Привет! Меня зовут Colt и я пишу посты на морскую тематику и пользуясь случаем - зову с собой в поход по Турции под парусом в сентябре 2025.

Какой вы знаете Турцию? Бесконечные пляжи, отели 5 звезд, «Тагиииил!»?

А что если одуряющий аромат хвои, голубое море с высоких скал, холод возле ручьев, текущих с гор и небольшие пляжи в заводях? И места для пеших прогулок -заброшенные крепости, остатки старинных городов, римские Амфитеатры и таинственные гробницы в горах?

Италия или Французская Ривьера? Ну или участок побережья Турции между Мармарисом и Анталией. Когда Туркам потребовалось привлекать туристов на это побережье и была придумана -Ликийская тропа -точнее, комплекс троп, идущих по побережью.

Вид с вершины острова Гемилер на Олюдениз и гору БабаДаг. Снимал автор))

Ликийская тропа — это размеченная туристическая пешеходная тропа длиной около 540-760 км (данные варьируются по источникам), проходящая вдоль побережья Средиземного моря на полуострове Теке в юго-западной Турции

Название взяли в честь одного из древних народов -ЛИКИЙЦЕВ.

Кто это? Помните осаду Трои Гомера? Ага, вот ликийцы воевали на стороне Трои

И это в принципе все что про них известно. Еще у них была своя письменность, мертвых они хоронили высоко в горах (а дальше все делали птицы) и вырубали в скале гробницы. Эти то гробницы -все осталось от ликийцев на сегодня.

А т.к. побережье лежало на торговом пути из Азии в Египет, то тут потом жили греки и римляне, а уже потом христиане и после них турки.

Поэтому побережье буквально набито остатками древних цивилизаций – хотите увидеть классический римский амфитеатр? Римляне в каждом крупном городе строили термы, театр и агору. Поэтому уцелевшие амфитеатры на 10+ тысяч зрителей в Каше, Демре и Фазелисе к вашим услугам!

Гробницы навсегда ушедшей цивилизации? Ликийские гробницы в Дальяне или Демре!
Уцелевший заброшенный город? Каякей, откуда в 1900х ушли греки, а турки не заселились!
Христианская часовня 6 века? Остров Гемилер, куда доступ только на яхте!
А есть еще город Демре – домашний город Святого Николая, он тут родился и проповедовал.

Турецкая крепость Симена высоком холме, руины греческого города Фазелиса -перечислять можно бесконечно! Несколько тысячелетий оживленной торговли и мягкий климат -позволили уцелеть многому.

И все это в антураже скалистых побережий, покрытых хвоей. При подходе с моря в какой-то момент ветер принесет запах смолы и хвои и кажется, что ты вдруг оказался в сосновом лесу.

Великолепные виды и размеченные тропы (каждые 5метров на камнях отметка) которые поведут тебя по скалам покрытым лесом. Уединенные пляжи, к которым сложно подобраться или огромное песчаное побережье с дюнами -все это тут.
Туристы идут пешком, яхтсмены - под парусом с высадками на берег, а автомобилисты посещают отдельные участки с легким подходом.

Лично меня «драйвят» именно скалы покрытые лесом – с них открывается великолепный вид на море. Причем при смещении от Фетхие к Анталья они немного меняются, переходя от рубленных скал и хвои до пологих холмов и кустарников. Когда я первый раз увидел эти места с борта яхты – я был удивлен насколько они отличаются от привычной мне пляжной Турции.

"Представьте маршрут, где за один день вы пройдёте через древние руины, искупаетесь в бирюзовой бухте и поднимитесь на скалу, с которой открывается вид на бескрайнее море. Это – Ликийская тропа! (С) нейросеть

Если вам не нравится лежать на пляжах, то посетите Ликийскую Тропу, вам понравится!

That's all, folks!
Желающие читать меня в телеграмме -ищите на канале о яхтах, морской истории и парусе- "Яхта" или в ВКонтакте-Яхта

Там же приглашение в путешествие по Турции на парусной яхте вдоль Ликийской Тропы.
Походим под парусами, почувствуем каково было древним морякам и побродим по красивым хвойным горным тропам, окунувшись в природу и красоту.

Мои топовые посты (остальные в профиле)

1. Волны-убийцы. В них долго не верили, а сейчас силятся объяснить

2. Мель Гудвина – Великий Пожиратель Кораблей. Самое большое кладбище судов и самая «результативная» отмель в мире

3. Потайной смысл Острова Сокровищ. Как умер Флинт, почему орал песню перед смертью и зачем вообще пираты закапывали сокровища на острове

4. Слабакам тут не место! Самый негостеприимный мыс на Земле -Мыс Горн

5. Парусный катамаран- доступный премиум, а не две склеенные яхты. Посмотрим как там внутри?

Предыдущие серии:
1. Стройка
2. Мебель
3. Кухня

Как же при таком поместье и без яхты? Строим! Как раз под рукой нашлась и досочка от ящика.

Палуба готова.

Такелаж, рангоут, почти все готово, можно спускать на воду.

Да, про фонарь-то забыли.

И про экипаж! Срочно офицера и матроса! Ну.. и конечно, роковую барышню, куда без нее на корабле.

Паруса у нас не бутафорские!

Да и ценный груз имеется.

Продолжение следует.

«Когда мы выходим на берег,
то девочки радостно стонут.
И мы начинаем рассказы
про разные трудности моря.»

