День, проведенный на рыбалке, в счёт жизни не засчитывается
UPD:
Складной стул для рыбалки на Али, на Яндекс Маркете
0 просмотренных постов скрыто
Ответ на пост «Блокировки ради борьбы с мошенниками… серьёзно?»46
Ладно мошейники, не так часто они и звонят. Как, блин, заблокировать робота Александра из почта банка? Вот кто реально достал...
Программы и сайты для тестирования интернет соединения
Монитор качества широкополосной связи
Система мониторинга линии позволяет отслеживать производительность вашего широкополосного соединения с точки зрения задержки и потери пакетов. Задержка — это время, необходимое для передачи фрагмента данных (пакета) от наших серверов до вашего широкополосного соединения и обратно. Потеря пакетов означает, что часть информации теряется при передаче, и её приходится отправлять повторно. Это может вызвать проблемы в работе различных приложений реального времени, таких как онлайн-игры, видеоконференции, интернет-телефония и т. д.
ввести ip адрес своего роутера или компьютера например с сайта 2ip.ru IPv4 или IPv6, и разрешить в файерволе отвечать на пинг запросы.
Если ip адрес меняется можно настроить динамический DNS например здесь https://www.noip.com/ , роутер например для этого купить Xiaomi AX3000T rd03, установить в нем Openwrt, добавить пакеты в Openwrt: ddns-scripts-noip, luci-app-ddns, luci-i18n-ddns-ru
инструкция как установить Openwrt на Xiaomi AX3000T с помощью XMiR-Patcher https://4pda.to/forum/index.php?showtopic=1074874
покупал роутер здесь https://www.wildberries.ru/catalog/303783499/detail.aspx
крепление на стену купил здесь https://www.wildberries.ru/catalog/274842189/detail.aspx
про роутер сообщество в Телеграм https://t.me/itdogchat/68260
Отличия ревизий Xiaomi AX3000T: Qualcomm (RD03V2) vs Mediatek (RD03) https://t.me/itdoginfo/160 Нужно покупать Mediatek (RD03)
Недавно в продаже начали появляться Xiaomi AX3000T второй ревизии на Qualcomm, которая не прошивается на OpenWrt. Собрал отличия, по которым можно легко определить, какой процессор внутри роутера.
В будущем комплектация и надписи на коробке могут измениться.
видео про Xiaomi AX3000T:
Что произошло с Xiaomi AX3000T за последний год? https://www.youtube.com/watch?v=JRpsaSYK5UE
Как отличить AX3000T на Qualcomm (RD03V2) от MTK? https://www.youtube.com/watch?v=991oRsjkMTQ
Обзор и тесты роутера Xiaomi AX3000T. Прошивка на OpenWrt. WireGuard, VLESS, Shadowsocks https://www.youtube.com/watch?v=Yun1jakwcfM
----------------------------------
Netprobe
Простой и эффективный инструмент для измерения производительности интернет-провайдера дома. Инструмент измеряет несколько показателей производительности, включая потерю пакетов, задержку, джиттер и производительность DNS. Также доступен дополнительный тест скорости для измерения пропускной способности. Netprobe объединяет эти показатели в общий рейтинг, который можно использовать для мониторинга общего состояния вашего интернет-подключения.
как установить инструкция на английском: https://www.youtube.com/watch?v=Wn31husi6tc
перевод видео с английского на русский можно сделать с помощью https://github.com/ilyhalight/voice-over-translation или в Яндекс браузере открыть ссылки https://browser.yandex.ru/
---------------------------------
Winmtr
WinMTR - это бесплатная программа для диагностики сетевых соединений, которая объединяет функции утилит ping и tracert в Windows. Она позволяет выявить проблемные участки в маршруте между вашим компьютером и удаленным узлом, отображая задержки и потери пакетов на каждом узле.
Основные функции и возможности WinMTR:
Трассировка маршрута:
WinMTR определяет путь, по которому передаются данные от вашего компьютера к целевому узлу, отображая все промежуточные маршрутизаторы.
Определение задержек и потерь пакетов:
Программа отправляет ICMP-запросы на каждый узел маршрута и собирает статистику по времени отклика и потерям пакетов.
Интуитивно понятный интерфейс:
WinMTR предоставляет удобный графический интерфейс для отображения результатов трассировки и анализа сетевых проблем.
Экспорт данных:
Результаты диагностики можно сохранить в текстовом или HTML формате для дальнейшего анализа или отправки в службу поддержки.
