1969. 512 s Berlinetta. Или как Ferrari трактором таскали, что бы сфоткать #опу
Судя по фото история этой фотосессии была фееричной)
Ну а в целом машинка интересная, жаль очень мало хороших фото и я так и не нашел интерьера(
Сегодня целых три Ferrari. 1968, 250 P5 Berlinetta Speciale
Пожалуй один из самых красивых прототипов
Склепал видео к одной из самых классных Ferrari
Ferrari 288 GTO
Доработанный 288 GTO от Maggiore
Если честно мне не очень понравился дизайн сбоку, а так ниче. Движок доработали до 600 л.с.
Внедорожники Tank, раритетный Ferrari и робот-курьер от Hyundai
События автомира 11-18.12.2022
То, что вы, возможно, пропустили, – в подборке BAMPER.BY
Редкий Ferrari выставили на торги
Малолитражный Ferrari 208 Turbo с двигателем V8 объемом 2,0 л выставили в качестве лота на немецком аукционе. Двухдверное купе было оценено в 40.208 евро. На одометре автомобиля 1984 года выпуска зафиксировано лишь 61,6 тыс. км, хотя аукционный дом Collectingcars не может гарантировать оригинальность пробега. При этом аутентичное состояние Ferrari подтверждено отчетом технадзора Германии и оригинальными документами на машину.
Ferrari 208 представляет собой дефорсированную модификацию среднемоторного суперкара семейства 308. Она была сделана из-за налоговых пошлин, рассчитывавшихся в Италии и Португалии в конце 1970-х в зависимости от рабочего объема двигателя авто.
Стоит отметить, что линейка данных автомобилей началась в 1980 году с Ferrari 208 GTB/GTS, оборудованного атмосферным мотором V8 рабочим объемом 1991 куб.см. Агрегат с четырьмя карбюраторами Weber выдавал всего 155 л.с. и 125 Н*м крутящего момента и на рынке не прижился.
В 1982-м появилось семейство 208 GTB/GTS Turbo с модернизированным 2,0-литровым агрегатом V8. Благодаря нагнетателю и системе впрыска его отдачу удалось увеличить до 220 сил. Как раз такое авто и было выставлено на аукционе.
Общий тираж купе 208 GTB Turbo составил 437 экземпляров, что делает автомобиль довольно редким среди коллекционеров. Этот Ferrari оборудован механической 5-ступенчатой коробкой передач с открытой кулисой и спортивным рулем Momo.
Оснащение машины считается богатым по меркам спорткаров 1980-х: кожаный салон, легкосплавные диски, кондиционер, электрические стеклоподъемники и магнитола Alpine с поддержкой CD.
Lexus зафиксировал обвал продаж из-за ухода с российского рынка
Президент европейского филиала Toyota Motor Мэтт Харрисон отметил, что 2022 год оказался «очень тяжелым» для японской марки. На Россию приходилось до 25% всего объема продаж Lexus: лучше всего в стране продавались кроссоверы NX и RX, а также внедорожники LX.
Так, за первые девять месяцев текущего года продажи Lexus в Европе упали на 28% по сравнению с аналогичным периодом 2021-го. Больше всего снизился спрос на компактный кроссовер UX – на 36%, то есть марка продала всего 10 тысяч единиц, хотя в России эта модель не продавалась.
Мэтт Харрисон также признал, что из-за дефицита электронных компонентов Lexus не сумел удовлетворить растущий спрос на новый NX. В настоящий момент срок ожидания кроссоверов, проданных по предзаказу, составляет 12 месяцев. Дело в том, что уникальность компонентов NX оказалась слишком высокой, а концерн Toyota не смог унифицировать производство, чтобы переставить недостающие детали с более доступных автомобилей.
При этом в 2023 год Lexus смотрит с оптимизмом, хотя делать прогноз продаж топ-менеджеры марки пока отказываются. Ключевой проблемой, подлежащей скорейшему решению, в ближайшем будущем для бренда является обеспечение поставок автомобилей.
Большие надежды Lexus связывает с электрическим кроссовером RZ и гибридным RX – именно эти машины могут стать новыми драйверами продаж в Европе. А вот рамные внедорожники LX в этом регионе вряд ли будут успешными, так как ключевым рынком сбыта для них являлась Россия.
В России поступят в продажу рамные внедорожники Tank из Китая
В Москве состоялся премьерный дебют двух моделей от суббренда китайской марки Great Wall. На днях публике были представлены внедорожники Tank 300 и Tank 500, оборудованные полным приводом и блокировками дифференциалов.
