Cat.Cat

Cat.Cat

Топовый автор
Об истории - информативно и с юмором! Мы в ВК - https://vk.com/catx2
Пикабушник
Дата рождения: 10 ноября 2000
GolosIzDinamikov AntSergB
AntSergB и еще 111 донатеров
Гость ждёт новые посты
поставил 38952 плюса и 19 минусов
отредактировал 94 поста
проголосовал за 307 редактирований
в топе авторов на 94 месте
Награды:
За надежную связь 5 лет на Пикабуболее 30000 подписчиковЗа участие в Авторской неделеС Днем рождения, Пикабу! Адмодер топ-сообщества 2021 За участие в поздравлении с Днем рождения Пикабу За страсть к путешествиям За исследование параллельных миров За серию постов "Техногенные катастрофы" За участие в Новогоднем видео-поздравлении Пикабу За участие в Хэллоуине За помощь ЛампочгукуЗа серию котейших исторических постов
1.3КК рейтинг 32К подписчиков 20 подписок 2670 постов 2382 в горячем

Мародёрство - грязная традиция

Даже если вы пережили кораблекрушение, существует сорок тысяч способов подохнуть в ожидании помощи. Не последнее место среди угроз для судов, терпящих бедствие, занимают другие люди. Далеко не всегда они спешат на сигнал SOS с благими целями. Как раз наоборот, в трудный момент корабль становится уязвим для разнообразных пиратов и мародеров.


Долгое время для жителей некоторых деревень ограбление терпящих бедствие парусников являлось главным источником средств к существованию. Они внимательно наблюдали, не занесло ли на ближайшие скалы какое-нибудь неудачливое суденышко. Например, средневековый французский город Кале сказочно разбогател, занимаясь пиратством в прибрежных водах.


Не последнюю роль в это ситуации играло так называемое «Береговое право» — морской обычай, согласно которому прибрежные жители могли присваивать себе имущество, выброшенное на берег. Естественно, потерпевшие крушение моряки были против такой практики, поэтому аборигены зачастую пускали их в расход, чтобы не путались под ногами. Поскольку ждать у моря погоды можно неограниченно долго, то лучше подстроить все так, чтобы проходящий корабль сам налетал налетал на скалы. Для этого маяки и сигналы, предупреждающие об опасности уничтожали, или наоборот путь на рифы обозначали в качестве безопасного фарватера.


Ситуация доходила до того, что в церквях возносились молитвы о ниспослании добычи пожирнее. Так, сын пастора с Подветренных островов, расположенных у побережья Венесуэлы, вспоминал, что как-то раз во время церковной проповеди в храм вбежал человек с криком: «Корабль тонет!» Забывшая обо всем паства бросилась к выходу. «Проклятие! — взревел священник, стараясь перекричать поднявшийся шум. — Дайте мне полминуты, чтобы кончить проповедь, и мы все побежим на берег!» Саму службу он завершил словами: «О Боже, смилуйся над нашими грешными душами и сделай так, чтобы это кораблекрушение было большим!»


Не прервалась эта традиция и в наше время. Например, одно из крупнейших кораблекрушений последних лет — катастрофа лайнера «Коста Конкордия» в 2012 тоже сопровождалась актами мародерства. Поэтому, находясь в любой ситуации, не следует забывать, что «человек человеку волк», а в данном случае волк морской.

Мародёрство - грязная традиция Cat_cat, История, Мародеры, Грабители, Ограбление, Длиннопост

Автор: Дмитрий Сувеев.

Оригинал: https://vk.com/wall-162479647_247149

Живой список постов, разбитый по эпохам

Показать полностью 1

Бой у Нордкапа

Автор: Павел Гаврилов.


25 декабря 1943 года три крейсера ее величества: “Норфолк”, “Шеффилд” и “Белфаст”, охраняя конвой, возвращались домой. В Англии уже во всю праздновали рождество и матросам хотелось как можно быстрее вернуться к своим семьям. Путь был нелегким, здешние воды всегда славились своим особым нравом, температура опускалась до -30 градусов, а волны то и дело накрывали обледеневшие суденышки. Этот раз не был исключением, разыгрался шторм и английские корабли усердно пробирались сквозь стихию. Положение осложнилось после сообщения о выходе на охоту немецкого линкора “Шарнхорст”.


Утром 26 декабря на радарах у англичан появилась крупная точка, без сомнения, это был линкор. Одиноко рыская по морю, словно голодный волк, он жаждал крови. Оказавшись между двумя конвоями, идущими на встречу, “Шарнхорст” сделал крюк, и крейсера успели встать у него на пути. Точка на радаре медленно приближалась, зверь шел на запах добычи. Выстрелив осветительными снарядами, англичане узрели огромного исполина, который мог с лёгкостью их раздавить. Вслед за осветительными, крейсера обрушили на линкор огненный шквал. Застигнутый врасплох немец, огрызнувшись в ответ, скрылся в темноте. Но расслабляться было рано, линкору не были интересны крейсера, ему нужны были транспорты. Британцы, верно предположив, что он попытается атаковать с другой стороны, двинулись на перехват.
Бой у Нордкапа История, Вторая мировая война, Флот, Великобритания, Бой, Длиннопост, Cat_cat

И снова хищник встретил надоедливые крейсера, стоявшие непоколебимым щитом, защищавшим конвой. Потеряв терпение, зверь принял бой. Снаряды англичан отскакивали от его толстой брони, не причиняя вреда, в то время, как орудия немца били насмерть. Первым повреждения получил “Норфолк”, он лишился орудийной башни и радара, следом за ним осколками накрыло “Шеффилд”, который стал терять скорость. Несмотря на болезненные удары, крейсера держались, и “Шарнхорст” принял решение возвращаться в свое логово, но англичане не собирались его отпускать и ринулись в погоню. Уходя на полной скорости, “Шарнхорст” уже чувствовал себя в безопасности, когда в небе зажглись осветительные снаряды, выпущенные подошедшими на помощь линкором “Дьюк оф Йорк”, крейсером “Ямайка” и 4-мя эсминцами. Охотник превратился в добычу. Первым залпом английский линкор уничтожил носовую башню, а возникший пожар вывел из строя вторую, ответный залп “Шарнхорста” вывел из строя английский радар. В надежде спастись немец повернул на восток и, дав полный вперед, начал стремительно отдаляться от преследователей. Грозный силуэт исчез во тьме, а шум машин заглушил порывистый ветер. Этим мраком правил зверь, здесь он был в безопасности... но спустя мгновенье раздался свист снарядов, один из них попал в котельное отделение и “Шарнхорст” стал терять скорость.


Пока немец отступал, один английский лейтенант, забравшись на мачту, смог починить радар, по его наводке “Дьюк оф Йорк” и выпустил свои снаряды, обрекшие немецкий линкор на гибель. Теперь догнать немца было легко. Следующие 40 минут были настоящей бойней, “Шарнхорст” сопротивлялся до последнего снаряда, но силы были не равны. В 19:45 прогремел сильный взрыв и корабль пошел ко дну. Зверь, издав свой последний хрип – умер. Из почти двух тысяч членов экипажа спаслось только 36, капитана “Шарнхорста” среди них не было.

Вечером адмирал Фрэзер, командовавший английскими кораблями, обратился к своим подчиненным: «Джентльмены, мы победили. Надеюсь, каждый из вас, окажись он перед лицом значительного превосходящего противника, будет драться так, как дрался экипаж “Шарнхорста”».


Автор: Павел Гаврилов

Оригинал: https://vk.com/wall-162479647_104218

Живой список постов, разбитый по эпохам
Показать полностью 1

О том, как важно держать язык за зубами

"Есть только две бесконечные вещи: Вселенная и человеческая глупость. Впрочем, насчет Вселенной я не уверен".

Этот афоризм Альберта Эйнштейна отлично характеризует наступление Нивеля в апреле 17-го года. Крупнейшее сражение Первой мировой стало идеальным примером того, что происходит, если путать войну с политикой и шоу-бизнесом.


К весне 17-го года Франция вконец устала от войны. Вместо “победы к Рождеству” страна получила беспросветную череду поражений. За 2 года потеряно 3,5 миллиона солдат, из них миллион убито. Немцы захватили 10 наиболее экономически развитых департаментов, в армию призвано 2/3 мужчин, расходы достигли 90 млрд. золотых франков. Цены растут, зарплаты падают. Будучи не в силах победить врага, командование Антанты перешло к стратегии размена, руководствуясь идеей, что если терять 2 своих в обмен на одного немца, то враги закончатся раньше. Соотношение сил позволяло, но проблема в том, что бойцам такая тактика очень не нравилась, хотя открыто её никто не афишировал. Солдаты, которые когда-то толпами записывались в добровольцы, под страхом трибунала отстреливали себе пальцы, лишь бы попасть домой.

О том, как важно держать язык за зубами История, Франция, Первая мировая война, Война, Бой, Fail, Длиннопост, Cat_cat
Сто лет побед не видела Франция
Сто лет страну лихорадит война.
Сто лет земля кровоточит под пальцами,
Сто лет Луара от гари черна.
(с) Рок-орден "Тампль".

Страна ждала избавления, ждала героя, который приведёт её к победе, и он пришёл. Роберт Жорж Нивель, герой Вердена, ставший новым главнокомандующим французской армии, придумал наконец-то, как выгнать вон тевтонцев. Солдаты храбро сражаются, но доблесть бессильна перед тупостью генералов. Нас бьют, потому что наши действия слишком предсказуемы. Ударим всеми силами внезапно и выбьем немцев с их высот, где так удобно обороняться и палить по нашим окопам. Хватит нашим парням сидеть в траншеях по колено в воде. Германия будет разбита за 48 часов.


Предполагалось сосредоточить свыше 100 дивизий на фронте Аррас-Суассон-Реймс. После короткой, но интенсивной артподготовки они при поддержке танков и авиации захватят господствующие высоты и обрушат весь позиционный фронт врага. Резервы будут отвлечены предварительным наступлением англичан, а общее превосходство в силах обрекало немцев на скорое поражение после прорыва. Против 4,5 миллионов союзников у них было всего 2,7 млн. солдат на западном фронте.

