Cat.Cat

Cat.Cat

Топовый автор
Об истории - информативно и с юмором! Мы в ВК - https://vk.com/catx2
Пикабушник
Дата рождения: 10 ноября 2000
CHiJik82 AgentS Smiling.Cat
Smiling.Cat и еще 111 донатеров
Гость ждёт новые посты
поставил 38952 плюса и 19 минусов
отредактировал 94 поста
проголосовал за 307 редактирований
в топе авторов на 99 месте
Награды:
За надежную связь 5 лет на Пикабуболее 30000 подписчиковЗа участие в Авторской неделеС Днем рождения, Пикабу! Адмодер топ-сообщества 2021 За участие в поздравлении с Днем рождения Пикабу За страсть к путешествиям За исследование параллельных миров За серию постов "Техногенные катастрофы" За участие в Новогоднем видео-поздравлении Пикабу За участие в Хэллоуине За помощь ЛампочгукуЗа серию котейших исторических постов
1.3КК рейтинг 32К подписчиков 20 подписок 2670 постов 2382 в горячем

Самый невезучий штат США

Автор: Борис Плавник.


В Америке есть такая традиция: называть корабли в честь штатов. В XVIII-XIX веках особой системы не было, но потом имена штатов стали давать самым пафосным кораблям. Поначалу это были эскадренные броненосцы, после — линкоры (все эти корабли имели индекс BB - battleship), а сейчас — атомные подводные лодки. Можно сказать, что сегодня самыми пафосными кораблями являются авианосцы, но так сложилось, что после смерти Франклина Делано Рузвельта авианосцам стали давать имена президентов и прочих важных личностей, что тоже по-своему достойно.

Самый невезучий штат США История, США, Флот, Вооружение, Длиннопост, Cat_cat

Линкор South Dakota в представлении художника, 1922 год


Штаты получают свои корабли в достаточно случайном порядке, так что тут как повезёт. И вот "повезло" 41-у штату, что носит название Монтана. Чуть больше ста лет назад, 1 сентября 1920, был заложен линкор типа "South Dakota", который получил индекс BB-51 (тут всё чётко в порядке очереди) и название в честь штата Монтана. Эти линкоры — прямое продолжение и фактически венец кораблестроения, выработанный во время и сразу после Первой мировой войны. Огромные и мощные, превосходящие или хотя бы не отстающие от перспективных проектов других стран (в первую очередь — Великобритании и Японии). Но вот незадача — их постройка была отменена в связи с результатами Вашингтонского морского соглашения 1922 года, и все корпуса разобрали на металл. После наступили так называемые "линкорные каникулы", во время которых корабли сего класса не строились.

Самый невезучий штат США История, США, Флот, Вооружение, Длиннопост, Cat_cat

Модель линкора "Монтана", 1943 год


Прошло 20 лет, и в США разработали новый проект линкоров, продолжение-улучшение типа "Iowa". Этот проект стал первым, что разрабатывался без оглядки на пропускную способность панамского канала, так что военные наконец смогли реализовать свои хотелки и в вооружении, и в защищённости, и при этом оставить приличную скорость. Тип линкоров, как и головной корабль, получил название "Монтана" и должен был быть заложен в 43 году. Но к этому времени концепция сильно изменилась в пользу авианосцев, так что заказ аннулировали ещё до закладки. С тех пор новых линкоров даже не проектировали.


Переносимся в "сейчас". С 1998 года идёт постройка многоцелевых атомных подводных лодок типа "Вирджиния". Их делают много, время от времени заказывая новые лодки современных модификаций. Как например было в 2014 году, когда ВМФ США заказали 10 "Вирджиний" модификации Block IV. Одна из них, номер SSN-794, должна была получить название "Монтана". И вот, 12 сентября 2020 эту подводную лодку крестили и спустили на воду.

Самый невезучий штат США История, США, Флот, Вооружение, Длиннопост, Cat_cat

Атомная подводная лодка "Монтана", церемония крещения, 2020 год


Наконец, после более чем века, штат Монтана получил корабль в честь себя. А ещё Монтана осталась единственным штатом (на момент второй мировой войны), который не получил свой battleship...


Автор: Борис Плавник.

Оригинал: https://vk.com/wall-162479647_214275

Живой список постов, разбитый по эпохам

Показать полностью 3

Эдди Риккенбекер: морское выживание

Автор: Алексей Котов.


21 октября 1942 года американский бомбардировщик В-17 «Летающая крепость» вылетевший с аэродрома на Гавайских островах в направлении Новой Гвинеи, пропал без вести. На борту самолета, помимо членов экипажа, был единственный пассажир – знаменитый Эдди Риккенбекер, живое воплощение «американской мечты»: миллионер, владелец авиакомпании «Америкэн Эйрлайнс», а в прошлом знаменитый автогонщик, лучший ас ВВС США в годы Первой мировой войны (134 воздушных боя, 26 побед). Он должен был доставить личное письмо президента Рузвельта генералу Макартуру.

Эдди Риккенбекер: морское выживание Cat_cat, История, Спасение, Выживание, США, Длиннопост

Риккенбекер за штурвалом боевого самолета


Из-за неисправности навигационных приборов самолет сбился с курса и после израсходования топлива пилот произвел аварийную посадку на воду. Посадка вышла довольно жесткой, 8 человек едва успели пересесть в спасательные плоты, прежде чем переломившийся пополам бомбардировщик затонул. Пятеро членов экипажа при посадке получили серьезные травмы. В довесок к этому Риккенбекер страдал от последствий недавно перенесенной авиакатастрофы.


26 февраля 1941 года он летел регулярным рейсом своей компании в Атланту. При посадке из-за ошибки пилота самолет упал в сосновую рощу в нескольких милях от аэропорта. Из 16 человек на борту восемь погибли. У Риккенбекера был разбит череп, переломаны кости таза, несколько ребер, коленная чашечка, порваны нервы левой руки и ноги, выбиты суставы, а глаз вылез из глазницы – спасатели приняли его за мертвеца. Несмотря на тяжелые травмы, он поправился и на удивление быстро вернулся к нормальной жизни.

Эдди Риккенбекер: морское выживание Cat_cat, История, Спасение, Выживание, США, Длиннопост

Сообщение об авиакатастрофе 1941 года

Эдди Риккенбекер: морское выживание Cat_cat, История, Спасение, Выживание, США, Длиннопост

Риккенбекер учится ходить после катастрофы,1941


На плотиках были удочки и лески, но не было наживки. Спасавшиеся в суматохе люди успели захватить с борта самолета всего четыре апельсина и пять шоколадок. Но гораздо хуже было практически полное отсутствие пресной воды, усугубляемое палящим солнцем, от которого не было никакой защиты. После посадки на воду летчики избавились от летных комбинезонов, мешавших плыть. Риккенбекер вспоминал, как тело радиста сержанта Джеймса У. Рейнольдса находившегося с ним на одном плоту, за несколько часов стало розовым, затем красным и, наконец, начало покрываться волдырями. Риккенбекер, одетый в гражданский костюм, был относительно защищен от солнца, однако соленая океанская вода, пропитавшая одежду, вызвала у него язвы по всему телу.


