Достаточно долгий промежуток времени по рекомендации стоматолога мы с мужем пользовались пастой Curaprox Enzycal, но в последний год ее цена держится в районе 1500 р. за тюбик, что уже больно дорого. Поэтому мы занялись поисками альтернативы.
Чтобы паста имела терапевтический эффект, необходимо чтобы в составе:
Обязательно был фторид. Фторид ускоряет реминерализацию эмали, создавая защитный барьер, который сложнее разрушить бактериям, вызывающим кариес. Ищем на тюбике 1000-1500 ppm фторида
Присутствовал ксилит. Снижает количество бактерий и уменьшает кислотность в ротовой полости, нормализуя микрофлору.
Индекс абразивности зубной пасты был до 70-80 (то, насколько паста "царапает" эмаль). Ищите в составе гидратированный диоксид кремния, метафосфат натрия или карбонат кальция. Отбеливающие пасты, у которых индекс часто 150-200 лучше выкиньте и не вредите своим зубам.
pH был нейтральный, около 7.0. Кислые пасты (pH < 5.5) только усиливают деминерализацию зубной эмали
Мы для себя нашли такие пасты:
Blanx Black Charcoal, 620 р.
Elmex, 470 р.
Innova Sensitive, 370 р.
Пробовали еще Biorepair, 810 р. Тоже считается хорошей, но у нее настолько мятный вкус, что чистить зубы очень неприятно.
Но помните, даже самая "прокачанная" зубная паста не заменит зубную нить, профессиональную чистку раз в полгода и регулярные визиты к стоматологу.
Если было полезно, жмакните плюс)
Мой блог "Одни расходы" про то как бережно тратить заработанные деньги, находить выгодные предложения и оптимизировать повседневные расходы.
Осенью мне исполняется 30 лет и где-то 20 из них я закидывалась ксилометазолинчиком (большую часть жизни, кошмар).
Меня это не особо беспокоило до тех пор, пока 3 года назад мы не переехали в квартиру, где зимой отопление шпарит на полную, а пластиковые окна не пропускают влажность (раньше везде были деревянные рамы).
Эти три зимы были адскими - нос постоянно кровил, а количество закапываний за день увеличивалось в геометрической прогрессии.
Я пыталась слезть через гормональные капли, закапывание одной ноздри и бабкины заговоры не помогло. Поэтому я решила делать вазотомию носовых раковин - операцию по удалению увеличенных кровеносных сосудов на слизистых в носу.
Год назад я предприняла первую попытку сходить с этой проблемой к лору. Меня напугали стационарной операцией и долгим периодом восстановления, а там и отопительный сезон подошел к концу, так что я забила.
Этой зимой я снова не выдержала. Узнала, что в другой клинике есть лазерный метод коррекции слизистых и пошла туда. Лазерная коррекция заняла полчаса + пару часов в клинике до\после действия местного наркоза и обезбаливания.
Денежки:
За эти 20 лет траты на капли, обошлись примерно в 26 700 р.
Стоимость операции “под ключ” со сдачей анализов, ЭКГ, самой процедурой и тремя контрольными визитами к ЛОРу - 42 000 р. По карте альфы был кэшбек 10% на медицинские услуги - 4200 р А еще за медицинские и косметические услуги можно вернуть 13% ндфл - 5400 р
Итого, операция обошлась в 32 400 р.
Конечно, траты на капли тут вообще не были решающим, но все-таки приятно осознавать, что ты и себе сделал хорошо, и сэкономил чутка.
По прошествии нескольких месяцев могу сказать, что определенно не зря провела эту манипуляцию. Стала лучше дышать, крепче спать. Реже стала болеть голова. Легче переносится насморк при простуде. В голове не крутится постоянно мысль, что нужно сложить с собой бутылек с каплями. Вот так качество моей жизни значительно улучшилось.
Мы с мужем ведем блог "Одни расходы" про разумную экономию без отказа от комфортной жизни.
Мы с женой регулярно ходим в походы и берем с собой сушеное мясо. Кажется, что цена на такое мясо завышена. Поэтому решили посчитать, насколько выгодно притарить себе сушилку (дегидратор), если сушить в ней только мясо. Считаем на примере говядины, как самого безопасного к употреблению в типа-сыром виде мяса.
В среднем, на выездах, мы проводим 20 дней в году. Норма сухого мяса на человека в походе в день ~50г. На двоих за 20 дней - это 1 кг сушеного мяса.
На озоне 500-граммовую упаковку джерки из говядины можно купить за 1 083 р, то есть за год мы потратим 2 166 р на мясо.
А сколько выйдет, если заготавливать его самим?
Чтобы получился 1 кг сушеного мяса, нужно купить примерно 3 кг обычного. Сейчас хорошие нежирные части говядины стоят в лучшем случае 700 р за килограмм. То есть всего нам потребуется купить мяса на 2 100 р (но если будут кости и того больше)
Стоило бы на этом и остановиться, но мы продолжим.
