Включаем вторую космическую и домой
📸 Canon PowerShot G11
📸 Canon PowerShot G11
P.S. смотрим на номера ренджей
Ханты-Мансийск - Севастополь - Ханты-Мансийск
Медиаэкспедиция на раритетных автомобилях ГАЗ М-20 Победа!
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Пост-бомбежка. Пришлось на днях проехать по М4 от Ростова до Воронежа. Большую часть пути стоят знаки ограничения скорости 110 км/ч, платные участки, камер мало, все понятно. Большинство людей едут на современных хороших машинах, с учётом нештрафуемого лимита 20 км/ч, разогнавшись до 120-130 км/ч можно ехать вполне комфортно и быстро, обгонять фуры, держать темп. Но как я сгорел, когда понял, что в зеркало заднего вида приходится смотреть больше чем на дорогу впереди. Ты выходишь опередить фуру в левый ряд, в зоне видимости сзади никого нет даже на горизонте, только ты вышел, через секунду сзади какой нибудь летчик на БМВ уже моргает тебе фарами, тип уступи дорогу. Причем я не утрирую, они реально считают нормальным ехать на первой космическоц по левому ряду разгоняя людей, соблюдающих ПДД фарами, как мигалками. Причем мигают даже если машина в левом ряду едет 150. Они в курсе что это создание аварийной ситуации и прочее, я откуда могу знать успеет он оттормозиться или нет. А если водитель не опытный, он может растеряться, залезть под фуру и прочее, а если отвлекли? Особенно кошмарно стало в темное время суток, как понять с какой скоростью этот огонёк вдали движется? Глаза устали нереально под конец, больше косишь в заднее зеркало, пришлось пораньше свернуть с трассы. Причем зачем это делать, если после своего спринта, видишь их стоящими на обочине или заправке через километров 20-30? Жесть. Причем ехать по двухполоске они не умеют, т.е. если свернуть на Р22 или на трассу в сторону Владикавказа, где приходится обгонять, а не тупо тапку в пол жать, то они едут как на Оке с двигателем 0,6, либо вылезают в лоб и после пары таких обгонов снова едут как на Оке.
P.s. Тут с одной стороны в комментариях меня кроют за то, что я превышаю в пределах 10-20км/ч, с другой что я тошню 90 в левом ряду.
Для первых ответ: читайте почему у нас не отменят это превышение. Все регулируют знаками ограничения скорости.
Для вторых: вы читаете так же быстро, без уважения к автору, и расхлябанно, как и ездите.
А есть ещё определенный вид долбоеба,причём от региона это не зависит: еду в левом ряду,опережаю поток,идущий по полосе справа на трассе,скорость 120 на круизе при разрешённых 110,спереди появляется тихоход,который уходит вправо и тут же жмёт газ в пол как будто только и ждал чтобы начать состязание.Вопрос: нахера так делать?Если уступаешь обгоняющего-так едь с той же скоростью,с которой и ехал-тебя спокойно обойдут или если не хочешь уступать и тебе обидно что обгонят по каким-то своим причинам-поддай пару-не мешай людям
Держи лайфхак. Открываешь яндекс.карты, вбиваешь в поиск "АЗС", прикидываешь, до какой АЗС ты дотянешь со своим расходом и баком, ставишь на нее маршрут, ты великолепен. На заправке повторяем алгоритм. Бонусом показывает камеры. При желании меняешь яндекс.карты на то, что больше нравится.
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
На праздники ездил по М4 с Воронежа в Краснодар
Вдруг кому-то интересна "обстановка" на трассе - наверняка кто-то через пару недель на моря поедет.
После Воронежа платная дорога (новая) в обход Лосево - круто, ограничение 130 км/час...но...на протяжении км 200 наверное нет ни одной АЗС. Хорошо что я выехал с полным баком. Так что всем "транзитичкам" рекомендую в районе Воронежа обязательно заправиться, если планируете объезжать Лосево по платной
Потом опять сразу заправляйтесь. Так как платка заканчивается на границе Ростовской областью и начинаются (км на 150 наверно) ремонты.
Две полосы в одну сторон перекрывают и пускают поток по одной полосе для встречки (и одна полоса остается тебе на встреч). То есть справа от тебя металлический забор, который в нормальном режиме бы отделял встречные потоки
А пока он только отделяет тебя от возможности подъехать к АЗС с твоей правой стороны.
Периодически между ремонтами бывают "просветы" где движение "нормализуется" и каждый едет по две полосы на своей стороне - мало бензина, сразу заправляйтесь. Даже если навигатор показывает что скоро еще заправка - не факт что въезд на нее не перекрыт технологически ремонтом...
АИ95 в Ростове и Краснодаре 53 рубля/литр на Роснефти и 55,27 на Лукойле - если интересно
PS Пожалуйста, кто без транспондеров - не тупите и не лезьте в пунктах оплаты в проезды "только по транспондеру",
Там везде понятные "оповещения" сверх над каждой полосой!