Ответ на пост «Колесо за 1 миллион»1
Источник новости: Фонтанка
Источник новости: Фонтанка
Колёсный диск на российский премиальный седан Aurus Senat стоит 1,2 млн рублей, комплект тормозных колодок — около 200 тысяч, а двигатель в сборе (без коробки передач) — 14,6 млн рублей.
Среди кузовных деталей, которые могут пострадать в лёгком ДТП, самыми дорогими оказались бамперы и фары — 578 и 597 тысяч рублей за единицу. Передние крылья оценены в 127 тысяч, двери — в 152 тысячи рублей. Боковые стёкла стоят от 859 тысяч до 1,218 млн рублей, лобовое — 337 тысяч, заднее — уже 1,22 млн рублей.
Среди расходников известны цены, к примеру, на комплекты передних и задних тормозных колодок, за которые придётся отдать по 96 тысяч рублей, на задние тормозные диски (412 тысяч) и фильтры. Воздушный стоит 42 тысячи рублей, масляный подешевле — 28,7 тысячи. Стойки стабилизатора оценены в диапазоне от 15 до 17 тысяч рублей.
Девятидиапазонный «автомат» КАТЕ, стоит ненамного дешевле силовой установки — чуть более 10 млн рублей.
Источник https://t.me/autoindustria/1933
Хвалебные стихи ниже ⬇️
Великий праздник для страны:
Из недр казённой глубины,
Из наших скромных подаяний
Родился символ их желаний.
На наши скромные рубли
Создали чудо-короли
Роскошный, важный лимузин –
Пусть едет барин-господин.
И пусть в больнице шприцев нет,
И в школах выключают свет –
Зато какой престиж стране:
Возить начальство в тишине.
В карманах ветер, в доме стынь,
А им – особая латынь:
«Aurus» – римский блеск и стать,
Чтоб нам величие познать.
«Француз:
— У меня член 16 см!
Русский:
— А у меня 17 см!
Украинец:
— А у американца 27!»
Премьера новинки оказалась совершенно неожиданной: представители ВАЗ случайно продемонстрировали интерьер высокопоставленному гостю. Снимки топовой модели седана Lada Aura были сделаны на мобильный телефон. Михаил Осеевский, глава ПАО «Ростелеком», посетил производственную площадку АВТОВАЗа, где обсудил сотрудничество по созданию цифровой системы управления автомобилем на основе отечественной операционной системы «Аврора». Но настоящий интерес вызвал тот факт, что именно на каком автомобиле приехал крупнейший российский телекоммуникационный руководитель.
Было известно уже давно, что для Lada Aura готовится эксклюзивная версия с роскошным интерьером. Ожидается, что флагманская модификация будет оснащена отдельными капитанскими креслами, обтянутыми натуральной кожей высшего качества. Однако пока пресс-служба компании не делает официальных анонсов или публикаций относительно этого варианта интерьера.
Михаил Осеевский протестировал уникальную машину. На фотографиях видно, что в каждом кресле есть индивидуальные пульты управления, позволяющие контролировать электроприводы сидений, настроить микроклимат и доступ к медиасистеме.
По информации издания Rosavtodealer, кресла для автомобилей Aurus поставляет известная тольяттинская компания «Ладапласт-Т». Разнообразные настройки позволяют занять полулежачую позу, а также включают функции массажа, подогрева и вентиляции.
Автомобили в кортежах — прямое отражение технических возможностей и престижа страны. Гостям саммита в столице Татарстана предлагали оценить мощь российского автопрома в премиум-классе. Но были в кортежах и хорошо знакомые марки.
До начала саммита БРИКС сообщалось, что для кортежей иностранных гостей подготовят около полутора тысяч автомобилей. ВИП-участников возили на автомобилях премиум-класса «Аурус», которые производятся и в Татарстане. По ценам они являются аналогами машин таких марок, как «Роллс-Ройс» и «Бентли». С 2021 года в Елабуге производят седан «Сенат», с 2022-го - внедорожники «Комендант». По информации 2022 года, почти 70% комплектующих производятся в России. Но специальные бронированные «Аурусы» делают не на общем конвейере. Они серьёзно отличаются от тех моделей, что представлены в дилерских автосалонах.
Представители иностранных государств могли выбрать премиальный минивэн «Аурус Арсенал», лимузин «Аурус Сенат Лонг» или внедорожник «Аурус Комендант». «Аурус» означает «русское золото» (от латинского слова aurum и названия страны Россия), черновое название - «Кортеж». Каждая модель линейки названа в честь кремлёвской башни. Такие авто дарили лидеру Северной Кореи Ким Чен Ыну, королю Бахрейна Хамаду бен Исе аль-Халифу. Обычные дилеры начали продавать президентские авто в начале года. Новые седаны оценивают в 32-42 миллиона рублей, внедорожники — от 48 миллионов. А вот «Арсенала» пока ни у кого «в гараже» нет.
Основное авто, по которому можно было узнать участника этого саммита БРИКС - «Аурус Сенат Лонг» длиной больше 6 метров. От седана «Сенат» он отличается удлинённой колёсной базой, благодаря чему пространства для пассажиров больше. У машины гибридный двигатель мощностью 598 лошадиных сил, до «сотки» разгоняется за 8,1 секунды. Пассажиры отделены от водителя перегородкой, в интерьере - натуральная кожа российского производства высокого качества и древесина ценных пород. Производитель заявляет, что система ремней безопасности способна мягко удержать пассажиров даже в самой экстренной ситуации.
