rusmizus

В комментариях народ пишет: "рудимент", "книга не работает"
Расскажу пару примеров.
1. Макдоналдс. Окно экспресс выдачи на улице. Специально сделали в разгар пандемии чтобы внутрь не надо было заходить.
Утро. Меню с завтраками. Заказал. Жду. Прождал 15 минут, пошёл внутрь. Позвал менеджера. Менеджер сказал, что сейчас всё будет. Ещё через 10 минут отдают заказ. А там вообще не то. Совсем не то, что, я заказал. Сказал об этом менеджеру и попросил книгу отзывов. Написал отзыв о том, что, на мой взгляд, концепция макдоналдс - ресторан быстрого питания. А 25 минут это не быстро совсем. Попросил дать ответ на мою запись и добавил фразу: "оставляю за собой право обратиться в надзорные органы".
Через три дня звонок из этого ресторана. Звонит директор.
"Спасибо за ваш отзыв. Провели работу с менеджером. Сотрудник, который затянул с заказом, уволен. Это у него был не первый случай, но у нас не было основания его уволить. А ваш отзыв дал нам такую возможность. Спасибо, что помогаете нам быть лучше"
Разве не для этого нужны книги отзывов?
Пример второй
Магазин мебели и мебельной фурнитуры. Нужны мне были ручки-рейлинги. 18 штук по 110 рублей. Знаю точно, что в этом магазине есть оплата картой. Уже покупал там.
Достаю телефон чтобы расплатиться. Продавец головой крутит и гримасу делает, мол нет, дорогой хрен тебе.
- Я картой расплачусь
- Нет, не расплатитесь
- У вас раньше можно было
- Раньше можно было, сейчас нельзя
А дденег у меня нет. Карта в телефоне. Кошелёк уже давно не ношу.
- На первом этаже есть банкомат. Там снимите, потом приходите
Сходил, снял денег. Оплатил. Чек не дали...
Чистый левак же. Сам работал в магазине, знаю как это работает.
Без бычки и наездов говорю: "Было бы удобно, если бы можно было картой оплачивать такие покупки"
- Я тут не для вашего удобства работаю
Тут у меня бомбануло
- Да? А хозяин магазина в курсе того, как вы тут работаете? Дайте-ка мне книгу отзывов
- А у нас её нет. Она нам не нужна
- Не нужна? Интересно! У вас должен быть уголок потребителя и там должна быть эта книга
- Ничего мы вам не должны
- В таком случае, скажите, пожалуйста, телефон и адрес надзорной организации
- Идите в пятёрочку, там написано
И...пробивает мне чек
Я ещё не написал в Роспотребнадзор жалобу, но обязательно это сделаю

Я не хочу терпеть такое отношение за свои собственные деньги.
Возможно, написал сумбурно, но я считаю, что для бизнеса самые полезные отзывы - негативные. Они реально показывают владельцу бизнеса его слабые места и дают возможность для развития и улучшения.

Сгорела лампочка в люстре на кухне. Надо снять плафон и выкрутить лампу.
Ок. Лезу на стул. Придерживаю плафон, как раздаётся треск и перед глазами вспышка.
Короткое замыкание. Выбило автомат. Будем разбирать(ся)
Снимаю люстру. Вижу это...только без термоусадки. Какие-то сопливые провода, все в изоленте.

К этим соплям прикручены по три провода от каждого плафона. Просто скрутки и колпачки. Сделано очень коряво.
Снимаю люстру и вижу такую картину

Любимый всеми термоклей. Термоклей "держит" декоративную втулку, в которую вручены две трубки.

Но у втулки сломана часть с резьбой. И там союз термоклея и самореза. Ага, в трубку с проводами закручен саморез без шляпки. "Два вопроса"(с)

На саморезе следы короткого замыкания. Удивительный ремонт...

Провода пришлось оторвать от патрона. Буду наращивать.

В качестве способа ремонта выбрал втулку с резьбой - М8х35. С шагом не угадал, хорошо, по латуни пошло без особых проблем. В идеале, конечно, стоило купит втулку М6 или М4, высверлить резьбу и нарезать новую под шаг китайской люстры. Но было лень.

Виновник "торжества".
Провода собрал на скрутки и пропаял. Потом скрутил "поплафонно" и тоже пролудил.
К вводным проводам подключил с помощью винтовых клеммников.

Еду я недавно по М7 - Горьковское шоссе, дорога в Подмосковье. Слышу по радио "Открыт участок ЦКАД от М7 до М11 - от Горьковского шоссе до платной дороги на Санкт-Петербург".

По радио сказали, что выгодно оплачивать с помощью транспондера, и что цена за проезд по открытому участку составит около 550 рублей, если пользоваться транспондером. 

Давно видел и знаю, что строительные работы активно идут и вот-вот должны закончиться. 

Думаю: "Надо попробовать. Посмотреть, как это всё работает". Сворачиваю на платную дорогу. Единственное, что немного смутило, что налички не было, деньги на карточке.

