Aviation Week представила новый рендеринг перспективного истребителя Boeing F/A-XX для ВМС США. Изображение позволяет предположить, что компания может интегрировать в эту программу некоторые наработки из проекта F-47, создаваемого для ВВС.
Изображение, впервые показанное на прошлой неделе на симпозиуме Tailhook, демонстрирует самолёт, пролетающий над авианосцем и частично скрытый облаками. Именно облака закрывают зоны, где можно было бы рассмотреть переднее оперение и законцовки крыльев. Хвостовая часть также не показана.
Как новый рендер F/A-XX, так и ранее представленные изображения F-47 намеренно выполнены таким образом, чтобы не раскрывать все очертания самолётов. При этом ожидается, что, несмотря на принадлежность к шестому поколению истребителей, проекты будут заметно различаться. ВМС заявляют, что их приоритетом является увеличение боевого радиуса примерно на 25% по сравнению с нынешними ударными самолётами, а также повышение живучести. В то же время F/A-XX предполагается оснащать модернизированным двигателем, тогда как F-47, по прогнозам, получит новую адаптивную силовую установку.
Согласно данным ВВС США, F-47 будет иметь боевой радиус свыше 1000 морских миль и сможет развивать скорость более чем в два Маха.
Кабина F/A-XX визуально напоминает кабину F-47, однако обтекатель антенны у морского самолёта значительно меньше, чем у более широкого обтекателя истребителя ВВС. Это создаёт впечатление наличия двух передних горизонтальных плоскостей. При этом ранние концепции Boeing для ВМС изображали истребитель без хвостового оперения.
Рендеринг появился вскоре после того, как Northrop Grumman показала свою версию истребителя для этой программы. Обе корпорации продолжают соперничество за контракт, перспективы которого усилились на фоне интереса со стороны Конгресса и части представителей ВМС. Тем не менее в бюджетном запросе на 2026 финансовый год Пентагон предложил заморозить проект, ограничив его финансирование только завершением текущих этапов и рассматривая его как резервный вариант, поскольку основной акцент сделан на F-47.
ВМС и Пентагон выражают сомнения в способности промышленности одновременно производить два высокотехнологичных истребителя. Boeing, напротив, старается снизить эти опасения. В июне глава Boeing Defense and Space Стив Паркер отметил, что компания готова к такому вызову и разрабатывает стратегию, позволяющую успешно продвигать как F/A-XX, так и F-47.
Для поддержки этих программ Boeing инвестировала около 2 млрд долларов в повышение производственных мощностей, включая строящийся в Сент-Луисе завод по выпуску перспективных боевых самолётов.
Источник: https://naked-science.ru/community/1109518
Мой ТГ с новостями о ядерке