О том, как важно держать язык за зубами История, Франция, Первая мировая война, Война, Бой, Fail, Длиннопост, Cat_cat

План был и впрямь неплох — надёжных противотанковых средств ещё нет, и внезапную атаку сотен “шнайдеров” не остановить. Что бы враг ни делал, но 1,2 млн. солдат, 300 танков и тысяча самолётов снесут любую оборону. Выйдя на оперативный простор, превосходящие силы союзников могли всерьёз рассчитывать на скорое освобождение всей Фландрии, главное добиться внезапности. Но с этим как раз возникли проблемы. Чересчур импульсивному главнокомандующему сложно было удержаться от того, чтобы поделиться планами с окружающими и скоро их обсуждали в парламенте, газетах и окопах. Без деталей и в общих чертах, но немецкой разведке хватило. Мозаика начала складываться. Отследив переброску аж 11 тысяч орудий (всё, что нашли в крепостях и музеях) на относительно узкий участок фронта, немцам осталось только уточнить детали, взяв "языков" во французских окопах.

О том, как важно держать язык за зубами История, Франция, Первая мировая война, Война, Бой, Fail, Длиннопост, Cat_cat

9 апреля началось британское наступление в районе Арраса. 30 пехотных и 3 кавалерийские дивизии при поддержке 60 танков захватили первую линию вражеской обороны и могли бы засчитать себе победу, если б немцы заранее не узнали от пленного французского унтер-офицера, что это всего лишь отвлекающий манёвр. "Воздушный цирк" Манфреда фон Рихтгофена показал Антанте, что разведки над немецкими окопами они не получат. Потеряв 66 аэропланов, немцы снесли 260 англичан, устроив им "кровавый апрель", и перешли на французов, убедившись, что именно они - основная мишень.


Параллельно шла французская артподготовка — бессмысленная и беспощадная. Зная о планах противника, немцы заблаговременно ушли с передовой линии, оставив там пулемётчиков в бетонных укрытиях. Нивель что-то говорил о внезапности, но по техническим причинам артиллерийский обстрел растянули на 9 дней. В это время немецкая авиация “под метёлку” вычистила небо от вражеских разведчиков.


16-го апреля наступление началось с полного фиаско танковых войск. Перепахав поле боя миллионами воронок, французы сильно замедлили их ход, а большая часть не доехала даже до линии фронта — авиация наводила артиллерию на танковые колонны, превращавшиеся в цепь огненных шаров. Для увеличения радиуса хода снаружи навесили резервуары с горючим, взрывавшихся при каждом попадании.

О том, как важно держать язык за зубами История, Франция, Первая мировая война, Война, Бой, Fail, Длиннопост, Cat_cat

В атаку пошла пехота, и на неё сразу обрушился шквал заградительного огня артиллерии, к которому присоединились пулемёты. Благодаря исключительной смелости бойцов удалось местами захватить первую линию окопов, отбитых потом контратакой. Кстати, в первых рядах шли 2 бригады русского экспедиционного корпуса. Но даже доблесть бессильна перед тупостью генералов. Сражение полностью проиграно, обойдясь французам в 180, англичанам в 160, русским в 5, а немцам в 163 тысячи убитыми, раненными и пленными. Не так уж и плохо по сравнению с тем, что было раньше — за 15-й год союзники потеряли в наступлениях 1,6 миллиона против 612 тысяч у немцев, но Нивель обещал победу и терпение лопнуло.


Усталость, злость и разочарование, подогреваемые самыми нелепыми слухами о катастрофическом разгроме привели к волне выступлений на фронте и в тылу. Десятки тысяч солдат дезертировали, 54 дивизии были охвачены мятежами, забастовки охватили всю страну. Отдельные батальоны окружали и расстреливали артиллерией, но с большинством договорились путём уступок и обещаний. Солдаты получили отпуска, улучшили довольствие, но целый год французская армия считалась “ограниченно годной”, и тяжесть наступлений легла на англичан. Так Роберт Жорж Нивель, ставший на пару месяцев суперзвездой французских вооружённых сил, чуть не похоронил одну из сильнейших армий Антанты.


При другом раскладе Антанта могла надеяться на победу в компании 17-го года, что могло сильно изменить историю нашей страны. Как жаль, что французский главнокомандующий оказался так невоздержан на язык!

Молчанье - щит от многих бед,

А болтовня всегда во вред.

Язык у человека мал,

А сколько жизней он сломал!

(с) Омар Хайям

Автор: Михаил Ломако (@StarLom)

Оригинал: https://vk.com/wall-162479647_148262

Живой список постов, разбитый по эпохам

Показать полностью 4

Страдание и счастье в одном кубике

Многие, кто читает эту статью, вспомнили, что где-то на даче или в углу дома лежат старые наборы Лего. И, вполне возможно, что на вас нахлынули приятные воспоминания из детства. Счастливые обладатели сего конструктора помнят, как приятно с ним играть, а еще приятнее было нашим родителям на него наступать. Поэтому сегодня рассмотрим, каким образом всеочищающий огонь может дать толчок для развития новых идей, почему мы не могли позволить купить себе настоящее Лего в детстве и почему современные дети явно обделены хорошим вкусом. Заваривайте какао или что у вас там завалялось и не наступите на кубик…

Страдание и счастье в одном кубике Cat_cat, История, LEGO, Длиннопост

Интересные, я, вам скажу, экспозиции в Варшавском музее (галерея современного искусства)


Сегодня, компания Лего считается одной из самых успешных фирм по производству пластиковых игрушек, но, как некоторые знают, так было не всегда. Более того, свои корни компания берет в производстве игрушек из дерева.


В 1929-м году США сотрясает финансовый кризис, который докатывается и до Европы. Людям становится трудно покупать еду из-за нехватки денег, что уж говорить о мебели и т.п. ерунде. По причине этого Оле Кири Кристиансен (да, знакомьтесь с основателем компании) в 32-м году разоряется, и его бизнес косплеит экономику Германии в 20-х годах.

Страдание и счастье в одном кубике Cat_cat, История, LEGO, Длиннопост

Оле Кири Кристиансен собственной персоной

Страдание и счастье в одном кубике Cat_cat, История, LEGO, Длиннопост

Немецкие дети играют с деньгами во время гиперинфляции 1921-23 годов, чем вам не кубики Лего?


Но жрать хочется, поэтому наш датчанин переключился с мебели на производство игрушек. Почему игрушек? Потому что материал тот же (дерево), а инструменты для его обработки остались после мастерской. По итогу все завертелось. Уже через 2 года в мастерской (читай, в доме) работает 7 человек, включая самого Кристиансена и его старшего сына. Также ушлыми датчанами было придумано название «LEGO», которое переводится с датского «Играть хорошо», позже оные узнали, что существует латинское слово со схожим написанием, что значит «я соединяю»,которое моментально связали с названием компании, рассказывая историю, что они вдохновлялись еще и латинским, но мы-то знаем…

Страдание и счастье в одном кубике Cat_cat, История, LEGO, Длиннопост

Логотип от 1934 года, а еще говорят минимализм — это постмодерн


В 1935-м году появляется знаменитая уточка на колесиках, а экономика страны постепенно начинает восстанавливаться и люди начали тратить больше. Однако продажи могли бы быть куда выше, если бы не пацифизм Кристиансена, ибо он принципиально отказывался делать деревянные винтовки и игрушки на военную тематику. Это стало одним из важных принципов компании вплоть до 90-х.


Тем временем продажи игрушек возросли. В первую очередь — благодаря маниакальному желанию Кристиансена производить лучшие игрушки. Да, даже тогда Лего было дорогое. Поэтому старший сын, Годфрик, смог накопить денег для учебы в Германии. Но австрийский маляр не согласился и инициировал турпоход в Данию, что, естественно, нарушило планы семьи. Все свелось к тому, что Годфрик вынужден был остаться и продолжил помогать отцу в мастерской.

Страдание и счастье в одном кубике Cat_cat, История, LEGO, Длиннопост

Те самые деревянные игрушки и немецкие солдаты, что идут за ними

Страдание и счастье в одном кубике Cat_cat, История, LEGO, Длиннопост

Несмотря на оккупацию, мастерская продолжает работать и развиваться, даже после пожара в 1942-м году, который окончательно заставил отказаться от производства мебели. В 43-м году в «мастерской» работает 40 человек, и это уже солидное предприятие. Более того, после окончания войны и прибытия новых покупателей (серьезно, немецкие, а позже солдаты союзников покупали игрушки в качестве сувениров для родных) Кристиансен смог заказать станок для производства пластиковых игрушек. Стоит отметить, что это был первый станок подобного уровня в Дании.


В 1947-м Лего получило право на производство пластиковых кубиков, это были еще не полноценные Лего-блоки, но в основе своей суть была схожей. Однако основу продукции компании все еще продолжали составлять деревянные игрушки в виде животных, автомобилей и т.п. вплоть до 1960 года.

Страдание и счастье в одном кубике Cat_cat, История, LEGO, Длиннопост
Страдание и счастье в одном кубике Cat_cat, История, LEGO, Длиннопост

А пока вернемся чуть назад в прошлое, ведь в 1958 году Годфрик сумел выбить для компании патент — на систему зажима выступа в кирпичике. Если, вы обратите внимание на модель 49-го года, то заметите, что она полая внутри и это не сильно способствует скреплению деталей. Эту проблему-то и решили в Лего. Самое интересное, что все старые блоки совместимы с современными. Вот вам и качество!

Страдание и счастье в одном кубике Cat_cat, История, LEGO, Длиннопост

Собственно, чертеж нового кубика и его гордый создатель Годфрик Кристиансен

Страдание и счастье в одном кубике Cat_cat, История, LEGO, Длиннопост

После пожара 1960 года, когда сгорел цех по производству игрушек из дерева, руководство компании решило сфокусироваться на производстве пластиковых игрушек и не восстанавливать его. Также было принято решение создавать не просто «коробки» из кубиков, а отдельные наборы, которые вместе позволяли создавать города и т.п. локации (а вы еще ЕА ругаете за ДЛС).

Страдание и счастье в одном кубике Cat_cat, История, LEGO, Длиннопост

Было/Стало

Страдание и счастье в одном кубике Cat_cat, История, LEGO, Длиннопост

В 1975-м году случилось именно то, чего мы все ждали, появился прообраз всеми нами известных Лего-человечков. Хотя они и были без лиц и полноценной возможности двигаться, идея была очень положительно принята покупателями, что подтолкнуло дальше развивать данную идею. И в 78-м году на свет появились те самые фигурки, что сегодня могут стоить не одну тысячу долларов, так что не выкидывайте ваше старое Лего, ведь оно будет бесценно уже через 20 лет, поверьте.