Как использовать WinMTR:
1. Скачайте программу:
Загрузите последнюю версию WinMTR с официального сайта или других проверенных источников.
2. Запустите программу:
Распакуйте архив и запустите файл WinMTR.exe от имени администратора.
3. Введите целевой адрес:
В поле "Host" введите IP-адрес или доменное имя удаленного узла, который хотите протестировать.
4. Запустите диагностику:
Нажмите кнопку "Start" для начала трассировки.
5. Остановите диагностику:
После достаточного количества собранных данных (рекомендуется около 300 пакетов в поле "Sent"), нажмите кнопку "Stop".
6. Анализируйте результаты:
В таблице результатов обратите внимание на поля "Loss%" (процент потерь пакетов) и "Avrg" (среднее время отклика) для каждого узла. Проблемные узлы будут иметь высокий процент потерь или значительные задержки.
7. Экспортируйте данные:
Сохраните результаты диагностики в удобном формате для дальнейшего использования.
для проверки можно например ввести адрес ya.ru или любой другой
инструкция как пользоваться https://interzet.dom.ru/faq/internet/chto-delat-pri-vysokom-pinge
----------------------------------------------
Wireshark
Wireshark позволяет вам детально изучить ваш сетевой трафик — бесплатно и с открытым исходным кодом.
скачать Wireshark можно здесь https://www.wireshark.org/
В Wireshark можно найти повторную передачу пакетов TCP, ввести в фильтр tcp.analysis.retransmission, в самом низу программы будет написано сколько пакетов передано повторно надпись Отображено, затем ввести фильтр TCP и в самом низу программы программы будет написано сколько пакетов TCP всего надпись Отображено,
берем количество повторно переданных пакетов делим на количество всего пакетов TCP умножаем на 100 получаем количество потерянных пакетов в процентах от всех TCP пакетов. Wireshark подсчитывает приблизительно потерю пакетов, точнее считает например тест Iperf3 TCP download(reverse) столбец Retr или Iperf3 udp тест столбец Lost.
TCP Retransmissions – что это и как их анализировать с помощью Wireshark? https://networkguru.ru/tcp-retransmission-wireshark-chto-eto/
ретрансмиссии + дублированые подтверждения(индикатор плохой сети) чем меньше тем лучше фильтр: tcp.analysis.duplicate_ack || tcp.analysis.fast_retransmission || tcp.analysis.retransmission
дублированные подтверждения (индикатор плохой сети) чем меньше тем лучше, фильтр: tcp.analysis.duplicate_ack
вывести экспертную информацию нажать на кнопку в левом нижнем угле Wireshark или нажать Анализ и выбрать Экспертная информация.
-----------------------------------------------
Iperf3
iPerf3 — это инструмент для активного измерения максимально достижимой пропускной способности IP-сетей. Он поддерживает настройку различных параметров, связанных с синхронизацией, буферизацией и протоколами (TCP, UDP, SCTP с IPv4 и IPv6). Для каждого теста он выдаёт данные о пропускной способности, потерях и других параметрах
скачать можно здесь https://iperf.fr/iperf-download.php
Публичные серверы iPerf3 https://iperf.fr/iperf-servers.php
примеры команд Iperf3:
перед тестированием нужно выключить другие компьютеры которые подключены к роутеру и закрыть запущенные программы генерирующие трафик для точности результатов.
тестирование download+upload одновременно c подсчетом ретрансмиссий написано будет Retr(потери пакетов) TCP без ограничения битрейта 60 секунд: iperf3.exe -c адрес сервера --bidir -t 60
c подсчетом ретрансмиссий написано будет Retr(потери пакетов) тестирование download TCP без ограничения битрейта 60 секунд: iperf3.exe -c адрес сервера -R -t 60
тестирование upload TCP без ограничения битрейта 60 секунд: iperf3.exe -c адрес сервера -t 60
c подсчетом ретрансмиссий написано будет Retr(потери пакетов) тестирование download TCP без ограничения битрейта 10 секунд: iperf3.exe -c адрес сервера -R
тестирование upload TCP без ограничения битрейта 10 секунд: iperf3.exe -c адрес сервера
c подсчетом ретрансмиссий, написано будет Retr(потери пакетов) тестирование download TCP c ограничением битрейта 91мбит, 60 секунд: iperf3.exe -c адрес сервера -R -b 91M -t 60
тестирование upload TCP c ограничением битрейта 91мбит, 60 секунд: iperf3.exe -c адрес сервера -b 91M -t 60
тестирование download UDP c подсчетом потерь пакетов(написано будет Lost) c ограничением битрейта 91мбит, 60 секунд: iperf3.exe -u -c адрес сервера -R -t 60 -b 91M
тестирование upload UDP c подсчетом потерь пакетов(написано будет Lost) c ограничением битрейта 91мбит, 60 секунд: E:\Soft\iperf-3.19.1-win64\iperf3.exe -u -c адрес сервера -t 60 -b 91M
тестирование upload+download одновременно UDP c подсчетом потерь пакетов(написано будет Lost) c ограничением битрейта 86мбит, 60 секунд: iperf3.exe -c адрес сервера --bidir -t 60 -b 86M
Во время теста с помощью Iperf3 upload или download TCP можно включить Wireshark и будут показаны потери пакетов ретрансмиссии если ввести фильтр tcp.analysis.retransmission , в самом низу программы будет написано сколько пакетов передано повторно надпись Отображено.
