Свежие публикации

Здесь собраны все публикуемые пикабушниками посты без отбора. Самые интересные попадут в Горячее.

08 Февраля 2022

Ответ на пост «Нужен совет риэлтора и юриста»

Похожая история была у меня, когда я работал риелтором.
Клиент пояснил ситуацию:
Была мама, и две взрослые дочери.
Одна дочь(назовём её глупой) живёт с ребёнком в квартире матери и по сути за её счёт + алименты на "залетного" ребёнка. Вторая (пусть будет умной) живёт отдельно уже давно, тоже с ребёнком и тоже без отца (тут автокатастрофа).
Спустя несколько лет мать неожиданно умирает будучи дееспособной до последнего дня (тромб во сне оторвался).
По наследству 2К квартира в центре Перми досталась сёстрам 50/50.

Через ещё несколько лет, "умной" сестре потребовались деньги 60 000₽. Она решила продать свою долю в квартире (рыночная стоимость квартиры 2,5 млн.) за эту сумму своей сестре.
Та категорический в отказ, типо "эта квартира и так моя". Целый год попыток продать долю в квартире другим людям по рыночной цене не увенчались успехом, ибо к просмотру "Глупая" Сестра готовилась основательно: мусор, вонь, бухие друзья, мат, попытки напасть на покупателей....
Логично, что ни один адекватный человек не захочет покупать комнату с такими соседями.

После этого "умная" Сестра пришла ко мне за помощью.

Попытался лично обсудить с глупой сестрой её выгоду от покупки фактически целой квартиры за 60К. Ничего нового не услышал. "Нет. Это и так моя квартира. И продать долю я не разрешаю"
Попытки объяснить, что часть квартиры принадлежит её сестре, услышал "у неё и так есть двушка. Че ей ещё надо?!"(двушка, которую она, кстати, купила сама до брака).

И даже перспектива жить с маргиналами её не напугала.

Официальное уведомление " Глупой" Сестры заказным письмом с предложением цены в 60К. Отказ в соц сетях в грубой форме. Скрины переписки на всякий случай.

По итогу несколько моих адекватный клиентов отказались от покупки. Цена стояла 600К это ниже рынка.

Позже по объявлению мне позвонил один риелтор, сказал, что ищет комнату для своих клиентов. Цена устраивает без торга. Если доки в порядке, то хоть завтра задаток. Я объяснил нюансы этой сделки. Покупатели взяли перерыв пару дней. Потом все-таки согласились. Показ прошёл как обычно в треш режиме. Это не смутило покупателя. С виду адекватный мужик русской наружности.

Ударили по рукам, сделка, договор, деньги наличными в МФЦ.

После сделки, пока шли по пути, разговорились с покупателем. Комната нужна его дочери через полтора года (учиться приезжает). Если соседка не согласится миром освобождать комнату и мириться с соседкой, то заселит своего работника - строителя из Средней Азии с его многочисленной семьёй на годик по договору аренды, чтобы мозги вправить. А как живут эти среднеазиатские семьи, не нужно напоминать.

Конечно, "глупая" Сестра попыталась добиться признания незаконности сделки, но только потратилась на суды.

Почти через год, уже не будучи риелтором, общался с риелтором покупателя и между делом спросил о судьбе этой квартиры.
Тётка взвыла через пол года и попыталась так же продать свою долю за 600К. Но у неё этого не получилось. Условия ещё более дикие. В итоге второй собственник купил вторую долю за 500К, сделал полноценный ремонт и заселил дочь.

А могло быть всё мирно. Тихая девочка заселилась бы в комнату, возможно, даже могли бы и более менее дружить. Через 4 года учёбы комнату бы продали второму собственнику по невысокой цене и разъехались бы. Но нет. Есть люди, которые ничего не понимают и понимать не хотят.

Показать полностью

Наказ отца

Сентябрь 1994 год, идет долгий затяжной дождь. Мы с отцом идем на жд вокзал, я еду в Новосибирск, учиться. Поступил на 1 курс универа, рад и весел.
Отец вдруг остановился ( до вокзала осталось совсем ничего):

- Сссын (отец заикается всю жизнь, особенно когда волнуется)
- Да, пап
- Ты сейчас уедешь, вссе правильно, вырос. Тттак и должно быть. Об одддном прошу....сссуди о людях не по словам, а по пппппоступкам
- Конечно, пап..

Прошло почти 30 лет. Пап, лучший совет за всю мою непутевую). Спасибо.

Как правильнее называть героя данной истории: Отчаявшийся Смельчак, или безумец?