Страдание и счастье в одном кубике Cat_cat, История, LEGO, Длиннопост
Страдание и счастье в одном кубике Cat_cat, История, LEGO, Длиннопост
и новый директор — Кьель Кристиансен


В 1979-м году Годфрика на посту генерального директора сменяет его сын Кьель. С его назначением началась новая страница в истории компании. Инициированы необходимые реформы, которые позволили Лего стать именно тем брендом, что мы знаем сегодня.


Была проведена давно напрашивающаяся реорганизация линеек конструкторов. Серию DUPLO выделили в отдельную линию, которая создавалась специально для маленьких детей. В то же время появилась новая Lego Technic, которая заинтересовала более взрослую аудиторию.

Страдание и счастье в одном кубике Cat_cat, История, LEGO, Длиннопост

Таким образом Лего в начале 80-х продолжило свое триумфальное шествие по кошелькам родителей, пока в 1984-м году не закончилось действие патента, которое не позволяло производить блоки, похожие на Лего. Это позволило появиться на рынке новым конкурентам, которые начали выдавливать Лего, особенно это было заметно в США. Попытки решить данный вопрос в суде ни к чему не вели, и тогда компания решила ответить появлением новых серий. Особенно важным было появление серий Pirates и Castle, которые сегодня считаются одними из самых классических линеек (полноценные игровые наборы с историями, которые позволяли ребенку выбрать ту сторону, которая ему импонирует, а не просто играть за полицейского и пожарника) за всю историю Лего (запечатанный набор из данной серии 89 года будет стоить около 2000 долларов). Также получили свое развитие серии Duplo и Technic, которые стали более детализированными. Важным событием стало появление линейки про космос (монорельсы и космические корабли вкупе с причудливым, но от того и притягательным дизайном очень зашли аудитории), которые наряду с пиратами считаются классическими наборами (т.н. то Лего, которое мы заслуживаем).

Страдание и счастье в одном кубике Cat_cat, История, LEGO, Длиннопост
Страдание и счастье в одном кубике Cat_cat, История, LEGO, Длиннопост

Именно эти три линейки создали то самое Лего, что мы любим и узнаем


Однако несмотря на все вышеперечисленное, компания продолжала нести убытки. Ответом стало два решения:


1. заключение контракта в 1998-м с Lucas Arts на производство игрушек

2. новый подход к созданию серии (детальная история персонажей и широкий выбор на любой вкус для ребенка и его родителей)


Появление в 1998-м году серии Adventurers смогло временно поддерживать компанию на плаву, а выпуск Star Wars в следующем 99-м, даже вернул компании популярность на некоторое время.

Страдание и счастье в одном кубике Cat_cat, История, LEGO, Длиннопост
Страдание и счастье в одном кубике Cat_cat, История, LEGO, Длиннопост

Как вы, наверное, уже догадались, серия Adventurers была моим фаворитом. Ну не мог я просто пройти мимо эстетики 20-30х годов в стиле Индианы Джонса

Страдание и счастье в одном кубике Cat_cat, История, LEGO, Длиннопост
Страдание и счастье в одном кубике Cat_cat, История, LEGO, Длиннопост

Однако данные серии не могли решить главную проблему компании — слабую адаптацию к условиям рынка. Пластиковые игрушки банально теряли популярность на фоне компьютерных игр (вспомните свое детство). Решением стала новая волна реформ, которая полностью встряхнула компанию.


Самым главным был отказ от старого принципа, когда совет директоров мог навязывать свои идеи дизайнерам (старая традиция, когда в 50-60 Годфрик Кристиансен сам создавал новые наборы). Также отказались продолжать множество новых линеек, особенно тех, что были малопопулярны (как Jack Stone), но в то же время были заключены контракты с множеством известных брендов.


Важными линейками стали серии Bionicles и Mindstorms, которые принесли огромные прибыли компании. Данные серии требуют отдельного разбора, поэтому youtube вам в руки!

Страдание и счастье в одном кубике Cat_cat, История, LEGO, Длиннопост

Bionicle — была новой специфической серией с глубоким лором, что позволило продержаться серии на плаву более 10 лет (это гигантский срок для Лего); в то время, как Mindstorms была мощным скачком вперед, который позволил совместить пластиковые игрушки и программирование (благодаря этому существует множество обучающих центров по программированию на основе данной линейки)


Ключевым решением стало сокращение персонала и частичный перевод производства в Китай и Мексику. Стоит отметить, что с 2004 года компанией управляет не представитель семьи Кристиансена, а Йорген Кнудсторп, который и провел реформы, что помогли компании преодолеть кризис.


Также, идя на встречу «старой» аудитории (те самые, кто вырос на Лего наборах из 80 и 90-х) была дважды перезапущена серия Pirates, но она не пользовалась ожидаемой популярностью (как то же Star Wars, к примеру). И подобных примеров достаточно. Лего решила пойти по другому пути. Люди САМИ могут создать набор и, если, он будет достаточно популярен, то его официально выпустит Лего в продажу (смотрите Lego Ideas).

Страдание и счастье в одном кубике Cat_cat, История, LEGO, Длиннопост
Страдание и счастье в одном кубике Cat_cat, История, LEGO, Длиннопост

Это чтобы вы понимали, как китайцы обнаглели


Сегодня Лего вынуждена платить огромные деньги за лицензии (потому и сами наборы дорогие), а также бороться с полным копированием своих продуктов «компаниями» из Китая. К счастью, умелая финансовая политика вкупе с постоянным общением с клиентами (как детской, так и взрослой аудиторией) делают датскую компанию главным и самым узнаваемым производителем игрушек в мире. Берегите ноги и хорошего дня, спасибо, что дочитали до конца!


p.s. для тех, кто захотел вспомнить свое детство советую:


1. https://www.youtube.com/user/cashlego

2. https://www.bricklink.com/v2/main.page

3. https://www.youtube.com/user/BeyondTheBrickTV


Источники:

1. Lipkowitz, D. The LEGO Book / D. Lipkowitz. — London: Dorling Kindersley, 2009.

2. Оффициальный сайт компании Лего — https://www.lego.com/en-gb/

3. Hansen, W. H. 50 Years of Play / W. H. Hansen. — Denmark: LEGO Group, 1982.

4. Видео про историю бренда — https://www.youtube.com/watch?v=g1dxiHgx3PU

5. "The history of the Lego minifigure". Toys to Remember.

6. Lauwaert, M. "Playing outside the box – on LEGO toys and the changing world of construction play". History & Technology, — 2008.

7. "Lego Fun Facts". Brick Recycler.

Оригинал: https://vk.com/wall-162479647_42030

Автор: Яўгені Коршун.

Живой список постов, разбитый по эпохам


А ещё вы можете поддержать нас рублём, за что мы будем вам благодарны.

Яндекс Деньги: 410016237363870

Сбер: 4274 3200 5285 2137 или можете нажать на галочку от Сбера (рядом с ником ТС) и отсканировать QR-код

При переводе делайте пометку "С Пикабу от ...", чтобы мы понимали, на что перевод. Спасибо!

Показать полностью 24

Самый правильный военный памятник

Автор: Саня Любомирский.


Речь пойдет о военных памятниках или мемориалах - кому как угодно их называть. Обычно, когда мы слышим это слово, то в голове возникают непременно героические ассоциации - фигура солдата, мужественно сжимающего в руках винтовку, меч или автомат, со знаменем на плече и выражением твердой решимости на лице. На протяжении многих лет, да что уж там - столетий, именно так скульпторы пытались увековечить память о "героях былых времен" для будущих поколений. "Мы победили их тогда, победим и сейчас", таков был посыл скульптурных композиций. А если проиграли, то проиграли с честью...


Героическими памятниками вдохновлялись и американские тинейджеры, когда после окончания старшей школы десятками тысяч записывались в армию, Корпус морской пехоты, флот и ВВС в середине 60-х годов. Начиналась Вьетнамская война, война на другом краю света с таинственным и не очень понятным врагом, которого нужно было остановить любой ценой - ведь иначе перед "красной чумой" коммунизма падет вся Юго-Восточная Азия, потом Индонезия, за ней Австралия и один только Бог знает чем это все закончится! По крайней мере, так с экранов телевизоров и из газетных заголовков вещали политики.

Самый правильный военный памятник История, Вьетнам, США, Памятник, Мемориал, Война, Война во Вьетнаме, Длиннопост, Cat_cat

Конец этой войны в 1975 году был поистине бесславен для Америки. Политики, которые, не жалея сил, агитировали народ к "борьбе с коммунизмом" так и не смогли разработать внятной стратегии, как эту борьбу в итоге выиграть. Солдаты заплатили за это страшную цену. 58,320 американских военнослужащих закончили свой жизненный путь в джунглях и на рисовых полях Индокитая. 303,644 было ранено - 75 000 из них тяжело. 23 тысячи стали инвалидами на всю оставшуюся жизнь, 5283 потеряли руку или ногу. 1589 бойцов пропало без вести. Не менее 9000 покончили жизнь самоубийством после демобилизации, столкнувшись со скотским отношением в собственной стране, которой было едва ли не наплевать на своих ветеранов. Сограждане, пусть и не все, а "крикливое меньшинство", проклинали их как неудачников, проигравших войну, как детоубийц и психически нестабильных наркоманов, помешанных на насилии. Такова была цена войны.


Все хотели забыть о этой войне. О позорном поражении, о ужасах уничтожения мирного населения напалмовыми бомбами, о бессмысленных сражениях, в которых сотни американских парней отдавали свои жизни за контроль над каким-нибудь Богом забытым холмом посреди тропического леса. Но, тем не менее, память о жертве этих солдат, пусть жертве и бесцельной, должна была быть увековечена.

Самый правильный военный памятник История, Вьетнам, США, Памятник, Мемориал, Война, Война во Вьетнаме, Длиннопост, Cat_cat

В 1979 году ветераны Вьетнама организовали благотворительный фонд для сбора средств на строительство мемориала. Власти обещали выделить под него место у монумента Линкольну в Вашингтоне, и, надо сказать, свое обещание они сдержали - одно из немногих в числе тех что власть имущие давали бывшим солдатам. К 1981 году необходимые деньги, а именно 8, 4 миллиона долларов, были собраны исключительно за счет пожертвований граждан и частных компаний. В конкурсе проектов памятника победу одержала никому не известная китайская студентка из эмигрантской семьи Майя Лин.


В ноябре 1982 года мемориал был готов к открытию. Еще на стадии проекта он вызывал много споров и те кто увидели его впервые, легко могли понять почему. Это был не памятник мужественному морпеху с звездно-полосатым знаменем в руках. Это не был лафет орудия или танк, установленный на постамент с пафосной надписью. Это была всего лишь стена.

