Объект 825 ГТС в Балаклаве - это комплекс подземных сооружений по укрытию и ремонту подводных лодок.

Первый раз я его посетил в 2014 году, затем еще несколько раз и прошлым летом снова заехал. Я предлагаю рассказ, как изменился музей за прошедшие десять лет. Будут фото 2014 и 2024 года. Начну...

Ниже приведена схема данного объекта. Объект строили в период с 1954 по 1961 год, метод строительства - шпуро-взрывной, затем деревянная опалубка, арматура и бетон марки М300. Стены имеют толщину от полутора до трех метров. Сквозь базу проходит судоходный канал длиной 600 метров, а также имеется сухой док для ремонта подводных лодок, длиной 100 метров. Основной канал комплекса вмещал до 7 подводных лодок.

Северный входной портал, через который лодки заходили на базу. Из изменений - появился пешеходный мост, облагорожена площадка с кассами и т.д.

В первом зале рассказ о строительстве данного объекта (фото 2014 год подписаны).

Экспозиция пополнилась экспонатами, объемным макетом объекта, обновлена подсветка и т.д. Идем далее в минно-торпедную часть, отделенную защитными воротами.

В следующем зале располагалась экспозиция фотографий базы.

Сейчас там расположена экспозиция рассказывающая, как обеспечивалась выживаемость на объекте в случае ядерной атаки.

Фотографий 2014 года сильно меньше, так как были просто пустые залы и потерны, поэтому я их особо не фотографировал.

Сейчас там экспозиция рассказывающая о торпедном вооружении. Далее идем по подходной потерне из минно-торпедной части на преддоковую площадку. В ней расположена экспозиция о подводном флоте. В финальной части потерны создана свето-шумовая имитация взрывной волны ядерного взрыва, фотографиями эффект не передашь, но в реальности очень впечатляет.

Теперь мы дошли на преддоковую площадку, на ней стояла лишь сверхмалая подводная лодка "Тритон - 1М" и автомат с газированной водой.

Сейчас экспозиция расширилась, к Тритону добавились образцы водолазного оборудования, спецснаряжения подводных диверсантов.

Рядом расположилась экспозиция показывающая внутреннее обустройство подводной лодки, а также различное радиотехническое оборудование.

Появилась возможность пройти вдоль канала до южного портала - выхода из базы, на протяжении всего пути работает аудиогид и мультимедийные инсталляции, рассказывающие о быте подводников.

Рядом с преддоковой площадкой расположен сухой док, в 2014 году он был заполнен водой, перед которым установлен макет подводной лодки.

Самое главное изменение, сейчас сухой док осушен и в нем установлена настоящая подводная лодка!!! Это дизель-электрическая подводная лодка "С-49", проекта 633РВ. Ее можно осмотреть со всех сторон и даже спуститься на дно сухого дока и осмотреть ее снизу. Рядом с лодкой расположена экспозиция рассказывающая ее историю. Сейчас внутри лодки ведутся работы, в будущем планируется открыть доступ внутрь.

Идем далее, от преддоковой площадки переходим на противоположную сторону основного канала. Так выглядит вход в сухой док.

Попадаем в "ядерный погреб",

Массивные двери защищают он прямого попадания ядерной боеголовки мощностью до 100 килотонн. Далее расположена экспозиция с моделями кораблей Черноморского флота. Одно из хранилищ ядерных зарядов. В нем макеты зарядов, инструмент для работы с боеголовками. Идем далее. В переходной патерне расположена экспозиция о применении ядерного оружия против Японии в 1945 году.

Локальная зона объекта 820 РТБ (ядерный арсенал). Справа расположен вход в хранилище ядерных и термоядерных зарядов, слева цех регламентных работ с ядерными боеприпасами и служебные помещения.

Выходим из ядерного арсенала. Снова защитные ворота и мы вышли в зону где сейчас расположены служебные помещения музея и сувенирная лавка.

Так выглядит с улицы вход-выход в ядерный арсенал, в годы эксплуатации объекта он был замаскирован под жилой дом. На площадке перед входом расположилась экспозиция флотского оборудования и спасательных средств.

За десять лет музей очень сильно преобразился, надеюсь что со временем он станет еще интереснее. К сожалению здесь пришлось вдвое сократить количество фотографий, но вы можете посмотреть оригинальный пост в моем блоге по этой ссылке.

12 июня 2025 г.

30 лет назад Ельцин подарил Украине часть Черноморского флота.
Его разворовали и обернули против России.

