Вот сюда закрутили 2 самореза из строймагаза , выглядит, ну прям пзц колхоз, на вопрос а тут так и было? (а я знаю, что так не было, так как менял лампу в фонаре и снимал его и там их не было). Говорят да, так и было с двух сторон (опять врут...). Я уже понял, что лучше они сделать не смогут, хоть со стороны в собранном виде все нормально выглядит.

Зазор между багажником и бампером тоже подогнали

В общем забрал я авто.

Плюсом показали фотки результатов прошлого ремонта и там как оказалось тоже все сделано кое как. Хоть и тоже ремонт был у официального дилера, так еще и по знакомству... Теперь я точно убежден в том, что официальные дилеры - самые плохие мастера по кузовному ремонту....

Зазор между багажником и крылом большой (после первого ремонта, а там и ремонт был серьезнее, фотка и мини история будут в самом конце), а я тогда не обратил внимание.. Но не обратил внимание, так как клиентский сервис был лучше. А в рольфе врун на вруне, что и породило столько находок их косяков.

В общем. Рольф я не рекомендую никому. Для них вы дурак и лох. обращайтесь в другое место.

Так же, менеджер обещал мне покрыть авто керамикой, когда я поеду ставить запчасть заказанную страховой, но не знаю, стоит ли ехать...

По поводу Тинькофф страхования. Итог

По мне - супер!

1. На протяжении всего ремонта мой менеджер всегда был на связи по телефону или почте.

2. Услуга "Авто на замену" отработала на 100%. Это услуга, когда во время ремонта авто я пользуюсь каршерингом или арендой авто, а Тинькофф мне компенсирует все потраченные средства, (до 10к рублей), я накатал на 8800 руб. Все вернули.

3. Ту запчасть, которую не мог заказать рольф, и пытался мне втюхать другую - заказал тинькофф (срок поставки 36 дней), как придет запчасть выдадут мне направление на ее замену - в этом плане прям молодчики, без какой либо нервотрепки все сделали сами. Прям лайк им.

4. Не понимаю, кто пишет плохие отзывы, мб у меня и ДТП туфтовое было, поэтому мне все по красоте сделали. Не знаю, но всем рекомендую. Ранее был застрахован в ингосе, там вроде тоже ниче так, но плюшек мало, а цена больше. Еще и в офисы приходилось ездить, а тут все через приложение телефон и почту. И самое главное, очень-очень быстро, без ожиданий от них решений.

5. Страховка мне стоила 46к на год на 4-х выдителей + рассрочка без процента на 6 месяцев, у одного водителя был коэф 1.1 по ОСАГО. Не знаю как вырастет цена в след году из-за данного случая, посмотрим.

Всем буду рекомендовать их!

Теперь для тех, кто дочитал, вот фотка и история первого ДТП

История такая, стояли в заторе на ТТК, и на полном ходу в зад влетает таксист.

О таксисте - одноногий (нет правой ноги), наркоман (сидел на солях, о чем сам рассказывал в соц сетях). Полный конч.(Русский 35 летний хрен, зовут Артём Можаровский ) Вот его профиль в вк /artem.mozharovsky - можете сами убедиться, что самое страшное, вот такие дядлы в эконом такси катаются. Вел себя как конч во время и после аварии.

Но это уже совсем другая история)

Далее я позвонил в страховую (мой менеджер был на выходном, поэтому общался с общей поддержкой) , рассказал про всю ситуацию им. Так же попросил их проверить всю документацию на предмет деталей, мол вдруг они вписали в перечень дорогую деталь, а поставили дешевую (около 7к против 40к). На что мне ответили, что передадут всю информацию моему менеджеру и тоже начнут разбираться в ситуации.

Спустя несколько часов мне позвонил сотрудник рольфа из отдела качества клиентского сервиса, извинился и начал перечислять косяки с их стороны:

1. Косяк мастера по ремонту, что не предупредил меня о том, что поставят аналог запчасти (мол, они не видят что заказывают, а программа сказала, мол оригинальной запчасти нет, но есть аналог, они его и заказали)

2. Косяк мастера, что во замены запчасти, он не заметил разницы в запчастях

3. Косяк всех, что вообще вышла такая ситуация.