Рецепт для изготовления джерки из говядины примерно таков (пишем сразу в нужных пропорциях из расчета на 3 кг мяса):
Приправы и перец по вкусу
Соевый соус 500мл - 118р
100г нитритной соли (нужна для консервации мяса) - 17р
Итого: 7 248 р в первый год, а дальше себестоимость изготовления равна стоимости мяса в магазине.
Выводы неоднозначны. С одной стороны, по деньгам кажется что не стоит запариваться за собственное производство, с другой - из чего реально делают эти джерки, если стоимость готового продукта равна стоимости мяса?
Мы с женой ведем блог "Одни расходы" про разумную экономию без отказа от комфортной жизни.
Недавно мы вернулись из путешествия по республике Алтай, которое самостоятельно спланировали полгода назад. Это было восхитительно!
По плану на двоих выходило 116 тыс рублей за 10 дней, а по факту получилось почти 130 тыс - промазали по еде. Вместо 1000 р./сутки на человека, нужно было закладывать 1500 р. Или пить меньше пива.
При этом, есть три статьи затрат, которые можно сильно сократить в определенных условиях.
1. В альплагере Актру большинство туристов живет в палатках, даже детская смена скалолазного лагеря (сказали шо мы богатые). Туалет все равно находится в отдельном здании, душ платный, а домики отапливали только в дождливую погоду. Поэтому вместо домика вполне можно было жить бесплатно в собственной палатке. Экономия за 5 дней на двоих человек 25 500 р.
2. Если бы нам было не жалко 4 лишних дня отпуска, то мы могли бы вместо перелета поехать на собственном автомобиле. Тогда бы сэкономили на авиабилетах и на аренде авто. Расстояние от Екатеринбурга до с. Курай 2440 км. При расходе 8 литров на 100 км, мы бы потратили 20 300 р. на топливо. Если ехать вчетвером, то на двоих человек получилось бы 10 150 р на топливо + 8 000 р на еду. По дороге ночуем в съемных квартирах за 4 000 р в сутки.
В нашем случае на логистику в пересчете на двоих получилось: аренда авто 17 600 р + 2160 р. топливо + 29 294 авиабилеты = 49 054 р.
Экономия 49 054 - 10 150 - 8 000 - 8 000 = 22 904 р. на двоих.
3. Заброску из с. Курай в альплагерь можно удешевить в 2 раза, если найти группу туристов, которые будут забрасываться на Урале вместо буханки. Экономия около 5000 рублей на двоих.
Итого 130 000 - 25 500 - 22 904 - 5000 = 76 596 р на двоих или 38 298 р на человека.
Еще раз, 38 тыс. рублей на человека за 10 дней на Алтае!
Мы с женой ведем блог "Одни расходы", там рассказывали сколько стоило наше путешествие на Домбай и Безенги (тоже горы Кавказа) в прошлом году.
В январе прошлого года мы с женой решили, что пора приводить мышцы в тонус (хэллоу, новогодние обещания). При этом шанс забить на походы в спортзал мы изначально оценивали высокими, поэтому вариант взять абонементы в ближайший MetroFitness напрашивался сам собой (не реклама, дочитайте до конца).
MetroFitness - это российская сеть фитнес-клубов эконом сегмента. Например, в Екатеринбурге клубная карта на год по акции стоит 5 600 р.
Расходы: 5 600 * 2 = 10 200 р. за годовые абонементы 12 000 р. за 10 персональных тренировок для жены, потому что ей нужен кто-то, кто будет говорить “Соберись, ленивая жопа” (это с ее слов). Итого 22 200 р.
О том, что цена притягивает соответствующий контингент мы не подумали. В итоге я выдержал шесть походов в зал, устав сражаться за беговые дорожки с трудовыми мигрантами. Моя жена - девять, так как тренажерами пользовалась по тренерскому блату. Так мы выяснили, что лучше, чем самый дешевый спортзал, может быть только домашний спортзал.
Итого: 9 582 р. По крайней мере, эта снаряга навсегда останется с нами и за ней не нужно будет стоять очередь. В крайнем случае её можно продать на Авито.
Бонус. Онлайн-сервисы для тренировок: 🟡Sekta - онлайн-школа фитнеса. От 2200 р./неделя 🟡Fit stars - сервис видео-тренировок для дома. Доступ на 3 месяца за 5 500 р., навсегда - 17 000 р. 🟡Спортмастер - бесплатные тренировки от магазина Спортмастер. Доступны на сайте и в приложении.
Мы с женой ведем блог "Одни расходы" про разумную экономию без отказа от комфортной жизни.
В сезон отпусков делимся нашими неочевидными способами сэкономить на “логистике”, которые могут пригодиться вам в поездках.
1. Отправляем багаж службами доставки грузов
Пользовались такой схемой по двум причинам: - иногда отправить багаж СДЭКом стоит дешевле, чем платить за него в самолете. Особенно, если вещей не так много и их вообще можно отправить небольшой коробкой. Точную цену доставки можно рассчитать на сайте. У нас доставка выходила 1 500 р. за один чемодан, против 3 600 р. за место багажа в самолете. - в прошлом году часть отпуска мы проводили на Кавказе в горах, поездом добирались до Сочи и дальше ехали в Абхазию на море. В горах нам не нужны были пляжные вещи, поэтому мы отправили их СДЭКом сразу в Сочи.