Самый правильный военный памятник История, Вьетнам, США, Памятник, Мемориал, Война, Война во Вьетнаме, Длиннопост, Cat_cat

Стена длиной в 75 метров из черного гранита, из двух частей, соединенных под углом. Гранит был заказан в Индии - от канадского и шведского пришлось отказаться, так как в эти страны бежали "уклонисты", не желавшие идти на фронт в годы войны. Гранит был обработан таким образом, что человек подойдя к стене в упор видел свое отражение в глубине. А подходить к памятнику поближе было ради чего...

Самый правильный военный памятник История, Вьетнам, США, Памятник, Мемориал, Война, Война во Вьетнаме, Длиннопост, Cat_cat

На холодном, безжизненном камне в хронологическом порядке были отражены судьбы людей, которые не вернулись с Вьетнамской войны, были убиты врагом или пропали без вести, погибли в катастрофах, связанных с эксплуатацией боевой техники, или даже были застрелены собственными товарищами из мести, личных обид и по прочим причинам. Больше 58 тысяч имен и фамилий были навечно выбиты на черном граните - несколько полнокровных дивизий мертвецов, сгоревших в огне сражений. Лучше любого "героического памятника" с "героическими лицами" солдат, застывших с флагами и ружьями наперевес, незамысловатая стена демонстрировала чего стоила Штатам война в Индокитае. Каждый мог прийти сюда и лично убедиться, что стояло за сухими военными сводками в духе "9-я пехотная дивизия с тяжелыми потерями захватила лагерь Вьетконга"...

Самый правильный военный памятник История, Вьетнам, США, Памятник, Мемориал, Война, Война во Вьетнаме, Длиннопост, Cat_cat

Новые имена после различных уточнений появляются на стене до сих пор. Сюда попадают и те ветераны, кто умер от ран уже после открытия мемориала. Никогда не иссякал к памятнику и поток посетителей, приносивших с собой все, что им вздумается. Ходит легенда, что еще при закладке мемориала один ветеран швырнул в его основание орден "Пурпурное сердце" своего брата, который сгинул на войне. А наиболее крупным "подарком", оставленным у стены, стала дверь, на которой кто-то нарисовал тюремную решетку и написал имена нескольких военнопленных и пропавших без вести солдат. Но самые трогательные сцены разворачивались тогда, когда к мемориалу приходили ветераны Вьетнама, пытаясь найти на нём имена своих фронтовых друзей. Вспоминая свои последние моменты вместе, они часто не могли сдержать слез, как и удержаться на ногах. Впрочем, оставались и недовольные, кто считал "стену" слишком мрачным напоминанием о прошедшей войне. Для их успокоения к мемориальному комплексу впоследствии был добавлен более традиционный памятник - "Три солдата". Это была бронзовая скульптура изображающая трех воинов, белого, черного и латиноса, обращенных взором по направлению к стене.

Самый правильный военный памятник История, Вьетнам, США, Памятник, Мемориал, Война, Война во Вьетнаме, Длиннопост, Cat_cat

Завершая эту небольшую заметку, позволю себе выразить свое личное мнение по ее главной теме. Способны ли такие памятники остановить будущие войны? Ответ очевиден - нет, ни в коем случае, давайте посмотрим только на список тех военных конфликтов в которых США участвовали после 1982 года и все станет понятно. Но они могут заставить нас, не только американцев, а людей всех стран задуматься о истинной сути войны. О том, что война это не номера бригад и дивизий, это не сантиметры брони танков и боевых кораблей, это не абстрактные цифры потерь, это не штабные карты со стрелками, обозначающими маневры войск. Может быть, именно такие мемориалы в конечном счете приведут нас к выводу, что война - это человеческая трагедия, и за каждой мелкой перестрелкой стоят судьбы людей, оборвавшиеся навсегда. Жаль только, что есть такие войны, на перечисление жертв которых не хватит никакого гранита...


Автор: Саня Любомирский

Оригинал: https://vk.com/wall-162479647_100477

Живой список постов, разбитый по эпохам

Показать полностью 6

Почему реалистичный фильм о солдатах в Ржевской битве не снимут никогда

Автор: Никита Баринов.


Кино про войну нынче снимать модно. Но от большинства контента морщатся даже неспециалисты. От лучших произведений сводит скулы уже у специалистов. К сожалению, фильм, который бы удовлетворил всех, про многие важные эпизоды не снять, потому что его смотреть никто не будет. Но отчего же так? Ведь даже в тяжёлом сражении можно найти подходящие для кинематографа эпизоды?


Тут все побежали смотреть “Подольских курсантов”, а я по медицинским причинам не могу. Но замысел статьи родился сильно раньше, по итогам чтения всяких депрессивных книжек типа “Операция “Искра” или “Неизвестный Сталинград”. Так почему бы неблагородному дону не поделиться своими соображениями со всеми желающими о кино?


Не знаю, как для тебя, уважаемый читатель, а для меня кино - это в первую очередь интересная история. Заклёпки и выпушки - это, конечно, хорошо, но когда нам показывают фестиваль реконструкторов вместо фильма, в самом лучшем случае получится что-то вроде “Панфиловцев”.


Вот, скажем, “Band of brothers”, практически идеал военного кино, недостижимый на нашем веку для отечественных кинематографистов. Это история конкретных людей, которые прошли войну, и некоторые из них даже успели интервью для фильма дать. Можно показать характер, трудности, как герои изменяются с преодолением трудностей и прочие вещи, которые заставляю сопереживать.


Но, к великому сожалению, попытка снять что-нибудь такое про какого-нибудь Константина Баринова близко к реальности закончится полным провалом. Можно показать, как он живёт в деревне, про то, как его призывают, про то, как он мучается, сидя на голодной тыловой норме, про то, как он, возвращаясь из госпиталя, встретился в лесу с волками. Вот только это будет “фильм не про войну” (стандартное оправдание киноделов в 2000-х годах, почему от батальных сцен все плюются). Участие собственно в боях сведётся к нескольким атакам к северу от Сталинграда на немецкую оборону и чуть ли не одной атаке во время уже умирающего “Марса”. И как тут рассказать интересную историю?


С точки зрения тактики всё довольно уныло. Приходит приказ на атаку, и, в общем-то, понятно, что ничего хорошего из этого не выйдет. Но не атаковать нельзя, потому что приказ. Бойцы идут вперёд, попадают под огонь немецкой артиллерии и, если повезёт добраться достаточно близко, пулемётов, отходят назад. Потери большие. Потом всё повторяется. Потери большие, потому взаимоотношения героев особо не раскрыть - они должны непрерывно меняться, если мы хотим добиться хоть какого-то реализма. Бойцы атакуют и атакуют, хотя наверняка видят, что из этого степного ада есть только две дороги: в госпиталь и в могилу. Безнадёга полнейшая. И кто будет смотреть такой депрессняк?


Дело даже не в “тупых командирах”, отказ от того же долбления у Сталинграда привёл бы к скорому краху 62 А и 64 А. Просто такова война в 1942 году. Так что если мы хотим снять что-то обличающее про "тупых генералов, отправлявших солдат на убой", то оно тоже не получится реалистичным.


Со Сталинградом ситуация ещё не безнадёжная в плане историй. Есть оборона элеватора, вокруг которой можно построить повествование, есть оборона дома Павлова (хотя, если там снять честно, то получится очень мрачное окончание с гибелью/ранением почти всех при штурме "молочного дома"), есть истории снайперов, как Чехова или Зайцева.


С Ржевом ситуация много хуже, потому что сложно найти какую-то интересную, но реалистичную историю. И также нельзя обвинить командование в тупости. Не начни наступление наши в ноябре - немцы бы просто двинули резервы под Сталинград не из Франции, а из-под Ржева. Доехали бы они куда быстрее. Попытаться двинуть свои резервы из-под Ржева к Сталинграду? А как это снабжать? Немцы и так не верили в такую глубину операции “Уран”! Кто ж думал, что русские справятся со снабжением такой массы войск? И, в конце концов, кто мог в ноябре 1942 сказать, что это под Сталинградом получится (после стольких неудач!), а у Ржева - нет?


Но всё это высокие соображения, а для солдат Ржев ноября-декабря 1942 выглядел такой же безнадёгой. Атака. Неудача или минимальное продвижение ценой огромных потерь. Новая атака. И столь же мало надежд на успех, как раньше. Масштаб этого кошмара я, человек безопасной поры, просто не могу оценить.


У танкистов бывали яркие эпизоды даже в этих тяжёлых битвах. У артиллеристов или тыловиков были большие шансы уцелеть. А удел солдат - это идти вперёд и умирать, чтобы выиграть время, не надеясь ни выжить, ни остаться в памяти людей такими, какими они были.

Почему реалистичный фильм о солдатах в Ржевской битве не снимут никогда Cat_cat, История, Война, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Ржев, Фильмы, Длиннопост

Оригинал: https://vk.com/wall-162479647_237431

Автор: Никита Баринов (@numer140466).

Живой список постов, разбитый по эпохам

Показать полностью 1

Переход через Альпы — главный провал Ганнибала

Автор: Александр Штефанов.


Когда кто-то упоминает Ганнибала, то у большинства тут же возникает ассоциация «А, это тот, который перешёл через Альпы». Некоторые вспомнят Канны, кто-то назовёт ещё две-три битвы, но именно переход через Альпы почему-то считается самым большим подвигом этого человека, а ведь трагического в этом переходе не меньше чем героического.

Миф выглядит следующим образом: глупые римляне думали, что Карфаген нападёт на Сицилию или вообще будет обороняться в Испании, а умный Ганнибал вошёл в Италию там, где его не ждали, начал одерживать победу за победой, но потом Рим собрался и перестал давать Ганнибалу сражения, а карфагенский сенат предал своего генерала, оставив его без подкреплений, что и обусловило его поражение.