Жил-был Принц. Не сказать что красавец, но и не урод. Однако на язык остёр, хоть сам того не ведает. Из-за чего ни с одной дамой ничего не вышло. Он не имел ничего, кроме велосипеда, тяжеленного двуручного меча, с коим не управиться, и тысяч книг, половина из которых научные, а ещё половина – радужные романы; слишком манящие  прекрасные, чтобы в них верить. Он – Принц на белом велобайке, которого с детства воспитывали в строгости, тени, и полузатворничестве, и постоянно пытались с кем-то сосватать, ни в какую не желал отправляться к очередному заброшенному замку очередной Фионы(вспоминаем её замок😏), до тех пор, пока не узнал, что сия особа – резиновая кукла.(!) И нет бы взять коня, или карету, да на нём поехать, но нет: конь ведь Госпожи Королевы, а завтра важный день. А потому – взял велосипед, и особо лунной ночью поехал за сокровищем за тридевять земель, не зная, что ждёт его впереди. И хоть поход сквозь длинные дни, преграды, и битву с драконом прошёл тяжело но удачно – гложущее чувство того, что он глупейший изо всех осёл начало сжирать его изнутри, и заглушить его не смог ни один совет, ни одна книга, ни один алкаголь, ни одна ночь с «супругой»....

____________

Конец фрагмента короткой истории.

Полную версию не скину, ибо пишу в стол, для себя, да и забанить могут, за распространение кринжа и материала 25+.

Кто же в итоге данный герой? Отчаявшийся Смельчак, или безумец??? Голосуем народ!

Линейный корабль первого ранга HMS Victory (1765) в доке Портсмута, 28.08.1945

Линейный корабль первого ранга HMS Victory (1765) в доке Портсмута, 28.08.1945 Историческое фото, Парусник, Великобритания, Черно-белое фото, Музей, Флот, Корабль, Боевые корабли

HMS Victory (1765) — 104-пушечный корабль 1 ранга (к первому рангу относились корабли имевшие 3 палубы, а также 100 и более пушек).


Был флагманским кораблём британского вице-адмирала Горацио Нельсона во время Трафальгарского сражения  21 октября 1805.


После 1812 года не принимал участия в боевых действиях. С 12 января 1922 года находится на постоянной стоянке в самом старом морском доке в Портсмуте, Англия.


В годы Второй мировой войны с корабля был снят весь такелаж. Использовался в качестве плавучей казармы для рядового состава с Казарм флота (Royal Naval Barracks) и расчетов зенитной артиллерии.

В апреле 1941 г. на него был перенесён штаб военной-морской базы «Портсмут».


Был незначительно повреждён при немецком авианалёте в марте 1941 года, когда рядом с кораблём упала бомба и проделала в корпусе дыру размерами  2,5 х 4,5 м.


В настоящее время открыт для посещения в Национальном музее Королевского военно-морского флота за 24 фунта.


Больше о корабле:

HMS Victory

Показать полностью

Мама

Друзья, столько тёплых слов поддержки вы мне написали, очень приятно, но не было бы этого всего если б не она- МАМА…
Это тот человек, которому пришлось в 1000 раз тяжелее меня. Сколько ей пришлось пережить… Видеть сына в таком состоянии… Когда была депрессия, мои разговоры о том, что не хочу жить…Истерики…Слёзы…Срывы на неё…
Сейчас я ставлю себя на её место и восхищаюсь её мужеству. То что я делаю в данный момент, это ради неё. Я обязан ей всем и даже больше. Ведь это единственный человек, который верил в меня, когда даже сам не верил.

( Написал быстро этот пост, потому что увидел, как она ходит грустит сегодня. Понимаю, что она заслуживает не пост, а памятник)

ПРОШУ напишите ей пару приятностей в ВКонтакте, чтобы она гордилась собой, поднимем ей настроение и самооценку?!Очень ее люблю…

https://vk.com/id240021998

Мама Мама, Любовь, Напишите, Помощь, Уважение, Берегите маму
Показать полностью 1

Когда не везёт, совсем)

Бедный АйвАзовский...

ну уж художника-то надо бы знать...

