🤩Путешествия по стране становятся все интереснее, доступнее и комфортнее. В рамках нацпроекта «Туризм и индустрия гостеприимства» еще 3 региональных маршрута получили статус национальных туристических маршрутов, в том числе «Великий Волжский путь».
💻100 команд и всего 3 победителя: в Москве завершились 72-часовые соревнования по скоростной разработке игр проекта «Начни игру» президентской платформы «Россия – страна возможностей».
Надо внести правки в этот опус. Жалко, когда рассказывают не профессионалы. На Ростовской АЭС - реакторы типа ВВЭР-1000 1000 - это 1000МВт электроэнергии. Про этот тип далее. топливная таблетка состоит "смеси" диоксида урана 235 и 238. Могут быть добавки. Урана 235 - не более 5%. для понимания - U 235 делится хорошо, U 238 - плохо. В природе U235 крайне мало (распадается быстрее), потому его "обогощают" - увеличивают концентрацию U235. После обогащения остаётся "смесь" U238 и U235, в которой U235 меньше, чем на входе - его называют "обеднённым" ураном. При входе - тысячные доли, на выходе десятитысячные и меньше. Все операции при этом абсолютно не радиоактивные - достигаются при помощи химии. Топливные таблетки в свою очередь помещают в твэлы - тепловыделяющие элементы - стержни с таблетками. Твэлы в свою очередь собирают в пучок из 312 твэлов, добавляют направляющие каналы для поглощающих стержней, добавляют центрирующие устройства(головка, хвостовик) и тем самым получается ТВС - тепловыделяющая сборка. Обычно, когда говорят "доставили топливо", то это доставили именно ТВС (не отдельные твэлы). В реакторе - 163 ТВС. Постарался описать на крайне примитивном уровне, но поправил ошибки. ТС был явно в информационном центре в Волгодонске. P.S. не сказал бы, что наблюдается дефицит кадров
– А сколько примерно получают сотрудники АЭС? – спросил кто-то из толпы нашего гида.
Гид что-то ответила и толпа присвистнула. Я не расслышал, подошёл поближе и попросил повторить.
Сумма действительно достойная, особенно, если учесть, что это средняя зарплата. Но меня больше поразило не это, а то, с какой гордостью она рассказывала о своём предприятии и нашей атомной промышленности в целом. Я уже писал о том, какие плюсы для окружающей экологии даёт атомная станция. Если вы не читали, то в конце заметки дам ссылку, т.к. сам удивился тем фактам, которые нам рассказали.
Ну, а пока, взгляните на эту "урановую таблетку" Это начинка "твэл" – тепловыделяющего элемента. Попробуйте угадать сколько угля держит на руке женщина?
Не мало. Около сорока тонн. Тепло, выделенного одном такой "пилюлей", эквивалентно тому, что выделяется при сжигании сорока тонн каменного угля. Целого вагона!
А теперь посмотрите ниже, это тот самый стержень реактора. Он состоит из множества циркониевых трубочек, в которую вставляются эти "батарейки". Тысячи штук, наполненных диоксидом урана 235.
За двадцать лет своей работы наша Ростовская АЭС произвела триста тридцать четыре миллиарда кВт.ч. энергии. Для понимания это примерно десять миллионов тонн угля. Или примерно двести тысяч вагонов!
Представляете сколько угля нужно было бы сжечь (и сколько сажи и угарного газа ушло бы в атмосферу)! А меж тем, АЭС не выбрасывает в атмосферу ничего, кроме чистого водяного пара. А радиационный фон все двадцать лет оставался нулевым.
Нулевой – на самом деле не нулевой. Радиация есть всегда. Перед началом строительства всегда замеряют первичный фон, который и называют нулевым для данной местности. Ну, и о зарплатах.
Средняя зарплата работника атомной станции – восемьдесят семь тысяч рублей. И станция обеспечивает работой примерно десять новых специалистов каждый год, привлекая на работу перспективных студентов физиков.
А, вообще, довольно перспективная отрасль – атомная энергетика. И не только в глобальном смысле для страны, а как профессия, на которую стоит учиться будущим поколениям. Гид рассказала, что в отрасли дефицит кадров, и приходилось даже привлекать молодёжь из Украины, до начала конфликта.
Тем более, что мирный атом – та отрасль, в которой мы всё ещё занимаем одно из лидирующих положений в инновациях и разработках (спасибо Курчатову и его научной школе, заложенной при СССР). Но нужны новые кадры и новые светлые головы. Надеюсь, что они будут найдены государством и найдут себя в атомной промышленности
Если вам интересно, у меня есть Телеграм-канал, где можно почитать мои заметки, фото и видео из экспедиций (в основном я снимаю дикую природу по всему миру). Мой контент канала не пересекается с Пикабу, здесь длинопосты, там – дневники путешествий
⚽️Международная федерация футбола допустила юношеские сборные России к участию в мировых турнирах: для этого им необходимо пройти квалификацию через чемпионат Европы.
Развитие космоса - одно из важнейших для России сфер. Данное направление необходимо для нашей страны. И поэтому, сейчас в неё вкладываются приличные средства. Но, чем больше Россия вкладывается в развитие своей космической сферы, тем больше идёт критики в сторону России. Запустили ракету - оказались в убытке, анонсировали определённые планы - говорим бравады, занимаемся пустозвоном, вложили деньги - занимаемся распилом бюджета.