Начнём с конца, тут самое простое. Ганнибала никто не просил развязывать эту войну. Совсем. Государственное устройство Карфагена несколько напоминало устройство римской Республики времён Цезаря, когда местный командующий армией мог делать со своими войсками что хочет без санкции из центра. Так и получилось с Ганнибалом. Его предшественник (родственник из клана Баркидов, которые и контролировали значительную часть Испании) заключил с Римом нечто наподобие пакта о ненападении с разделением сфер влияния, но ставший полководцем Ганнибал просто плевал на всё и развязал войну, взяв союзный Риму город. Карфагенский сенат поддержал Ганнибала (которого римляне тут же потребовали выдать как нарушителя мира), поскольку реваншизм за предыдущую проигранную войну и купленные Баркидами сенаторы сделали своё. Но война оставалась личной авантюрой молодого полководца. Он и не рассчитывал на помощь из Карфагена, это уже потом, когда план Ганнибала пошёл по детородному органу, он начал запрашивать подкрепления. И даже получал их. Но Карфаген не контролировал море и не мог свободно перебрасывать войска в Италию, поэтому ближе к концу компании отправлял их крайне неохотно. В чём тут «предательство» я не знаю, но Тит Ливий сказал, что Карфаген предал Ганнибала, а за ним уже 2 тысячи лет все повторяют. Там у Тита Ливия есть ещё история про воскрешения Ромула, битву братьев-горациев и много других прекрасных историй. Почему-то их повторяют не так рьяно.


Итак, мы разобрались, что Ганнибал особо не рассчитывал на помощь из Карфагена, а на что же он тогда рассчитывал? Ответ прост: перейти Альпы, набрать в свою армию побольше галлов, которые ненавидят Рим, выиграть пару сражений и развалить конфедерацию, которую Рим собирал последнюю сотню лет. Тут нужно пару слов сказать о том, что из себя представляла Римская Республика на момент описываемых событий. Фактически в саму Республику входил только город Рим и его окрестности. Несколько городов Италии римляне держали крепкой хваткой, располагая там гарнизоны и превратив в марионетки, но не меньше городов находились под весьма формальным влиянием Рима. Ну а вся Северная Италия вовсе была населена галлами и Риму была враждебна. Ганнибал не без основания считал, что эти города выйдут из конфедерации как только Рим начнёт проигрывать сражения. По его действиям понятно, что он не хотел брать Рим или уничтожать его. Развал конфедерации дал бы Карфагену закрепиться на Сицилии и Сардинии, а также захватить Испанию, что сделало бы из него Средиземноморского гегемона. Почему план не сработал — рассмотрим чуть позже, сейчас всё же про Альпы.

Согласно античным историкам (которые, конечно же, преувеличивают, но других данных по численности у нас нет, современные антиковеды просто делят это число на два, держите это в уме) из Нового Карфагена (карфагенская колония на юге Иберии, неподолёку от Гибралтара) Ганнибал вывел войско из 90 000 пехотинцев, 12 000 конных воинов и отряда боевых слонов.


Тут нужно сказать, что карфагенская армия — это нечто, сделанное из говна и палок при сильном дефиците последних. Испанские подневольные солдаты, всевозможные наёмники и лишь небольшая часть собственно карфагенян. Да, на тот момент у Рима ещё не было легионов, которые могли победить только другие римские легионы, но основу римского войска хотя бы составляли римляне и жители союзных Риму городов.


Нетрудно догадаться, что пока эта армия шла в сторону Альп, она довольно сильно таяла. К моменту, когда Ганнибал перешёл Перенеи (горы, отделяющие Испанию от Франции), испанские воины взбунтовались и потребовали собственного возвращения домой. В итоге Ганнибал был вынужден отправить в Испанию 7000 воинов и притвориться, что он так и задумывал. Проходя через Южную Францию, населённую дикими племенами, Ганнибал продолжал терять людей в бесконечных стычках. К моменту, когда его армия подошла к Роне (до перевала через Альпы оставалось примерно 300 км), её численность уменьшилась почти вдвое (в основном дезертиры, умершие от болезней и в стычках с племенами + испанский бунт). Итак, Ганнибал имеет 50 000 пехотинцев и 9 000 всадников. И тут в Массилию (современный Марсель, юг Франции) прибывают римляне, которые, конечно же, понимали, что не с проста карфагенская армия трётся возле Альп. Примерно 35 000 солдат. Это значительно меньше чем у карфагенян, но Ганнибал не хочет давать битву. Хотя стратегически разбить здесь римскую армию — довольно важно, но Ганнибал хочет разбивать римлян в Италии, чтобы быстро развалить конфедерацию, пока его ресурсы не иссякли. Сейчас, задним числом, зная, что война продлится долгие 17 лет, легко заметить эту ошибку, но не станем судить за это Ганнибала, ведь он послезнанием не обладал.

Переход через Альпы — главный провал Ганнибала История, Рим, Карфаген, Ганнибал, Горы, Альпы, Длиннопост, Cat_cat

Но от Альп его все ещё отделяло 300 километров и множество враждебных племён (а описание некоторых отдельных битв с племенами дошло до нас, что говорит об их ощутимости для карфагенского войска). А значит всё больше и больше людских потерь. Да, помните слонов? Они значительно замедляли ход войска Ганнибала, потому что не очень удобно переходить реки с этими животными. При этом в боях с римлянами слоны окажутся бесполезными. Все помрут за пару сражений, в основном убитые собственными наездниками, чтобы те не топтали карфагенских солдат. Последнего слона убьёт пленный римский воин. Боюсь посчитать, сколько бесценных дней и провизии ушло на то, чтобы доставить эту бесполезную военную силу в Италию. Но, как я уже заметил, карфагенский полководец послезнанием не обладал.


Римская армия очень хотела сражения, но Ганнибал избегал его и спешил переправиться через Альпы. Уводя армию всё дальше на север, Ганнибал терял полезность проводников, которые прибыли к нему от враждебных Риму галлов Северной Италии. Те знали маршрут ближе к побережью, но нежелание давать бой вне Италии заставило Ганнибала идти по другому маршруту и искать новых проводников. Когда римляне таки разгадают план карфагенян, они просто сядут на корабли и переплывут в Италию, практически без потерь.

Так или иначе, Ганнибал договорился с местными племенами, те дали ему проводников и он начал переход через Альпы. Проводники, конечно же, обманут карфагенян и заманят их в ловушку в узком ущелье. Пока колонна солдат шла через ущелье, сверху на них посыпались камни и копья. К счастью, Ганнибал заранее предусмотрел подобную подлость и с небольшим отрядом смог взобраться на вершину ущелья и разбить сравнительно небольшое войско горцев. Но урон всё равно был ощутим. Карфагенянам пришлось вырезать большую часть проводников и двигаться интуитивно. А когда армия вышла к широкой низине (долина реки Дюранс) посреди Альп, к ней выдвинулась делегация от местных племён. Те предоставили карфагенянам провизию, согласились дать заложников и проводить пуннийцев через Альпы. Был поздний сентябрь, войску карфагенян нужно было поторопиться, ведь погода портилась с каждым днём. Из долины был гораздо более безопасный путь, но карфагеняне о нём не знали, чтобы его найти пуннам потребовалось бы остаться в безопасной низине ещё на несколько дней. Но Ганнибалу было невтерпёж и он поверил проводникам. И, конечно же, снова угодил в ловушку. На этот раз битва имела больший размах. Заманив армию карфагенян в узкий проход, племена напали с тыла, параллельно забрасывая камнями войско Ганнибала с вершины ущелья, блокируя дальнейшее продвижение армии. К счастью для Карфагена, Ганнибал заранее заподозрил неладное, расположил тяжёлую пехоту в тылу, уплотнил строй и двигался в боевом порядке. В итоге он смог отразить атаку с тыла, в то время как слоны и всадники расчищали заваленный камнями и мёртвыми телами проход. Ганнибал не победил в этой битве, он смог лишь вырваться из ущелья с остатками своего войска, хотя это тоже была своего рода победа, учитывая, что его поход вообще мог там и закончиться. Но если и победа, то Пиррова. Снова почти половина войска была потеряна. История не донесла до нас имени полководца, который нанёс столь ощутимые потери Ганнибалу, а жаль. Впрочем, добыча, которую горцы получили в битве, наверняка не оставила его обиженным.

«[Ганнибал] едва не стал жертвой тех искусств, в которых преуспел больше всего [хитрости и обмана]» — Тит Ливий об этой «битве»

Дальше войско карфагенян шло вслепую. Никаких проводников, под набегами горцев на отставшие отряды и обоз. Ганнибал организовал круговую оборону, а горцы не очень желали вступать в битву с основной частью войска, в итоге число набегов пошло на убыль. Племенам явно хватало добычи. Когда карфагеняне всё-таки вышли из перевала и увидели обширные равнины итальянского севера, их ждал ещё один сюрприз. Крутой, практически вертикальный спуск через острые скалы. Потеряв несколько сотен бойцов, Ганнибал отдал приказ инженерам выровнять склон, что значительно задержало его продвижение но не лишило его потерь. Вымотанные многочисленными сражениями и долгим переходом, солдаты и лошади срывались со склона и разбивались о скалы. Когда армия Ганнибала всё-таки спустилась на твёрдую почву, она состояла из 30 000 человек, включая всадников. Т.е. уменьшилась более чем в три раза. Войско состояло из 12 000 африканцев, 8000 испанцев, нескольких отрядов наёмников и 6000 кавалеристов. А, да, ещё каким-то чудом выжили все слоны, горячо опекаемые Ганнибалом. Такие дорогие и такие бесполезные…


Сегодня, при хорошей погоде, вы пройдёте по пути армии Ганнибала за несколько часов, что наглядно продемонстрировал американский антиковед Джон Превас. И дело не в инфраструктуре, которую отстроили с того времени, её на этом пути всё ещё практически нет. Дело в крайней спешке, вероятно неудачной погоде и просчётах карфагенского полководца. У Ганнибала на переход ушло две недели и две трети армии.

Переход через Альпы — главный провал Ганнибала История, Рим, Карфаген, Ганнибал, Горы, Альпы, Длиннопост, Cat_cat

После этого перехода Ганнибал попал в ситуацию, в которой приходилось бить значительно превосходящего противника. Выиграв несколько сражений и продемонстрировав собственный военный гений, Ганнибал постепенно проигрывал войну. Людские ресурсы римлян значительно превосходили карфагенские, Рим мог оборонять те города, которые остались верными союзу, в то время как карфагенская армия не могла защитить от возмездия тех, кто покинул римскую конфедерацию. При этом Ганнибалу приходилось уговаривать города-перебежчики и предоставлять им самые лояльные условия. Он в основном не рекрутировал их жителей в армию, не вмешивался в их внутреннюю политику и практически не имел от них пользы, кроме зимних квартир для армии.