Бедный АйвАзовский... Ошибка, Борьба с неграмотностью, Баннер
Бедный АйвАзовский... Ошибка, Борьба с неграмотностью, Баннер
Показать полностью 2

Израильский стартап «умных дорог» представит инфраструктуру беспроводной зарядки в США

8 февраля 2022 г. ElectReon построит электрифицированную дорогу для зарядки электромобилей во время движения в Детройте в рамках первой государственной пилотной программы

Израильский стартап «умных дорог» представит инфраструктуру беспроводной зарядки в США Электромобиль, Израиль, Видео, Длиннопост

Иллюстративное изображение, показывающее дорогу, оснащенную технологией беспроводной зарядки от израильского стартапа ElectReon.Израильский технологический стартап беспроводной «умной дороги» ElectReon намерен выйти на рынок США, впервые развернув свою инфраструктуру беспроводной зарядки для питания электромобилей в Мичигане.

Компания заявила в понедельник, что выиграла тендер на строительство системы электрических дорог (ERS) на дороге общего пользования в Детройте, давней автомобильной столице страны, получившей название Motor City, в рамках программы под названием "Пилотный проект по индуктивной зарядке транспортных средств", объявленный губернатором Мичигана Гретхен Уитмер в сентябре прошлого года.

Израильский стартап «умных дорог» представит инфраструктуру беспроводной зарядки в США Электромобиль, Израиль, Видео, Длиннопост

ПОНТИАК, штат Мичиган. Участвуя в церемонии открытия Motor Bella, губернатор Гретхен Уитмер объявила о новой инициативе по развитию первой в стране инфраструктуры беспроводной зарядки на дорогах общего пользования в США в Мичигане.

Программа направлена на тестирование электрифицированных дорог, которые, как мы надеемся, в конечном итоге приведут к дальнейшему внедрению электромобилей и повышению экологической устойчивости.

“Поскольку мы стремимся возглавить будущее мобильности и электрификации за счет увеличения производства электромобилей и снижения потребительских расходов, беспроводная система зарядки в дороге является следующей частью головоломки устойчивого развития”, - сказала губернатор Мичигана Гретхен Уитмер в своем заявлении.

Израильский стартап «умных дорог» представит инфраструктуру беспроводной зарядки в США Электромобиль, Израиль, Видео, Длиннопост

Пилотная схема будет работать в партнерстве с Министерством транспорта штата Мичиган, которое выделит 1,9 миллиона долларов на проект, Мичиганским управлением будущей мобильности и электрификации и Мичиганской корпорацией экономического развития.

Он будет находиться под контролем инновационного района мобильности Центрального вокзала Мичигана в старейшем районе Детройта.

Проект также поддерживается Ford Motor Company, Next Energy, базирующейся в Детройте организацией, занимающейся технологиями мобильности, DTE Energy, диверсифицированной энергетической компанией, также базирующейся в городе, и Jacobs Engineering Group, сервисной компанией из Далласа.

Компания ElectReon, основанная в 2013 году, разрабатывает систему зарядки электромобилей (EV) во время движения с использованием медных катушек, проложенных под асфальтом, для передачи энергии от электросети на дорогу и управления связью с приближающимися транспортными средствами. Ресиверы(приемники) устанавливаются на полу транспортных средств для передачи энергии непосредственно двигателю и аккумулятору во время движения, что устраняет опасения по поводу ограниченного пробега и короткого срока службы аккумуляторов.

Израильская компания недавно открыла офисы в Лос-Анджелесе и наняла бывшего спикера городского совета Нью-Йорка Кори Джонсона в качестве стратегического консультанта в районе Нью-Йорка.

В рамках проекта в Детройте Электрион будет руководить проектированием, оценкой, испытаниями и реализацией электрифицированной дороги, которая должна быть введена в эксплуатацию к 2023 году. В настоящее время проект запланирован на участке дороги длиной до одной мили(1,6 км. Прим.Автора) в Детройте, и будет включать как динамическую, так и стационарную беспроводную зарядку.

Израильский стартап «умных дорог» представит инфраструктуру беспроводной зарядки в США Электромобиль, Израиль, Видео, Длиннопост

Губернатор Мичигана Гретхен Уитмер обращается к лидерам бизнеса в понедельник, 20 декабря 2021 г., в Детройте. (AP/Карлос Осорио, файл)

“Мы рады выйти на рынок США и сотрудничать с лидерами отрасли для дальнейшего улучшения экосистемы мобильности в стране”, - сказал Стефан Тонгур, вице-президент по развитию бизнеса ElectReon в США.

Тонгур также добавил, что компания надеется на сотрудничество с департаментами транспорта, государственными и муниципальными учреждениями, а также новаторами автомобильной и мобильной индустрии в Мичигане, Калифорнии и Нью-Йорке “в области инфраструктуры зарядки, которая не зависит от вида транспортных средств и может быть установлена в любой электромобиль”.

