Про Старшип
Коротко для Лиги Лени - корабль практически отработал программу на 99%, на видео приводнение бустера в Мексиканский залив. Визуально - все работает. Интересно то, что полет прошел с одним неработающим двигателем.
Сам корабль пролетел и приводнился где-то через час в Индийском океане, видео приводнения не нашел. В процессе торможения в атмосфере наблюдал отгорание теплозащиты в носовом крылышке Старшипа. Но это не помешало ему развернуться и сесть практически с нулевой скоростью на поверхность океана.
А теперь про последствия - еще пара испытательных пусков, и у США есть система вывода космических грузов за кг в 30 раз дешевле Протонов (кто тут про батуты Рогозина спросил?)
Ну и ИМХО - с общечеловеческой точки зрения США скоро получат дешевейшую систему экспансии в космос. А с военной - они также получат на 2 порядка мощнейшую орбитальную группировку хер знает чего в космосе - лазеров, электромагнитных пушек, ядерных ракет. Которая может перехватить на взлете все что угодно, хоть магазинный дрон на 100 метрах.
А с учетом уже имеющихся Старлинков, которые могут отследить любую активность в воздушном пространстве, ну лет через 5 - система тотального контроля США над миром - это реальность.
Кадры посадки на воду ускорителя Super Heavy B11 в ходе теста IFT-4
71 метр в высоту, масса пустого 180 тонн - и с звуковой скорости до мягкого приводнения всего лишь несколько секунд.
Единственный минус - в данном ролике почему-то не показали ни сам момент приводнения ни заваливание ускорителя на бок с грандиозным плюхом. Надеюсь этот момент поправят чуть позже...
P.S. - есть неподтверждённая информация что кадрами входа второй ступени Starship могут поделиться австралийцы.
Плавник
Тот самый плавник корабля Starship S29, который вчера держался до последнего - стонал, горел, плавился, шатался, но работал, и в конечном итоге выстоял и обеспечил правильную ориентацию корабля и мягкое приводнение в заданном районе.
Погода над Starbase была так себе. Но самое интересное происходило именно за пределами атмосферы, и такого — опять! — еще никто ранее не видел. Я совершенно уверен, что зрителей более всего потрясло отваливающееся прогоревшее крыло, которое тем не менее продолжало работать и держать бешенный натиск раскаленной плазмы — до самого приводнения, которое можно считать успешным.
Так же успешным было приводнение первой ступени, и Илон Маск уже сообщил в X, что по всей видимости в следующий раз бустер будут ловить клешнями Мехазиллы.
Некоторое время непонятным оставалось, запустились ли двигатели корабля при приводнении, потому что — судя по всему, корабль некоторое время оставался на плаву, а значит ему удалось погасить скорость до некоторого достаточного минимума, позволившего избежать мгновенного и полного разрушения при ударе о воду. Но телеметрия или инфографика на экране во время трансляции не позволили понять, каким образом это было достигнуто.
Сегодня вопрос по включению двигателей при приводнении корабля S29 благополучно разрешился - включились. Это было и по косвенным признакам понятно. Но SpaceX это еще раз подтвердили.
Это было совершенно поразительное испытание. Еще одним его достижением стало соглашение FAA о некоторой упрощенной схеме выдачи разрешений для SpaceX на следующие полеты, потому что Федеральное Агентство Авиации США получило достаточное количество доказательств, что испытательные полеты Starship ничему на земле не угрожают.
Ну, и как вишенка на торте: Стартовый комплекс в этот раз практически без повреждений.
А это стрим, который вели Владимир Сурдин и Алексей Семихатов - сладкая парочка, полюбившаяся многим своими рассказами о космосе. Как мне показалось, Алексей сильно задавил Владимира своей неуёмной экспрессией (в этот раз). Кто-то в чате написал, что Семихатову бы футбольные матчи комментировать. Да и вообще, оба "стримера" были настолько возбуждены собственными чувствами от происходящего, что проморгали выход корабля в вертикальное положение, но они же оказались единственными, кто обратил внимание на важное сообщение от комментаторов SpaceX о том, что двигатели при посадке все же были запущенны (с непонятной ситуацией относительно их последующего отключения - было ли оно?). Все остальные просто ссылались на инфорграфику на экране, согласно которой двигатели не работали. Но, инфографика не есть телеметрия. Это лишь её интерпретация - в лучшем случае.
И полный список того, что удалось в этом испытании
Полет Starship в красивых картинках
Полет Starship в красивых картинках
Просто подборка наиболее красивых снимков вчерашнего полета Staship. Все же, не каждый день можно увидеть в прямом эфире, как космический корабль входит в атмосферу.
Четвертый полет Starship завершился успехом
Четвертый полет Starship завершился успехом
Краткие итоги четвертого полета Starship:
Успешный взлет (с одним отключившимся двигателем).
Успешное приводнение Super Heavy (с одним отключившимся двигателем).
Успешный вход в атмосферу.
Приводнение. Да, во время прохождения атмосферы корабль потерял ряд теплозащитных плиток, да и все кто смотрел трансляцию видели, во что превратился один из закрылков. И кто знает, какие повреждения он получил еще. Но, несмотря на все это, Starship сохранил управляемость, выполнил маневр переворота и активировал двигатели. Так что SpaceX выполнила все ключевые задачи полета и получила кучу требовавшихся данных. А это значит, что во время следующего теста перед Starship вполне можно ставить новые задачи.














