, чеканку в организации, у которой есть чеканочный пресс. Потом она все это собирает и отправляет компании X, которая в свою очередь продает монеты дилерам, которые через свои интернет-магазины или подобные ресурсы, продают монеты коллекционерам.

Республика Палау. 5 долларов 2009 года. Изумруд. Согласно классификации Ферсмана изумруд относится к самоцветным камням первого порядка. Главными критериями качества изумруда являются его цвет, и затем — прозрачность. Идеальный изумруд — прозрачный камень равномерно распределённого насыщенного цвета. Крупные бездефектные изумруды густого тона весом от 5 карат ценятся дороже алмазов.

В общих чертах должно быть более-менее понятно. А теперь на конкретном примере. Существует компания Numiartis. Кроме продажи монет она выпускает несколько своих собственных монет каждый год. В 2009 году она обратилась в агентство Coin Invest Trust (CIT), Лихтенштейн - наиболее успешное и авторитетное агентство на этом рынке - для выпуска монет из серии "Treasures of the World". По заказу CIT был разработан дизайн, получена лицензия Палау, а впоследствии произведена чеканка на самом современно оборудованном монетном дворе Европы - B.H.Mayers, Германия. Бывает много других случаев, когда роли совпадают. Например, польский монетный двор сам изготавливает часть монет и выступает и в качестве заказчика, и в качестве агентства, и чеканочный пресс у них тоже свой.

Республика Палау. 5 долларов 2010 года. Сапфир - драгоценный камень различных оттенков, одна из разновидностей корунда. В минералогии сапфирами называются корунды исключительно синего цвета, в ювелирной промышленности — любых цветов, кроме сиренево-красного (такие камни называются рубинами). Тоже относится к самоцветным камням первого порядка по классификации Ферсмана.

Ну вот, с монетным двором вроде разобрались. Давайте теперь разберёмся с классификацией самоцветов. В общем смысле четких границ между драгоценными, ювелирными и поделочными камнями не существует. Часто эти термины используются как синонимы, также существуют различные промежуточные группы, например, ювелирно-поделочные камни. Всё многообразие минералов, используемых в ювелирном и камнерезном деле, также может обозначаться русским словом «самоцветы», которое ввёл в обиход академик А.Е. Ферсман.

Республика Палау. 5 долларов 2011 года. Рубин -минерал, разновидность корунда. Тоже относится к самоцветным камням первого порядка. В средневековой Руси рубины и сапфиры были известны под общим названием «яхонт». Некоторые камни, имеющие в историческом названии слово «рубин», как выяснилось при химическом анализе, на самом деле являются шпинелью (например, Рубин Чёрного принца, Рубин Тимура), или турмалином (Рубин Цезаря). Также рубины в письменных источниках путают с гранатами (карбункулами) и красными бериллами.

За рубежом все природные вставки, используемые в ювелирных изделиях, называют словом "gemstones", которые часто делят на два основных типа: бриллианты и цветные камни (все разновидности, кроме бриллиантов). В российской литературе ещё встречается термин "благородные", объединяющий драгоценные и декоративные (поделочные) камни.

Республика Палау. 5 долларов 2012 года. Топаз. А вот топаз - это уже полудрагоценный камень второго порядка. Цветовая гамма топаза разнообразна: от голубого до коричнево- и винно-жёлтого, золотистого, оранжевого, красновато-оранжевого (под названием империал, встречается редко), розового и самого редкого фиолетового (добывается в Бразилии). Чаще — бесцветный. Встречаются полихромные топазы, когда разные участки или зоны одного кристалла имеют разную окраску (обычно голубой/винно-жёлтый).

В настоящее время широко известно несколько классификаций драгоценных камней, составленных различными учёными в разное время. В основе большинства этих классификаций лежат принципы распределения камней по их стоимости и назначению. Обычно классификации представляют собой рейтинг популярных драгоценных камней в виде таблиц, в которых список названий идёт по убыванию их стоимости (реальной ценности). Разновидности драгоценных и «полудрагоценных» камней в виде списков при этом делятся на различные группы, подгруппы, классы и порядки.

Республика Палау. 5 долларов 2013 года. Аметист - фиолетовая, синевато-розовая или красно-фиолетовая разновидность кварца. Прозрачный аметист относится к полудрагоценным камням второго порядка. Непрозрачный — ценный поделочный камень.

Сегодня практическая ценность многих драгоценных камней значительно изменилась, в связи с чем классификация Ферсмана устарела. И пусть о них лучше рассказывают специалисты. А вот немного полюбоваться на камешки конечно можно. 😄

Драгоценные, ювелирные и поделочные камни конечно прекрасны. Но мне интереснее писать о монетах. Хотя малахит тоже очень нравится. 😉

Так что же - не умеют изготавливать деньги на Палау? Свои похоже не умеют. А вот для другого острова делали. Острова Палау долгое время служили источником добычи камня для изготовления особой денежной единицы — камней раи для островов архипелага Яп. На самом Япе подходящего материала не имелось, поэтому камни раи изготавливали на Палау и доставляли плотами и каноэ на Яп. Нередко при транспортировке многотонных денег лодки и люди погибали, однако это обстоятельство значительно повышало стоимость камня. Камни, которые при транспортировке тонули и лежали на дне моря, так же участвовали во всех финансовых сделках, как и те, что находились на суше. Потеря камня на дне моря не препятствовала его обороту в финансовых отношениях, а влияла лишь на описание его примерного местонахождения.

Камни рáи — большие каменные диски, изготовленные из арагонитового или кальцитового известняка с отверстием посередине. Размер камней сильно отличается: самые большие имеют диаметр до 3,6 метров, толщину до 0,33 метра и массу 4 тонны. Наименьшие из раи имеют диаметр 7—8 сантиметров.

Обычно камень раи имеет связанное с ним устное предание о происхождении, историю о переходе из рук в руки и текущем собственнике. Сделки с использованием раи заключались в устной форме и физическое перемещение камня к новому владельцу не требовалось. Это обстоятельство позволило энтузиастам криптовалют и блокчейна назвать систему, по которой использовались камни раи для денежного обмена, прототипом блокчейна. Камень раи двухметрового диаметра установлен в холле-оранжерее главного здания Банка Канады в Оттаве перед входом в Музей валюты. Во время Второй мировой войны японцы иногда использовали камни раи как якоря.

Несмотря на то, что ныне современные деньги вытеснили камни раи как текущую денежную единицу, те ценятся как традиционные символы богатства и всё ещё используются местным населением.

Ну вот и всё про Палау на сегодня. По похожим технологиям изготавливаются монеты и других государств Океании. Просто иногда их эскизы готовятся где-нибудь в Новосибирске или Новокузнецке. Но это уже тема для отдельной статьи. И кстати, уголёк в капсулах на обеих монетах - настоящий. Тоже драгоценный камешек, если что. 👲

Острова Кука. 5 долларов 2012 года. Слава шахтёрскому труду.

Остров Ниуэ. 1 доллар 2012 года. Кузбасс.

Если вам понравилась эта статья - ставьте лайки и пишите комментарии. Не забывайте подписаться и сделать репост статьи для своих друзей. Ещё больше статей о шахтёрах на деньгах - на моём канале в "Дзене". Вот ссылка: https://dzen.ru/sachterinadengah

P.S. И всё-таки - почему "место, где заканчивается радуга"? Свои варианты - в комментарии. Очень хочу разобраться. 😉