9 июня 1995 года, президенты России и Украины Борис Ельцин и Леонид Кучма подписали договор о раздельном базировании Черноморского флота.
Много лет вопрос его принадлежности оставался камнем преткновения в отношениях двух стран.

После распада СССР бывшие советские республики должны были поделить имущество, накопленное за время существования Советского Союза.
В большинстве случаев этот процесс проходил практически безболезненно, однако вопрос принадлежности Черноморского флота вызывал споры между Россией и Украиной.
Сложнее всего было договориться о том, под чей контроль перейдет стратегически важный пункт базирования в Крыму.

В 1992 году украинский президент Леонид Кравчук объявил советский ЧФ собственностью Киева, издав указ о его переходе в «административное подчинение» Минобороны республики.
Спустя несколько дней Ельцин сделал ответный ход и подписал указ «О переходе под юрисдикцию Российской Федерации Черноморского флота».
Стороны условились решить вопрос раздела в ходе переговоров на высшем уровне, однако диалог так ни к чему и не привел.

Неопределенность все чаще провоцировала трения в отношениях двух государств. Между украинскими и российскими военнослужащими, вынужденными соседствовать друг с другом, то и дело вспыхивали конфликты: так, украинские десантники штурмом взяли несколько объектов на базе в Одессе, где служили российские офицеры. Ситуация могла привести к вооруженному конфликту.
В итоге в 1994 году Ельцин и Кравчук подписали соглашение о поэтапном урегулировании вопроса ЧФ, договорившись, что силы украинских ВМС и Черноморского флота России будут базироваться отдельно.

А 9 июня 1995 года Москва и Киев согласовали и сам раздел — правда, к тому моменту Ельцин договаривался уже с новым президентом Украины Кучмой.
В соглашении 1995 года Москва пошла на уступки Киеву, отказавшись от претензий на Севастополь как на главную базу российского ЧФ.
Тем не менее РФ оставила там штаб и подняла Андреевский флаг над более чем 80% кораблей.

Следующим шагом стало подписание межправительственных договоренностей 1997 года, в которых уточнялись детали раздела и закреплялись прошлые соглашения. Российская сторона получила 338 кораблей и судов, а также 106 самолетов и вертолетов.
Пунктами корабельного базирования Черноморского флота РФ стали Севастополь, Феодосия и временно Николаев.
Кроме того, авиация России располагалась в нескольких воздушных гаванях Крыма.

Киеву отошли более 18% всех ресурсов флота: 30 боевых кораблей и катеров, одна подлодка, 28 судов обеспечения, 6 кораблей специального назначения и 90 боевых самолетов. Украинская сторона также ограничила численность иностранных военных и вооружений на своей территории, поэтому количество российских военнослужащих на Украине не могло превышать 25 тыс. человек.

Москва выплатила Киеву $526,5 млн компенсации за раздел и начала перечислять по $98 млн в год за аренду военной инфраструктуры Крыма.
Срок действия соглашения должен был составить 20 лет — оно истекало в мае 2017 года, но в 2010 году было продлено до 2042-го.
Окончательно процесс раздела флота завершился в 1999 году, когда Верховная рада и Госдума ратифицировали достигнутые договоренности.

Ельцин хотел отдать Украине весь Черноморский флот целиком, однако побоялся реакции российских моряков, которые выступили бы против такого решения.
К тому же утрата всего ЧФ больно била по амбициям президента.
Ставший президентом Кучма понимал, что Ельцин сильно сдает — в силу своих известных недугов.

В Киеве прекрасно видели, что все внимание Кремля занято кризисом в Чечне, который усугубляет и без того крайне тяжелое положение в России.
Киев по итогам раздела получил гораздо больше, чем Москва.
Россия не имела права посягать на оставшиеся базы ЧФ в Крыму, а также на Николаев и Одессу, без которых история ЧФ немыслима.

Во второй половине 2000-х риторика Киева в отношении России серьезно ужесточилась — встал вопрос о переносе базы Черноморского флота в Новороссийск.
Однако после прихода к власти на Украине Виктора Януковича споры утихли.
В 2014 году, на фоне событий Евромайдана, крымский вопрос снова оказался на повестке дня, но был решен по итогам референдума, провозгласившего вхождение полуострова в состав РФ.

Россия денонсировала все соглашения о разделе ЧФ. Сергей Аксенов, тогда занимавший пост председателя Совета министров Крыма, предложил всем украинским военным выбор: войти в состав региональной группировки вооруженных сил, покинуть территорию Крыма или уволиться.
Ряд офицеров присягнули на верность Москве.
Под контроль РФ перешло свыше 50 единиц корабельного состава ВМСУ, почти все — советского производства.