Кто-то вслед за Махарбалом скажет, что это всё от того, что Ганнибал не пошёл брать Рим после победы при Каннах. Рассмеюсь этим людям в лицо. Ганнибал спустя некоторое время попытается взять небольшую крепость Нола, в предместьях Неаполя, но не справится и отступит. А после попытается взять городок Казилин, который находился неподалёку от Капуи, уже перешедшей на сторону Карфагена. Гарнизон города составлял примерно 600 человек. После нескольких неудачных попыток штурма, Ганнибалу пришлось отказаться от штурма и морить гарнизон голодом. В итоге спустя несколько месяцев гарнизон сдался на весьма почётных условиях. Боюсь представить, каков был бы масштаб проблем у войска карфагенян при попытке взят Рим.


Ганнибал знал, что самый болезненный удар ему нанесли не римляне и не карфагенский сенат. Самый болезненный удар Ганнибал нанёс себе сам, две недели водя свою армию по смертельному аттракциону альпийских гор. А ведь когда через несколько лет Гасдурбал из Испании поспешит на помощь брату и повторит его маршрут, то переход через Альпы займёт у него всего пару дней и практически не принесёт людских потерь. Так того ли полководца мы славим?


Автор: Александр Штефанов

Оригинал: https://vk.com/wall-162479647_245240

Живой список постов, разбитый по эпохам

Показать полностью 2

Тройка и четвёрка

Автор: Дмитрий Зайцев.


Эту статью я написал специально для Warspot, её оригинал можно найти по ссылке. Для паблика Cat.Cat я сделал её версию на Пикабу с авторским вариантом текста.


В немецком танкостроении периода Второй мировой войны сложилась своеобразная ситуация, когда параллельно большими сериями выпускались танки Pz.Kpfw.III и Pz.Kpfw.IV, а также самоходные орудия и другие машины на их базе. Шасси этих танков по многим характеристикам были очень похожи, они оснащались одинаковыми двигателями и однотипными трансмиссиями. При этом их конструкции были во многом несовместимы друг с другом.


Pz.Kpfw.III и Pz.Kpfw.IV отличались главным образом вооружением, но разные орудия вовсе не требовали двух типов шасси. Длинноствольное 50-мм орудие установили в Pz.Kpfw.IV Ausf.D, а рубка от StuG III без особых затруднений встала на StuG IV. Выходит, немцы могли сделать шасси «четвёрки» стандартным, выиграв в простоте производства и эксплуатации. При желании стать единой могла и «тройка»: 75-мм орудие KwK 37 установили в Pz.Kpfw.III Ausf.N, превратив его в аналог ранних Pz.Kpfw.IV, хотя для установки длинноствольного 75-мм орудия и пришлось бы переделывать ходовую часть.

Тройка и четвёрка История, Военная техника, Вооружение, Танки, Третий рейх, Техника, Длиннопост, Война, Вторая мировая война, Cat_cat

Pz.Kpfw.IV Ausf.D с 50-мм орудием KwK 39 L/60. Производство таких танков хотели развернуть на заводе Nibelungenwerke, но осенью 1941 года планы пересмотрели в пользу длинноствольного 75-мм орудия


В этой статье мы разберём, как немцы пришли к двум танкам вместо одного и почему их неоднократные попытки провести унификацию закончились ничем. Для удобства мы будем говорить о танках 20-тонного класса, подразумевая крупносерийные Pz.Kpfw.III и Pz.Kpfw.IV, а также проекты VK 20 и Pz.Kpfw.III/IV, хотя их вес обычно был меньше или больше 20 тонн. Стремление немцев (надо сказать, не очень успешное) уложиться в 18-20 тонн объяснялось грузоподъёмностью стандартных 18-тонных мостов, применявшихся на мостоукладчиках.



От «тракторов» к 20-тонному классу


К началу Второй мировой войны немцы активно вооружались двумя средними танками - Pz.Kpfw.III Ausf.E-G с 37-мм пушкой и Pz.Kpfw.IV Ausf.B-C с 75-мм пушкой. По многим характеристикам они были очень похожи и принципиально различались разве что вооружением. У них были одни и те же двигатели Maybach HL 120 TR и TRM, экипаж в пять человек, вес около 19 тонн и 30-мм лобовая броня. А когда на Pz.Kpfw.III Ausf.H отказались от 10-скоростной полуавтоматической коробки передач Maybach Variorex и поставили более простую 6-скоростную КПП SSG 77, созданную на основе SSG 76 от Pz.Kpfw.IV, характеристики стали ещё ближе.


Что же получается? Двигатель один, но моторные отделения с системами охлаждения совершенно разные. Коробки передач SSG 76 и SSG 77 очень похожи, но у «тройки» главный фрикцион на двигателе, а у «четвёрки» на коробке передач, поэтому практически одинаковые КПП не взаимозаменяемы. Кинематически механизмы поворота совершенно одинаковы и управляются аналогично, но у «тройки» планетарные ряды объединены с опорными тормозами и главной передачей в блок с КПП, а у «четвёрки» планетарные ряды и тормоза объединены с бортовыми передачами. Снова одно и то же реализовано совершенно иначе.


Возникает вопрос: зачем одновременно выпускать танки и самоходные орудия на двух похожих, но во многом разных и несовместимых базах? Не лучше ли производить один танк с двумя разными орудиями? В других странах ведь так и делали. Чтобы понять, почему немцы на ровном месте раздули модельный ряд, нужно обратиться к идейным предшественникам Pz.Kpfw.III и Pz.Kpfw.IV - Leichttraktor и Grosstraktor.

Тройка и четвёрка История, Военная техника, Вооружение, Танки, Третий рейх, Техника, Длиннопост, Война, Вторая мировая война, Cat_cat

Коммерческий трактор на базе Leichttraktor фирмы Rheinmetall. В данном случае название действительно отражает суть


В конце 20-х годов немцы разрабатывали два танка: Leichttraktor с 37-мм орудием и Grosstraktor с 75-мм орудием. К ним предъявлялись совершенно разные требования. Leichttraktor задумывался как лёгкий танк с экипажем из четырёх человек и с передним расположением двигателя, а его база могла бы использоваться как артиллерийский тягач. Grosstraktor же был двухбашенным шестиместным танком, который вдобавок хотели сделать плавучим.


Все три конструкции Grosstraktor получились неудачными, а один из прототипов утонул на испытаниях. Учтя первый опыт, немцы создали Neubau Fahrzeug - многобашенный танк с 75-мм и 37-мм орудиями, но более традиционный по конструкции и без требования плавучести. Однако даже при броне в 13-20 мм он весил 23 тонны - на пять тонн больше желаемого. Тогда немцы перешли к компоновке с передним расположением трансмиссии, которую подсмотрели у англичан, оставили только 75-мм орудие и отказались сперва от одной пулемётной башни, а затем убрали и вторую. В итоге Pz.Kpfw.IV Ausf.A стал однобашенным 18-тонным танком.

Тройка и четвёрка История, Военная техника, Вооружение, Танки, Третий рейх, Техника, Длиннопост, Война, Вторая мировая война, Cat_cat

Прототип BW фирмы Rheinmetall, созданный на смену Nb.Fz. Слева от рубки водителя видно место под пулемётную башню. BW фирмы Krupp изначально строились однобашенными


Leichttraktor тоже получился неудачным. Немцы решили использовать английскую компоновку с передней трансмиссией (её подсмотрели у Carden-Lloyd) и добавить в башню пятого члена экипажа. Сперва новый танк, будущий Pz.Kpfw.III, мыслился 10-тонным, затем планку подняли на две тонны, а в итоге вписались лишь в 16 тонн. Получается, в ходе развития изначально разные танки становились всё ближе друг к другу: потомки Nb.Fz. отказались от лишних башен и «похудели», а потомки Leichttraktor, наоборот, «потолстели». Можно сказать иначе: немцы с двух сторон шли к оптимальному танку 20-тонного класса. И теперь встал вопрос: если Pz.Kpfw.III и Pz.Kpfw.IV становятся всё более похожими, зачем иметь два танка вместо одного?


Первый блин комом


В начале 1937 года инженер Генрих Книпкамп из Отдела №6 Управления вооружений, занимавшегося моторизацией Вермахта, задумал новую линейку скоростных танков. В ней он хотел радикально улучшить подвижность за счёт технических новшеств, таких как торсионные подвески и полуавтоматические коробки передач, а заодно и провести унификацию. Книпкампу уже тогда было очевидно, что нужен лишь один 20-тонный танк.

Тройка и четвёрка История, Военная техника, Вооружение, Танки, Третий рейх, Техника, Длиннопост, Война, Вторая мировая война, Cat_cat

Pz.Kpfw.III Ausf.E, первая массовая модель «тройки». За исключением более простого механизма поворота и обычных гусениц она соответствовала видению Книпкампа


Разработавшая Pz.Kpfw.IV фирма Krupp не захотела следовать новым требованиям и сразу отказалась от торсионной подвески. А вот Daimler-Benz проявила сговорчивость и в том же году под руководством Книпкампа спроектировала новое шасси Pz.Kpfw.III под названием ZW.38. В нём использовались ходовая часть с торсионной подвеской и гусеницами по типу полугусеничных тягачей с резиновыми подушками, более мощный двигатель Maybach HL 120, полуавтоматическая коробка передач на 10 скоростей и трёхрадиусный двухпоточный механизм поворота. За счёт этих новшеств ожидалось увеличение максимальной скорости с 35 до 70 км/ч!


В рамках стандартизации Книпкамп решил отказаться от производства шасси Pz.Kpfw.IV, не отвечавшего его требованиям. Вместо этого башню от Pz.Kpfw.IV с 75-мм орудием предполагалось ставить на новое шасси ZW.38. Тем временем фирма Henschel разрабатывала тяжёлый танк D.W., который был унифицирован с ним по двигателю и трансмиссии. Таким образом, немцы получали единое шасси 20-тонного класса с двумя вариантами вооружения и тяжёлый танк в придачу, а Pz.Kpfw.IV снимался с производства. На новое шасси возлагались большие надежды. Если раньше Pz.Kpfw.III производились в малых количествах, то теперь выпуск ZW.38 был расписан сразу на три серии вперёд (Ausf.E, F и G). В июне 1937 года Отдел №6 сообщил фирме Krupp, что после Ausf.B выпуск шасси Pz.Kpfw.IV прекратится, а его башня с 75-мм орудием будет установлена на новое стандартное шасси (Daimler-Benz-Einheitsfahrgestell).