Показать полностью
Пару слов о демократии и либерализме
Демократическая идея есть выражение худшего вида правления, либеральная идея есть выражение естественного устремления существа лишенного духовности к беспредельной самости.
Эти идеи находят отклик в необразованных массах, опьяняемых миражом власти и желающих неограниченного проявления своей скотской натуры.
Образование, обучение, разъяснение истинного положения дел есть единственный способ выделить из масс лучшее, развитое, духовное. Что и происходит, кстати. Но происходит и ровно обратное - те, кто эксплуатируют эти идеи уничтожают и те проблески разума, которые имеются.
Что до предателей и врагов, использовавших эти идеи в ходе уничтожении СССР - они известны и, пожалуй, рискну предположить, что они оставлены и не судимы формально, хотя время уже позволяет оценить деятельность многих. Они и так обречены на гибель и их судит их совесть, достаточно посмотреть на вечно виноватое и растерянное лицо главного придурка перестройки, обреченного на позор и презрение.
По лесу летела, и песенку пела
Показать полностью
1
1
Япония во Второй мировой войне. Часть 13. Воздушное наступление на Японию и борьба на морских коммуникациях
Ущерб, нанесенный японскому городу Сидзуока воздушными налетами Соединенных Штатов во время Второй мировой войны
Токио горит во время атаки зажигательными бомбами 26 мая 1945.
В начале войны японское военное командование недооценивало угрозу массированных воздушных налетов и не уделяло должного внимания развитию противовоздушной обороны. До осени 1944 года авиаудары по территории Японии оставались редкими, за исключением знаменитого рейда Дулиттла на Токио 18 апреля 1942 года и нескольких ограниченных операций с баз в Китае против острова Кюсю. Однако коренной перелом наступил после захвата американцами Марианских островов летом 1944 года – это позволило развернуть регулярные стратегические бомбардировки Японского архипелага. К весне 1945 года масштаб воздушного натиска достиг беспрецедентного уровня. Если за весь период 1942-1944 годов армады стратегических бомбардировщиков B-29 «Суперкрепость» совершили лишь 76 налётов с участием 2079 самолётов, то только за март 1945 года было проведено 91 воздушное нападение с привлечением 3509 боевых машин. Япония продемонстрировала полную неспособность организовать эффективную защиту: слаборазвитая система ПВО, катастрофическая нехватка зенитных орудий и радиолокационных станций раннего предупреждения, практическое отсутствие бомбоубежищ для гражданского населения сделали страну беззащитной. Массовая стихийная эвакуация городских жителей (свыше 8,3 миллионов человек) парализовала работу промышленных предприятий и дезорганизовала транспортную сеть. С марта 1945 года командующий 21-м бомбардировочным командованием США генерал Кёртис Лемэй перешёл к тактике тотального воздушного террора. Основной целью стали не военные объекты, а густонаселенные городские кварталы с их деревянной застройкой, легко воспламеняемой зажигательными бомбами. Апогеем этой бесчеловечной стратегии стала ночь на 10 марта 1945 года, когда 279 B-29 сбросили на столицу около 1700 тонн зажигательных бомб. Возникший огненный смерч уничтожил 41 кв. км города и унёс жизни более 83 000 токийцев – в основном стариков, женщин и детей. Заживо горели люди, пытавшиеся спастись в каналах с кипящей водой и на расплавленном асфальте улиц. К концу войны варварским бомбардировкам подверглись 98 японских городов; было уничтожено 25% всего жилого фонда, оставив без крова 9,2 миллиона мирных граждан. Примечательно, что, несмотря на колоссальные разрушения и гибель сотен тысяч трудящихся, удары с воздуха не нанесли решающего ущерба военно-промышленному комплексу Японии. Объёмы военного производства, хотя и снизились со 291,9 пункта в январе 1945 года до 156,6 пунктов в июле, рухнули в первую очередь из-за тотальной морской блокады, прекращения поставок стратегического сырья (нефти, каучука, металлов) и массовой мобилизации квалифицированных рабочих в армию. Уничтожение жилых кварталов и инфраструктуры городов, по сути, стало актом устрашения, направленным против мирного населения, а не против военной машины.
