bougaev

bougaev

ТГ личный: @bougaev Канал по металлообработке: https://t.me/bougaev_workshop Почта: bougaev@yandex.ru https://www.youtube.com/user/bougaev/
Пикабушник
Дата рождения: 26 августа
168К рейтинг 2928 подписчиков 15 подписок 158 постов 117 в горячем
Награды:
5 лет на Пикабу Лучший пост Октября в сообществе Рукодельники более 1000 подписчиков
66

Вопросик канадцам

Ребят, а есть у кого-нибудь опыт подключения и использования европейского/российского промышленного оборудования в Канаде? Просто мнения немного разделились... С одной стороны, у нас тут три фазы по 220 VAC, а у вас там 120... а с другой стороны, я читал, что таки на ввод у вас заходит опять же 3х220, которые далее идут через трансформатор и дают 120 на фазу.

Вощем, хотелось бы из первых рук узнать возможно ли подключить обычные европейские асинхронные электромоторы в канадской промзоне, как с т.з. физической возможности, так и с т.з. закона. Может у вас для этого надо пройти 7-8 кругов ада и на каждом делать обрезание.

Вопрос связан с тем, что помаленьку пинаю трактор в вашу сторону, а переезжать без мастерской - значит обрекать себя на годы работы чисто наёмным и низкооплачиваемым воркером. А оборудование, разумеется, всё европейского стандарта.

Теоретически, разумеется, есть вариант купить мегачастотник киловатт на 15 (ну да, я представляю, что он стоит как машина) и без проблем нарулить себе оазис европейского электростандарта... но хотелось бы избежать лишних трат и лишних устройств.

460

Аш пичот!2

Я, ребят, металлист. Ну как... ну железки всякие делаю. Начиная от промоборудования и заканчивая подстольям всякими. Короче, что закажут, что и делаю.

Сегодня день эталонных заказчиков просто.


- Вы с нержавейкой работаете?

- Да.

- А материал у вас есть?

Вот тут уже начинает припекать... А какой именно? Этой нержи всякоразной - хренова гора только марок, я уж не говорю о вариантах проката... Т.е. разумеется, какая-то есть. Какой-то нет. У меня же не может быть (даже теоретически) ВСЕХ марок нержи и ВСЕХ вариантов проката.

Нуок. Определились с материалом. А что варить-то нужно, спрашиваю.

- Да там не сложно, я бы сам сварил, только аппарата нет и материала... смотрите, там, короче...

- Извините, я не очень умный и плохо понимаю описание чертежа по телефону. Может скинете эскиз хоть на салфетке в мессенджер?

- Да чо там эскиз, там просто всё, смотрите...

Бля, ну вот реально, ну чо за нахер? Ну ты представляешь о чём идёт речь. Ты видишь либо образец, либо куда изделие должно устанавливаться. Ты имеешь в голове картинку мечты... а у слесаришки-то она откуда? Понятно, что язык до Киева доведёт. Но нахрена? Вот ты описываешь изделие, а откуда ты знаешь, что чувак на том конце провода правильно тебя понимает? Для того же и придумали эскизы. Нарисовал, отдал, аванс заслал, ждёшь. Если получилось не похоже - есть на что ссылаться и требовать переделать. А на слова как ссылаться? Кстати, именно я прошу голосовые сообщения переводить в текст. Я на него всегда могу сослаться.


Другой звонит. Надо коляску подварить. Я, грит, уже обращался в одну мастерскую, там не смогли, сказали, что это какой-то сплав алюминия, а вы сможете? А сколько будет будет стоить?

Ну вот как ответить? Я не вижу ни поломку, ни что там за сплав... как мне оценить эту работу?


Ладно. Выговорился, посидел жопой в снегу - полегчало. Коляска, кстати, вовсе даже из стали. Наебали гражданина... Пойду дальше трудиться. А то оно само себя не сделает же.

Показать полностью
163

Цилиндр им.Онегина

Сын пришёл вчерась... задали им по литературе сделать что-нибудь из Онегина своими руками. Бред какой-то, но ладно, чо... Надо сделать. Я чо, зря штоль металлист? Пожалуйста:

Значит в программе: труба стальная электросварная, диаметр 85 (или около того) мм. Тулья из чернины 4мм., верх из нержавейки 2мм., ленточка из нержавеющего штрипса. Выбор материалов странный, согласен. Но таки это то, что "валялось на полу".