Тройка и четвёрка История, Военная техника, Вооружение, Танки, Третий рейх, Техника, Длиннопост, Война, Вторая мировая война, Cat_cat

Разобранная коробка передач Maybach Variorex. Всего 5 пар шестерней для 10 передач намекают на непростой механизм переключения


Однако эти грандиозные планы провалились. Во-первых, из-за смены шасси ожидалась восьмимесячная пауза в производстве, поэтому Krupp получил заказ на новую серию Pz.Kpfw.IV Ausf.C. Во-вторых, испытания прототипа ZW.38 выявили множество проблем: гусеницы с резиновыми подушками быстро изнашивались, трёхрадиусный механизм поворота отказался нормально работать, а мудрёная коробка передач требовала доведения до ума. Но и «оскоплённый» танк с обычными гусеницами и упрощённым однопоточным механизмом поворота всё равно с большим трудом осваивался в производстве. Изначально первую серию из 96 Pz.Kpfw.III Ausf.E планировали сдать к сентябрю 1938 года, причём коробки передач хотели произвести к июлю. А в результате за весь 1938 год изготовили 23 коробки передач и сдали всего один танк. Для сравнения, с мая по октябрь 1938 года немцы без особых приключений приняли 42 Pz.Kpfw.IV Ausf.B.


Книпкамп сделал ставку на очень сложную конструкцию без предварительных испытаний, что привело к провалу производственного плана накануне Второй мировой войны. В таких условиях прекращать выпуск Pz.Kpfw.IV было невозможно, поэтому фирма Krupp отстояла своё детище.


Пересадка головы


Затея Книпкампа с новым единым шасси была не единственной попыткой установить башню Pz.Kpfw.IV на Pz.Kpfw.III. В декабре 1941 года фирма Krupp начала работы по проектированию Pz.Kpfw.III Ausf.K, который представлял собой позднюю «тройку» с башней от Pz.Kpfw.IV и длинноствольным 75-мм орудием. В процессе проектирования выяснилось, что из-за роста массы требуется усилить подвеску и перейти на более широкие гусеницы. Дело в том, что у Pz.Kpfw.III длина опорной поверхности меньше, чем у Pz.Kpfw.IV, поэтому при той же ширине гусениц выше давление на грунт. В принципе, переделка была осуществима, но Адольф Гитлер высказался за продолжение производства Pz.Kpfw.III с 50-мм орудием, тем более что Ausf.K не имел преимуществ перед Pz.Kpfw.IV Ausf.F2.

Тройка и четвёрка История, Военная техника, Вооружение, Танки, Третий рейх, Техника, Длиннопост, Война, Вторая мировая война, Cat_cat

Примерно так бы выглядел Pz.Kpfw.III Ausf.K с 75-мм орудием L/43


На этом дело не закончилось. В апреле 1942 года была спроектирована новая башня для командирского танка Panzerbefehlswagen III Ausf.K. По форме и размерам она была очень похожа на башню «четвёрки» (точнее говоря, на башню BW.40, его мы упомянем далее), причём погон был заимствован у Pz.Kpfw.IV Ausf.E. С декабря по февраль 1943 года было изготовлено 50 Pz.Bfw.III Ausf.K с этими башнями и 50-мм орудиями. Это показывает, что при желании немцы вполне могли дорастить Pz.Kpfw.III до единого танка с 75-мм орудием, а разговоры о невозможности увеличить диаметр погона не имеют под собой оснований. Правда, Pz.Kpfw.IV для этой роли подошёл куда лучше, а его ходовую часть не пришлось переделывать.

Тройка и четвёрка История, Военная техника, Вооружение, Танки, Третий рейх, Техника, Длиннопост, Война, Вторая мировая война, Cat_cat

Pz.Bfw.III Ausf.K опознаётся по смотровому прибору во лбу башни рядом с маской орудия


Что касается унификации шасси, то немцы не ограничились ZW.38 и продолжали попытки. Pz.Kpfw.III ещё не успел забуксовать в производстве, а фирма Daimler-Benz уже получила задание на разработку танка VK 20.01 (III) ему на замену. К декабрю 1938 года был готов проект шасси с новым двигателем HL 116, который выдавал те же 300 л.с., но был легче и компактнее HL 120. Под него было спроектировано новое моторное отделение, а в ходовой части с торсионной подвеской перешли к шахматному расположению опорных катков большого диаметра.


15 сентября 1939 года Книпкамп обсудил создание VK 20.01 (IV) с использованием наработок Daimler-Benz на замену Pz.Kpfw.IV. Увы, вторая попытка унификации быстро закончилась, толком не начавшись. Во-первых, главный инженер Эрих Вёльферт, руководивший разработкой танков на фирме Krupp, принял новое моторное отделение с HL 116, но отказался от ходовой части с шахматным расположением катков, поскольку она не вписывалась в ограничения по ширине и весу. Взамен он предложил ходовую часть по типу Pz.Kpfw.IV, но с шестью опорными катками в трёх тележках на борт. Во-вторых, Daimler-Benz узнала о массовых поломках трансмиссий и ходовых частей Pz.Kpfw.III Ausf.E в войсках. По мнению фирмы, проблемы возникли из-за того, что Отдел №6 настаивал на использовании непроверенных узлов и агрегатов вопреки советам инженеров. Для Daimler-Benz это стало последней каплей, и в октябре она получила разрешение самостоятельно разрабатывать новый средний танк VK 20.01 (D). На нём отказались от торсионной подвески и решили поставить собственный дизельный двигатель MB 809, так что об унификации можно было забыть. А в мае 1940 года Отдел №6 прикрыл и разработку VK 20.01 (IV), который к тому времени назывался BW.40.

Тройка и четвёрка История, Военная техника, Вооружение, Танки, Третий рейх, Техника, Длиннопост, Война, Вторая мировая война, Cat_cat

Шасси BW.40. Позже Krupp вернётся к шестикатковой ходовой части, но уже на Pz.Kpfw.III/IV


В рамках одного повествования мы не можем рассмотреть весь ход развития проектов VK 20, эта тема заслуживает отдельной статьи. Вместо этого отметим два важных эпизода. 6 сентября 1941 года обсуждались новые требования к сменщиками Pz.Kpfw.III и Pz.Kpfw.IV новой конструкции (neuer Art, сокращённо n.A.). По замыслу, новые танки должны быть унифицированы, а все их отличия обуславливались лишь разным вооружением. Pz.Kpfw.III n.A. с 50-мм орудием L/60 получал круговое 50-мм бронирование, а чтобы вписаться в 23,5 тонны ширину корпуса ужали до 1,65 метра. Pz.Kpfw.IV n.A. вооружался 75-мм орудием, что потребовало корпус шириной 1,8 метра. Чтобы остаться в рамках 23,5 тонн броню бортов и кормы снизили до 40 мм.


29 ноября 1941 года на совещании с представителями армии и промышленности Адольф Гитлер сказал, что следует ограничиться танками четырёх типов:


1. Pz.Kpfw.III как лёгкий разведчик

2. Единый средний танк Pz.Kpfw.IV

3. Новые тяжёлые танки Henschel и Porsche

4. Сверхтяжёлый танк


Пересмотр роли танка с 50-мм орудием был связан с изучением советской бронетехники в том же месяце. Теперь стало ясно, что нужен один средний танк с 75-мм орудием L/43 в единой башне (Einheitsturm).


Три четверти


Немцы вполне могли бы запустить в производство единый средний танк с длинноствольным 75-мм орудием на основе VK 20.02 (K), VK 23.01 (K) или VK 20.02 (M). Вполне возможно, этим танком был VK 24.01 (M), непосредственный предшественник Пантеры фирмы MAN, но какая-либо конкретная информация по нему не сохранилась. Однако история сложилась иначе: в декабре 1941 года было решено отказаться от танков 20-тонного класса в пользу 30-тонных Пантер. В процессе создания VK 30.02 (M) «раскормили» до 44 тонн, поэтому новый танк не мог полностью заменить 20-тонные танки. Параллельное производство шасси Pz.Kpfw.III и Pz.Kpfw.IV продолжалось, причём к ним прибавилась третья база.

Тройка и четвёрка История, Военная техника, Вооружение, Танки, Третий рейх, Техника, Длиннопост, Война, Вторая мировая война, Cat_cat

Установка трансмиссии от Pz.Kpfw.III в корпус Hummel


Весной 1942 года фирма Alkett начала проектирование нового 150-мм самоходного орудия. На тот момент Alkett массово выпускала StuG III, но его шасси было слишком слабым, поэтому было решено взять элементы ходовой части Pz.Kpfw.IV. Самоходный лафет Geschützwagen III/IV получился гибридом: систему охлаждения и ходовую часть (за исключением ведущих колёс) позаимствовали у Pz.Kpfw.IV, а коробку передач SSG 77, механизм поворота, бортовые редукторы и ведущие колёса у Pz.Kpfw.III. На этом шасси выпускали самоходные орудия Hummel и Nashorn, а также подвозчики боеприпасов.


В Panzer Tracts есть два объяснения, почему решили использовать трансмиссию и ведущие колёса именно от Pz.Kpfw.III. Во-первых, ширина нижней части корпуса Geschützwagen III/IV соответствовала Pz.Kpfw.III и была немного больше, чем у Pz.Kpfw.IV, поэтому вполне естественным было взять трансмиссию именно от Pz.Kpfw.III. Во-вторых, механизм поворота и бортовые передачи Pz.Kpfw.III были оценены как более прочные. Оба объяснения заставляют сомневаться. Ширина корпуса едва ли играла решающую роль, ведь опытный образец Hummel построили с трансмиссией и ведущими колёсами от Pz.Kpfw.IV, а у трансмиссии Pz.Kpfw.III при всех её достоинствах было относительно слабое место в виде главной передачи. Как правило, у Geschützwagen III/IV выходили из строя бортовые передачи или главная передача.

Тройка и четвёрка История, Военная техника, Вооружение, Танки, Третий рейх, Техника, Длиннопост, Война, Вторая мировая война, Cat_cat

Проекции Pz.Kpfw.III/IV. Не показаны бортовые 5-мм экраны, прикрывающие нижнюю часть борта


В очередной раз за унификацию взялись уже при Герде Штилере фон Хайдекампфе, назначенном в декабре 1943 года главой Танковой комиссии вместо Фердинанда Порше. 4 января 1944 года состоялось важное совещание Танковой комиссии, на котором составили задание на новый танк Pz.Kpfw.III/IV. Как следует из названия, его шасси должно было объединять удачные наработки по «тройке» и «четвёрке». Башню и систему охлаждения взяли у Pz.Kpfw.IV, а коробку передач SSG 77 и механизм поворота у Pz.Kpfw.III. Двигатель HL 120 остался прежним, но бортовые передачи по типу Pz.Kpfw.III усилили.