На самом маленьком плоту штурману лейтенанту Джону Де Анджело и стрелку сержанту Алексу Качмарчику не было иного выбора, кроме как лежать переплетенными, с ногами либо над плечами друг друга, либо пропустив их под мышками товарища. Светлокожий блондин Качмарчик особенно страдал от палящего солнца, все его тело превратилось в сплошной волдырь. Ночью страдающий от жажды человек начал пить морскую воду, зная, что это скорее всего приведет к смерти.


Положение казалось безвыходным, после того как терпящие бедствие отстрелили все 18 сигнальных ракет, имевшихся на плотах, люди начали впадать в панику. В этой ситуации Риккенбекер взял ситуацию в свои руки. Не имея никакой иной возможности занять людей общим делом, он приказал устроить коллективную молитву. Второй пилот Джеймс Уиттакер и друг Рикенбекера, капитан Ганс Адамсон (будущий знаменитый американский писатель-драматург) отказались принимать участие в «этой бессмысленной затее», однако не смогли устоять перед напором лидера. В промежутках между молитвами Риккенбекер говорил с каждым из товарищей по несчастью, по мере сил поддерживая в них волю к жизни. Он изучал каждого человека и говорил с ним таким образом, чтобы помочь ему противостоять соблазну легкой смерти.


Когда Ганс Адамсон попытался покончить с собой, бросившись в воду, Риккенбекер вытащил его обратно на плот. Спустя некоторое время, спасенный хотел пожать руку спасителю, но, несмотря на то, что «это было одним из самых тяжелых решений в моей жизни», Риккенбекер отказался. «Я не пожму вам руку, пока вы не докажете мне, что выживете». До конца дня Риккенбекер наблюдал, как Адамсон страдает от гнева, пытаясь решить, жить или умереть. Капитан выбрал жизнь, по собственному признанию, в основном из-за своей ярости на Риккенбекера. Той же ночью, когда неутомимый лидер спал, несколько человек заключили между собой договор – «не умирать, пока они не переживут этого сумасшедшего».


На восьмой день, в сознании оставался один Риккенбекер. Он недвижимо лежал на своем плоту, когда на его голову села чайка. Несмотря на истощение, человек смог поймать птицу за ногу и свернуть ей шею. Мясо чайки разделили между людьми, а потроха использовали в качестве наживки, поймав несколько рыб. Той же ночью людям повезло еще раз, над ними прошел тропический дождь, и они смогли сделать запас пресной воды. К сожалению, пресная вода не могла помочь Качмарику, к исходу десятого дня он умер в жестоких мучениях от отравления морской водой, выпитой им ранее.


На девятнадцатый день плавания, пилот самолета, капитан Черри разбудил своих товарищей криком «Самолет! Я слышу самолет!». Одномоторная машина с опознавательными знаками ВВС США пролетела примерно в пяти милях от терпящих бедствие людей. Их слабые крики и размахивание рубашками не привлекли внимания пилота. В отчаянии люди упали на дно своих плотов, некоторые начали рыдать. "Да будьте же вы мужчинами!" орал на товарищей Риккенбекер. "Там, где пролетел один самолет, пролетят и другие!".


В течение двух дней над плотиками появилось еще шесть самолетов , но ни один из них не заметил спасавшихся. На следующий день небо оставалось пустынным, люди решили разделиться. Капитан Черри поплыл на самом маленьком плотике самостоятельно, полагая, что у него есть силы добраться до суши. Уиттакер и Де Анджело последовали за ним на одном из больших плотов, взяв с собой бессознательного Рейнольдса. Риккенбекер остался с Адамсоном и Бартеком, оба его товарища были близки к гибели, у них не было сил даже на то, чтобы поднять голову. Риккенбекер поил их, поддерживая голову, пока обессиленные люди с трудом глотали свою порцию пресной влаги.


На 24 день летающая лодка ВВС США обнаружила плот с погибающими людьми. Самолет совершил посадку около плотика и принял на борт Риккенбекера с товарищами. Уже в больнице спасенные узнали, что Уиттакер, Де Анджело и Рейнольдс смогли добраться до острова самостоятельно, а Черри был спасен другим патрульным самолетом.

Эдди Риккенбекер: морское выживание Cat_cat, История, Спасение, Выживание, США, Длиннопост

Ноябрь 1942 года, Риккенбекер после спасения с плота


Через две недели Риккенбекер выписался из госпиталя и настоял на том, чтобы сразу же добраться до Макартура, передать ему секретное письмо Рузвельта, и только после этого вернулся домой.


Год спустя он написал книгу, посвященную выживанию в открытом океане — «Семеро преодолели все». Кроме этого, обобщив полученный им опыт, Риккенбекер дал ряд рекомендаций по комплектации спасательных плотиков используемых ВВС США и разработал специальное наставление для пилотов, попавших в подобную ситуацию.

«Главное – сохранять присутствие духа в любой ситуации».

В 1943 году Риккенбекер посетил СССР, где чуть было не погиб от русского гостеприимства, но это уже совсем другая история.


Оригинал: https://vk.com/wall-162479647_247346

Автор: Алексей Котов.

Живой список постов, разбитый по эпохам

Показать полностью 4

Взлом сети связи ЦРУ (2009-2011)

Автор: Forbidden World.


Что-то в последнее время мы слышали из СМИ только о предполагаемых провалах разведки РФ, пора вспомнить и о том, как ошибалось ЦРУ.


Провалы разведок не всегда громки, часто дело спускается “на тормозах” — общественность не посвящают в суть событий, в неведении остаются и семьи погибших агентов.


Самый громкий шпионский скандал того периода (2009-2011) - вирус STUXNET, о нем я писал в своей первой статье (Первая кровь кибервойны - история Stuxnet). Но параллельно с этой блистательной операцией ЦРУ и UNIT 8200, у ЦРУ случился не менее “блистательный” провал.


Провал — ценой которого стали жизни десятков агентов и информаторов.

Провал — о котором предупреждали.

Провал — который основывался на высоких технологиях и нововведениях ЦРУ.


«Десятки людей по всему миру погибли из-за этого».


Только сейчас, в конце 2020 года, появилось достаточно сведений из источников в правительстве и силовых ведомствах США о тех событиях.


Интересно? Добро пожаловать под кат!

