Необычная проблема трансформатора АКПП TF-81SC
Одна из причин шума, просадки оборотов и вибраций в АКПП TF-81SC, автомобиля Ford Mondeo.
Одна из причин шума, просадки оборотов и вибраций в АКПП TF-81SC, автомобиля Ford Mondeo.
Возможная причина - посторонний предмет в гидротрансформаторе.
Это могут быть остатки лопнувшей демпферной пружины (фото 1) и вылетевший упор.
Детали разлетевшегося подшипника или других элементов (фото 2).
Важно, при появлении таких симптомов, как шум, звон, и других посторонних звуков из района АКПП, незамедлительно обратиться в сервис.
В противном случае, восстанавливать будет уже нечего.
Посторонние металлические частицы, в следствии высоких оборотов турбинного и насосного колёс, на большой скорости сталкиваются с деталями гидротрансформатора, нанося им повреждения (фото 3).
Попадая между накладкой блокировки и нижней крышкой, металлические элементы оставляют глубокие борозды как на рабочей плоскости крышки, так и на фрикционном материале (фото 4).
Автомобиль BMW Е60/Е61. Разрушение произошло в следствии некачественного ремонта.
Одна из причин – износ фрикционов блокировки, как например в АКПП 722.6 или RE5R05A.
Или накладки блокировки, на примере гидротрансформатора АКПП 5НР19 (фото 3).
Такая выработка возможна в следствии разрушения деталей АКПП. Частицы и металлическая стружка попадают в блокировку, повреждая её. Так же фрикционный материал может отслоится из-за антифриза или воды в трансмиссионном масле, большого пробега или перегрева АКПП.
Если вовремя не обратить внимание на подобные симптомы, гидротрансформатор получит серьёзные повреждения (фото 4), а взвесь металлической пыли и фрикционного материала может вывести из строя насос и гидроблок.
Большая просьба совета у сообщества. Собственно собираюсь купить машинку, присмотрел Мерседес B170 аж 2005 года выпуска.
Разумеется планирую перед покупкой загнать его на ТО, но на что обратить внимание вот прям у самого капота, при первичном осмотре?
Что я могу заметить невооружённым глазом, что может мне сказать что машину даже на ТО гнать нет смысла?
Ато сам я машину водить научился, но вот разбираться в ней к сожалению пока навыка нет от слова совсем... ((
Добрый день!
Случилась неприятность. У меня дизельная almera n16 2000 г. (да да, дизельная альмера, ещё и турбированная). После недели простоя во дворе почти полностью пропала динамика. Скорость набирает очень медленно на всех передачах. При езде в гору, стрелка вообще не поднимается. Ошибок нет, посторонних звуков нет. Всё остальное в машине без изменений. Официалы сказали, скорее всего, капиталка двигателя (200-300к). К сожалению авто малость старовато, поэтому многие автосервисы отказываются его брать именно по этой причине.
На основании всего вышенаплаканного вопрос! Кто знает автомастерские в городе (да хоть в регионе), которые готовы взяться за мою огненную колесницу?
Буду благодарен адресам, номерам, советам, всему, что вернёт ей былую мощь.
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
История произошла уже давненько, лет 10 точно прошло...
В один прекрасный день звонит мне дружище и говорит, мол у меня есть немного денег, поехали в мск поищем мне саабик 9-3 или 9-5. Говно вопрос, с тебя билеты а на приключения я согласен.
Следующим утром мы были там. Начался обзвон, встречи и прочее. К вечеру подуставшие мы каким-то чудом оказались у перекупов. Большое многоэтажное здание и много машин. Среди прочего дружбана заинтересовал Опель омега 98г.в. Посмотрели-машинка уставшая но в полном фарше. Он прокатился по территории дилера-вроде норм. Купил.
Выехали мы значит на большие дороги и направились в сторону гостишки, пилить до дома почти 3 тыщи верст. Через непродолжительный отрезок времени дружище говорит, мол педаль газа давлю а машина еле едет и реагирует не сразу. Пох, поспим и разберемся. Доехали до гостишки. Пока ходили на ресепшн он умудрился потерять барсетку с паспортом и деньгами. Не нашли. В гостишку нас без доков не заселили. Пох, поехали в сервис, сделаем и на выезде в мотеле отоспимся. Приехали к официалам, те крутили-вертели, смотрели, дрочили-хрен там, говорят мол приезжайте в понедельник, разберемся(а время вечер пятницы). Что делать? Правильно, нашли шараж-монтаж круглосуточный. Часа через полтора по навигатору припёрлись в какую-то подворотню. Здоровый бакс машин на 10. Внутри ни одного русского. Общались через грузина-начальника, он по-русски мала-мала гаварить. Описали проблему, он перевел ее на понятный язык ремонтнику.
С*ка, 10 минут и этот товарищ достает из машины бензонасос со словами "пятнашканама".... Как чинились и ехали это уже другая история)))