bougaev

Буэнос диас, геноссен. У нас тут как обычно - импортозамес во все поля. Печалит людей, что детали на аэроплан теперь не достать - вот и обращаются в мою скромную обитель металлоёбия шоб повторить. На этот раз у нас изделие "качалка". Очевидно, оно какие-то тросики тянет. Ну, поехали, например.

Перво-наперво режу заготовки из 40Х на электроэрозионном проволочно-вырезном станке.

Теперь желательно навалить на них отверстионных дырок. Причём не в рандомном месте, а где надо. Подготовил контуры в "люстре", и на лазере маркирнул:

Судя по вкладыванию свёрлышек, соосность удалась. Хотя я не уверен, что она там вообще нужна. Но пусть лучше будет, чем нет.

Теперь обнижение. Можно было бы на фрезере, разумеется. Но толщина после обработки - 5мм. И обработка почти по всей плоскости, кроме каблучка. короче, нунах. Проще на шлифере. Это мелкий шлифер. Черновая обдирка вот такая. А потом заправляю камень и делаю красиво.

А, на большом шлифере ещё же сперва изнанку причесал.

Теперь - насечка. Изначально в чертеже было указано "глубина 0,1". Нуок. Заточил резечик, поставил на строгальный станок, получилось что-то невнятное:

Звоню авиаторам, а они такие "да мы ошиблись. 1,0 глубина". Ааааа. Ну тогда другое дело. Тогда назад на эрозию

А пока "нитка" насыпает рельеф - на строгаче поиграл в насечкую ромбом. Ну чо. Выиграл:

И нитка выиграла. Во, какая красота:

Теперь на токарнике точу бобышки под приварку. Схематично не показано. Но точил. Честно. Чтобы получить соосность приваренных муфт - на них сделал заходные пояски и центральное отверстие. Однако, сталь 40Х без предварительных ласк не варится. Поэтому сперва грею, как указано в книжке.

Ну а теперь можно и сварить.

После сварки оно ещё поехало в печку на отпуск. А потом в пескоструйку, чтобы было красивое. Ну и теперь - рассверливание и развёртка ЦО:

После чего, в получившиеся отверстия запрессовываются бронзовые втулки и также на токарнике разворачиваются, чтобы соосность была максимальная. Ну и вот:

Чётко, годно. Аэроплан, если что, малой авиации. Т.ч. не ссыте встретить его в аэропорте, летя в Тайланд. Впрочем, я эжтим людям уже не одну деталь делал - пока довольны. И количество взлётов равнялось количеству посадок. :) А вот чего стоит ссать - так это аэропортового тягача в одном аэропорте. Вот в него я уже десятка три деталей выполнил. Ездит это чудовище исключительно попущением божьим. Остерегайтесь.

А чего ещё нужно остерегаться, а также как оно делается, прям в режиме онлайн вы можете заценить в телегоканале. Ссылка на каковой непременно указана в профиле. Там есть металлоёбие, а нет политоты и говнорекламы. Ну и в целом, чатик живой и отзывчивый. Типа того. Слава труду, амигос. Покедова.

Ху из он дьюти тудей? :)

Вощем всегда меня удивляла квартира семьи Стоговых. Для тех, кто родился в 21 веке или изучал немецкий - семья Стоговых это то, на основании чего мы изучали английский язык в эти ваши конец 80-х \ начало 90-х. Сама семья - хер с ними: батя - инженер, мать - доктор. Ничего необычного. Необычнее всего была их квартира. Я всегда, ссука, диииико завидовал нарисованной Лене Стоговой, шо у них вот так вот.

Судите сами:

Мы знаем, что высота письменного стола составляет порядка 750мм. Если посчитать в высотах столов, который стоит у стены с окном, эту самую стену - выйдет 7 метров. Неплохо, да?

Теперь боковые стены. Ширина межкомнатной двери примерно 900мм. Т.о. левая стена будет (учитывая перспективу) как минимум 4 м. Но тут ещё ковёр торчит в сторону зрителя. Получается не менее 5 м. Итого 7х5 = 35кв.м. только living room. Высота потолков получается порядка 5 метров, кстати. А ведь там ещё была кухня и две, если правильно помню, спальни.

Не, как бы окей-окей, не то, чтобы такого не могло быть никогда. Но возникает вопрос, это чо за "инженер" был её батя, чтобы вот так жить...

Какой же кайф иметь своё оборудование... Прям вот когда оно всё своё. Надо тебе сделать по проекту зубчатое колесо, пажалста. ЧПУ-токарничек навалил заготовок:

Зубофрезерок нарезал зубьев:

Серёдку потом на токарнике-универсале вынул, на прессе собрал, на лазерке отмаркировал:

Надо тебе по проекту сделать так, чтобы с одной стороны железяка была шлифованая, а с другой - крашеная, да не вопрос. На плоскошлифе сделал размер и плоскость, собрал, на плоттере вырезал маски:

Отпесочил, напылил порошковку, запёк. Шикарно:

Надо прокладок? Не едешь в магазин, а просто на лазерке пыщ-пыщ, готово:

Надо зхитрой формы железку - разделал кусок листа на ручном плазморезе

А потом на эрозии вырезал

Ну как-то так. И вот вам работа в одни щщи на пяти станках одновременно:

А если кому это всё в онлайне прям интересно - в профиле ссылочка на телегоканал. Только сразу извинюсь... короче, рекламы там нет. И политоты. Чистое металлоёбие.