Сперва приварил кусок трубы на лист и пользуясь цилиндрической поверхностью, как опорой, обвёл плазмотроном по кругу. Видно, что сперва радиус был небольшой, а потом сделал как надо, проложив между трубой и плазмотроном проставку. А лишний рез заварил.

Потом на токарнике сбил говнищще от плазмы и прорезал отверстие.

Оторвал фланец от цилиндра, и с помощью нехитрой наебковой техники придал изгиб:

И под этот изгиб подогнал торец трубы и приварил в среде аргона. Жаль, что нет ротатора, а то было бы ваще красиво, без шишек от начала\конца шва.

Ленточку на тулью согнул и прихватил контактной сваркой. И потом отполировал.

Ну и покрасил, разумеется.

Увы, сегодня на порошковую покраску ничего не было, а гонять шестиметровую камеру ради такой безделицы - нунах. Поэтому просто из баллона. Хотя, если открасить в чёрный муар с блёсткой - было бы ваще феерично и на вид весьма бархатисто... Ну ничо. Сойдёт.


Ну вот такие вот дела, ребята... Секция Силовых Муляжей и Несгибаемого Реквизита. :)

Показать полностью 7
151

Составные тиски

Ребят, я должен признаться. У меня маленький. Ну не совсем маленький, канеш, побольше многих, но мне не хватает. Я о размерах фрезерного станка. Не хватает мне его хода по вертикали. Всего 220 мм. ну что это? Жёсткость ок, механика ок... но вот хода - барбисайз. Иной раз поставил тиски и деталь, а инструмент уже не поставить - высоты нет. Короче, поскольку плоскошлифовальный я таки запустил - решил дать ему настоящую работу и сделать составные тиски или split vice, как оно называется на западе.

Картинка для привлечения внимания с итогом работы:

Беру квадрат 30мм из стали 45, и попиливаю в размер на ленточке:

Поскольку я деловитый, но ленивый, то торцую на токарном:

Далее сверление и, собственно, вот что я имел в виду, когда говорил, что маленький. Это всё, что осталось от вертикали. Несчастные 10мм...

Потом докидываю паз для упорной пятки винта, ну и сам винт, ессесно. Резьба - трапециидальная, 16х2. Резанул на станке, откалибровал плашечкой.

Ну и, собсна, треугольный вырез для фиксации цилиндрических деталей:

Мехобработка всё, чуток зашлифовываю и добро пожаловать в топку:

Винт из 30ХГСА, соответственно, среда закалки - масло. Бульк туда такое...

Отпустил железячки и давай неистово шлифовать. Ай, хорошооооо:

Ну вощем, суповой набор примерно такой:

Сборка и сразу в работу... Первая задача - поправить паз для подшипника в упоре люнета. А то есть задачка на впихивание невпихуемого в токарник... там без люнета никак, даже если очень хочется.

Всё работает, я доволен, аки удав на стекловате. Ума не приложу, как люди, у которых нет станков, делают всякую станочную оснастку? :)


Стэй тюнд, фолкс.

Показать полностью 11
5531

Совсем оуели

Пришла пора продлевать разрешения на хранение и ношение оружия. Ну я как путёвый сходил пописать в баночку за 2 тыщщи, потом посидел в дурацкой муниципальной поликлинике ещё за 2 тысячи... честно говоря - полная профанация. Вообще непонятно, что они таким образом оценивают, но таки справку дали. Ладно. Засылаю документы в госуслуги. И вот сегодня звонит телефон. В воскресенье, ага. Это, говорит, из ОЛРР вас тревожат. Вы когда собираетесь акт от участкового нести?

Я говорю, типа ваще не собираюсь. На портале Госуслуги написан полный и исчерпывающий список документов, какие я, как гражданин, обязан вам подать.

Но, говорит женщина-росгвардеец, вы должны передать акт участковому, а потом приложить к заявлениям.

Неа, говорю. Я не должен. Это вы должны выписать участковому приказ (хотя это разные ведомства ващет), он мне позвонит, мы договоримся, когда нам обоим норм и после этого он придёт и составит акт осмотра.