Часть кораблей после разблокировки крымского озера Донузлав в апреле 2014 года была передана украинской стороне и перебазирована в Одессу.
На полуострове осталось примерно 20 судов, включая БДК «Константин Ольшанский», корветы «Тернополь», «Луцк», корабль управления «Славутич» и другие.
Впоследствии их было решено утилизировать.

Однако даже после событий Крымской весны Украина продолжила требовать с России плату за базирование Черноморского флота в Севастополе.
В 2020 году замглавы украинского МИД Юрий Боднар обвинил РФ в нарушении норм международного права и обязательств, которые страна взяла на себя до 2014 года.
В Киеве утверждали, что Москва якобы задолжала несколько сотен миллионов долларов.
«Около $100 млн в год, однако с 2014 года никаких выплат не происходит», — сетовал Боднар.

После крымских событий остатки украинских военно-морских сил начали переводить на стандарты НАТО.
Однако это не помогло Киеву сохранить свой флот с началом специальной военной операции ВС РФ.
По разным причинам уже к началу 2023 года ВМСУ потеряли почти все наиболее современные боевые корабли, а также флагман: фрегат F130 «Гетман Сагайдачный» (проект 11351 «Нерей»), находившийся в Николаеве, спустя несколько дней после начала боевых действий был затоплен экипажем по указанию киевских властей.

Корабль управления «Донбасс» сгорел в порту Мариуполя во время боев за город.
При этом российское командование о его уничтожении не сообщало, а Народная милиция ДНР заявила о причастности к уничтожению судна украинских националистов.
Ликвидации подверглись патрульные и бронированные десантно-штурмовые катера, морские буксиры, рейдовые тральщики, а также пограничные сторожевые корабли, которые имелись в распоряжении украинских войск.

Прощальным аккордом для ВМСУ стало уничтожение высокоточным оружием ВКС РФ последнего боевого корабля «Юрий Олефиренко» в порту Одессы в мае 2023 года.
Так завершилась недолгая история существования украинского флота, на вооружении которого остались только безэкипажные катера и дроны.

Интерес к кинофильму Сергея Эйзенштейна «Броненосец Потёмкин» не закончился и в XXI веке. И у нас, и за границей. У музыкантов.

За свою почти столетнюю историю кинофильм получил несколько музыкальных решений. В первом варианте фильма применялась музыка Эдмунда Майзеля. Режиссер был ею доволен. В звуковом сопровождении Майзеля, кроме музыкальных инструментов, использовались самые разнообразные шумовые эффекты, что создавало дополнительное эмоциональное воздействие на зрителей. Это музыкальное сопровождение не сохранилось полностью.

Фильм восстановили в 1950 г. и новую музыку к нему написал Николай Крюков. Пожалуй, мы не сможем сравнить эти варианты. Музыку Крюкова теперь тоже не услышать.

Второй раз фильм восстановили в 1976 г. и сопроводили его музыкой Дмитрия Шостаковича. Его симфонии №5, №8 и №10 и "1905 год" так гармонично подошли к видеоряду, что многие части музыки и фильма совпали практически один в один.

После этого какие-либо попытки вернуться к этой кино-музыкальной теме в СССР мне не известны.

В прошлом веке западные музыканты тоже создавали музыку к этому кинофильму. А в нынешнем веке известна совместная работа  британского поп-дуэта Pet Shop Boys и американского музыканта и композитора Del Rey с группой The Sun Kings. Это в 2007 году. Несколько раньше, в 2005 г., свой вариант предложил американец Дюрант - квадрофонический.

Сейчас в интернете можно послушать сочинение Олега Каравайчука, вариант 2017 года.

Но, хватит «о прекрасном». Обратимся к реальным событиям, послужившим прототипом великому фильму. И посудим, насколько художественное произведение совпадает с прототипом.

Фильм настолько хорош, что уже в конце 20-х годов прошлого века его сценарий заменил реальные события. Позже сюжет фильма перешел в учебники истории и даже мемуары участников события оказались подправленными под принятую версию.

Давным-давно мне пришлось побывать в командировке в одном важном военно-морском учреждении. Оно появилось еще во времена Николая I и занимается разработкой новых систем вооружения в интересах военно-морского флота. В нем и Менделеев трудился, кто в курсе, тот поймет. Мне показали музей, который находился внутри одного из корпусов и посвящен истории славного учреждения. Сопровождавший меня офицер всё больше рассказывал о сравнительно недавних временах – Отечественной войне, блокаде. Но я заметил на одной из стен старинную фотографию корабля со знакомым названием. И, не получив от офицера пояснений, со временем сам собрал в кучку кое-какие сведения.

