Это игрушка нужна каждому в машине...
Повторюшка - дядя хрюшка
Аномальные холода и ДПС Сургута
В такие морозы , хочу поблагодарить сотрудников ГИБДД Сургута 🤝
Ехала в тонировке 5% в круг не видно ничего, как тут пришли на помощь сотрудники дпс,помогли снять тонировку и пустили свет в салон! Не остались равнодушными,побольше б таких отзывчивых сотрудников ,которые не побоялись морозов 🥶
Ответ на пост «"Знакомый"»
Езжу на транспортном средстве ГАЗ-22171 (пассажирский "Соболь" с высокой крышей и салоном-купе, дизель, задний привод, тёмного цвета, внешне без особых примет) - гаишники не то, что не останавливают - при приближении отворачиваются. И на дорогах в целом все очень вежливы и предупредительны, включая БМВ и таксистов. Остальные удивляются, когда пропускаю и в целом спокойно еду - не ждут ничего хорошего от "маршрутки".
Единственное массовое нездоровое внимание было в Абхазии со стороны туристов: "Куда едете, когда отправляетесь?", при том, что я просто стою тихонько своих жду. Удивлялся, потом рассказали, что там с местным общественным транспортом много специфики - могут очень долго ждать, пока побольше народу не наберут, ездят своеобразно и т.д. Вот и тянутся к российским номерам и водителю.
А с гаишниками был любопытный эпизод. До открытия ЦКАД (Московская область) ездил по обычной бетонке и там (и только там, примерно в одном месте) какое-то время регулярно останавливали для проверки документов. В очередной раз останавливают, у меня улыбка уже во всю пасть, гаишник:
- Что? Чего смеётесь? Что-то не так?
Рассказал ему, что за последние 20 т. км., намотанные по разным регионам, был остановлен трижды, все три раза на этом же месте (при каждом проезде). Вместе посмеялись, документы даже смотреть не стал.
Задолго до этого на М2, когда там ещё было много постов, был случай. Останавливает, я, начитавшийся и насмотревшийся умных блохеров:
- Назовите звание, должность, причину остановки!
А гаишник грустно так в ответ:
- Да, видимо, достали вас совсем... Езжайте с Богом.
И что-то как-то совестно стало. Человек свою работу делает, и так через одного хамят, подлизываются, взятки всучают, знакомствами угрожают и пытаются не дышать, а тут я ещё.
Имеет ли право инспектор ГИБДД проверить техническое состояние остановленного автомобиля
Водителя остановил инспектор ГИБДД за то, что водитель был не пристёгнут ремнём безопасности, но просмотрев видеозапись которую делал инспектор ГИБДД увидеть не пристёгнутый ремень не представилось возможным, ввиду плохого качества видео. Водитель не согласился с нарушением и тогда инспектор ГИБДД начал искать за что выписать штраф, начал просить включать ближний свет, нажимать на педаль тормоза, чтобы посмотреть все ли работают стоп сигналы и попросил открыть капот, чтобы проверить не установлено ли дополнительное оборудование. На автомобиль был установлен газ, за это и выписали водителю штраф. Ввиду вышеуказанного водитель поинтересовался у меня, а имел ли право инспектор ГИБДД проверять техническое состояние автомобиля.
Водителю я пояснила, что согласно пункту 24 Приказа №264 от 02.05.2023 года «Об утверждении Порядка осуществления надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения» инспектор ГИБДД во время несения службы имеет право проверять техническое состояние автомобиля.
Однако, пункт 76, вышеуказанного приказа устанавливает случаи, когда сотрудник ГИБДД имеет право проверить техническое состояние автомобиля, к таким случаям относится:
- визуального обнаружения признаков неисправностей и (или) условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, либо признаков несоответствия требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, а также поступления информации об использовании такого транспортного средства; То есть, если инспектор ГИБДД остановил автомобиль и видит, что у него не горит одна из лампочек, т.е. уже визуально установлена неисправность он имеет проверить техническое состояние автомобиля.
-наличия данных, свидетельствующих о совершении с его участием ДТП, преступления или административного правонарушения. Как правило по данному пункту проверяют техническое состояние автомобилей, которых подозревают в совершении ДТП, а их водителя в том, что он скрылся с места ДТП. В таком случае инспектор ГИБДД ищет видимые повреждения автомобиля, либо следы его ремонта.
- участия транспортного средства в ДТП. В таком случае инспектор ГИБДД проверяет техническое состояние автомобиля не для того, чтобы выписать штраф, а для того, чтобы понять сможет ли продолжить движение автомобиль и если сможет, будет ли оно безопасным и не произойдёт ли ДТП из-за технической неисправности. В случае, если инспектор ГИБДД обнаружит техническую неисправность которая повлияет на безопасность дорожного движения, он вправе запретить дальнейшее передвижение автомобиля.
В других случаях проверить техническое состояние остановленного автомобиля инспектор ГИБДД не имеет право, но инспектора ГИБДД научились «подделывать» первый пункт для того, чтобы проверить техническое состояние остановленного автомобиля. Если внешних признаков неисправности автомобиль не имеет, инспектор ГИБДД проверяет техническое состояние автомобиля поясняя, что визуально заметил, нестабильную работу двигателя, считает, что он неисправный, это он заметил по звуку, такое он и считает визуальным обнаружением неисправности, поэтому считает, что проверить техническое состояние остановленного автомобиля может.
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Обгон на ЖД путях с дтп
Какое наказание может светить ?