(группа Манго-манго)


«Работа моряка — это не просто профессия, это особый образ жизни, требующий стойкости, решимости и умения адаптироваться к постоянно меняющимся условиям. Помимо технических знаний и навыков, успешная карьера в море требует особого подхода к психологии, поскольку жизнь на судне сопряжена с множеством уникальных вызовов.»
(статья «Психология моряков: вызовы и преодоление трудностей на море»)


Он был капитаном небольшой, но достаточно шикарной прогулочной яхты в турецком Кемере. Экипаж: палубный матрос, кок, моторист и он, то есть капитан. Возили в меру богатых туристов небольшими группами вдоль берега, туры от одного дня до недели. Ничего особенного.
В то утро загрузилась группа из пяти немцев, трое мужчин и две женщины. Накануне капитану позвонил агент, который заключал договор и сказал, что клиенты отличные, хотят тур на неделю.
Неделя так неделя, дело привычное. Да и немцы как туристы были хорошо знакомы капитану.
Яхта совершала неспешные эволюции, покидая акваторию порта в Кемере, чтобы, выйдя из марины набрать скорость, устремившись навстречу встающему из-за горизонта солнцу. Капитан любил выходить в море на рассвете.
Странности начались, как только родимая земля растаяла в далеком тумане.
Капитан стоя в рубке вел яхту держа курс на знаменитый заповедник «Три острова», когда, бросив взгляд на палубу он увидел, как немцы начинают раздеваться и голыми прогуливаться по палубе размахивая кто чем, наслаждаясь утренним солнцем.
Капитан как опытный моряк звонит агенту и спрашивает: почему у него на судне голые немцы?
Агент отвечает: ну да, забыл предупредить, это круиз нудистов, ничего страшного, они за это доплатили.
Капитан, будучи турком, воспитанным в национальных турецких традициях, относится к нудистам без понимания.
Тем более, что конкретно эти нудисты без одежды смотрелись гораздо хуже, чем в одежде.
Тем не менее, мысль о доплате немного примиряет капитана с происходящим.
Он решает, что справится с возникшими трудностями, и по внутренней связи предупреждает команду о внезапно возникших нюансах круиза.
Тут в дверях рубки появляется главный нудист.
И спрашивает капитана: почему не выполняются условия контракта?
Капитан, старается смотреть строго перед собой, а не на главного нудиста, уточняет: какие именно условия?
Нудист заявляет, что в соответствии с контрактом, в круизе нудистов все должны быть нудистами, включая команду яхты.
Капитан изумляется, но сдерживает себя и опять звонит агенту.
Агент отвечает, в том смысле, что: блин, прости вылетело из головы, действительно в контракте предусмотрен голый экипаж, включая капитана.
Но! За это оплачен двойной тариф круиза и предусмотрена премия всем.
Капитан, скрипнув зубами снимает штаны вместе с трусами и достоинством.
Потому что честь -это честь, но контракт- это контракт.
Фуражку он оставляет. Все-таки должно быть понятно, кто на судне капитан.
Команда, воодушевленная двойным тарифом и премией, относится к нововведениям гораздо спокойнее и дальше все идет как по маслу.
До тех пор, пока одна из нудисток не обращает своего пристального внимания на яхтенного кока.
Кок видный мужчина, а так как волей случая он нудист, то все, что может привлечь женское внимание у него на виду.
Чем эта нудистка и пользуется. Будучи крупной и решительной женщиной она в кратчайшие сроки овладевает коком, делая это часто и долго.
Сначала кок доволен. Всем известно, что турецкие мужчины страстно любят нетурецких женщин.
На второй день кок является к капитану и просит принять меры, он истощен морально и физически, так как эта нудистка овладевает им часто и долго, а ему еще и еду нужно на всех готовить, поэтому больше так продолжаться не может.
Капитан звонит агенту и уточняет: входит ли в контракт пункт предусматривающий овладение нудистами экипажем?
Агент уверенно отвечает, что нет, это только по желанию.
Капитан предлагает коку отказать нудистке в овладении.
Кок грустно отвечает, что она значительно крупнее и сильнее его, поэтому об отказе не может быть и речи.
Капитан напоминает коку про премию и просит потерпеть, раз уж он не может ей отказать.
Кок вздыхает и удаляется.
На следующий день, они проходят вблизи одной из бухт Клеопатры, кок выходит из камбуза, громко заявляет, что всех денег не заработать, а здоровье ему дороже, после чего прыгает за борт и плывет к берегу.
Капитан не может прервать круиз, тем более все видят, что кок доплыл до берега и стоя на коленях целует землю.
Плавание продолжается.
Осиротевшая без кока нудистка начинает проявлять недвусмысленны интерес к мотористу.
Моторист, приходит к капитану и заявляет, что он человек семейный, и не позволит овладеть собой против своей воли, но нудистка эта настолько крупная и сильная, что он с ней не справится, поэтому или капитан немедленно принимает меры, или он стопорит машину и яхта никуда дальше не идет и что будет дальше его не касается.
Капитан принимает решение. Он приказывает мотористу запереться в машинном отделении и держать с ним связь по рации, а сам разворачивает яхту и полным ходом идет в Кемер.
Несмотря на то, что они вернулись на день раньше, немцы не стали требовать компенсации. Оказалось, что они всем очень довольны.
Кок не вернулся на яхту. Он устроился шеф-поваром в маленький ресторанчик в порту Кемера.
Капитан с тех пор всегда лично присутствует при заключении контрактов.