Далее мне предложили оставить эту деталь, а в качестве извинения покроют авто керамикой или сделают химчистку, а я в свою очередь заберу претензию. На что я ответил, что нет, давайте для начала решим вопрос с ремонтом, а потом будем думать как вам загладить вину.

По поводу детали, мне предложили согласовать со страховой покупку детали своими силами или через страховую, а они без проблем заменят ее.

В общем, я уже и думал так делать. Чтобы поставили пока старую деталь, потом придет новая запчасть и поставят новую. Осталось согласовать это со страховой.

На следующий день, мне позвонил мой менеджер из страховой и говорит: Мы связались с сервисным центром, они говорят, что поставили аналог той же самой детали. На что я ответил, что детали разные и описал их различие. Со мной согласились, что это неправильно и предложили компенсировать стоимость запчасти, если я ее куплю сам или, сама страховая, через своих поставщиков закажет ее и мне ее установят.

Далее начинается самое интересное

Я решил поехать в сервисный центр в светлое время суток со знающим человеком посмотреть, чтобы оценить качество покраски.

Приезжаем, просим выгнать авто, нам ее выгоняют на площадку, и пока ждали мастера смотрели на цвет (в цвет вроде попали) и на ту вмятину на бампере. Подходит мастер, мы ему говорим про эту вмятину, на свету ее было видно хорошо. На что мастер отвечает "не вижу вмятины". я ему предложил провести пальцами по вмятине (ощущался перепад), на что мастер отвечает "не чувствую, все у вас хорошо тут". далее, пока я пытался доказать, что тут вмятина (будто бы яблоком ударили), обратил внимание на зазоры

В зазор где задний фонарь можно всунуть несколько спичек, а с другой стороны (возле левого фонаря) в облипочку, зазор между кузовом и бампером кривой, где-то больше, где-то меньше (как раз там и вмятина на бампере), бампер в колесной арке немного торчит. То есть вся правая сторона бампера на 3-4мм стоит глубже положенного. Спрашиваю мастера, почему такие зазоры? На что мне отвечают "Вообще то нормальные зазоры" и предложил посмотреть зазоры на другой такой же машине у них на стоянке. Подошли, смотрим, и там, с обоих сторон зазор в облипочку и все ровно. На что мастер мне отвечает "Ну вот у вас так же", я уже начал вспоминать фильм "зеленый солоник". Мол, если долго общаться с психически больными, сам с ума сойдешь.

На фоне всех разговоров, попросил открыть багажник, посмотреть зазор там.

Вот в этот зазор (выделено красным) можно спокойно палец засунуть, с другой стороны нельзя.

Хочется сразу добавить, на дефектовке, этот же мастер сам мне говорил, что "жесть тут зазор, нужно менять бампер и металл вытягивать"

Еще, очень насторожило, что между бампером и кузовом куча листвы с осени (будто бы бампер вообще не снимали, так как они по плану просто должны были выпасть при снятии). Спрашиваю мастера, что за фигня, почему зазор разный и листва, Вы же сами говорили про этот зазор, при этом оставили его?

Мне отвечает: Не врите, я такого не говорил вам. И этот зазор это водоканал (почему он разный не смог сказать), а листва там, потому что мы не чистим, а ремонтируем.

По итогу я понял, что металл никто не трогал, а он ушел на 3-5 мм, покрасили бампер и натянули бампер на кривые посадочные места, от чего он ушел вперед и появилась вмятина.

Далее, мастер начал говорить, что такой ремонт это нормально! Он сам всегда там чинится и для него это нормальный ремонт! На что я предложим ему поменять вывеску на их сервисном центре на" Сервисный центр Рольф, делаем тяп-ляп и это нормально!"

Я честно редко видел, чтобы а сотрудники так позорил компанию, в которой работает.

Далее, так как вопрос с запчастью был почти решен со страховой, я предложил поставить старую запчасть, предварительно посмотрев на нее, вдруг они ее доломали, вытянуть метал и нормально поставить бампер. Мастер отвечает мне, что посмотреть на запчасть не получится, так как ее уже отправили в страховую компанию (а это бред, ведь ремонт не закончен), а по ремонту, мол ок. все сделаем. Но У ВАС И ТАК ВСЕ НОРМАЛЬНО!