Резервы Pz.Kpfw.IV подошли к концу, поэтому ходовую часть спроектировали заново. Она состояла из шести опорных катков диаметром 660 мм с внутренней амортизацией на борт, сблокированных в три тележки на листовых рессорах. Траки шириной 540 мм сделали с оглядкой на «Тигр II», а клиренс повысили до 520 мм. Новый корпус получил хорошую наклонную броню: лоб корпуса набирался из листов толщиной 60 и 80 мм под углами 45-60°, а верхняя часть борта защищалась бронёй толщиной 30 мм при 36°. Боезапас увеличился до 100 выстрелов, однако для упрощения немцы отказались от вспомогательной силовой установки, заменив её на 300-литровый топливный бак, и запитали башню от гибкого электрического кабеля, поэтому у неё не было кругового вращения (только поворот на 270° в обе стороны).

Тройка и четвёрка История, Военная техника, Вооружение, Танки, Третий рейх, Техника, Длиннопост, Война, Вторая мировая война, Cat_cat

Упрощённая башня для Pz.Kpfw.IV


Кроме того, фирма Krupp предложила проект упрощённой башни для Pz.Kpfw.IV. На ней убрали командирскую башенку и смотровые приборы в бортах, зато увеличили толщину брони: 80 мм во лбу и 42 мм в бортах и корме. Вполне возможно, что она рассматривалась и на Pz.Kpfw.III/IV, не случайно от неё отказались вскоре после отмены его производства.


На едином шасси


Параллельно с Pz.Kpfw.IV auf Einheitsfahrgestell (одно из названий Pz.Kpfw.III/IV) начались работы по истребителю танков на его базе. Этот проект сменил несколько обозначений: Sturmgeschütz auf Pz.Kpfw.IV, затем leichte Panzerjäger III/IV, то есть лёгкий истребитель танков III/IV (отметим, что немецкие истребители танков делились только на лёгкие и тяжёлые), и, наконец, Panzer IV lang (E). На единое шасси поставили удачную рубку от Jagdpanzer IV с 75-мм орудием PaK 42 L/70 и 80-мм лобовой бронёй под углом 50°. Сохранившиеся ранние чертежи фирмы Krupp показывают несколько вариантов с гусеницами шириной 500 и 540 мм, трансмиссиями Pz.Kpfw.III и Pz.Kpfw.IV, а также разными кормовыми частями корпуса.

Тройка и четвёрка История, Военная техника, Вооружение, Танки, Третий рейх, Техника, Длиннопост, Война, Вторая мировая война, Cat_cat

Примерно так бы выглядел истребитель танков Panzer IV lang (E)


В марте 1944 года Отдел №6 заключил контракты на производство трёх опытных Pz.Kpfw.III/IV. 7 апреля Адольф Гитлер приказал испытать и запустить в серийное производство новую ходовую часть Einheitslaufwerk. В июне обсуждалось начало выпуска Pz.Kpfw.III/IV на заводе Krupp-Grusonwerk в феврале 1945 года. Однако 12 июля было решено отменить Pz.Kpfw.III/IV в пользу Panzerjäger III/IV, а через неделю отказались и от проекта упрощённой башни.


В мае 1944 года составили план производства Panzerjäger III/IV. Alkett и MIAG переключались на новый истребитель танков в ноябре 1944 года, Krupp — в январе 1945 года, а VOMAG и Nibelungenwerke — в марте. Таким образом, Pz.Kpfw.IV, StuG III, StuG IV, Jagdpanzer IV, Panzer IV/70 (V) и Panzer IV/70 (A) заменялись единым истребителем танков Panzer IV lang (E), который вооружался мощным орудием PaK 42, но в отличие от Panzer IV/70 (V) и (A) не имел проблем со слабыми бортовыми передачами и перегруженной ходовой частью.

Тройка и четвёрка История, Военная техника, Вооружение, Танки, Третий рейх, Техника, Длиннопост, Война, Вторая мировая война, Cat_cat

Демонстрация новой техники. На заднем плане виднеется подвозчик боеприпасов с экспериментальной ходовой частью


Немцы провели испытания нескольких типов ходовых частей, прежде чем остановились на итоговом варианте. Сохранилась фотография подвозчика боеприпасов Geschützwagen III/IV с изменённой ходовой частью, видимо, на нём и обкатали Einheitslaufwerk. В сентябре 1944 года фирма Deutsche Edelstahl изготовила бронекорпус для Panzerjäger III/IV, но уже через месяц программа Einheitsfahrgestell III/IV была остановлена.


Незадолго до этого немцы обсуждали программу производства бронетехники на шасси трёх групп:


1. Группа 38(t)

2. Группа 25-тонных машин на Einheitsfahrgestell III/IV

3. Группа машин на базе Panther и Tiger


Вскоре было решено отказаться от второй группы и сосредоточиться на производстве шасси 38(t) с дизельным двигателем Tatra. В результате 4 октября Танковая комиссия приняла решение оставить в производства лишь три типа шасси: 38(t), Panther и Tiger II. Заодно отказались от Panzer IV lang (E) в пользу Jagdpanzer 38(t).


Наконец, нельзя не упомянуть о самоходных гаубицах на едином шасси. В процессе создания le.F.H.18/40/2 auf Geschützwagen III/IV обсуждался переход на Einheitsfahrgestell Pz.Kpfw.IV. Под этим обозначением имелось в виду шасси Pz.Kpfw.III/IV, видимо, чтобы избежать путаницы с Geschützwagen III/IV, которое иногда называлось Fahrgestell Pz.Kpfw.III/IV. С переходом Geschützwagen III/IV на Einheitsfahrgestell III/IV (истинно немецкий подход к обозначениям!) получился бы полный модельный ряд.

Тройка и четвёрка История, Военная техника, Вооружение, Танки, Третий рейх, Техника, Длиннопост, Война, Вторая мировая война, Cat_cat

Mittlerer Waffentrager со 150-мм орудием в башне


Ещё дальше пошла фирма Krupp. На базе Pz.Kpfw.III/IV она спроектировала Mittlerer Waffenträger SFH 18/Gw.IV со 150-мм орудием в открытой башне кругового вращения. Общий вес оценивался в 28 тонн, из них 20,5 тонн приходилось на шасси, 5 тонн на орудие в открытой башне, а остальные 2,5 тонны на 40 выстрелов по 55 кг каждый. Интересно, что чертёж датирован 13 октября 1944 года, то есть спустя 9 дней после отмены Einheitsfahrgestell III/IV. Вероятно, на этой же базе был спроектирован Waffenträger со 128-мм орудием, но проверить это невозможно, поскольку его чертежи потерялись в архиве.


Подведём итоги. Параллельно развивая Pz.Kpfw.III и Pz.Kpfw.IV немцы пришли к двум шасси с похожими характеристиками, но разными конструкциями. Уже в 1937 году они предприняли первую попытку унификации, оставив в производстве один танк с двумя вариантами вооружения. Однако Управление вооружений сделало ставку на принципиально новое и технически сложное шасси ещё до испытаний, что и погубило здравое начинание. В рамках программы VK 20 немцы продолжали неоднократные попытки унификации, но постоянная смена требований, борьба Управления вооружений с фирмами Krupp и Daimler-Benz, а также любовь Книпкампа к мудрёным конструкциям привели к затягиванию работ на долгие годы. К тому моменту, когда из VK 20 мог получиться единый средний танк с 75-мм длинноствольным орудием, от него решили отказаться в пользу 30-тонных Пантер.


Наконец, в начале 1944 года немцы начали действительно здравую программу создания единого шасси Pz.Kpfw.III/IV. Оно отличалось простотой конструкции и максимально использовало имеющиеся наработки, однако незадолго до планируемого начала производства его отменили в пользу Jagdpanzer 38(t). А тем временем старые добрые шасси Pz.Kpfw.III и Pz.Kpfw.IV параллельно выпускались до самого конца войны.


Автор выражает благодарность Александру Сотникову за помощь в работе над статьёй.


Источники:

BAMA (Bundesarhiv)

Thomas L. Jentz, Hilary L. Doyle. Panzerkampfwagen III Ausf.A, B, C, und D development and production from 1934 to 1938 plus the Leichttraktor and Krupp's M.K.A. (Panzer Tracts Nr. 3-1) — Panzer Tracts, 2006

Thomas L. Jentz, Hilary L. Doyle. Panzerkampfwagen III Ausf.E, F, G, und H development and production from 1938 to 1941 (Panzer Tracts Nr. 3-2) — Panzer Tracts, 2007

Thomas L. Jentz, Hilary L. Doyle. Panzerbefehlswagen III Ausf.D1, E, H, J und K development and production from 1935 to 1943 (Panzer Tracts Nr. 3-4) — Panzer Tracts, 2010

Thomas L. Jentz, Hilary L. Doyle. Panzerkampfwagen IV (Panzer Tracts Nr. 4-1) — Panzer Tracts, 1997

Thomas L. Jentz, Hilary L. Doyle. Artillerie Selbstfahrlafetten from Pz.Sfl.IVb to Hummel-Wespe (Panzer Tracts Nr. 4-1) — Panzer Tracts, 2012

Thomas L. Jentz, Hilary L. Doyle. Paper Panzers: Panzerkampfwagen, Sturmgeschuetz, and Jagdpanzer (Panzer Tracts Nr. 20-1) — Panzer Tracts, 2001

Thomas L. Jentz, Hilary L. Doyle. Germany's Panther Tank: The Quest for Combat Supremacy — Schiffer Publishing, 1995

Walter J. Spielberger. Panzerkampwagen III and Its Variants 1935–1945 — Schiffer Publishing, 1993

Walter J. Spielberger. Panzerkampwagen IV and Its Variants 1935–1945 — Schiffer Publishing, 2011


Оригинал: https://vk.com/wall-162479647_236768

Автор: Дмитрий Зайцев (@kedoki).

Живой список постов, разбитый по эпохам


А ещё вы можете поддержать нас рублём, за что мы будем вам благодарны.

Яндекс Деньги: 410016237363870

Сбер: 4274 3200 5285 2137 или можете нажать на галочку от Сбера (рядом с ником ТС) и отсканировать QR-код

При переводе делайте пометку "С Пикабу от ...", чтобы мы понимали, на что перевод. Спасибо!

Показать полностью 14
Отличная работа, все прочитано!