2. Заказываем необходимые товары в пункты выдачи в городе прибытия
Используем, когда летим без багажа, но хочется передать какой-то подарок родственникам или друзьям. Еще полезно, если вам срочно нужна какая-то вещь, но купить у себя в городе перед отпуском вы ее уже не успеваете. Мы так заказывали очки от солнца. В этом году едем в путешествие на Алтай и к месту прибытия заказываем походное питание и баллоны с газом для готовки на горелке.
3. Ездим ночными поездами
Конечно, из Екатеринбурга в Турцию вы так не доберетесь, но на небольшие расстояния работает отлично. Мы ездили так одним днем в соседнюю Пермь - ночь в поезде туда, день в городе, ночь в поезде обратно. Сэкономили и на жилье, и воскресный день остался свободным. Еще ехали так из Минеральных вод в Сочи - около полуночи выезжали из Минеральных Вод и в полдень прибывали в Сочи. Выходило раза в два дешевле чем самолетом + опять-таки, экономия одной ночи в отеле.
Мы с женой ведем блог "Одни расходы" про разумную экономию без отказа от комфортной жизни.
В 2020 году я купил грузовой фургон Mercedes Vito 638, чтобы сделать из него автодом и хорошенечко попутешествовать по стране. Инспектор ГИБДД отказал мне в постановке на учет из-за трещины на лобовом стекле. Я решил, что могу поменять стекло сам и вот что из этого вышло.
"Старый, но не бесполезный" (с)
Я пошел гуглить и нашел завод под Нижним Новгородом, который изготавливает автомобильные стекла. У них была подходящая лобовуха всего за 2 900 р. плюс доставка транспортной компанией.
На тот момент я жил в маленьком городе в 150 км от Екатеринбурга и единственная транспортная компания, которая доставляла туда крупные грузы, была Энергия. Доставка мне вышла около 3 000 р. Я оформил заказ и стал ждать, очень надеясь, что стекло привезут целым.
Через 2 недели пришло уведомление, что заказ доставлен, приезжаю на склад, мне выносят деревянный ящик со следами от ботинок. Это был первый звоночек, но в глубине души все еще теплилась надежда, что со стеклом все в порядке.
Когда вскрыли ящик, то я увидел треснутое стекло. Кажется, что во время перевозки его продавили вверху и из этой точки пошли трещины. Но как именно это произошло в деревянном ящике, для меня до сих пор остается загадкой.
Символичные следы ботинок на ящике со стеклом
Матерюсь в воздух, оформляю страховой случай и в этот же день звоню на завод, чтобы заказать новое стекло. В голосе менеджера по продажам чувствовалась радость, ведь что может быть лучше, чем повторная продажа лобовухи за 1 неделю!
В этот раз решили отправить транспортной компанией ПЭК. Ближайший склад ПЭКа был в Екатеринбурге. Чтобы вы понимали, это 150 км от моего дома на тот момент. Думаю, ладно, заберем сами из Екб, главное что транспортная компания посерьезнее чем Энергия, не разобьют же они стекло. Правда ведь?
Жду неделю ииии… *барабанная дробь* ….мне опять привезли разбитое стекло. Причем, это была не просто маленькая трещина, а ТРЕЩИНИЩЕ. Точнее много ТРЕЩИНИЩ на всю длину стекла. И вдобавок, ПЭК обязал забрать разбитое стекло, Энергия хотя бы сами его утилизировали. Я уже решил, что миссия невыполнима.
Фоток не сохранилось, только скриншот из видео. В этот раз трещины вдоль всего стекла.
Через пару дней я опять полез в гугл искать варианты как купить это проклятое стекло и случайно нашел в Екатеринбурге магазин, у которого было похожее в наличии. Вместе с отцом съездили, купили и привезли. Моей радости не было предела. Это была победа!
К этому моменту я уже посмотрел множество видео про самостоятельную замену лобового стекла, поэтому монтаж не составил труда.
Что получилось по деньгам: лобовое стекло с завода (х2) = 5 800 р. доставка Энергия = 3 000 р. доставка ПЭК = 2 500 р. лобовое стекло из магазина = 3 900 р. клей для стекла + праймер = 790 р.
Итого потрачено 15 990 р.
Как говорится, скупой платит дважды, а я заплатил трижды :D
Мораль: надо было изначально внимательнее искать стекло в магазинах Екатеринбурга и самому забирать, а не заказывать доставку такой хрупкой детали. Благо все деньги за поломанные стекла и транспортные услуги мне удалось вернуть, потому что груз был застрахован. Тут у меня претензий к транспортным компаниям нет, возвраты пришли быстро. Поэтому потрачено только время и получен опыт.
Мы с женой ведем блог "Одни расходы" про разумную экономию без отказа от комфортной жизни, а иногда и про факапы)
Там рассказывали как мы съездили на Кавказ в 2 раза дешевле чем туром, как не разориться на психотерапии, как дешево покупать одежду и обувь ушедших брендов, сколько на самом деле стоит посадить картошку и другие истории.