Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Курсы
Войти
Войти
Забыли пароль?
Создать аккаунт
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
или продолжите с
Google VK Facebook Twitter
Создать сообщество

Комментарий дня

ТОП 50
Про милф

Отвратительно. То, что мне такой женщины не попалось в молодости.

+3405
 
Аватар пользователя Tertiusfilius Tertiusfilius
13 часов назад

Топ прошлой недели

Топ авторов

  • Deathman Deathman 56 постов
  • VerhovniyMemolog VerhovniyMemolog 72 поста
  • rahatlykym rahatlykym 70 постов

Топ комментаторов

  • Aequitas21 Aequitas21 340 комментариев
  • Andruss Andruss 40 комментариев
  • btwlines btwlines 118 комментариев
Посмотреть весь топ

Рекомендуемое сообщество

Лига Оригами
548 постов • 3 327 подписчиков
Знакомство с древним и многогранным искусством складывания "оригами".

Пикабу в мессенджерах

  • Пикабу в Telegram
    265K подписчиков
    @pikabu
  • Развлекательный канал
    54K подписчиков
    @pikabu_fun
  • Пикабу в Viber
    242K подписчиков
    Вступить

Активные сообщества

все
Аватар сообщества "Интересное в сети"
Интересное в сети
Аватар сообщества "Как это сделано"
Как это сделано
Аватар сообщества "Видеохостинг на Пикабу"
Видеохостинг на Пикабу
Аватар сообщества "Юмор для всех и каждого"
Юмор для всех и каждого
Аватар сообщества "Специфический юмор"
Специфический юмор 1
Аватар сообщества "Истории об отношениях"
Истории об отношениях 1
Аватар сообщества "Будь как дома, Путник"
Будь как дома, Путник 7
Аватар сообщества "Лига идей"
Лига идей 1
Аватар сообщества "КиноМемес"
КиноМемес 2
Аватар сообщества "Все о медицине"
Все о медицине 1
Создать сообщество

Тенденции

теги
Нововведение 18Интерфейс 15
Объединить теги
Новости Пикабу Помощь Кодекс Пикабу Реклама
Верификации Награды Контакты О проекте
Промокоды Скидки
Курсы Блоги
Android iOS

Электрические схемы

Теги
Рейтинг
Автор
Сообщество
Тип постов
любые текстовые картинка видео [мое] NSFW
Период времени
за все время неделя месяц интервал
7 постов сначала свежее
53
Bether
Bether
2 месяца назад

Ребёнок учится паять⁠⁠

Всем здоровья!
Племянник хочет паять. Вот прям зуд у него к этому делу. У деда выпросил паяльник. У друзей канифоль и припой. Какие-то детальки приносит в дом. Особо ничего не паял он. Так, пару проволок между собой, только.  Книгу присмотрел ему "Электроника для начинающих" Аливерти Паоло. Нормально будет? Или есть более простые и понятные?
Собственно просьба у меня к обществу . Подскажите, что ему купить для начала? Вот прям для чайника. Оговорка: живу я очень далеко от него, поэтому покупать буду дистанционно, в сети. Посматриваю в сторону Озон - видел там какие-то наборы для самостоятельной сборки. Но какие именно наборы-конструкторы покупать - я в этом не понимаю.
Начинать, наверное, надо с элементарного чего-то. Чтобы и ума много не надо было, и результат был виден. Я, в своё время, чуть не кипятком писал, когда в школе, на кружке, собрал схему с лампочкой и выключателем)) Давно это было.
Подскажите, накидайте, пожалуйста варианты. Возможно даже, начиная с паяльника и причиндалов к нему. А то я не знаю, что там за паяльник, дедовский)
Без рейтинга

Нужен совет Паяльный зуд Паяльник Выбор паяльника Для начинающих Для чайников Подростки Азы Без рейтинга Своими руками Совет Схема Электрические схемы Схемотехника Текст
72
Эмоции
596
AlexZhAk
AlexZhAk
4 месяца назад

Какими были аудиосистемы в советских автобусах (часть 1/4)⁠⁠

Привет, Пикабу. Пока топовые юзера репостят репосты репостов баянов из ОК, я тихой сапой продолжу дело того самого "тёплого лампового" Пикабу, ну а вы, пожалуйста, не ленитесь, и оцените, заходит ли вам такое :) .