Взлом сети связи ЦРУ (2009-2011) Cat_cat, История, ЦРУ, США, Иран, Взлом, Разведка, Провал, Fail, Информационная безопасность, Длиннопост

Обнаружение системы


В 2009 году администрация Обамы открыто заявила, что знает об иранском секретном заводе по обогащению Урана в Натанзе. В Иране немедленно началась “охота на кротов” - пытались выйти на любых возможных информаторов и иностранных агентов.


В 2010 году в рамках этой охоты иранской разведкой был завербован двойной агент ЦРУ, который обратил внимание персов на используемую систему связи. Выглядела она как набор безобидных с виду сайтов, через которых информаторы могли общаться со своими кураторами удаленно, без организации личных встреч. Рискованные личные встречи были больше не нужны, а для каждого информатора был свой сайт, казалось бы, все хорошо? Нет.


Идея этой системы была разработана во время боевых действий на Ближнем Востоке.


Она НЕ предназначалась для долгосрочного использования. НЕ была создана для того, чтобы противостоять мало-мальски компетентной контрразведке, особенно контрразведке Ирана. По сути, эта система были лишь временным решением, если не “одноразовым”. Но нет ничего более постоянного, чем временное.


Да, ей было легко пользоваться, ее было легко развернуть, но удобство и безопасность — всегда на разных полюсах. Не существует удобного, незаметного и надежного способа связи с источниками во враждебной среде.


Компрометация сети


Иранцы очень скоро поняли, что все, созданные ЦРУ сайты, похожи. Все они индексировались Google и во всех из них содержались уникальные строки…


Один поиск по такой строке в Google Advanced Search позволял обнаружить ВСЕ сайты данной системы связи. Robots.txt? Полностью уникальные сайты? Вычистить их хотя бы из дружественного гугла? И так сойдет!


Обнаружив все сайты связи ЦРУ, Иран без труда отследил их посетителей.


И к 2011 году все участники данной сети оказались “под колпаком”. ЦРУ начало процедуру экстренной эвакуации, но десятки агентов все же были казнены или получили длительные тюремные сроки.


Сразу после этого начались аресты агентов ЦРУ в Китае, где... использовалась точно такая же система связи! И вот совпадение: именно в это время на высоком уровне был объявлен “обмен данными по киберпроблемам” между Китаем, Ираном и РФ. Данный союз был разработан в противовес разведке США и их партнерам альянса Five Eyes.


Официальные лица США также считают, что китайские чиновники впоследствии поделились информацией о своем проникновении в секретную систему связи ЦРУ со своими российскими коллегами.


Но в отличие от Китая и Ирана, в РФ получилось “сдержать удар” в первую очередь потому, что компрометация сети произошла позднее, чем в Китае и Иране. Агенты ЦРУ в РФ быстро скорректировали свои связи с источниками. К тому же, особенности операций ЦРУ в России исторически были изолированы от остальной части агентства, что, вероятно, помогло минимизировать ущерб.


ЦРУ закрывает глаза


Но неужели никто не предупредил ЦРУ о возможной компрометации?

О небезопасности системы в целом?

Или хотя бы о том, что часть сайтов уже обнаружены?


Сразу после предательства двойного агента израильская разведка дала понять ЦРУ, что Иран, вероятно, идентифицировал некоторые из сайтов. ЦРУ не обратило на это внимание.


В 2008 году Джон Рейди, сотрудник подрядчика ЦРУ, задачей которого было управление агентами ЦРУ в Иране, забил тревогу о возможном массовом провале в системе связи с источниками. Его никто не услышал.


В 2010 году Рейди предупреждал о частичной компрометации, которая в будущем и затронет всю инфраструктуру сайтов ЦРУ. Он заметил аномалии в поведении источников, они неожиданно перестали выходить на связь и, по его мнению, 70% операций с источниками уже были скомпрометированы. После его заявлений, Рейди был отстранен от субподрядов ЦРУ, но из-за сложной процедуры защиты информаторов он остался работать.


В течении 2010 и 2011 года компрометация системы связи расширялась и Рейди сообщил об этом, а уже к ноябрю 2011 был уволен якобы из-за "конфликта интересов". За то, что он поддерживал собственный бизнес в параллель с работой. Хотя сам Рейди считал, что ему так "отплатили" за разоблачение. ЦРУ и в этот раз не услышало — дело было "спущено на тормозах".


Итог


Таким образом эта элементарная система Интернет-связи:


- Созданная быть временной — стала постоянной.

- Созданная на время боевых действий — использовалась вне их.

- Созданная для ближнего Востока — использовалась по всему миру.

- Уязвимая перед контрразведкой — с ней и столкнулась.


Расследование Конгресса началось лишь после массовых арестов в Иране и Китае. До этого момента могли быть спасены десятки жизней агентов и информаторов.


Этот провал поставил под сомнение надежность "высокотехнологичных" способов связи с информаторами, ведь ранее считалось, что высокие технологии решают все проблемы связи. Это оказалось не так, и олдскульные разведчики — фанаты “отметок мелом”, закладок и передачи конвертов через мусорки — это припомнили. Мы же можем припомнить блютус-камень в Москве от разведки Великобритании =) (Но это совсем другая история)


Главная же проблема США в том, что ответственные за это так и не были до сих пор привлечены к ответственности.


Конгресс ничего не сделал с виновными, а значит урок не был выучен.


Оригинал: https://vk.com/wall-162479647_243400

Автор: Forbidden World.

Живой список постов

Показать полностью 1

Пелелиу - забытый провал американских военных

Американский морпех чот приуныл. Оно и понятно - фронтовой корреспондент умудрился заснять человека прямо после рукопашного боя с японцем (обратите внимание на обильные следы своей и чужой крови на рукаве и штанине). Атмосферное фото же приехало с острова Пелелиу, где осенью 1944 года американцев постиг, извините на шершавом слове, грандиозный обсЁр.

Пелелиу - забытый провал американских военных Cat_cat, История, Война, Вторая мировая война, США, Fail

Полный провал разведки, не сумевшей определить реальную мощь прекрасно оборудованных японских позиций наложился на просто преступный, иначе и не сказать, идиотизм генералов - командующий 1-й дивизией морской пехоты Рупертус планировал взять остров дня этак за три. Да, да, почти как Грозный одним полком за два часа.


В конечном итоге вместо трех дней рубка за остров Пелелиу растянулась на два с лишним месяца (с 15 сентября по 27 ноября 1944 года). Даже когда стало ясно, что дело пахнет жареным, Рупертус упорно отказывался от помощи армии США в зачистке острова. Впрочем, полностью зачистить Пелелиу от японцев не получалось аж до весны 1947 года - они упорно лезли из подземных туннелей, нейтрализовать которые не представлялось возможным. Всего в битве за Пелелиу, остров не имевший никакого стратегического значения, американские войска потеряли около 10 000 человек, суперэлитная 1-я дивизия морской пехоты сократилась примерно на треть, некоторые её роты были почти полностью уничтожены, в отдельных батальонах потери превысили 70 процентов. Более подробный рассказ о этой кампании заслуживает отдельного цикла статей, а пока можете совать этот яркий пример под нос русофобам и антисоветчикам в ответ на их типичное "трупамизакидале".