О появлении марки Tank на рынке РФ было объявлено еще в октябре. Новые модели будут реализовываться по гибридной схеме продаж, то есть как в девяти дилерских центрах марки Great Wall, открытых в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Казани, Кемерове, Воронеже, Челябинске, Тольятти и Нижнем Новгороде, так и онлайн, в собственной цифровой экосистеме, включающей фирменное приложение Tank и одноименный сайт с единым доступом. Оформление предварительного заказа будет доступно пользователям уже в начале 2023 года.
Отметим, что внедорожник Tank 300 оснащается турбомотором 2.0 мощностью 227 л.с., который работает в связке с 8-диапазонным «автоматом». Привод – подключаемый полный с понижающей передачей.
В свою очередь Tank 500 укомплектован бензиновым V6 3.0, пару которому составляет 9-ступенчатая АКПП. Постоянный привод реализован через электронную муфту подключения передней оси. Также в модели есть демультипликатор, блокировка заднего и переднего межколесных дифференциалов.
Ранее сообщалось, что в России Tank 500 могут предлагать без электрической надстройки, хотя в Китае этой модели положен 48-вольтовый стартер-генератор. При этом гибридные модификации значатся в экспортных планах GWM. О комплектациях обеих моделей для российского рынка информации пока нет.
Напомним, что Россия стала вторым зарубежным рынком для Tank, а ранее продажи автомобилей этой марки стартовали в Саудовской Аравии. С момента начала продаж кроссоверов суббренда Great Wall в Китае в 2021 году было реализовано более 200 тысяч экземпляров обеих моделей. К 2025-му компания намерена продать полмиллиона Tank по всему миру.
Porsche анонсировала новые матричные фары
Немецкий автобренд представил новые фары HD Matrix LED, в которых применяется пиксельная технология, разработанная под патронатом компаний Hella, Infineon и Nichia. Данная оптика позволяет управлять матрицей на 65.536 ячеек, в которой можно отдельно регулировать яркость каждого пикселя и менять форму светового пучка. Дальность таких фар составляет 600 метров. Также оптика предлагает несколько режимов работы, в том числе специальный для скоростных магистралей. Начиная со следующего года HD Matrix LED предложат в виде опции для ряда моделей, среди которых предварительно значатся Cayenne и Cayenne Coupe.
Концерн Volkswagen, в состав которого входит и Porsche, активно совершенствует технологии освещения и вносит тем самым важный вклад в повышение уровня безопасности автомобилей. При этом новые фары являются не только функциональным, но и дизайнерским элементом.
Так, фирменную световую подпись Porsche воссоздает квартет ходовых огней и блок организованных в матрицу светодиодов. В современных фарах их в общей сложности набирается либо 168, либо 218 (если используются дополнительные модули дальнего света и статическая подсветка поворотов).
В новых фарах вместо одного блока будет два (нижний ряд) c 16.384 микро-LED-элементами в каждом. Это даст возможность «играть» матрицей на 65.536 ячеек и выбирать один из 1024 уровней яркости дальнего света.
Вклад каждого светодиода будет рассчитываться отдельно в блоке HD ECU. Система будет учитывать встречный и попутный трафики, проложенный в навигации маршрут и выбранный ездовой профиль, причем корректироваться эти параметры будут каждые 16 миллисекунд.
При дальнобойности 600 метров и максимальной яркости 300 lux (по европейским нормам такая освещенность рекомендуется для повседневной работы в офисе) фары практически полностью исключат вероятность ослепления встречных водителей. Они предложат как обычные режимы ближнего и дальнего света, так и адаптивный режим для скоростных магистралей, а также смогут динамически выделять безопасные траектории движения и затенять дорожные знаки.
Hyundai представила робота-курьера, который может распознавать клиентов
Hyundai Motor Group запустила пилотный проект с автономным роботом-курьером, ускоряющим доставку «последней мили». Этот электронный доставщик умеет сам строить маршруты до цели, объезжать препятствия на пути, ездить на лифте и даже распознавать открывающиеся двери. Отсек с заказанным товаром он тоже открывает самостоятельно, когда к нему приближается получатель. Два робота уже приступили к работе: один трудится в отеле Rolling Hills Hotel с 8:00 до 22:00, а второй обслуживает жителей на окраине Сеула.
