Не могу сук смешно. Китайская хуньця ломается постоянно... Хозяин ругается...
Вам не кажется что что-то стало прояснятся про автомобили от наших китайских братьев...?
Вам не кажется что что-то стало прояснятся про автомобили от наших китайских братьев...?
Активно посты свои постят граждане, по какой-то причине решившие, что новая тачка из салона с гарантиями хуже, чем БУ авто с кучей неизвестного...И вспомнился мне один случай, давным-давно в нулевые)...Шел по ТЦ и предо мной явился Сан Йонг Кайрон. А мимо проходило два наследия 90х, один из которых отправил комментарий: "Ля, лоховской джип". После чего между ними завязалась дискуссия о ТТХ и прочих качествах этого авто. А потом данные авто заняли нехилую нишу в нашей стране ввиду доступности. Им прощали недочеты в сборке, качестве металла, неказистой внешности и все остальное. Потому, что это были новые авто из салона с гарантиями и прочими достоинствами нового авто.
Это я к чему, если наш автопром поет романсы, европейцы стоят невменяемых денег, рынок будет за наиболее адекватными ребятами. В наше время - это азиаты. И все наши знания в автомобильной промышленности мы можем пережёвывать до посинения, но факт остается фактом.
Все парковки автомастерской забиты
Пациент скорее мертв, чем жив
Камри или хавал? 🤣
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.
Ваши споры сплошная хрень ради хрени
Или срач ради срача
Ща я вам все объясню
По пунктам
1. Бюджетный вариант до 2,5 млн?
Вы ебанулись?
Б 6юджетно, это 150 тысяч
200. Ну ладно, пусть будет 300
Что у нас есть за эти деньги?
Ага бля!
МОСКВИЧ!
Тот самый, сделанный на заводе имени Ленинского комсомола
Вот это реально бюджнтно
Вместительный и проходимый?
Шлиб вы отсюда детишки
Могу поспорить, при стоимости машины миллионов до 7, у моего москвича в салоне места больше
2. Вложения?
Ну конечно нужны
Если деньги есть
Если нет, он и так прекрасно ездит
А когда сломается, можно менять агрегатно
Двигатель на эту машину в сборе стоит 10-15 тысяч.
Тож самое и со всеми другими запчастями
3. Качество?
Да блин, страны уже нет, а он все ещё ездит
Без поддержки дилерских центров, без обновления сервисов, без андроида
4. Электронные плюшки?
Вот тут уже серьезно
Там физические кнопки и крутилки
Которые можно нажать в любой момент
Не глядя, на ощупь, в любом положении, даже когда полностью ослеплен встречным сварщиком
Практически все, что есть в современных машинах там есть
Руль - есть
4 колеса - тоже есть
Мотор и коробка - опять есть
И даже печка есть
И ещё он едет.
Последнее, иначе как чудо нельзя воспринимать
6. Доступность деталей
Вот тут вообще одни плюсы
Запчасти можно приколхозить, практически от любого автомобиля
Выбор деталей ограничен только твоей фантазией и кошельком
Хочешь ставишь кран печки от бмв, хочешь - от форда. А нет денег, вообще не ставишь, он и без него отлично ездит
7. А в России Москвичи дешевле чем везде
Вот
И да
На всякий случай, напоминаю, что в каждой шутке, только доля шутки, все остальное голая правда
Владелец Москвичей с 30 летним стажем
Автомобилисты оценят — китайцы перепридумали щеточку от снега.
"Пост - одна сплошная агитация"
А теперь глянь внимательно на профиль автора, куча постов за последние 1-3 месяца, далее пост год назад) И таких много!!! Смотришь очередной пост-пропаганду а там одно и тоже. Учитывая, кто купил этот сайте - удивления 0.
Пост - одна сплошная агитация хрен пойми к чему и хрен пойми для кого. Видимо что-то внушить самому себе посредством простыни глупого текста.
Погнали по твоим пунктам.
1. В "бюджетном" варианте до 2,5 есть много чего помимо "веста или джили". Если ты не знаешь, в каком сегменте какие авто можно рассмотреть потому что они надежные/быстрые/устойчивые на дороге/вместитильные/проходимые/дешевые в обслуживании, то да, проще взять китайца, который развалится на 4 куска через 3 года.
2. Во все нужно вложение. Даже в твоего китайца у которого алюминиевые рычаги, например. И типичных русских дорог они развалятся в труху. Через год в твоего китайца тоже нужны будут вложения. И не факт, что это обойдется тебе дешевле, чем в 10-летний мерседес.
3. Качество? Вонючая трескающаяся экокожа? Пластик лучше чес в мерседесах? Ты точно сидел в мерседесе одного ценового сегмента с твоим китайцем? Там где у китайцев галимый твердый пластик, у мерседеса либо кожа либо мягкая отделка. Скрипит пердит? Ну посмотрим на твоего китайца через 10 лет) Да и смотреть не надо, у меня на тестдрайве тигго 8 про скрипело пердело тряслось все)
4. Электронные плюшки стали плюсом? Ну да, пока они работают. А если твой узкоглазый экран наебенется через несколько лет, то ты где такой же искать будешь? И сколько он будет стоить?
Или что-то с матрицей у него случится. Что будешь делать? Практический все, что ты перечислил есть у меня в w221 мерседесе 2012 года выпуска. Контроль пешеходов и автопарков мне как бы и не нужны, потому что я за рулем езжу, а не в телефон залипаю или по наикрутейшему экрану тыкают фильмы.
5. Доступность деталей видна только до тех пор, пока ты не начал заказывать детали, а тебе начало приходить либо не то, либо говно либо не то говно. Обслуживание ауди давит карман? Так посоветуй ему меньше иметь меньше понтов и пересесть на авто по карману. Когда мне говорят незнающие люди "обслуживание мерседеса же дорогое". Камон, я бы не купил себе машину такого уровня, если бы не мог его обслуживать. потому что тут мы вернется в пункт - "пердит скрипит трясется" Ясен хер, что если у твоего друга половина запчастей в ауди стоит от волги, (потому что оригинальные запчасти по карману бьют), то для тебя и будет ауди громыхающей херней, хотя она на 50% ауди, на 30 волга, а на 20 о жигулей еще что-то прикрутили.
6. Все делают иногда говно. Например в машиностроении, имхо, говно - это вариатор и передний привод на паркетнике. Сколько таких машин у китайцев? Почти все.
Почему говно? А как наебнется твой вариатор, посмотрим будет ли у тебя пункт про "дешевые запчасти"
У херового хозяина и кобыла в говне.
7. А мерседесы в Германии дешевле чем в России. А Киа в корее дешевле чем в россии. Тупой пункт.
Я тестдрайвил несколько китайцев разных ценовых сегментов.
Хавалы, Черри, Джили. - все это консервно-пластиковый хлам с мигающей ргб-лентой в виде "наикрутейшего" экрана.
Ну работая в этой сфере, скажу так: диагносты у дилеров, сейчас зашивается гарантийными китайцами, так как летит по электронике у них абсолютно все. От батона до гандона.
Да как бы мне лично все равно, люди покупают что кому нужно.
Только вот прогноз вам дам на вторичный рынок: б/у китайца, у вас через пару лет вряд ли кто возьмет дороже банки консервированных бобов, и то из за качества метала.
А по качеству и цене запчастей… ну ходовая и мотор по факту это херня полная, ее можно сделать с закрытыми глазами и без особых затрат. А вот полетевшую электронику и кузов…. Вот самое дорогое в авто.
А так, время покажет…
P.s
Подскажите какой телефон лучше купить. Айфон или Сяоми?