Коль уж в прошлый раз так хорошо зашёл пост про освещение в "автобусе детства" (ссыль, если что: Про свет в "луноходе" ), настало время замолвить пару слов за звук в 677-м (и я вовсе не о тех, набивших оскомину, бутылках).

Да, как и со светом, звук там почти никогда не работал (или был исправен, но не использовался), но, тем не менее, с завода он в этом автобусе был. В салоне были установлены сначала 6 широкополосных, динамиков 1ГД-18 (весьма неплохие по качеству звучания для того времени, кстати), интегрированных в световые короба:

Какими были аудиосистемы в советских автобусах (часть 1/4) Ретротехника, Лиаз-677, Познавательно, Аудиотехника, Ностальгия, Технические решения, Общественный транспорт, Автобус, Электрические схемы, Видеообзор, Ремонт, Длиннопост

После отказа от световых коробов и сокращения люминисцентных ламп вдвое, динамики переехали сначала на потолок салона в том же количестве:

Какими были аудиосистемы в советских автобусах (часть 1/4) Ретротехника, Лиаз-677, Познавательно, Аудиотехника, Ностальгия, Технические решения, Общественный транспорт, Автобус, Электрические схемы, Видеообзор, Ремонт, Длиннопост

А потом их количество тоже сократили (до четырёх) и переселили на бывшие трафаретницы "вход/выход" над дверьми:

Какими были аудиосистемы в советских автобусах (часть 1/4) Ретротехника, Лиаз-677, Познавательно, Аудиотехника, Ностальгия, Технические решения, Общественный транспорт, Автобус, Электрические схемы, Видеообзор, Ремонт, Длиннопост

В таком виде, собственно, большинство из тех, кто катался на этом пепелаце, их и застали.

Ну а теперь поговорим за "сердце" этой системы - аудиоусилитель. Было их несколько моделей (а точнее - 4, на фото - синзу вверх по годам выпуска):
АГУ-10-3 (на германии), АГУ-10-4 (на германии), АГУ-10-4 (на кремнии) и ТГУ (на кремнии)

Какими были аудиосистемы в советских автобусах (часть 1/4) Ретротехника, Лиаз-677, Познавательно, Аудиотехника, Ностальгия, Технические решения, Общественный транспорт, Автобус, Электрические схемы, Видеообзор, Ремонт, Длиннопост

Располагался девайс на приборной панели в кабине водителя:

Какими были аудиосистемы в советских автобусах (часть 1/4) Ретротехника, Лиаз-677, Познавательно, Аудиотехника, Ностальгия, Технические решения, Общественный транспорт, Автобус, Электрические схемы, Видеообзор, Ремонт, Длиннопост
Какими были аудиосистемы в советских автобусах (часть 1/4) Ретротехника, Лиаз-677, Познавательно, Аудиотехника, Ностальгия, Технические решения, Общественный транспорт, Автобус, Электрические схемы, Видеообзор, Ремонт, Длиннопост

Поскольку уместить рассказ про все 4 модели усилителей в один пост крайне сложно, начнём рассказ с модели АГУ-10-4 на кремнии. Кстати, оцените юмор авторов девайса в названии :) Почему с него? Ну, потому что он в моей коллекции самый печальный. Прям максимально печальный:

Какими были аудиосистемы в советских автобусах (часть 1/4) Ретротехника, Лиаз-677, Познавательно, Аудиотехника, Ностальгия, Технические решения, Общественный транспорт, Автобус, Электрические схемы, Видеообзор, Ремонт, Длиннопост

Ну, ничего страшного, и не такое восстанавливали. Поехали!
Первое, что надо сделать при ремонте - это достать схему устройства. Вот она:

Какими были аудиосистемы в советских автобусах (часть 1/4) Ретротехника, Лиаз-677, Познавательно, Аудиотехника, Ностальгия, Технические решения, Общественный транспорт, Автобус, Электрические схемы, Видеообзор, Ремонт, Длиннопост

Ничего особо уникального в ней нет: селектор источника звука (микрофон/линейный вход), 3 каскада класса А (транзисторы Т1, Т2, Т3), и 4-й, выходной, каскад класса АБ (транзисторы Т4, Т5). Из необычного (для более современной техники) - только пара разделительных трансформаторов в цепи выходного каскада, эдакое наследие ламповой техники.