В сопровождении у первых лиц можно было заметить и черные внедорожники «Танк 500». Федеральная служба охраны начала их использовать после введения антироссийских санкций. Это полноразмерный внедорожник с трехлитровым бензиновым V6 с турбонаддувом мощностью 299 лошадиных сил и отличной шумоизоляцией стоимостью от 5,8 миллиона рублей. Разгоняться до 100 км/ч он может за 6,9 секунды. Рама очень прочная, а кузов на 75% выполнен из высокопрочной стали. Как и настоящий танк, он «не боится грязи». Для маневрирования в ограниченном пространстве предусмотрена система «танкового разворота», когда система подтормаживает внутренние колеса, сокращая тем самым диаметр.
Автор фото: motor.ru
Полицейских же в основном можно заметить на «Тойота Камри» и БМВ. С ними в составе кортежей и желтая машина скорой помощи «Форд Транзит» - «реанимобиль» со всем необходимым для оказания экстренной медпомощи.
Кортеж российского лидера - один из самых длинных из тех, что увидели горожане. В нем смело можно было насчитать 22 автомобиля. Владимир Путин и Сергей Лавров давно предпочитают передвигаться на «Аурус Сенат». Кажется, и в Казани центром кортежа стали именно эти авто. Помимо «российского золота», в составе президентского кортежа узнаются БМВ Х5, несколько авто «Мерседес-Бенц».
Из тех, кого в Казани видели на Aurus - премьер-министр Индии Нарендра Моди, лидер ОАЭ Мухаммед ибн Заид Аль Нахайян, президент Белоруссии Александр Лукашенко.
Еще один кортеж, который привлек жителей своей внушительностью, перевозил президента Египта Абдул-Фаттаха Халила ас-Сиси. В нем замечаются китайские «Хончи». Бренд стал официальным партнером саммита БРИКС в Казани и предоставил 227 своих автомобилей на время проведения мероприятия. Среди них - минивэны бизнес-класса Hongqi HQ9 (эксклюзив, стоимость от 7 миллионов рублей), флагманские седаны Hongqi H9, седаны бизнес-класса Honqgi H5. У эксклюзива двухслойное звукоизолирующее и защитное стекло. Салон с дорогой отделкой рассчитан на семерых. В нем установлены два массивных кресла с электроприводом, подогревом, вентиляцией и откидными подставками для ног. Минивэн оснащен камерами кругового обзора и адаптивным круиз-контролем с функцией удержания в полосе.
В составе кортежа президента ЮАР Сирила Рамафосы также замечали китайца Hong Wei, много Mercedes (Benz, S-класс, Е), Land Cruiser Prado, BMW.
Делегация председателя КНР Си Цзиньпина чуть ли не вся передвигалась на авто собственных марок «Танк» и «Хончи» (в переводе - «Красное знамя»). Китайский лидер предпочел Hongqi N701 Xi Jinping длиной около 6 метров. Под этой маркой госконцерн FAW выпускает престижные и дорогие автомобили. В автосалоны флагмановская модель не попадает, поэтому цена неизвестна, но такие собирают поштучно. Информация о нем закрыта больше, чем о российских «Аурус». Из известных «фишек» бронированного авто - шины с усиленной блокировкой позволяют проехать даже когда резина прострелена насквозь.
Также выделился из общей массы генсек ООН Антониу Гутерриш, который перемещался по городу на Mercedes-Benz Geländewagen. Описывать этот автомобиль не будем - его и так хорошо знают в нашей стране.
Выделился и президент Туркменистана Сердар Бердымухамедов. Его можно назвать «белой вороной». Большинство других лидеров предпочли для себя черное авто, в то время как Бердымухамедов - белый лимузин «Аурус». Белый цвет автомобилей является обязательным в республике с 2018 года. В составе кортежа Бердымухамедова также присутствовали Mercedes-Benz (микроавтобус, S-Класс, V-класс), минивэн Hongqi HQ9, Lexus LS 570.
Автор материала: Дмитрий Московский
Источник издание "Вечерняя Казань": https://www.evening-kazan.ru/obshhestvo/articles/aurus-merse...
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС77-47402 выдано 24 ноября 2011 года Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций
Немного оставим китайцев в покое и взглянем на премиум-класс российского сегмента авто, тут есть на чё посмотреть:
Продажи "Ауруса" рухнули ещё на 30%
В первой половине 2024 года в России продали 54 новых автомобиля российской премиум-марки Aurus, подсчитала компания «АСМ-Холдинг».
Несколько лет назад Аурус обещал выпускать на заводе в Елабуге по 5000 машин ежегодно, но реальные продажи пока бесконечно далеки от этого плана.
Более того, по сравнению с 2023 годом спрос на премиальные российские автомобили даже снизился.
За первые 6 месяцев 2023-го Aurus реализовал 77 машин, а за первую половину 2024-го года продажи упали на 30% — до 54 единиц.
Примерно 80% продаж приходится на седан Senat, остальное — на кроссовер Komendant.
Что касается цен, то к примеру, на сайте «Авилона» Aurus Senat стоит от 47 525 000 рублей. Aurus Komendant оценивается в 47 485 000 рублей.
Напомним, в мае Aurus представил рестайлинговый "Сенат", но на рынок такая версия модели выйдет только в конце 2025 года.
Источник: wroom.ru/news/16331
Пикабушники — никто Аурус вместо "Мерина" случаем не желает!? 😂