Оригинал: https://vk.com/wall-162479647_242163

Автор: Александр Любомирский.

Живой список постов

Показать полностью 1

Тучи над Югославией

Автор: Георгий Гречко.


Рано утром 6 апреля 1941 года германская авиация совершила масштабный налёт на Югославию. Бомбардировкам подверглись столица страны Белград, а также аэродромы и узлы связи. Войска Германии и её союзников начали наступление по всей линии границы страны. Югославский штаб руководствовался устаревшими представлениями о войне. Армия королевства, основную ударную силу которой составляла кавалерия, была разгромлена. Через десять дней в Белграде министр иностранных дел рухнувшего государства Цинцар-Маркович подписал акт о капитуляции. Королевство сербов, хорватов и словенцев оказалось под сапогом держав Оси.


Эта трагедия завершила череду событий, длившуюся более десяти лет. Именно ей посвящена эта статья. Мы узнаем, как менялась дипломатия молодого королевства, как его правительство совмещало великосербскую идею с очевидной лоскутностью страны, кто такие Душан Симович и Владко Мачек и что именно привело к оккупации Югославии.

Тучи над Югославией Cat_cat, История, Югославия, Длиннопост

Кипящая демократия и король-диктатор


На протяжении 1920-х Югославия являлась парламентской монархией. Характерной чертой королевства было то, что партии создавались прежде всего на национальной основе, а уже потом на идейной (Хорватская крестьянская партия, Сербская народная радикальная партия и т. д.). Югославия унаследовала от Австро-Венгрии её главный недостаток - лоскутность. Чтобы хоть как-то улучшить положение, административное деление было решено провести не по национальному признаку, а по географическому.


Наиболее активными националистами (кроме сербских, на которых опиралось правительство) были члены Хорватской крестьянской партии. В середине двадцатых им даже удавалось получать места в правительстве. Впрочем, это было скорее исключением, чем правилом, так как министерские мандаты членов ХКП растягивались в лучшем случае на год. Несмотря на это, хорватские националисты во главе со Степаном Радичем являлись вполне серьёзной оппозицией, деятельность которой нельзя было игнорировать.

Тучи над Югославией Cat_cat, История, Югославия, Длиннопост

Александр I Карагеоргиевич, король Югославии в 1921 - 1934 гг.


Всё изменила пара пуль, выпущенных в лидера ХКП депутатом от сербской Народной радикальной партии Пунишей Рачичем 19 июня 1928 года. Радич скончался спустя несколько недель. Из-за покушения начался парламентский кризис, что очень не нравилось королю Александру. В декабре монарх решился на военный переворот, совершённый 6 января следующего, 1929 года. Народная Скупщина - парламент Югославии - была распущена, запрещались партии и профсоюзы. Ключевые должности в правительстве и на местах получили военные. Режим личной власти короля многие позже называли фашистским или, как минимум, диктаторским.

"Пришел час, когда больше не должно быть никаких посредников между народом и королем… Парламентские институты, которыми как политическим инструментом пользовался мой блаженно почивший отец, остаются и моим идеалом… Но слепые политические страсти настолько злоупотребляли парламентской системой, что она стала препятствием всякой полезной национальной деятельности. Согласие и даже обычные отношения между партиями и отдельными людьми стали совершено невозможными. Вместо развития и воплощения идеи народного единства, парламентские вожди начали провоцировать столкновения и народную разобщенность… Мой святой долг любой ценой сохранить народное единство государства… Этот идеал должен стать самым важным законом не только для меня, но и для каждого человека. Такое обязательство на меня налагает моя ответственность перед народом и историей, моя любовь к родине и святая память о бесчисленных и бесценных жертвах, павших за этот идеал."


Из королевского манифеста от 6 января 1929 года

Выше упоминалось о том, что внутренней опорой короля Александра были сербские националисты. Югославия пусть и была большой страной, но явно не могла проводить самостоятельную политику. Во внешних сношениях режим короля Александра опирался на поддержку Англии и Франции. Правительства западных держав очень нуждались в таком игроке на Балканах. Югославию можно было противопоставить Болгарии и Венгрии, если те откажутся следовать в фарватере Англии и Франции. Ей же можно уравновесить влияние Италии. Наконец, Королевство сербов, хорватов и словенцев мыслилось в Англии как часть кордона, в некоторой мере сковывающего Советский Союз. Другими частями этого буфера были Польша маршала Пилсудского, страны Прибалтики и Финляндия. И всем этим этим условиям режим Александра Карагеоргиевича удовлетворял.


Конечно, долго абсолютизм с опорой на военных существовать не мог. 3 сентября 1931 года король даровал стране Конституцию, по которой восстанвливался парламент (при учреждении второй палаты) и легализовывались партии. Однако вплоть до смерти короля эта демократия была достаточно условной, декоративной и управляемой. А вот о смерти, точнее, об убийстве Александра Карагеоргиевича, следует поговорить отдельно.


Трагедия в Марселе


В феврале 1934 году французский МИД обрёл нового главу. Им стал опытный и дальновидный политик Луи Барту. Основной его идеей было создание общеевропейской системы безопасности для предупреждения угрозы новой мировой войны. Барту стремился развалить лагерь правоконсервативных диктатур, переманив Италию на сторону западных держав. Другой составляющей его плана было установление тесных отношений с Югославией.


И тут начиналось самое интересное, ведь между Италией и Югославией было ощутимое противоречие. Оно заключалось не только в стандартном парадоксе двух больших держав в одном регионе, но и в поддержке режимом Муссолини хорватских фашистов - усташей. Тут следует объяснить, что Белград вполне мог мириться с существованием Хорватской крестьянской партии, но вот усташи были объявлены вне закона. ХКП была не так страшна для Белграда, ведь она боролась максимум за широкую автономию. Усташи же выступали за независимую Хорватию. С 1929 года лидером этого движения был Анте Павелич, скрывавшийся в Италии и поддерживаемый Муссолини.

Тучи над Югославией Cat_cat, История, Югославия, Длиннопост

Анте Павелич, лидер движения усташей


В рамках программы Барту в октябре 1934 года был запланирован визит короля Югославии Александра во Францию. Монарх принял решение добираться пароходом и 9 октября уже был в Марселе. Во время торжественного проезда по одной из улиц города Александр Карагеоргиевич и Луи Барту были убиты террористом Владо Черногорским. Существует множество версий относительно заказчиков, выгодоприобретателей, соучастников и т. д. Куда важнее то, что возможность создания общеевропейской коалиции исчезла. Югославия едва не оказалась в международной изоляции, так как со страниц её прессы сыпались обвинения в адрес балканских стран, Италии и Франции.