Восстановление начнём с того, что демонтируем все элементы с платы, отмоем её и зачистим окислы на медных дорожках:

Какими были аудиосистемы в советских автобусах (часть 1/4) Ретротехника, Лиаз-677, Познавательно, Аудиотехника, Ностальгия, Технические решения, Общественный транспорт, Автобус, Электрические схемы, Видеообзор, Ремонт, Длиннопост
Какими были аудиосистемы в советских автобусах (часть 1/4) Ретротехника, Лиаз-677, Познавательно, Аудиотехника, Ностальгия, Технические решения, Общественный транспорт, Автобус, Электрические схемы, Видеообзор, Ремонт, Длиннопост

Родные эллементы постараемся по максимуму спасти, поэтому займёмся зачисткой их выводов:

Какими были аудиосистемы в советских автобусах (часть 1/4) Ретротехника, Лиаз-677, Познавательно, Аудиотехника, Ностальгия, Технические решения, Общественный транспорт, Автобус, Электрические схемы, Видеообзор, Ремонт, Длиннопост

Транзистор Т2, увы, превратился в кусок пластика, а у Т3-Т5 поплыли характеристики. Меняем их и собираем всё по схеме назад (электролиты, естественно, тоже все под замену):

Какими были аудиосистемы в советских автобусах (часть 1/4) Ретротехника, Лиаз-677, Познавательно, Аудиотехника, Ностальгия, Технические решения, Общественный транспорт, Автобус, Электрические схемы, Видеообзор, Ремонт, Длиннопост

Теперь займёмся трансформаторами, ибо они тоже все сгнили. Разберём, зачистим и перелакируем заново все пластины сердечника, перемотаем обмотки на заново напечатанные на 3D принтере каркасы и соберём всё взад:

Какими были аудиосистемы в советских автобусах (часть 1/4) Ретротехника, Лиаз-677, Познавательно, Аудиотехника, Ностальгия, Технические решения, Общественный транспорт, Автобус, Электрические схемы, Видеообзор, Ремонт, Длиннопост
Какими были аудиосистемы в советских автобусах (часть 1/4) Ретротехника, Лиаз-677, Познавательно, Аудиотехника, Ностальгия, Технические решения, Общественный транспорт, Автобус, Электрические схемы, Видеообзор, Ремонт, Длиннопост

И, о чудо, куча хлама ожила :)

Какими были аудиосистемы в советских автобусах (часть 1/4) Ретротехника, Лиаз-677, Познавательно, Аудиотехника, Ностальгия, Технические решения, Общественный транспорт, Автобус, Электрические схемы, Видеообзор, Ремонт, Длиннопост

Кроме восстановления работоспособности я его несколько модифицировал:

1) уменьшил номиналы конденсаторов C6 и C7 до 1,5 нф, чтобы немного уменьшить безжалостный срез ВЧ составляющей звука

2) уменьшил номиналы R16, R17 до 10 ом, чтобы уменьшить ток покоя выходного каскада (был аж около 500мА).


Такая вот "балалайка" стала снова в строй. Кстати, весьма злая: выходная мощность 10Вт :)


Более подробно процесс ремонта можно посмотреть на видео:

https://dzen.ru/video/watch/62f9ff5abf82ae1c60b31e38


Пикабу познавательный :)

Показать полностью 15
[моё] Ретротехника Лиаз-677 Познавательно Аудиотехника Ностальгия Технические решения Общественный транспорт Автобус Электрические схемы Видеообзор Ремонт Длиннопост
40
Поддержать
Эмоции
87
brutalis
10 месяцев назад
Arduino & Pi

Вопрос к знатокам схемотехники⁠⁠

Приветствую
Ребетенку подарили набор макетной платы

Вопрос к знатокам схемотехники Схемотехника, Блок-схема, Электрические схемы, Электроника, Длиннопост

С таким составом

Вопрос к знатокам схемотехники Схемотехника, Блок-схема, Электрические схемы, Электроника, Длиннопост

Схем для сборки в комплекте нету.