“Наша технология обладает потенциалом для поддержки электрических парков всех типов, от автобусов общественного транспорта до фургонов доставки и дальнемагистральных грузовиков”, - добавил он.

Исполнительный директор ElectReon Орен Эзер сказал, что для него “большая честь сотрудничать со штатом Мичиган, чтобы ускорить переход на электромобили в Мотор-Сити”.

Эзер сказал, что соглашение стало “монументальным шагом”, на пути к расширению присутствия компании в США и ее команды, в качестве первого шага с “родиной современной автомобильной промышленности”

Израильский стартап «умных дорог» представит инфраструктуру беспроводной зарядки в США Электромобиль, Израиль, Видео, Длиннопост

Иллюстративное изображение, показывающее зарядку электромобиля во время движения с использованием технологии инфраструктуры беспроводной зарядки от Electreon.

«Мы планируем использовать подтвержденный успех ElectReon во всем мире и продемонстрировать его способность помочь США реализовать свои цели по электрификации и сокращению выбросов», — сказал Эзер.

Тим Слассер, руководитель отдела инноваций в области мобильности в городе Детройт, выразил надежду, что этот проект привлечет в Детройт дополнительные компании, занимающиеся мобильными технологиями.

“Город стремится сотрудничать с такими компаниями, как ElectReon, чтобы помочь Детройту оставаться на переднем крае технологий электромобилей и инноваций в области мобильности”, - сказал он.

Беспроводная зарядка в Европе и Израиле

Компания ElectReon, базирующаяся в северной израильской общине Бейт-Яннай, уже имеет ряд действующих партнерских отношений в Европе для тестирования своих интеллектуальных дорожных технологий в Германии, Франции и Бельгии.

Израильский стартап «умных дорог» представит инфраструктуру беспроводной зарядки в США Электромобиль, Израиль, Видео, Длиннопост

Иллюстрация электрического автобуса, который едет по умной дороге Электрион и подзаряжается во время движения. (скриншот)

В Швеции компания ElectReon проложила 1,65-километровый (1-милю) электрический участок, используемый автобусами и грузовиками на 4,1-километровом (2,5 мили) маршруте между аэропортом и центром города Висбю на острове Готланд.

Израильский стартап «умных дорог» представит инфраструктуру беспроводной зарядки в США Электромобиль, Израиль, Видео, Длиннопост

Прокладка подземных кабелей ElectReon для превращения участка существующей дороги в участок, который заряжает электромобили во время движения. (муниципалитет Тель-Авив-Яффо)

Израильский стартап «умных дорог» представит инфраструктуру беспроводной зарядки в США Электромобиль, Израиль, Видео, Длиннопост

Найдите технологию: подземные кабели ElectReon невидимы под асфальтом. (муниципалитет Тель-Авив-Яффо)

ElectReon также имеет постоянное партнерство с городом Тель-Авив-Яффо, которое недавно расширилось за счет крупномасштабного коммерческого развертывания своей инфраструктуры беспроводной зарядки для питания электрических автобусов в Тель-Авиве вместе с компанией Dan Bus Company.

Израильский стартап «умных дорог» представит инфраструктуру беспроводной зарядки в США Электромобиль, Израиль, Видео, Длиннопост

Грузовик в Готланде, Швеция, заряжается во время движения с помощью надземных и подземных блоков управления с обеих сторон, беспроводной системы зарядки, разработанной израильской компанией ElectReon.

Прошлым летом ElectReon приветствовал бывшего президента Израиля Реувена Ривлина в качестве президента компании , чтобы «расширить сотрудничество компании с правительствами и глобальными компаниями, а также поделиться своей деятельностью с лицами, принимающими решения по всему миру», — сказал тогда ElectReon.

Компания была одной из четырех израильских фирм , которые были включены в ежегодный список журнала TIME «100 лучших изобретений».

ElectReon - Dynamic wireless charging

Перевод с английского

Источник

Источник

Источник

Источник

Ранее в Блоге seminon600


Intel покупает еще один израильский старт-ап и выводит Mobileye на биржу Как добиться перехода на электромобили? Спросите Норвегию

Забудьте Евростар! Летающий автомобиль теперь будет летать между Парижем и Лондоном

Видео: посмотрите на новую Lada Niva Zubr от немецких тюнеров

Показать полностью 8 1
Мои подписки
Подписывайтесь на интересные вам теги, сообщества, авторов — и читайте свои любимые темы в этой ленте.
Чтобы добавить подписку, нужно авторизоваться.

Отличная работа, все прочитано! Выберите