Тучи над Югославией Cat_cat, История, Югославия, Длиннопост

Король Александр и Луи Барту незадолго до убийства


Смена вектора


Когда был убит король Александр, его сыну Петру едва исполнилось десять. По этой причине реальную власть воспринял младший брат погибшего монарха, принц-регент Павел. В 1935 году были полностью возвращены демократические институты, что ослабило монархию. Потерпели поражение сторонники великосербской идеи. Правительство бывшего министра финансов Стоядиновича стремилось заручиться поддержкой лидера ХКП Владко Мачека. Однако он требовал для своего народа слишком много самостоятельности. Поэтому Стоядинович решил переманить электорат Мачека на свою сторону, укрепив позиции Римской церкви - ведь большинство хорватов были католиками. Для этого правительство Югославии заключило договор (конкордат) с Ватиканом. Сербскими националистами и иерархами Православной церкви это решение было воспринято крайне негативно. В конечном итоге правительство сдалось и расторгло конкордат.


Только в 1939 году хорватский вопрос был решён. Белград в лице нового премьер-министра Цветковича пошёл на уступки, предоставив Хорватии широкую автономию. Пост губернатора получил Владко Мачек, также ставший вице-премьером.

Тучи над Югославией Cat_cat, История, Югославия, Длиннопост

Владко Мачек


Параллельно шёл другой процесс. Прозападно настроенные военные стали сдавать позиции. На их место приходили политики, искавшие союза с Германией, выразителем интересов которых и был Цветкович. Попустительство и негласная поддержка правительства способствовала тому, что в Югославии выросла германская шпионская сеть, основанная на "Культурбунде" - союзе местных немцев. В целом, по состоянию на конец тридцатых дипломатические отношения Королевства и Рейха были весьма благополучными.


В Белграде благосклонно реагировали на такие внешнеполитические шаги Германии, как аншлюс Австрии и аннексия Судет. Положительно были оценены и дальнейшая аннексия Чехии, и установление марионеточного режима в Словакии. Но даже когда началась мировая война, Югославия оставалась формально нейтральной. Взвесив все "за" и "против", в июне 1940 года Югославия пошла на заключение дипломатических отношений с СССР. Однако идти на полноценное сближение в Белграде не хотели. Даже "Общество друзей СССР" было запрещено югославским правительством.

Тучи над Югославией Cat_cat, История, Югославия, Длиннопост

Цветкович и Риббентроп


К тому времени целый ряд европейских государств оказался под пятой нацистов. Из великих держав сопротивлялась Гитлеру только Англия. Советский Союз, обладавший огромными мобилизационными ресурсами, оставался нейтральным. В сентябре 1940 года Германия, Италия и Япония образовали Тройственный пакт, спустя два месяца к ним присоединились Венгрия и Румыния. В Белграде же возможность заключения такого договора долго обдумывали, и только в середине марта 1941 соответствующее решение было принято на заседании Совета Министров. Из 18 членов кабинета "за" высказались 10, "против" - 3 и воздержались 5. Ряд правительственных чиновников ушёл в отставку, но это ничего не изменило.


Стоит отметить, что всю осень и зиму 1940-1941 гг. на Югославию пытались воздействовать обе стороны идущей войны. Берлин и Рим находились с Белградом на постоянной связи. В январе 1941 года Королевство посетил личный представитель Рузвельта Уильям Донован. Он заверил правительство, что если оно выступит против Рейха, США окажут беспрецедентную помощь. И хотя Штаты формально не участвовали в войне, они тесно сотрудничали с Англией. Помимо того, Донован установил связь с высокопоставленными югославскими военными.


Последний акт трагедии


В армии подписание пакта было оценено как национальное унижение. Общественное мнение (не пресса и радио, а именно сами жители страны) отказались поддержать Цветковича. В глазах народа он стал трусом и предателем. Прогерманская партия была весьма влиятельной, но не пользовалась поддержкой ни в обществе, ни среди солдат.

Тучи над Югославией Cat_cat, История, Югославия, Длиннопост

Генерал Душан Симович


В обстановке сложившейся неопределённости инициативу перехватили военные во главе с Душаном Симовичем - главкомом королевских ВВС. Он был одним из офицеров, с которыми установил контакты американский посланник Донован. В ночь с 26 на 27 марта 1941 года Цветкович был арестован, а пост премьера занял генерал Симович. Новое правительство приняло решение сместить принца-регента Павла и провозгласить семнадцатилетнего Петра полновластным монархом. Весть о военном перевороте была встречена всеобщим ликованием в Белграде и таким же недовольством в Берлине.


"Югославия была неопределенным фактором. Сербы и славяне никогда не были прогермански настроены. Если бы правительственный переворот произошел во время мероприятий «Барбароссы», то последствия для нас, по-видимому, были бы значительно серьезнее."


Гитлер о событиях конца марта 1941 в Белграде

Правительство Симовича продержалось у власти всего пару недель. Чашу терпения немцев переполнил заключённый 5 апреля советско-югославский Договор о дружбе. Симович пошёл на этот шаг ради укрепления общественной поддержки. Но даже без этого пакта Югославию ждала бы печальная участь: план оккупации был одобрен штабом Гитлера ещё в конце марта.


В апреле югославская оборона рассыпалась под ударами армий Германии, Румынии, Болгарии, Венгрии и Италии. Впереди были партизанская война, террор усташей и победа коммунистов во главе с Тито, но эту уже совсем другая история.


Оригинал: https://vk.com/wall-162479647_239278

Автор: Георгий Гречко.

Живой список постов, разбитый по эпохам


А ещё вы можете поддержать нас рублём, за что мы будем вам благодарны.

Яндекс Деньги: 410016237363870

Сбер: 4274 3200 5285 2137 или можете нажать на галочку от Сбера (рядом с ником ТС) и отсканировать QR-код

При переводе делайте пометку "С Пикабу от ...", чтобы мы понимали, на что перевод. Спасибо!

Показать полностью 7

«Я никогда не думал что я умный. Я просто думал что люди, с кем я работаю, — тупые»

— Из интервью Хаймана Риковера, 1984.


Есть люди, которые определяют развитие истории. Для атомного флота США — таким человеком, повернувшим все на много лет вперед на нужный путь, стал Хайман Риковер (1900 г.р., уроженец Российской Империи). Родители его после погромов и революции 1905 года переехали в Нью-Йорк, далее обосновались в чикагском гетто, среди «своих». Несмотря на то, что мальчик был евреем, с детства ему приходилось много работать, что немедленно повлекло за собой приятные последствия. В 1918 году, выпускник школы, устроился на полноценную работу разносчиком телеграмм в Вестерн Юнион, где смог познакомиться с чешским евреем, в тот момент конгрессменом Адольфом Сабатом, с чьей рекомендации смог поступить в Военно-Морскую Академию США, Аннаполис (практика поступления только после направления рекомендательного письма, при условии сдачи экзаменов).