Робот построен на модульной платформе Plug & Drive (PnD), которую Hyundai представила на выставке потребительской электроники CES в начале этого года. Его снабдили камерами и лидарами, четырьмя небольшими колесами с амортизаторами, позволяющими без вреда для груза преодолевать легкие неровности, отсеком для заказа, а также иллюминацией, сигнализирующей о низком заряде, и диодными датчиками в виде анимированных глаз. Венчает капсулу экранчик, на котором высвечивается информация для заказчика.
В отеле робот развозит еду и напитки, которые постояльцы заказывают через мессенджер KakaoTalk. Он самостоятельно ездит по коридорам, распознавая людей и объекты с помощью алгоритмов глубокого обучения, а также пользуется лифтом. Причем если лифт заполнен, беспилотник подождет следующего. Еще одна «фишка» робота Hyundai – способность отличать взрослых от детей и оповещать о заказе в соответствии с возрастом клиента, используя разный текст и голос.
Робот, работающий в жилом квартале, принимает заказы через приложение корейского сервиса по доставке еды Baemin. Получив заказ, он сам ищет нужный товар в местном магазине, а также привозит прямо к двери квартиры, открывая входные двери и пользуясь лифтом с помощью беспроводной связи.
По результатам пилотной программы Hyundai усовершенствует робота, а затем постепенно будет увеличивать количество электронных курьеров и часы их работы. Позже бренд планирует подключить доставщика к работе с коммерческими клиентами.
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Полноприводный К9, популярный электрокар и дефектные Ferrari...
События автомира 7-14.08.2022
То, что вы, возможно, пропустили, – в подборке BAMPER.BY
Самый дорогой минивэн Geely
Китайский автохолдинг Geely обнародовал первые официальные изображения электромобиля от суббренда Zeekr, ориентированного на выпуск самых премиальных моделей среди всех марок, что находятся в составе материнской компании. На домашний рынок новинку планируют выпустить до конца 2022 года.
Zeekr 009 создан на модульной платформе SAE (Sustainable Experience Architecture). По предварительным данным длина модели составляет 5209 мм, ширина – 2024 мм, высота – 1856 мм, колесная база – 3205 мм. Таким образом, по своим габаритам 009 превосходит Lexus LM и Toyota Alphard, но недотягивает до размеров Hyundai Staria.
Дизайн автомобиля имеет ряд отличительных черт, причем не вполне удачных. Если большое панорамное стекло с треугольными секциями по бокам вопросов не вызывает, то два люка в крыше кажутся чрезмерно архаичными. Также минивэн получил необычный дизайн колесных дисков, вертикальные ходовые огни и стилизованную заглушку на месте радиаторной решетки. Любопытно, что в нее интегрировано 154 светодиода, хотя задняя оптика может похвастать почти втрое большим количеством – там аж 402 LED-элемента.
Zeekr 009 будет доступен в шести- и семиместном исполнении. Модель получит электрическую силовую установку, выходная мощность которой пока неизвестна. Однако ее запас хода на одном заряде по циклу NEDC должен превышать 700 км, если верить слухам. Учитывая немалые габариты и массу авто, можно предположить, что здесь будет использована тяговая аккумуляторная батарея емкостью не менее 86 кВт*ч, а мощность силовой установки будет не ниже 270 л.с. Не исключено, что модель также получит привод на все колеса.
***
Что делать, если машина издает звуки, которые слишком дорого чинить?
***
В Казахстане поступил в продажу полноприводный седан Kia
На казахском автомобильном рынке празднуют пополнение: там официально начали продавать большой седан Kia K9. Правда, новинка предлагается лишь в одной комплектации Premium, да и выбора силовых агрегатов нет: модель доступна лишь с бензиновым «атмосферником» V6, 8-ступенчатым «автоматом» и полным приводом.
По сути, Kia выставила в Казахстане модификацию K9, обещанную россиянам в прошлом январе, но так и не добравшуюся до рынка РФ. Единственный предложенный мотор новинки 3.3 GDi развивает 249 л.с. и 347 Н*м. Доплачивать за полный привод покупателям не придется.
При этом корейский бренд не поскупился на опции, оборудовав Kia K9 Premium мультимедийной системой с 14,5-дюймовым тачскрином, LED-оптикой, аналоговыми часами, подогревом и вентиляцией всех сидений, электролюком, проекционным дисплеем, адаптивной подвеской, аудиосистемой Lexicon с 16 динамиками, автодоводчиками дверей и полным набором электронных ассистентов помощи водителю. Салон при этом имеет кожаную отделку со вставками из натурального дерева, а также фоновую подсветку.
