Это стало возможным благодаря технологии объёмного видео, разработанной командой учёных из Чжэцзянского университета, Стэнфорда и Гонконгского университета науки и технологий.

Обычное видео – это плоская картинка из пикселей. Новая технология создаёт полноценное трёхмерное пространство, где каждый объект существует в объёме.

Практическое применение, которое описывают исследователи: виртуальная реальность станет неотличимой от настоящей, видеоигры получат новый уровень реализма, появится возможность создавать интерактивные виртуальные пространства для обучения и работы.

Источник

Исследование, опубликованное в журнале Advanced Materials, возглавил доктор Шади Фарах, руководитель Лаборатории современных функциональных медицинских полимеров и технологий интеллектуальной доставки лекарств. По его словам, идея проекта родилась из наблюдения за природой: "Мы хотели понять, как моллюски прилипают к влажным поверхностям, и интегрировали их химию в наш материал".

Моллюски используют особые химические соединения — катехолы, которые формируют прочные связи даже в воде. Команда "Техниона" применила этот принцип для создания полимерного гидрогеля, способного надежно соединять влажные ткани.

В основе нового клея — дубильная кислота, получаемая из древесных источников, которую ученые химически модифицировали, добавив природные компоненты. Результат — гидрогель, состоящий преимущественно из воды и биосовместимых веществ, распознаваемый организмом как "свой" и безопасно распадающийся на природные соединения.

Разработанный биоклей можно печатать на 3D-принтере, подстраивая под конкретного пациента. Материал обладает памятью формы: в организме он может трансформироваться под действием температуры или физиологических сигналов, облегчая проведение малоинвазивных операций.

Кроме того, клей быстро затвердевает под воздействием ультрафиолета — всего за 5–10 секунд. Это позволит хирургам оперативно и точно герметизировать повреждения.

Фарах отметил, что клей, разработанный командой Техниона, продемонстрировал высокую антибактериальную активность против ряда бактерий.

«Он разрушает стенки бактериальных клеток, вызывая их быструю гибель и предотвращая образование патогенных биоплёнок», — сказал он. «Это помогает предотвратить потенциальные послеоперационные осложнения».

Десятилетиями хирурги использовали швы и металлические скобы для закрытия разрезов и остановки кровотечения. Несмотря на эффективность, эти методы инвазивны, болезненны и могут привести к инфекциям. Прорыв Техниона предлагает менее инвазивную и более щадящую для тканей альтернативу.

Новый материал уже доказал свою эффективность в многочисленных лабораторных испытаниях и испытаниях на животных. «Например, мы использовали модель, называемую тестом на прокол», — рассказал Фарах. «Мы взяли лёгкие овцы, подключённые к воздушному потоку, сделали отверстие, поместили их в воду и наблюдали за образованием пузырьков. Когда мы нанесли клей, он мгновенно запечатал место утечки. Это было идеальное совпадение».

Дополнительные эксперименты по остановке кровотечения из печени были проведены на крысах. «Очень важно разработать материалы, отвечающие этой огромной медицинской потребности», — сказал Фарах. «Мы разработали его как умный хирургический герметик, который можно вводить через небольшое отверстие в ходе малоинвазивной процедуры для мгновенной герметизации раны».

Материал прошёл все необходимые лабораторные испытания, включая полный химический, физический и физико-химический анализы, а также успешные функциональные эксперименты на мелких животных. «Наш следующий шаг — проверить его на моделях крупных животных, которые более точно соответствуют физиологии человека», — сказал Фарах. «Это этап перед клиническими испытаниями. Мы планируем начать испытания на крупных животных в течение следующего года, а затем перейти к испытаниям на людях».

Фарах отметил, что помимо жизненно важного потенциала, разработка может также улучшить косметические результаты после хирургических вмешательств. «Цель — помочь ранам заживать с меньшей травматичностью и меньшим повреждением окружающих тканей», — сказал он. «Это означает меньше шрамов и лучшие эстетические результаты».

В случае успеха нововведение команды Техниона может стать серьезным шагом вперед в хирургической помощи, который в конечном итоге сделает швы и скобы пережитком прошлого.

"Наша цель — заменить традиционные швы и скобы безопасной, биосовместимой альтернативой. Если проект окажется успешным, хирургия будущего может стать почти бесшовной", — сказал Фарах.

Перевод с английского

ИСТОЧНИК

ИСТОЧНИК

ИСТОЧНИК

ИСТОЧНИК

«Норт-Йоркширский Феникс» — Угольный Стимпанк-Байк Марка Сандерсона

Марк Сандерсон, инженер-любитель из Норт-Йоркшира, потратил пять лет (приблизительно с 2008 по 2013 годы) на создание уникального велосипеда с паровым двигателем.

Двигатель Сандерсон выточил вручную, а котёл сделал по классической схеме Foster, как в старых паровозах.

Ключевые особенности и принцип работы:

1. Двигатель: Байк приводится в движение компактным паровым двигателем, работающим на угле. Это не электрический или бензиновый мотор, а именно тот тип двигателя, что стоял на паровозах и фабриках XIX века, но в миниатюре.

2. Топливо: В качестве топлива используется уголь, который загружается в небольшую топку, расположенную между колесами. Раскаленные угли не только производят пар, но и создают потрясающий визуальный эффект, особенно в темноте, когда из топки сыплются искры.

3. Вода: Вода хранится в баке, который Сандерсон стилизовал под старинную бутыль для виски. Вода нагревается в котле, превращается в пар, который и приводит в движение поршни двигателя.

4. Привод: Двигатель через систему шатунов и ремней напрямую вращает заднее колесо, избавляя от необходимости крутить педали.

На что это похоже в движении:

• Байк издает характерное глубокое «пыхтение», как у старинных паровозов.

• Из выхлопной трубы вырываются клубы белого пара.

• Из топки сыпятся искры, что делает поездку особенно эффектной ночью.

• Он развивает скорость до около 15 миль в час (~24 км/ч), что довольно быстро для такого устройства.

• По словам Марка, на одной заправке угля и воды он может проехать примерно 10 миль (~16 км).

Философия проекта:

Марк Сандерсон создавал этот байк не для практического использования, а как произведение искусства и демонстрацию инженерного мастерства. Его проект — это ода эпохе пара, воплощение стимпанк-фантазий в металле. Он хотел создать что-то, что выглядело бы так, будто было найдено на чердаке у своего дедушки-изобретателя из викторианской эпохи.

Этот проект принес Марку Сандерсону известность в кругах энтузиастов стимпанка и любителей необычного транспорта. Его творение — яркий пример того, как хобби и страсть могут привести к созданию по-настоящему уникального и впечатляющего механизма.