Растет в опыте и знаниях, учится, в том числе на подводных лодках (там расти в званиях легче).

«Я никогда не думал что я умный. Я просто думал что люди, с кем я работаю, — тупые» Cat_cat, История, США, Биография, Длиннопост

Ко Второй Мировой войне зарабатывает себе репутацию человека, который знает как работа делается, и делает ее сам. Он ОЧЕНЬ честолюбив, упорен и трудолюбив. К 1946 году он попадает в Атомную программу США, где присматривает за проектами первых реакторов для Флота. И Хайман Риковер, осознавший потенциал ядерных силовых установок, становится первым проповедником ядерной силовой установки на подводной лодке — это даст ему возможность и дальше развиваться по карьерной и служебной лестнице и быть незаменимым и заметным офицером во флотской иерархии.


В общем, в обход всяческого начальства, к 1948 году он становится "папой ядерного флота США" с подачи министра флота и начальника штаба ВМС (некий Нимиц) - потому что пишет им рапорта напрямую, минуя субординационную цепочку, досконально разбирается как в физической части (ядерная физика не самая простая штука), так и в инженерной (такие простые вещи, как сплавы, подбор материалов, разработка стандартов).


Посредственность Риковер ненавидел до такой степени, что считал: посредственному человеку лучше сдохнуть. Преданность своему делу неизменно заставляла его публично принимать на себя полную ответственность за все, происходящее в программе корабельных ядерных силовых установок, а гордость не позволяла ему искать виноватого, когда что-нибудь шло не так. Даже будучи кэптеном, он не скрывал своих мнений, а ведь многие офицеры, которых он считал тупыми, впоследствии достигли адмиральских чинов и попали в Пентагон.


Итогом - он проводит на последнем месте службы 33 года! Риковер смог организовать такую систему подготовки, обучения и отбора кадров и подготовки инженерных решений, что благодаря ему - во флоте США нет ни одного инцидента (разве что опосредованно USS Thresher - причина появления программы стандартов безопасности SUBSAFE), связанного с нарушениями безопасности реактора!


А в 2003 году, НАСА, расследуя катастрофу шаттла Колумбии призвало на помощь подводный флот США (ведь что может быть ближе к космонавтам, чем подводники) с их программой SUBSAFE для внесения исправлений в работу инженерных подразделений НАСА.

«Я никогда не думал что я умный. Я просто думал что люди, с кем я работаю, — тупые» Cat_cat, История, США, Биография, Длиннопост

Человек, который воспитал как минимум одного президента США (Картера), а еще паре нахамил, который провел на службе 64 года (с 1918 по 1982 - это тоже рекорд вооруженных сил США), при 19 президентах США.

"Хорошие идеи не принимаются на вооружение автоматически. Они должны быть реализованы с мученической настойчивостью"


Оригинал: https://vk.com/wall-162479647_207937

Автор: Павел Леонов.

Живой список постов, разбитый по эпохам

Показать полностью 2

Здравствуйте, я от Гитлера. Вилли «Капитан» Герольд

Автор: Андрей Маров.


В 2019 году я увидел в интернете один очень интересный трейлер. Фильм про Вторую Мировую. Немецкий. «Неплохо» - думаю я, вспоминая «Сталинград» и «Бункер» - «Немцы про ВМВ хорошо снимают». Трейлер был достаточно весёлый, делал акцент больше на юмор. По сюжету, немецкий рядовой-дезертир (а на дворе, по сюжету, 1945 год) находит капитанскую форму, после чего начинает активно пользоваться всеми теми преимуществами, которые ему дают погоны. И решил я этот фильм посмотреть. Думал, такая своеобразная военная комедия в духе «Швейка». Как же сильно я тогда ошибся.

Здравствуйте, я от Гитлера. Вилли «Капитан» Герольд Cat_cat, История, Фашисты, Нацисты, Переодевание, Обман, Видео, Длиннопост, Война, Вторая мировая война, Германия, Третий рейх

"Бум, в голову!" Кадр из того самого фильма.


Причём тут фильм? Ну, во-первых, он основан на реальных событиях. Да, ефрейтор Вилли Герольд в апреле 1945 года действительно выдавал себя за капитана Люфтваффе, и куролесил по немецким тылам – да так, что в конечном итоге потерял голову на британской гильотине.


Однако давайте обо всём по порядку.

Здравствуйте, я от Гитлера. Вилли «Капитан» Герольд Cat_cat, История, Фашисты, Нацисты, Переодевание, Обман, Видео, Длиннопост, Война, Вторая мировая война, Германия, Третий рейх

И Вилли такой молодой

И юный,

И Эмсланд впереди.


Итак, Вилли Пауль Герольд. Родился в земле Саксония, в 1925 году, был сыном кровельщика. Ничем особо не выделялся – разве что в какой-то момент его выгнали из Гитлерюгенда. Особо зиги не кидал, не партийный, честный трудяга – работал трубочистом и кровельщиком, как отец. Успел побатрачить и на стройке – принимал участие в строительстве Атлантического вала. И продолжалось всё это до 1943 года, когда он в возрасте 18 лет был наконец-то призван в действующую армию. Да и не абы куда, а в парашютный полк. Тут ему конкретно повезло – Герольда отправили не на Восточный фронт, где советские командиры уже год мудохали Вермахт, а в Италию, где воевал дикий интернационал из греков, австралийцев, бразильцев, американских японцев, и прочих. Там же он успел получить Железный крест и звание ефрейтора – за отличие в бою под Салерно (сжёг два танка). Но война продолжалась, немцев из Италии выбили, да ещё и второй фронт открылся, и в марте 1945 полк, в котором служил Герольд, перевели на границу с Нидерландами. И как-то так получилось, что Вилли со своим полком расстался. Специально он это сделал, или элементарно потерялся, не очень понятно. Понятно только то, что девятнадцатилетнему парню за тысячелетний рейх умирать не очень-то и хотелось. Так что он пустился в бега. А потом произошло нечто из разряда фантастики – он в буквальном смысле нашёл валяющуюся на обочине форму Люфтваффе с капитанскими погонами. «Лучше синица в руках, чем пуля в голове»,- подумал Герольд и надел форму.


Поздравляю, вы теперь одеты, как чёрт.