Сам я могу только светодиоды зажигать.
Может смогу построить простейшие логические схемы

Может кто сможет помочь и подсказать где их можно поискать или поможет в составлении.

В гугле не нашёл ничего конкретного особенно для детей

Показать полностью 2
Схемотехника Блок-схема Электрические схемы Электроника Длиннопост
111
Эмоции
Курсы Пикабу
PikabuStudy
PikabuStudy

В новый год — с новыми знаниями и навыками. Выберите свою профессию (начало учебы — 31 января)⁠⁠

Работа занимает в среднем треть нашей жизни. И если вас не устраивает сфера, условия или зарплата, январь — самое время попробовать что-то новое. Уже к лету успеете попробовать себя в чем-то новом или прокачаться в старом.

В Pikabu Study идет набор на курсы дизайнеров, редакторов, эсэмэмщиков и тестировщиков. Старт нового потока — 31 января!

🎨 Веб-дизайнер — чтобы получить творческую профессию, уйти на удаленку или фриланс и наконец изучить все графические редакторы: от Photoshop до Figma.

🧩 UX/UI-дизайнер — чтобы работать дизайнером и создавать макеты сайтов, даже если навыки рисования оставляют желать лучшего (тут это не главное).

📱 SMM-специалист — чтобы научиться раскручивать соцсети, настраивать таргет и пройти практику в активных сообществах Пикабу.

🧠 QA-инженер — чтобы получить IT-профессию без технического опыта и знания языков программирования, научиться искать баги, тестировать сайты и приложения на iOS и Android

✍️ Коммерческий редактор — чтобы научиться писать хорошие тексты, исправлять плохие и развить в себе креативность

Начинайте 2023 год с новых знаний и навыков!

Образование Онлайн-курсы
33
Mind08
1 год назад
Лига электриков

Программа, чтоб нарисовать схему электроснабжения квартиры⁠⁠

Добрый день! Задал вопрос человеку здесь, потом решил заодно и сообщество спросить. Нужно сделать схему проводки. Работа разовая. Проводка уже есть. Надо нарисовать, чтобы самому не забыть и в случае чего показать специалистам.

[моё] Программа Электрические схемы Текст
42
Эмоции
2294
AlexZhAk
AlexZhAk
1 год назад

Про свет в "луноходе"⁠⁠

Про свет в "луноходе" Ретротехника, Лиаз-677, Освещение, Познавательно, Ностальгия, Технические решения, Общественный транспорт, Автобус, Электрические схемы, Видео, Длиннопост

Было ли люминесцентное освещение в автобусе ЛиАЗ-677? Оказывается, было.

Все мы запомнили салон вот таким:

Про свет в "луноходе" Ретротехника, Лиаз-677, Освещение, Познавательно, Ностальгия, Технические решения, Общественный транспорт, Автобус, Электрические схемы, Видео, Длиннопост

Так работало "дежурное" освещение этого автобуса, которое, по задумке конструкторов, должно было включаться только при заглушенном двигателе. А вот на маршруте с завода работало основное, люминисцентное освещение, салон полностью исправного автобуса выглядел примерно вот так:

Про свет в "луноходе" Ретротехника, Лиаз-677, Освещение, Познавательно, Ностальгия, Технические решения, Общественный транспорт, Автобус, Электрические схемы, Видео, Длиннопост

Такой светильник салона этого автобуса внутри: люминисцентная трубка и две небольшие лампы накаливания (в оригинале на 6 свечей, что примерно равно 6 ваттам)

Про свет в "луноходе" Ретротехника, Лиаз-677, Освещение, Познавательно, Ностальгия, Технические решения, Общественный транспорт, Автобус, Электрические схемы, Видео, Длиннопост

Так почему же в них всегда было так темно? Причин тут несколько: это и наше знаменитое разгильдяйство, и дефицит люминисцентных ламп ЛБ20, особенно в 90-е, да и общая ненадёжность схемы "драйвера" люминисцентного освещения автобуса.


Рассмотрим же схему освещения сего пепелаца подробнее (чего так подробно в этих ваших интернетах не делал ещё никто, так что, типа, эксклюзив :) ).