- Ну вы передать ему можете?

- Ну нет канеш. Это мне надо искать его, договариваться о встрече и передавать. А это не входит в мои обязанности. Вы ему сами наберите и отправьте этот приказ.

Долгое молчание... потом вздох...

- Вы размеры сейфа помните?


Прошлый раз, когда продлял, тоже неприятненько получилось. У нас в Балашихе (ну точнее в мкр.Заря) ОЛРР работает по хуйски. Т.е. нельзя просто взять и записаться через ГУ. Надо чота там очень устать подпрыгивая. Вощем обычно я приезжаю туда примерно в 7 утра, занимаю очередь и спокойно сплю в машине до 10 утра, когда начинается приём. А поскольку у моей жены также имеется личное оружие, то подгадали так, чтобы одной кучей всё продлять. А поскольку у нас на тот момент ещё и дети мелкие были, получается, чтобы заехать в ОЛРР надо выписать домой тёщу, тогда я занимаю в 7 утра очередь, а жена приезжает к 10. Мы всё подали, значит... день получения... а тут как раз ОЛРР передали из МВД в Росгвардию. И как раз этот день - день Росгвардии. Какое-то там февраля. Приезжаем, сидим в очереди... эти рогатые твари неспешно лазают там, поздравляя друг друга... Очередь не двигается вообще. Т.е. за полтора часа не принято ни одного человека. Короче, плюнул, уехал. Написал жалобу на имя Золотова. Через две недели звонит майорка из ОЛРР, типа "Бугаев, ты охуел шоле, жаловаться?"

А чо, говорю, мне больше делать нехуй шоле, сидеть под дверями, как консьержу? У меня так-то рабочий день...

Ну, говорит, ладно. Меня тут ебут, приезжай, забирай свои бумажки!

- Нееее. Я теперь ещё долго во вторник и четверг (условно) не смогу отпроситься (сам у себя)... да тёща опять же... Не знаю даже, что и делать!

- АААААААААААаааааААААААААааааааааааааАААААААААААААА, но меня же ЕБУТ!!!

- Ну штош... это же не меня!

- Ладно, когда удобно будет приехать? Завтра сможешь?

- Вы же завтра не работаете?

- Ну мы же на месте. Приезжайте.

- Но я смогу только около полпервого...

- Блин, у нас обед... ну ладно, приезжайте.


В итоге, приехали и за 10 минут получили всё.

Вот вопрос. Какого хуя, простите? Ну неужели сложно просто работать? Они же там не за бесплатно сидят? Какая то зарплата есть, льготная пенсия... ну не нравится работа - ну уходи с неё. Нахера людям жизнь-то портить?

Показать полностью
562

Прогресс за неделю

Хехеееей, амигос! Если кто соскучился по новостям на тему восстановления плохошлюховального стонка ПШ-30540, то вы по адресу.

Поехал парень-то! Сделали ему новый шпинделёк. Новые подшипнички! И ваще. Вощем, вот так вот вышло:

И напомню, каким я его забрал:

Так, ну что, не смог удержаться и сразу накинулся на него по тюнячке. Перво-наперво порадовал ветерана подачей СОЖ. По заводу там такого даже не предполагалось, а теперь есть. Система типа mist, реализована на китайском говне, но работает! :)

Для того, чтобы не ухоркать всю мастерскую пылью и брызгами, из куска рандомного железия пильнул капюшон.

А под левый ход стола подвесил гиперсосуна. Это 3,5 киловаттный тангенциальный вентилятор от промышленного полировального станка. Хайло у него на 300мм, надо будет перейти на 100... посмотрим, или напечатаю на принтере, или сверну на вальцах из тонкой нержи. Сплёвывает эта прелесть в спецмешок, каковых у меня килограмм 10... мешок пока не установлен.

Заказана также цифровая линейка на вертикальное перемещение. Правда, заказывал в пьяном виде, поэтому купил соточную, а не микронную. Это печалит... но делать нечего. Пока так. Также заказаны пара станочных ламп и два диска-чашки. Мне кажется они более универсальны чем обычные. Посмотрим. Ну и первая работа этого устройства... отшлифовал угольничек, ранее резанный лазером. Качество - гипершакальное, но в целом всё понятно.