Если хотите узнать характер человека – дайте ему власть. О, юный Герольд показал свою власть, да ещё как. Сначала он умудрился собрать вокруг себя ещё 9 человек, таких же, как и он, потеряшек-дезертиров. Их можно понять – человек с капитанскими погонами уверенно подходит и приказывает вместе с ним отправиться в тыл – а назад на фронт никому не хочется. И к 11 апреля Герольд и его… отряд прибыли в лагерь Ашендорфермоор, также известный как «Лагерь для дезертиров №2» - как не сложно догадаться, в Эмсландскую систему лагерей входило больше. Вилли сотоварищи с ходу вломились к начальнику лагеря, и сказал, что теперь он тут командует, поскольку у него есть указания «лично от фюрера». Причём первым его приказом был смертный приговор восьмерым солдатам, которые ранее пытались сбежать из лагеря. За следующую неделю под его бдительным руководством было убито более 160 заключённых (некоторые источники дают цифру в 190 человек), причём в некоторых казнях он участвовал лично. Для части использовалась 20мм зенитная пушка. Убил бы и больше, если бы 19 апреля в лагерь с дружеским визитом не прилетели Королевские ВВС, в буквальном смысле сровнявшие это заведение с землёй. Персонал и немногие выжившие заключённые разбежались, а «Капитан» Герольд и его команда отправились дальше по дороге ярости.

Здравствуйте, я от Гитлера. Вилли «Капитан» Герольд Cat_cat, История, Фашисты, Нацисты, Переодевание, Обман, Видео, Длиннопост, Война, Вторая мировая война, Германия, Третий рейх

Дорога эта привела их в городок под названием Леер. Там Герольд привычным командным тоном заявил, что он от Фюрера, а значит, у него здесь власть, и в качестве демонстрации повесил какого-то фермера, у которого дома нашли белый флаг. Чуть позже он отправился в местную тюрьму, где сидели пять голландцев, пойманных Гестапо на границе. Обвиняли их в шпионаже, в реальности же они были членами голландского Сопротивления – что, в принципе, особой роли не играло. Разбирательство заняло десять минут, потом голландцев посадили в грузовик, вывезли в ближайший лес и расстреляли – причём, по некоторым свидетельствам, ещё и в присутствии каких-то дам. Парню, напомню, ещё даже нет двадцати.


После Леера «капитан» сотоварищи отправился в Аурих, где их наконец-то арестовали.

Здравствуйте, я от Гитлера. Вилли «Капитан» Герольд Cat_cat, История, Фашисты, Нацисты, Переодевание, Обман, Видео, Длиннопост, Война, Вторая мировая война, Германия, Третий рейх

Уже не такой крутой, да?


А потом произошло нечто непонятное – военный трибунал Герольда… оправдал. После чего довольный жизнью Вилли отправился в Вильгельмсхафен, где пытался заработать на жизнь мирным путём, но был опять арестован, но на сей раз – британцами и за кражу буханки хлеба. Тут очень некстати всплыли пять трупов в Леере, ниточку начали разматывать, и таким образом вышли на разбомбленный лагерь, вокруг которого накопали больше сотни относительно свежих трупов. Опросили местных жителей, которые прекрасно слышали, как кто-то за лагерными стенами лупит из 20мм пушки в белый свет, как в копейку. Нашли документы по трибуналу в Аурихе. Насчёт того, какой приговор вынести, никто не колебался. 14 ноября 1946 года ефрейтор Вилли Пауль Герольд, 21 год, был казнён на гильотине по приговору британского военного суда.


Как говорится, за что боролся, на то и напоролся.


https://youtu.be/IaBrpyObVtQ - Собственно, тот самый трейлер.

https://youtu.be/v-3BtbjPw1k - немецкая документалка. С английскими субтитрами

Оригинал: https://vk.com/wall-162479647_214569

Автор: Андрей Маров.

Живой список постов, разбитый по эпохам


А ещё вы можете поддержать нас рублём, за что мы будем вам благодарны.

Яндекс Деньги: 410016237363870

Сбер: 4274 3200 5285 2137 или можете нажать на галочку от Сбера (рядом с ником ТС) и отсканировать QR-код

При переводе делайте пометку "С Пикабу от ...", чтобы мы понимали, на что перевод. Спасибо!

Показать полностью 4 2

Выжить, НЕ выбравшись с тонущего корабля. Больше 60 часов на дне океана

Автор: Александр Муллагазиев.


Выжить, сумев выбраться с тонущего корабля, это, конечно, круто.


Но вот выжить, НЕ выбравшись с судна, проведя на дне 60 часов в обществе воды, темноты и самого морского дьявола, это уже точно надо постараться.


Jascon 4 был стандартным буксирным суденышком, ходил под флагом Нигерии, базировался в порту Лагос и звезд с неба не ловил. На борту – команда из 12 человек, все обычные работяги, зарабатывавшие свою копейку нелегким, но честным трудом. Буксир далеко в океан не ходил – да это было и не нужно, местная нефтяная платформа Chevron обеспечивала команду работой, лишней эта небольшая рабочая лошадка точно не была.

Выжить, НЕ выбравшись с тонущего корабля. Больше 60 часов на дне океана История, Спасение, Выживание, Под водой, Удача, Везение, Видео, Длиннопост, Cat_cat, Баян

Тот самый буксир


Отбуксировать танкер, помочь этим гигантам безопасно разойтись или даже стабилизировать их при опасности переворота – как и положено буксиру, Jascon 4 был мощным и устойчивым, несмотря на небольшие размеры, а экипаж брался за любую работу.


Сама же платформа стояла всего в 20 милях от берега – работать на ней было удобно и довольно безопасно.


Вот и 25 мая 2013 года ничего не предвещало беды, хоть океан был и неспокоен. Рабочей лошадке поручили важное задание –стабилизировать нефтяной танкер у платформы, к чему Jascon 4 вместе с еще двумя буксирами успешно приступил. Ночь на 26 число принесла неприятный сюрприз - непогода нарастала, начинался настоящий шторм. Чем ближе к утру, тем сильней становился ветер. Ситуация пугала, но, казалось, все было под контролем – буксирам предстояло поднапрячься, но они должны были справиться. Тучи сгущались.


Около 5 утра 26 числа произошло важное событие – проснулся и решил принять душ корабельный кок Харрисон Окене. Почти одновременно с ним решение принял и океан – казалось, он захотел окончательно вытряхнуть всю дурь из людишек. Шторм достиг силы в 8 баллов, вокруг платформы бушевали огромные волны. Jascon 4 на борьбу с такой непогодой рассчитан не был и начал сдавать позиции.