В Казахстане Kia K9 оценили в 40 миллионов тенге, что соответствует 5,05 млн российских рублей по текущему курсу. Не исключено, что со временем K9 начнут собирать в казахстанском Костанае, но пока о таких планах Kia не распространяется.
***
Никогда не пейте за рулем. Потому что когда в вас врежется тот, кто пишет SMS за рулем, то виноватым окажетесь вы.
***
Ferrari отзывает свои машины из-за дефекта айрбэгов
Итальянский бренд отзывает по меньшей мере семь разных моделей из-за дефекта подушек безопасности. По этому поводу Национальное управление по безопасности дорожного движения США (NHTSA) объявило, что внепланово посетить сервис придется обладателям Ferrari California, 458 Italia/Spider/Speciale, 488 GTB/Spider, California T, FF, GTC4 Lusso, F12 Berlinetta TDF и F60 America. Дилеры марки готовы заменить айрбэги бесплатно.
Отметим, что Ferrari оказался еще одним участником длинной очереди автопроизводителей, вынужденных за свой счет менять подушки безопасности Takata. В общей сложности отзывная кампания затронула 69 миллионов машин со всего мира! Сколько итальянских суперкаров попадает под отзыв, неизвестно, но если судить по внушительному списку на сайте Ferrari, то речь идет о сотнях, если не о тысячах авто.
Напрямую не сказано, но похоже, что отзыв затронул все семейство Ferrari California и California T, в том числе спецверсию F60 America; все семейство 458, в том числе спайдеры и «трековые» модели Speciale; полный перечень F12 Berlinetta, в том числе лимитированную F12 TDF; купе и спайдеры 488; шутинг-брейки FF и GTC4 Lusso.
***
– От какой идеи, по-вашему, мир стал бы лучше?
– Если не включился «поворотник», твоя машина не поворачивает…
***
Lada вернула в авто систему ЭРА-ГЛОНАСС
АвтоВАЗ вновь начал оснащать автомобили Lada системой экстренного реагирования ЭРА-ГЛОНАСС. Как сообщает пресс-служба марки, с 1 августа устройства получают все выпускаемые на сегодняшний день модели: машины бюджетного семейства Granta и внедорожники Niva Legend 2022 модельного года.
Так, в случае ДТП водители Lada Granta и Niva Legend могут вызвать экстренные службы, нажав на кнопку блока ЭРА-ГЛОНАСС, интегрированного в потолок. Любопытно, что АвтоВАЗу удалось найти альтернативных поставщиков, благодаря которым с конвейера уже сошла первая партия автомобилей с SOS-кнопкой. Кроме того, дилеры готовятся дооснащать блоками уже выпущенные автомобили.
Выпускать машины без ЭРА-ГЛОНАСС в России разрешили в сентябре прошлого года, чтобы поддержать производителей на фоне дефицита микроэлектроники. Предполагалось, что поблажка будет действовать до 30 июня 2022 года, однако срок был продлен до февраля 2023-го.
Также в Lada заверяют, что предпринимают все усилия для дальнейшего расширения списка оборудования. В конце июля в Lada Granta в «антикризисной» версии Classic’22 вернули кондиционер. Однако сложная электроника, такая как система ABS или подушки безопасности, все еще отсутствует. Экологический класс мотора при этом был снижен до Евро-2.
***
Автомобилям марки «Шкода» должны прощать мелкие правонарушения…
***
Tesla Model Y стала самым продаваемым электромобилем
На сегодняшний день самым популярным легковым автомобилем в мире остается Toyota Corolla, но в 2023 году все может измениться: на пятки японскому седану наступает американский электромобиль. Tesla Model Y уже стала самой продаваемой батарейной машиной – к концу текущего года она превзойдет все существующие модели по выручке, а в следующем, вероятно, получит звание самого продаваемого легкового транспортного средства по общему объему продаж.
Об этом сообщает издание Electrek, ссылаясь на самого Илона Маска, который заявляет, что Tesla Model Y метит в мировые бестселлеры: электрокар может превзойти результат Toyota Corolla, который составляет примерно 1,15 млн проданных экземпляров. Это станет возможным за счет того, что производственные мощности «Гигафабрик» Tesla в Техасе и Берлине, где собирают только Model Y, к концу нынешнего года достигнут 1 миллиона авто.