Оставив автомобиль - в сервисном центре, мы поехали домой.

Подъезжая к дому, мне звонит мой мастер и говорит "Мы вот сняли бампер и видим, что ранее у вас был ремонт задней части, и сделан он был ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ ПЛОХО, поэтому у вас и криво"

Я отвечаю, мол, криво стало после вашего ремонта, а после того ремонта вообще вопросов не было. Ремонт был произведен в дилерском центре где покупался автомобиль и по знакомству. На приемке авто после ремонта не возникло ни одного вопроса, не то что у вас. Далее мастер говорит, что постараются подогнать зазоры (но мы чужие косяки исправлять не будем), ставят старую сломанную деталь и отдают мне авто. Я спрашиваю, а как вы поставите старую деталь, если ее уже отправили на утилизацию в страховую, мне отвечает, что нет, запчасть тут. Получается практически в каждом слове мастера ложь. Почему они раньше мне не говорили про якобы "плохой ремонт", а сказали только после того как "сняли бампер". Почему раньше мастер не видел зазоров, а теперь говорит, что все "криво" после другого ремонта, то есть он увидел кривизну.

В общем ДИЧЬ

После всего этого цирка я позвонил руководителю клиентского сервиса, нажаловался ему, что мол пзц вы портите себе репутацию такими вот мастерами. На что мне пообещали во всем разобраться и все починить по красоте.

Далее позвонил в страховую, пожаловался им, они со своей стороны тоже оставили претензию в РОЛЬФ. Так же сообщили, что их поставщики нашли запчасть (спойлер бампера) и поставка около 30 дней, я попросил их ее заказать, после чего мне ее установят.

Вот такая вот история. Будет часть 4...

Перейдем к сути. 06.03.24 я позвонил в сервисный центр узнать о готовности автомобиля. Мне сказали, что авто готово и можно его забрать. Спросил, до скольки можно забрать? Мне сказали, что до 19:00, далее уточнили, успею ли я? Я говорю да. Мне сказали, что меня ждут и попрощались.

Приезжаю я в сервисный центр в 18:22 (на улице еще относительно светло), подошел к стойке консультантов кузовного центра, мне сказали ожидать мастера. Прождал я до 18:55 и ко мне подошел мастер. Говорит пойдемте за мной. Идем в сторону выхода на парковку. Я уже думаю, а чего на улице то, а не в боксе. Идем к машине, а она намытая, наполированная, сияет, особенно под вечерними фонарями.

Говорит, ну, берите ключи, осматривайте и подписывайте акт приемки.

Я в первую очередь хотел посмотреть, попали ли они в цвет (что в темное время не понять) и как заменили сломанную деталь. включаю фонарик, свечу под авто, где был сломанный демпфер и замечаю, что что-то не то. На улице уже темновато, демпфер черный, фиг че поймешь. А потом понимаю, что этот демпфер не от моей комплектации. У меня шкода рапид монте-карло, а поставили от обычного рапида. Сразу говорю, мол, это не та деталь. тут должен быть демпфер от монте-карло. В этот момент доброжелательный мастер превращается в хамовитого...