Выжить, НЕ выбравшись с тонущего корабля. Больше 60 часов на дне океана История, Спасение, Выживание, Под водой, Удача, Везение, Видео, Длиннопост, Cat_cat, Баян

Простой нигерийский мужик Харрисон Окене с простой нигерийской женой


Корабль опустился на дно на глубине всего 30 метров, но на поверхности бушевал шторм, а значит, о спасательной операции не могло быть и речи. Окене остался один в затонувшем корабле, его жизнь поддерживал небольшой воздушный пузырь, а компанию составляли только темнота, мертвые товарищи и холодная морская вода. Кстати о воде, она поднялась коку почти до пояса и с этим нужно было что-то делать. Окене смог соорудить небольшой плот из матрасов и подручных плавучих материалов, на нем можно было греться скрючившись и поджав под себя ноги.


Из ресурсов и инструментов кок нашел только банку колы и два фонаря, одним из которых он тут же воспользовался. Со светом жить стало чуть легче.


Первые сутки кок провел в относительно бодром настроении духа (насколько это вообще возможно в такой ситуации). Он был уверен, что скоро его спасут, и постоянно прислушивался, не пришли ли за ним спасатели. Но единственное, что ему удалось услышать - то, как рыбы питались телами его товарищей.


К концу первого дня проблемы вернулись - сломались оба фонаря. Каюта вновь погрузилась в кромешную тьму и коку все чаще казалось, что эта чернота - последнее, что он видит в своей жизни.


Пузырь, тем временем, уменьшался и вода прибывала. Окене понимал, что долго так не протянет, он замерз, хотел есть и пить, страдал из-за постоянной темноты. Он находился под водой уже 48 часов и нервы, в конце концов начали сдавать.


На протяжении всего времени он, не переставая, молился Богу о своем спасении, на третьи сутки он пообещал, что если спасется - никогда больше не выйдет в океан. Мгновенного чуда не произошло, но Окене продолжал ждать, надеяться и верить. А еще он допил свою колу.


Тем временем наверху к нефтяной платформе прибыл корабль с водолазами из DCN Diving. Миссия была стандартная - обследовать потерпевший крушение корабль, проникнуть в него и забрать тела. Ни о какой спасательной операции речь, конечно, не шла - выжить в такой катастрофе, да еще и через трое суток не мог никто. Водолазы начали погружение, планируя поднять 12 тел.


Окене, который провел в затонувшем корабле уже 62 часа услышал звук лодки, а потом уловил вибрации внутри корабля и смог разглядеть свет. Он понял, что на корабле кто-то есть и начал подавать сигналы, ударяя фонарем о стены каюты, но особо эффекта это не дало. Водолазы продолжали медленно исследовать помещения и извлекать тела. Окене поразила страшная мысль, а что, если спасатели так его и не найдут и уплывут ни с чем? На такое он согласиться не мог, не зря ведь столько часов цеплялся за жизнь в практически безнадежной ситуации. Кок решил взять дело в свои руки.


Окене разблокировал двери и, набрав воздуха, нырнул. Каюта, благодаря воздушному пузырю, заполнилась не полностью, так что у него оставался путь к отступлению. Харрисон плыл на свет от фонарика водолаза, который мелькал где-то впереди, по дороге маневрируя между несколькими телами своих несчастных товарищей. Вдруг свет скрылся за поворотом. Водолаз ушел. В отчаянье Окене вернулся обратно в каюту, которая заполнилась водой еще больше. Он был уверен, у него будет еще одна попытка.

Выжить, НЕ выбравшись с тонущего корабля. Больше 60 часов на дне океана История, Спасение, Выживание, Под водой, Удача, Везение, Видео, Длиннопост, Cat_cat, Баян

Окене в пузыре с точки зрения водолаза. Вскоре Харисон несколько раз потеряет сознание от радости и осознания, что его спасут.


И действительно, через некоторое время огни появились вновь, водолаз шел в его сторону. Окене помолился еще разок, набрал воздуха и нырнул. Он смог подплыть к водолазу и похлопать его по затылку, в ответ дайвер, наверное, отложил небольшой паллет кирпичей. Окене взял водолаза за руку и провел его, окончательно охреневшего к своему воздушному пузырю. Дайвер осмотрелся, сообщил своим и дал ему воды. Во слов Окене водолаз "постоянно испуганно на меня смотрел сомневаясь, человек ли я вообще".


В конце концов, на Харрисона надели кислородную маску и смогли вывести из мертвого корабля.

*кстати, момент спасения запечатлен на видео*

Видео спасения Окене


После этого Окене просидел еще 60 часов в декомпресионной камере, а когда с его давлением все стало в порядке, он смог, наконец, подняться на поверхность. Через 122 часа, проведенных под водой. Несколько раз себя похоронив. Когда уже ВСЕ вокруг тебя похоронили.


Даже сложно представить, что люди чувствуют в таких ситуациях.

Выжить, НЕ выбравшись с тонущего корабля. Больше 60 часов на дне океана История, Спасение, Выживание, Под водой, Удача, Везение, Видео, Длиннопост, Cat_cat, Баян

Окене и дайверы, спасшие его, отдыхают в декомпрессионной камере.


После спасения бывший кок еще много лет вскакивал посреди ночи со своей постели, когда ему казалось, что он снова тонет. Кроме этого момента и отслоившейся из-за морской воды кожи на его здоровье это происшествие никак не повлияло.


Зато люди вокруг стали воспринимать Окене немного иначе. Нигерийцы - народ религиозный, но при этом весьма суеверный. Многие всерьез считают, что Харисон выжил благодаря использованию черной магии, он даже не пошел на похороны своих товарищей, опасаясь, что там его обвинят в чем-то подобном.


Да и вообще, Окене часто спрашивает себя и Бога, почему выжил именно он, именно он один, а все остальные - погибли. Он лучше всего молился или правильней всех действовал? Думаю, истина где-то посередине.


Так или иначе, 11 человек экипажа и сам Jascon 4 отправились кормить рыб, а Окене смог выжить. И, черт возьми, он это действительно заслужил.

Выжить, НЕ выбравшись с тонущего корабля. Больше 60 часов на дне океана История, Спасение, Выживание, Под водой, Удача, Везение, Видео, Длиннопост, Cat_cat, Баян

Похудевший и погрустневший, зато живой Окене в окружении своих спасителей


Ну и в океан Харрисон, конечно, больше не выходил.


Он устроился работать обычным сухопутным поваром и живет припеваючи, с чем мы этого повидавшего знатное дерьмо моряка и поздравляем.


Оригинал: https://vk.com/wall-162479647_247394

Автор: Александр Муллагазиев.

Живой список постов, разбитый по эпохам


А ещё вы можете поддержать нас рублём, за что мы будем вам благодарны.

Яндекс Деньги: 410016237363870

Сбер: 4274 3200 5285 2137

Сбор донатов одобрен администрацией, это эксперимент, подробности вот тут

При переводе делайте пометку "С Пикабу от ...", чтобы мы понимали, на что перевод. Спасибо!

Показать полностью 5 1
Отличная работа, все прочитано!