Одним из таких "распилов" подстрекатели и непонимающие люди называют строительство космодрома "Восточный". Заметьте, чтобы не делала Россия в любой сфере, и в том числе, космической - наши оппоненты и "всёпропальщики" - всё пытаются нивелировать, предать критике, "обхаить" и "облаять". В общем, их позиция понятна. Максимально сильнее воздействовать на общественное мнение внутри страны и показать Россию неэффективной страной, ненужной, и чтобы было легче с ней расправиться. Но есть контингент внутри России, который никогда не поймёт этого, не поймёт, что против Россией идёт мощная информационная война.
А теперь, давайте расскажем людям, зачем же России нужен новый космодром "Восточный" и в чём его плюсы. Дело в том, что маршруты запусков ракет с "Восточного" - проходят над малонаселёнными районами и водой, а также, они не проходят над странами.
Новый космодром расположен непосредственно в России. Всё это даёт нашей стране возможность независимого доступа в космос. Не нужно будет заключать договор с соседним государством. Тем не менее, аренда "Байконура" продолжится. Никто не собирается уходить с данного космодрома. Но то, что у России будет свой собственный высоклассный, лучший в мире космодром - позволит ей развивать собственную амбициозную космическую программу.
Мобильная башня обслуживания. Взято из Яндекс-картинок
Космодром, действительно, лучший в мире. По своим некоторым параметрам он превосходит другие космодромы мира. Уровень автоматизации и современных технологий на "Восточном" - самый высокий в мире. Например, мобильная башня обслуживания не имеет аналогов в мире. Данная башня имеет 7 ярусов, вес - 1600 тонн. Башня позволяет техникам и инженерам проводить весь список работ по подготовке ракет и кораблей к старту в сложных климатических условиях.
К тому же, "Восточный" построен не просто так. Он создан, в том числе, для реализации российской космической программы по освоению Луны. Например, новый космический корабль "Орёл" полетит, как раз-таки, с новенького российского космодрома "Восточный". С него же будут запускаться ракеты-носителя "Ангара-А5", которые и разработаны для запуска "Орлов". С него же будет запущен ряд автоматических станций к Луне для отработки российской пилотируемой лунной программы.
Кроме того, есть слухи, что на нем будут выполнять посадку российские перспективные космопланы, гонка за которыми началась и уже несколько лет продолжается между США, Китаем и Россией. Поэтому, есть информация, что на "Восточном" будет создана новейшая взлётно-посадочная полоса.
Космодром огромен. Например, для "Ангары" выделили 109 га. Космодром имеет различные склады, монтажно-испытательные корпуса и другие различные станции. Рабочие места в корпусах космодрома "Восточный" автоматизированы. Кстати, на "Восточном" создан командно-измерительный пункт, который самый современный в мире.
Делаем выводы: данный космодром "Восточный" для России нужен, так как России необходимо развивать собственную космическую программу. И нахождение космодрома, пусть, даже на территории дружественной страны - тем не менее, не должен останавливать Россию в создании собственного космодрома. Кроме того, в месте создания космодрома, идёт развитие транспортной инфраструктуры, заводы по производству ракет и космических аппаратов перемещаются в Сибирь, что даёт толчок в развитии регионов России.
Взято из Яндекс-картинок
Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Будем рады вашей подписке на нашу страницу в Пикабу
Мэр Сочи Алексей Копайгородский регулярно проводит обходы районов. Он и его заместители, члены ТОС, депутаты идут пешком, в том числе по дворам, беседуют с местными жителями, смотрят на благоустройство, определяют нуждающиеся в приложении сил горадминистрации места.
Новая точка благоустройства
Блиново – спальный район и его проблемы похожи на проблемы других подобных локаций. Так, на августовском обходе Копайгородский определил новую точку для благоустройства – участок возле дома №6 по Лесной улице.
У 24-го дома будет отремонтируют водоотвод. Коммунальщики осмотрят детские и спортивные площадки для восстановления и дальнейшего благоустройства. В обсуждении таких проектов принимают участие члены ТОС.
Другие вопросы Блиново
Алексей Копайгородский заявил, что все микрорайоны Сочи должны быть комфортны для жизни и отдыха с семьями. Он отметил, что в результате совместной работы создаётся план работ по каждой улице.
Что касается конкретно микрорайона Блиново, то мэр Сочи распорядился обновить торговые ряды на местной сельхозярмарке, демонтировать уродующую улицу рекламную конструкцию на въезде , заменить покрытие и парковую мебель в общественных местах. Кроме этого, по про
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.
Ранее сообщалось, что с октября 2020 года возле поселка Высокогорский на одном берегу Енисея и возле города Лесосибирск на другом велось строительство двухполосного моста через реку протяженностью 2 км.
Работы выполняло сургутское АО "Мостострой-11". Общая стоимость работ по проекту строительства Высокогорского моста составляла более 7 млрд рублей.
Мост обеспечит устойчивую круглогодичную транспортную связь между центральными районами края и Северо-Енисейским районом, а также позволит увеличить коммерческую скорость грузо- и пассажиродоставки на дистанции от Енисейска до поселка Северо-Енисейский в 3-4 раза.
В настоящее время в районе поселка Высокогорский через Енисей летом ходит паром, зимой работает ледовая переправа, скорость движения по которой не превышает 20-25 км/ч.
Помимо решения транспортной проблемы в районе строительства моста, объект также создаст условия для ускорения реализации ряда инвестпроектов в Ангаро-Енисейском экономическом районе, где развитие добывающих предприятий в настоящее время ограничено из-за отсутствия необходимой дорожной инфраструктуры.