Чет там посмотрел в документах, позвонил по телефону. И говорит: Я хз почему так, не я чинил ваше авто, мастер который чинил, сказал, что не существует этой детали в РФ, бла-бла-бла. Я быстро загуглил и купить можно, да, дорого, но можно. Далее начал говорить, что потом позвоните нам или в страховую и решите вопрос с ней. А я уже понимаю, что забрав тачку я вряд ли решу вопрос ПОТОМ. Говорю, погнали, буду претензию писать. На что мастер мне отвечает, "А ВЫ СРАЗУ В КРЕМЛЬ НАПИШИТЕ, ЧТОБЫ СВО ОСТАНОВИЛИ" . В этот момент подумал, ну вот ваще чтоль ебобо такое говорить клиенту? В итоге, после легкого шока от всей ситуации, обиды, что все идет не в нужном направлении и под давлением подписать акт - пишу на акте, что починили неправильно, поставили не ту деталь, (не по вин номеру) прошу заменить, там где написано "претензий не имею" зачеркнул написал , что имею и подписал блин, документ убрали, и говорят, приезжайте завтра там или после завтра, когда кто-то там будет. ДУмаю Ну все, попал. Нафига что-то подписал. (я в бюрократии не силен). Вышел к авто, позвонил в Тинькофф, меня сразу связали с премиум поддержкой, рассказал всю ситуацию, меня спросили, не подписывал ли я ничего? Рассказал, что подписал но с замечаниями прям на этом акте. Они говорят, мол все сфоткайте и пришлите завтра своему менеджеру. Консультант по телефону успокоил, говорит, что постараемся решить вопрос, не переживайте. (а мне чет уже никому не верится)

Пошел обратно в сервисный центр, чтобы написать претензию. Спрашиваю у менеджеров кузовного отдела бумагу и ручку чтобы претензию написать, дают бумагу и ручку, при этом начинают лечить, что мол лучше по телефону, завтра, сегодня никого уже нет, мы не сможем зафиксировать ляляля жужужу поймали в допе вшу... Далее я спросил, ФИО руководителя отдела клиентского сервиса. После, она начала что-то там искать, и О ЧУДО, нашла бланк претензии директору филиала.

Написал претензию, что после ремонта по страховке в их сервисе, поставили запчасть не от моей модели авто и прошу оперативно заменить на нужную. Поставили печать, с датой и забрали документ.

Далее я попросил загнать авто в боксы под лампы, чтобы я мог проверить качество покраски. Опять начинают отнекиваться, что уже некому загнать, что рабочий день закончился ляляля..Я еще спрашиваю, а как вы так отдаете автомобиль в темноте на улице, а не боксах? Ведь были малярные работы, это специально, чтобы не я не заметил ничего? На что мне отвечают, мы всегда предупреждаем, чтобы приезжали в светлое время суток (меня не предупредили). Сказали пойти в сервисный отдел и обратиться к мастеру, мб он загонит. Нашел мастера, а он максимально похуистично говорит, "Не, я у меня рабочий день через 20 минут заканчивается я не буду" В итоге пошел в приемку и встретил молодого мастера, который пошел на встречу и загнал в боксы авто, попутно позвонив мастеру, который пытался мне втюхать авто и пригласил его туда. Заехали в боксы, и вижу, что на бампере сбоку, где крепится к кузову (возле зазора) - вмятость, будто бы в одно месте прикрепили бампер внатяг (ранее такого не было). Говорю мол а это что?, тот мастер говорит как дураку, мол тут крепится поэтому и вмятость, я говорю, а че с другой стороны нет? Он показывает на ровном участке бампера, что вот же эти вмятости, (а их там ну нет)

В итоге опять пытались развести) и после заветных слов мастера, "Ну что в итоге, оставляете автомобиль?" Я сказал, да, делайте нормально. Мне вернули акт, и я поехал домой на каршеке.

Теперь ИТОГ:

1. Автомобиль пытались слить в темноте, чтобы я не заметил, что демпфер не от моего авто и вмятину на бампере.

2. Максимально быстро пытались склонить меня к подписанию

3. Даже если детали не было, со мной ничего никто не согласовывал, а сделали в тихую, в надежде, что я не замечу.

4. У них ничего не работает, никого и ничего нет, пока не допросишься (всякие бланки печати и мастера которые могут отогнать авто в боксы)

5. Со мной общались как с дураком и пытались кинуть как лоха

6. Так как на бампере сильный натяг, железо они видимо не вытягивали

7. Хамовитое общение и переплетением СВО в качестве оправдания

Сейчас буду звонить в страховую и в отдел качества РОЛЬФ для выяснения, после чего напишу часть 3. Судя по всему будет еще и часть 4....

Сразу скажу, обходите этот рольф на магистральной стороной. Я не удивлюсь, если страховая выделила деньги на дорогой демпфер, а рольф, купили дешевый. В общем. До связи.