Ну, думаю, сейчас везде уже есть терминалы для оплаты и всё такое. Обязательно будет предусмотрена возможность заплатить картой. 

Въезжаю на платник. Привычных терминалов и ворот со шлагбаумами нет. Хотя есть расширения, где эти терминалы должны быть. 

Ну, думаю, может еще не запустили систему. По дороге встречаются электронные табло: "Не забудьте оплатить проезд". 

Всё на тестовый режим списал. Дорога открыта пару дней. Может сделали тестовый период для того, чтобы привлечь народ к дороге.

Проехал я от Горьковки до Ярославки и поехал в Москву.

На обратной дороге маршрут был более длинный - от Дмитровки до Горьковки. Поехал по ЦКАДУ. 
Дорога комфортная. Освещение, отбойники. Машин мало.

Маленькая радость, что еду по платной дороге бесплатно перекрывала увеличение пути на пару десятков км.
На следующий день рассказал о своём путешествии другу. 
- Прикинь, по платной дороге бесплатно проехал. Там, походу, еще не ввели систему оплаты.
- Да? А я видел в интернете, что всё уже работает, только принцип оплаты другой - транспондер и какая-то автоматическая система оплаты.
Присылает мне ссылку на сайт этой дороги. Удивило, что сайт проекта за 300 с лишним миллиарда рублей сделан на бесплатной тильде.
Забил на сайте свои данные - к оплате 695 рублей. 

Ого! Система-то работает. Не жалко денег. Я понимаю, что за то, чтобы не стоять в пробке и не бесится от вида обочечников, которые едут в два-три ряда по Горьковке, мне не жалко заплатить. Кучу времени сэкономил.
Удивляет то, что на протяжении всей дороги нет ни одного информационного указателя, как тут всё работает и как оплачивается проезд.
Что мешает поставить на въезде и на дороге знак с указанием частоты, например "Информация по оплате по радио 99,9 Fm". Включил радио, а там цикличная запись с правилами оплаты и проезда по платной дороге.
Удивляет и то, что сайт сделан на бесплатной тильде. Выглядит всё как в старом анекдоте, где каждый подрядчик по нулю себе от суммы оставлял.
Типа надо сделать сайт за пару миллионов, и это решение вниз по цепочке. А делает фрилансер или сын бухгалтера за 50 000 рублей. 
Такой вот опыт поездки по платным дорогам в России. Всё как всегда.
Много, где приходилось ездить по платным дорогам - где-то с телепасом, где-то с оплатой деньгами и картами.
Въезжаешь на дорогу - стоит автомат. Берешь билетик, когда съезжаешь в другой автомат его суешь и платишь за расстояние.
Бывает, что автомат стоит только на выезде с какого-то участка - оплатил и всё.
Есть и привычные будки с людьми, которые берут за проезд. Отдаешь билетик рассчитываешься. 
Но тут...
Ладно, надо оплачивать проезд пока штраф не насчитали)))

Идея хорошая. Если день будет заполнен как лагерь, в котором бывал я.
С 7 до 13 лет я ездил в лагерь в статусе "пионера". Бывший пионерский лагерь. Домики на 7-8 человек. В домике электрическая печь с решёткой в качестве обогревателя для холодной ночи.
Подъем в 8, умывальник, лёгкая зарядка. Линейка (построение, развод) потом завтрак.
После ззавтрака разные кружки и секции - времени на глупости не было почти. Авиамодельный, кружки из клуба юных техников, кружки пения, шахмат, шашек, спортивные мероприятия - типа тренировок.
Обед
Тихий час - дневной сон. Тут как раз было время на всякие шалости и детские развлекухи.
Полдник
Концерты, выступления, конкурсы "мисс лагерь", "мистер лагерь" и прочая развлекуха.
Ужин
Дискотека или игра "рыбаки и рыбки", где можно было познакомиться с девочками и познакомиться с кем-то новым для себя.
В 21:00 отряды приглашали на "кефир", пятое питание.
Отбой в 22:00
Красота!
Потом были спортивные смены - подъём в 7, утренняя тренировка, купание в реке, душ. Завтрак, первая тренировка.
Купание в реке после тренировки. Перед обедом можно в душе погреться.
Обед. Сон час. Время когда в лагере тихо - 8 из 12 отрядов спят ибо спортсмены.
Полдник.
Вечерняя тренировка или соревнования с другими отрядами в футбол/баскетбол. Или игровые тренировки. Или подготовка к концерту.
Ужин
Дискотека или рыбаки и рыбки.
В конце смены был вожатский концерт и выступление всех отрядов - шоу талантов. Было очень круто.
В последнюю ночь - гигантский костёр.
Воспитатели отрядов дополнительно прививали или развивали любовь к хобби - туризм, рыбалка, мастерские профессия.
На три недели в лагерь ездили. И каждый день был очень насыщенный.
В такой лагерь я бы с удовольствием поехал и в свои 36 годиков.