Если с лампами накаливания дежурного освещения всё понятно: подключил к 12В (да, у этого автобуса напряжение на АКБ именно 12В) через выключатель - и они горят, то с люминисцентной лампой всё сложнее. ЛЛ (это люминисцентная лампа, а не та лига, про которую вы подумали) - вообще один из самых сложных в запуске осветительных приборов. Чтобы она зажглась, надо сначала подогреть в ней газ и начать эмиссию заряженных частиц, потом лупануть высоким напряжением, и, когда лампа, наконец, загорится, удерживать через неё стабильный ток. Высокого напряжения для ЛЛ в бортовой сети автобуса нет, да и постоянным напряжением их питать нельзя - иначе они "окосеют". Нужна переменка, причём переменка высоковольтная. В 60-е годы, когда этот автобус разрабатывали, взять переменку можно было только напрямую с генератора, никаких инвертеров тогда и в помине не было. Ну а высоковольтной эту переменку (а с генератора идут условные 12В) можно сделать через повышающий трансформатор. Генератор, как известно, вырабатывает ток только при заведённом двигателе, поэтому, чтобы не погружать салон автобуса во мрак, если двигатель остановится, и добавили слабое дежурное освещение, ставшее на практике для этого автобуса основным.

А теперь посмотрим на схему освещения салона:

Про свет в "луноходе" Ретротехника, Лиаз-677, Освещение, Познавательно, Ностальгия, Технические решения, Общественный транспорт, Автобус, Электрические схемы, Видео, Длиннопост

С генератора (звать его Г2Б, он трёхфазный) идёт переменка, которая потом выпрямляется на диодном мосту в 12В постоянку и идёт на АКБ и дальше в бортовую сеть. Но до диодного моста к генератору "треугольником" подключены ещё 3 системы, каждая из которых зажигает по 2 люминисцентных лампы, а в салоне их всего 6. Кроме того, с каждой из систем выходит сигнал отключения дежурного освещения, который идёт на нормальнозамкнутое реле и, при помощи него, принудительно гасит дежурку.

То есть логика такая: загорелись люмы (хотя бы одна пара) - дежурка отключилась, и наоборот.

А теперь про "святую святых" - собсно ту систему, или драйвер, которая рулит люмами. Система эта, на самом деле, весьма проста:

Про свет в "луноходе" Ретротехника, Лиаз-677, Освещение, Познавательно, Ностальгия, Технические решения, Общественный транспорт, Автобус, Электрические схемы, Видео, Длиннопост

Представляет из себя проволочный балластный резистор СЭ101 на примерно 0.5 Ом для ограничения тока через лампы, вот он:

Про свет в "луноходе" Ретротехника, Лиаз-677, Освещение, Познавательно, Ностальгия, Технические решения, Общественный транспорт, Автобус, Электрические схемы, Видео, Длиннопост
Про свет в "луноходе" Ретротехника, Лиаз-677, Освещение, Познавательно, Ностальгия, Технические решения, Общественный транспорт, Автобус, Электрические схемы, Видео, Длиннопост

...и некий "Блок пусковой аппаратуры БПА3" (про БПА1 и БПА2 я никакой инфы не нашёл, почему "3" - не знаю, и нет, это не количество блоков на автобус, в первой версии в нём вообще было 12 ламп и 6 блоков БПА3 соответственно), основная часть которого - многообмоточный повышающий трансформатор. Выглядит блок вот так:

Про свет в "луноходе" Ретротехника, Лиаз-677, Освещение, Познавательно, Ностальгия, Технические решения, Общественный транспорт, Автобус, Электрические схемы, Видео, Длиннопост

Переменка с генератора через токоограничивающий резистор СЭ101 попадает на первичную обмотку трансформатора. Высокое напряжение формируется на вторичной обмотке между выводами С1-С2 (вся маркировка взята с корпуса БПА3), которое подаётся на две лампы сразу, но падает на каждой поочерёдно засчёт разделительного конденсатора 0.1мкф, что хорошо видно на осциллографе:

Про свет в "луноходе" Ретротехника, Лиаз-677, Освещение, Познавательно, Ностальгия, Технические решения, Общественный транспорт, Автобус, Электрические схемы, Видео, Длиннопост

Отводы с обозначением Н1...Н4 служат для подключения нитей накала люминисцентных ламп, которые разогреваются для обеспечения плавного пуска. Дополнительно параллельно изолированной накальной обмотке Н3-Н4 подключён диодный мост, который выпрямляет переменку и формирует сигнал на выключение дежурного напряжения. Как видим, систему эту "не волнует", зажглись ли лампы на самом деле, или просто на вход переменка пришла. Вот и весь принцип работы.