Поверхность пока такая, но я работаю над этим. В смысле учусь. Т.к. сама приходит только импотенция... а навыки надо нарабатывать.

Стэй тюнд, фолкс.

Показать полностью 8
484

Авитодоставка или отделение зёрен от плевел

Стоит у меня на продажу заднее колесо от мотоцикла. Звоночек, типа туда-сюда, а вот с доставкой отправите? Отправлю, после получения денег на карту. А, не, говорит, тогда не. О, говорю, придумал! Вы для себя покупаете?

- Ну да.

- А мотоцикл у вас какой?

- Drag Star 1100 такого-то года.

- А привод на заднее колёсико какой?

- В смысле? Ну карданом, конечно.

- А карбов сколько?

- Чувак, чо за пурга? Два карба у меня, как у всех.

- Ага, ну вот, обнюхались, опознались. Типа авитовый разводила точно не готовится к разводу так, чтобы выяснять такие подробности. Давай заряжать авитодоставку.


Это я к чему... ну понятно, что если вы продаёте детский комбинезон, мебель или что-то ещё столь же общеупотребимое, то прозе дождаться покупашку, который сам приедет и сам деньги отдаст. А если запчасти, детали или что-то другое такое трудноформализуемое - то пара-тройка вопросов вполне помогут вычислить пидораса-разводилу... Ну в самом деле, неужели есть "владелец автомобиля", который пытается купить у вас запчасть и не знает какая у него комплектация или там с какой стороны от руля замок зажигания?

196

Конешкаф (проект длиною в 9 месяцев)

Хеллоу, амигос. Сегодня я вам расскажу, как наступить в говно и выступить из него с честью и баблом. :)

Я придерживаюсь идеи, что работа должна приносить деньги, удовольствие и навыки. В каких-то соотношениях. Бывают чисто проходные работы, которые чисто за бабло, но без какого-то удовольствия или новых скиллов. Бывает наоборот, схватился за что-то, опыт качаешь просто как мотопомпой, но за свой счёт, т.к. сроки просраны, материалы посчитаны неверно, трудоёмкость недооценена и т.д. Т.о. я уже давно пришёл к выводу, что следующие задачи по работе не должны быть более, чем на 10% сложнее предыдущих. Если задача чуть сложнее, то ты довольно точно прикинешь затраты на её выполнение и в соответствии с этим выставишь счёт заказчику, в то же время эти +10% дадут тебе уверенные и спокойные очки опыта и всё это вместе принесёт удовлетворение от проделанной работы. Т.е. максимальная эффективность при минимуме затраченного времени и нервов.

Однако при всей разумности такого подхода, иногда думаешь, а не замахнуться ли мне на Уильяма нашего Шекспира. И замахиваешься. Давайте я просто приведу вам списочек оборудования, приспособ и технологий, которые мне пришлось хапнуть для изготовления этого проекта:

- спроектировать и изготовить зиг-машину (Зиг-машина. Окончание)

- купить и освоить шринкер\стретчер и сделать оснастку для пуклёвки (Авиатехнологии в быту и на производстве)

- починить, пересобрать и запустить на 40% обновлённый ЧПУ-фрезер (Внезапный мерч)

- спроектировать и сделать жаброрезку или louver die (Как это сделано. Электроящик)

- научиться работать с кожей

- научиться печатать на 3Дпринтере "резиновым" филаментом

- купить лазер по неметаллическим материалам

- купить электрозаклёпочник и авиационный пневмомолоток

и т.д. и т.п... И всё ради чего? Чтобы сделать шкаф для перевозки конских сёдел на выступления. Вот он:

Девять долбаных месяцев он рожался в мУках. Я наступил в говно вообще в КАЖДОМ месте этого шкафца. Ну вот скажем колёсики. Под заказ из Испании. Ехали почти месяц. Или вот электронный замок... кто бы мог подумать, что в инструкции написана неверная последовательность для смены кода? Я бился с ним две недели. Пока не приехал дружбан, который шарит и за ДВЕ МИНУТЫ не расколол наёбку в инструкции. Да что там инструкция. Каркас шкафа переделывался в металле дважды! Дверцы - трижды! :) Над этим проектом работали, кажется, всей семьёй. Даже младшая дочка помогала сатинировать алюминий.