Линкор Ямато
Истребитель Императорского флота Японии Mitsubishi A6M Zero на авианосце «Акаги»
Япония, как островное государство, исторически зависела от импорта стратегического сырья, что делало её морские коммуникации крайне уязвимыми. Для перевозки войск, военных материалов и жизненно важного сырья она использовала протяжённые океанские линии снабжения, превышающие 40 тысяч километров. Важнейшими артериями стали маршруты из оккупированных районов Китая, Индокитая, Филиппин и особенно Голландской Индии (ныне Индонезия), откуда поступало до 90% нефти. Японское милитаристское командование грубо недооценило угрозу своим коммуникациям, ошибочно полагая, что разгром основного флота противника автоматически обеспечит безопасность перевозок. В первые 13 месяцев войны на Тихом океане эта иллюзия казалась оправданной: Япония потопила 665 транспортных и военных судов союзников общим водоизмещением свыше 1,7 миллиона тонн, потеряв при этом лишь 209 собственных судов. Однако уже в 1943 году стратегическая инициатива перешла к антифашистской коалиции. Потери японского торгового флота достигли катастрофических 1,8 миллиона тонн, в то время как отсталая судостроительная промышленность, эксплуатирующая труд рабочих в тяжёлых условиях, смогла восполнить лишь 62% утраченного тоннажа. В 1944 году диспропорция усилилась: империалистическая Япония построила новых судов всего на 36% от потопленного тоннажа. Попытка организовать защиту путём создания в ноябре 1943 года Объединённого эскортного флота потерпела крах. Этот флот оказался слабым, оснащённым устаревшими кораблями, лишёнными современной радиолокационной аппаратуры и эффективных систем противолодочной обороны.\ Одновременно возросла активность подводных сил США, получивших современные базы на захваченных Маршалловых островах. Американские подводные лодки, оснащённые радарами и усовершенствованными торпедами, начали методично уничтожать японские конвои. Результатом стал стремительный коллапс системы снабжения: с мая 1943 года по май 1944 года общий тоннаж японского торгового флота сократился с 5630 тысяч до 4308 тысяч тонн. Особенно чувствительной стала нехватка нефти: её ввоз в метрополию в мае 1944 года упал с довоенного уровня в 1 миллион баррелей до жалких 600 тысяч. Общий импорт стратегического сырья и продовольствия в 1944 году рухнул до 10,1 миллиона тонн против 16,4 миллиона тонн в 1943 году. Катастрофические потери танкеров (к концу 1944 года было потоплено 2/3 их довоенного состава) вынудили японское командование прибегнуть к отчаянной мере – использованию для снабжения боевых подводных лодок, что ещё больше подрывало их военную эффективность. В то же время коммуникации союзников через Тихий океан, защищаемые мощными эскортными группами с авианосным прикрытием и современной техникой, оставались практически неуязвимыми. Японские подводные лодки, технически отсталые и лишённые радаров, в 1944 году сумели потопить лишь несколько транспортов и эсминцев, не оказав существенного влияния на перевозки противника. К 1945 году кризис японских коммуникаций достиг апогея. За первые семь месяцев флот смог перевезти всего 2743 тысячи тонн грузов – в 3,7 раза меньше, чем за аналогичный период 1944 года. Судостроительная промышленность, парализованная нехваткой металла, квалифицированных кадров (мобилизованных на фронт) и разрушенными американскими бомбардировками верфями, восполнила лишь треть от потерянного за это время тоннажа. Полная неспособность милитаристской Японии организовать защиту своих жизненно важных морских путей и создать хоть какую-то угрозу коммуникациям союзников стала одной из ключевых материальных предпосылок её окончательного поражения, наряду с героической борьбой народов Азии против японских оккупантов.
Продолжение в следующем посте...
Показать полностью
4
