Заказ. Деловой район, стеклянные высотки. Время – предзакатное, то самое, когда офисный планктон всплывет  на поверхность в поисках пищи и развлечений.

Подъезжаю к точке. Три молоденьких барышни в  деловых костюмах. От них пахнет сладостью, деньгами и лёгкой усталостью после победы над злыми боссами корпораций. Ничего особенного, но назовем их -  Ванильки. Потому что пахнут именно так – приятно, но без огонька.

Но сегодня, главный персонаж – не они. Главный – ОН. На руках у одной из Ванилек. Существо, напоминающее сморщенный персик с приплюснутой физиономией с выражением философского спокойствия  и презрения. Французский бульдог. Царь и бог этого вечера

—С собачкой возьмёте? Маленькая, на ручках будет. Голос– бархатный, уверенный, который не привык слышать "нет". Да я и не против.. Такой экспонат в коллекцию попадает не каждый день

Я трогаюсь и тут начинается главное. Секунд тридцать сопения, похрюкивания… и наступает тишина...

ХРРРРРРРРР! Звук! Это не просто храп. Это индустриальный грохот, вибрация, идущая из самых глубин адской фабрики.
Даже Mazda-тян вздрогнула от неожиданности. В зеркале вижу – глаза у Ванилек круглые, как блюдца. Они пытаются сдержать смех.

И тут меня озаряет. Абсолютно машинально, глядя в зеркало на это храпящее чудо природы, я говорю:

- Вот это перфоратор!

И спустя пару секунд осмысления сказанного - тот самый, сдержанный сначала, а потом уже истерический, дамский смех, от которого стекла запотевают сильнее, чем от храпа перфоратора.

—Перфоратор! Точно! – сквозь смех, говорит  одна из них, — Я же говорила, что он как отбойный молоток!

А маэстро этого торжества лишь на секунду прервал свой концерт,флегматично посмотрел на меня одним глазом, как бы говоря: "Ты таксист или шут? Не мешай спать". И продолжил.

Они выходят, благодарят за поездку. Одна из Ванилек, та, что держала "электроинструмент", на прощание говорит:
—Вы знаете, это лучшая поездка за последнее время. Вы подняли нам настроение!

Вот так Mazda-тян стала концертным залом для мощного храпуна и моей внезапной импровизации

В салоне остался запах этих самых ванильных духов, смеха и собачей шерсти. И тишина. Такая оглушительная после его рёва.

Не всегда для попадания на полку архива нужна трагедия. Иногда достаточно просто ручного перфоратора.

Ребят, всем привет! Хочу обсудить, кто такие водители такси для сервиса Яндекс.Такси (или Яндекс Go, как его ещё называют).
Сервис называет нас «партнерами». Или нет? Кто мы, водители такси, для сервиса?

Вот три случая, которые заставляют меня так думать, что мы расходники... А ситуация, которые заставляют так думать сотни...

Случай первый: «У нас нет телефонов»

Приходит заказ. Принимаю. Садятся три человека. Спрашиваю: «Наличкой или переводом?» Отвечают: «Переводом».
Едем. Поездка короткая, меньше 10 минут. Приезжаем. Говорю: «Переводите, диктую номер».
А у всех трёх пассажиров нет телефонов — якобы забыли дома.
Цена поездки — 200 с чем-то рублей. Спорить не стал: только время терять. Пассажиры взяли мой номер, пообещали заплатить (я, естественно, не поверил).
Звоню в поддержку Яндекса, объясняю ситуацию. Раньше в таких случаях сервис компенсировал стоимость поездки (скидкой на комиссию или промокодом на заправку).
А сейчас мне заявляют: «Компенсация не положена».
Спрашиваю: «Почему?»
В ответ: «Вы обманываете сервис, но рассказать как именно не можем. Это внутренняя информация компании».
То есть данные о моём заработке и рабочих процессах — вдруг стали «коммерческой тайной»?
Это не ответ. Это плевок в лицо водителю.

Случай второй: «Достойный заработок» от Яндекса

Яндекс голосами поддержки заявляет, что сервис обеспечивает водителям «достойный заработок».
По факту, чтобы просто отбить затраты, мне нужно работать без выходных по 7–9 часов в день.
А по закону рабочий день — 8 часов 5 дней в неделю.
В лучшие дни удаётся заработать 1,5–3 тысячи. Это недостойный заработок?
Ещё один плевок в лицо.

Случай третий: «Партнёрам» не положены поздравления

Сервис называет нас партнёрами. Но с юридической точки зрения между нами — договор оказания услуг, а не партнёрство.
Но если уж называете партнёрами — ведите себя соответственно.
У меня вчера был день рождения.
Принято партнёров поздравлять?
Но от Яндекса — ни намёка: ни сообщения, ни звонка.
Даже когда я звонил в поддержку — никто не сказал: «Александр, с днём рождения!»
Просто игнор. Тишина.
Вот такие «партнёрские» отношения.

Вывод:
Гореть Яндексу в аду за такое отношение.

А так — интересно, в каком статусе на самом деле находятся водители? Обязательно изучу этот вопрос и расскажу в следующих статьях.

P.S. Для всех недовольных создал Telegram-канал «Яндекс.Такси: обратная сторона заказа». Объединяемся, чтобы нас услышали!

💡 ВАЖНО:
- Каждый +1 подписчик = +1 кувалда в наших руках.
- Поделитесь каналом с коллегами — только вместе мы заставим Яндекс услышать нас!
- Живые истории. Пишите о проблемах в комментариях (как откроем!) и в лс.

Подписаться 👇
Яндекс такси: обратная сторона заказа