Ладно, вощем мне было сложно. Давайте тезисно по фишечкам. Вот так вот двери открываются и сёдла выезжают на ложементах.

Длина консоли - метр двадцать. Седло весит около 10 кг. И да. Шкаф сделан из алюминия 1,5мм. И он держит. :)

При открывании правой дверцы срабатывает концевичок от Волги и внутри включается свет из двух резиновых светильников.

Имеется также выдвижной ящик для хранения и зарядки айфонов. Дело в том, что в шкафу - автономное эектропитание от аккума на 14 а\ч. Т.е. дома он стоит воткнутый в сеть и раздаёт 12VDC на свет и розетки, а на выезде спокойненько переходит на аккумулятор и раздаёт из него. Для контроля напруги в бортсети установлен вольтметр. Ессесно и дно ящика и дно шкафа имеют кастомные коврики с вышивкой.

Электросборка представляет собой вот такую вот коробчонку. Кстати, назло рекордам, я её делал вручную. Об этом тут: Как это сделано. Электроящик

Кожаные ремешки - для того, чтобы снимать крышку, если надо заменить аккумулятор. Такие же ремешки, только более широкие, прошитые вручную и с лазерной гравировкой служат для выкатывания ложементов и ящика:

Открывание-закрывание осуществляется ригельным механизмом. Отверстия в капролоновой бобышке резьбовые, к ним с лицевой стороны прикручена накладка. Точнее, таким образом эта бобышка фиксируется на двери об приклёпанную накладку.

Чтобы нижний (длинный) ригель ходил как надо и не блямкал, применена промежуточная опора из капролона:

Ригельный механизм фиксируется от открывания язычком электронного замка. Язычок у него хлипенький, поэтому запирать им двери - бессмысленно. А силовой замок, типа как на входной двери - смотрелся бы убого. Поэтому применена распределённая схема: хлипкий язычок работает не на вырыв, а на срез (а так усилие будет уже под тонну, вместо 120-150кг. на вырыв), а силу обеспечивает нержавеющая трубка 10х2, которая также работает на срез. Короче, силовое вскрытие дверей не имеет смысла - проще пропилить болгаркой новую дверь где хочешь. Контрольная панель работает с кода и от пальца. Если код верный - язычок втягивается и освобождает ригельную часть.

А ригельная часть приводится вращением рукоятки:

Эта же рукоятка скрывает под собой винты крепления капролоновой бобышки. Кстати, замок имеет своё собственное питание на 4 элементах АА. Которые легкосменны.

Для улучшения тактильно-акустических свойств применены демпферы из резины. Например отбойники дверей заторцовывают ручку:

Аналогично, при закрытии дверки упираются в резиновые отбойники и фиксирубтся ригелями с небольшим натягом, что обеспечивает тишину. Ложементы и ящичек имеют встроенные стопоры и демпферы, потому что направляющие немецкие и за дохрена денег. А чтобы внутрь шкафа не попадала пыль, на дверцы приклеен шлегель. Или та самая торцевая мохна от шкафа-купе:

Ну и что остаётся-то... Чехол. Ессесно, кастомный. Кажется, что он не по размеру, но нет. Он просто лежит на ручке. И открывается спереди, чтобы можно было не снимать его, если надо по-быстренькому залезть внутрь.

Да, кстати, ложементы быстросъёмные, на гравитационной фиксации. Т..е. самозаклинивающиеся. А по стенкам на шпангоуте есть отверстия, куда вставляются специальные крючки для поводков, намордников, что там ещё для лошади прилагается.


Ну и что в итоге. Девять месяцев, как я уже говорил. Такие дела... Зато теперь мне не страшно заходить даже в ремонт аэропланов, если вдруг судьба забросит в авиацию.

Это был очень крутой проект. С ним фотографировались вообще все посетители мастерской,  как с обезьянкой на пляже в Алуште. Но вот делать ещё раз такой же я никогда не... да кому я вру? Конечно же буду. Я ж вообще в любую хуйнб вписываюсь. :)

Показать полностью 15
Отличная работа, все прочитано!