В 1905 году Россия воевала с Японией. Готовился поход русской эскадры на Дальний Восток (закончился Цусимским разгромом). Устройством японские корабли существенно отличалось от европейских. Требовались новые орудия, новые снаряды. На одном из кораблей Черноморского флота – броненосце «Потёмкин» - была размещена испытательная лаборатория. Команда корабля была составлена из отборных, проверенных кадров. Революционные агитаторы не имели доступа на секретный корабль. В условиях максимальной секретности велись стрельбы, испытывались новые снаряды.

По каким-то причинам эскадра адмирала Рожественского ушла в Японское море не дождавшись перевооружения. Скорее всего, ждать не позволил ход войны.

С лабораторией что-то пошло не так. Странные действия некоторых офицеров команды вызывают недоумение (мягко говоря). Да, событие с протухшим мясом ничем и никем не опровергается. В некоторых публикациях указывалось, что мясо почти всегда бывало несвежим из-за длительности доставки его на корабль в условиях жары. Но вот как происходило: врач, как было положено, проверил мясо и не забраковал. Намеренно или в пищу пошло какое-то другое мясо? Не известно. Матросы, вовсе не революционные, дисциплинированные, начали роптать. Командирам следовало бы разобраться, но…капитан броненосца поступил странно.

В российском флоте существовало правило: в случае, если младший чин был чем-то недоволен, он имел право выйти из строя, снять бескозырку и сообщить свою претензию. Чтобы узнать, кто недоволен и чем, командир должен был на построении команды задать вопрос: «Кто не доволен?». Матрос или несколько матросов могли, после этого вопроса, выйти из строя и с обнаженной головой каждый должен был сказать: «Я не доволен!» – и высказать претензию. И это не считалось мятежом.

Но капитан I ранга Голиков поступил иначе. Его вопрос был провокацией: «Кто доволен?» - спросил он. Ни один матрос не двинулся с места. Все – в бескозырках. Может, частицу «не» снесло ветром, и строй ее не услышал? Но кто мешал повторить вопрос?

Довольных не было, строй продемонстрировал единство, это значило «мы», а это по морским законам считалось бунтом!

О дальнейшем в мемуарах пишутся странные вещи.

Строй, якобы, не дрогнул, матросы остались на местах, но... был отдан приказ расстрелять зачинщиков, и несколько десятков людей были накрыты брезентом (так было принято на флоте). Кого накрыли - зачинщиков? Но как их выявили в течение нескольких минут? Те, кто накрывал, не пострадали от мяса? Значит, накрыли просто кого-то наобум? Или что-то еще происходило? Мемуары разных людей не дают ответа.

В этот момент один из матросов застрелил Голикова и сам был убит. Матросы стояли в строю вооруженными? Кем по службе был этот меткий матрос? На этом кровавая часть восстания то ли закончилась, то ли нет – пишут по-разному. Большинство офицеров были арестованы. Корабль сделался изгоем.

Как ни старались всякие революционные комитеты - Одессы и других мест - втянуть восставший корабль, метавшийся две недели между Феодосией и Одессой, в революционные действия - ничего не вышло. Команда была далека от этого. Против восставшего корабля была выслана эскадра. Но, "матросы отказались стрелять по восставшему кораблю" – официальная версия - и тот прошел сквозь их строй невредимым. Вероятнее, что было принято решение не уничтожать важный и дорогостоящий объект, а пытаться договориться.

Кадр из фильма: броненосец подходит к Одессе. На мачту взлетает красный «революционный» флаг. Орудие дает залп.

Да, на подходе к Одессе на мачте корабля был поднят красный флаг. В ВМФ существует система сигналов, представляющая собой разнообразное сочетание разноцветных флагов, поднимаемых на мачту. В военно-морском Своде сигналов России (позже и СССР) поднятие красного флажка поверх других означало: "веду артиллерийский огонь". На корабле кончалось горючее, не было еды. Портовики отказали и в том, и в другом. Получили три снаряда.

А что дальше? Броненосец с секретным оборудованием ушел в румынский порт Констанца. Группа членов команды, сойдя на берег, объявила себя политэмигрантами. От их имени в местных газетах было опубликовано "обращение к европейским народам". О чем оно было? Может, о мировой революции? Нет. В нем содержался призыв... прекратить войну с Японией!

В Россию корабль вернулся порожним, без секретного испытательного оборудования. Он еще послужил и России, и революции, но это уже другая история.