А теперь - о грустном:

1) то, что СЭ101 - это печка, которая бессмысленно греет воздух, мы даже не обсуждаем. Эффективность этой системы весьма низкая.

2) Предельное напряжение конденсатора 0.1мкф в 250В выбрано разработчиком весьма неудачно. Как видим из осциллограмм выше, там и более 300В в пике бывает. От этого сии конденсаторы любят делать "бах":

Про свет в "луноходе" Ретротехника, Лиаз-677, Освещение, Познавательно, Ностальгия, Технические решения, Общественный транспорт, Автобус, Электрические схемы, Видео, Длиннопост

...после чего света уже не будет. Владельцам сей ретротехники рекомендуется к замене на плёночный с параметрами 0.1мкф 1000В.

3) БПА3 работает ТОЛЬКО с советскими лампами ЛБ20 (ЛД20, ЛТБ20 и т.д.), при попытке зажечь современную 18-ваттную трубку из офисного "армстронга" нас будет ждать фиаско:

Про свет в "луноходе" Ретротехника, Лиаз-677, Освещение, Познавательно, Ностальгия, Технические решения, Общественный транспорт, Автобус, Электрические схемы, Видео, Длиннопост

Всё из-за того, что напряжение зажигания таких ламп выше, чем у ЛБ20 (где-то 450 vs 250 вольт у ЛБ20).

4) Система очень быстро сжирает ресурс ламп, т.к. не умеет отключать нити накала. По-нормальному, после зажигания ламп, накал должен полностью отключиться т.к. нужды в нём уже нет, нужная лампе температура поддерживается засчёт разряда в парах ртути. Ресурс нитей накала крайне ограничен, и, если их беспрерывно греть, то лампы очень скоро перестанут зажигаться.

Собственно, вышеперечисленные причины и заставляли автопарки переходить на освещение салона только при помощи "дежурки".

Работает оно вот так. Очень сильно гудит, т.к. никто даже и не думал делать хоть что-то для уменьшения шума: двигатель там всё равно шума производит в разы больше, а располагаются эти преобразователи прямо над местом водителя.

Надеюсь, было интересно :) Пикабу познавательный.

Показать полностью 12 1
[моё] Ретротехника Лиаз-677 Освещение Познавательно Ностальгия Технические решения Общественный транспорт Автобус Электрические схемы Видео Длиннопост
186
Поддержать
Эмоции
27
BalaganShow
1 год назад
Arduino & Pi

Пошаговые инструкции для макеток (а-ля Fritzing online)⁠⁠

Обычно схемы до Ардуино выкладывают как статичные картинки - а может удобнее было бы кликать и открывать схему по шагам с пояснениями? Ну и скрывать/открывать элементы на схеме, чтобы лучше понять, что как соединяется. Что думаете?

[моё] Arduino Электроника Электрические схемы Видео
10
Эмоции
25
HuliEtoGorod
2 года назад
Лига электриков

Лига электриков прошу помощи у знающих⁠⁠

Лига электриков прошу помощи у знающих Электрика, Электричество, Помощь, Счетчик электроэнергии, Лига Электриков, Электрик, Электрические схемы

По книгам и интернету составил схему для дома на 4 комнаты, если недочёты?

[моё] Электрика Электричество Помощь Счетчик электроэнергии Лига Электриков Электрик Электрические схемы
260
Эмоции
Посты не найдены
О Пикабу
О проекте
Контакты
Реклама
Сообщить об ошибке
Отзывы и предложения
Новости Пикабу
RSS
Информация
Помощь
Кодекс Пикабу
Награды
Верификации
Бан-лист
Конфиденциальность
Правила соцсети
Mobile
Android
iOS
Партнёры
Fornex.com
Промокоды