В селе Пажга в республике Коми второй день ловят страуса, сбежавшего с местной фермы 26 октября. Хозяин птицы Михаил сообщил «Газете.Ru», что ее уже нашли в лесу, однако не могут усыпить дротиком со снотворным — у ветеринара, приезжавшего на поиски, было слишком слабое ружье.
«Мы его нашли, он недалеко от фермы, в лесу. Просто мы его физически не можем поймать. Бывает такое, что страусы не заходят и мы оставляем их на ночь в уличном вольере. То ли зверь приходил, то ли гон у них — они молодые, еще созревают только. Я так понимаю, два мальчика подрались и выбили забор, один пролез и сбежал. У нас проблема только со снотворным. Ветеринар приезжал с ружьем, но ружье какое-то слабенькое — не может пробить перо у страуса. Там надо чуть ли не в упор стрелять, а он так близко он не подпускает», — объяснил Михаил.
По словам мужчины, птице в лесу ничего не угрожает — страусы могут до 30 дней обходиться без еды. Если ночью страуса не поймают своими силами, то завтра помогать будет МЧС.
«Страусы могут до тридцати дней не кушать, лишь бы была вода. Сейчас должны поймать. Может подпустить вечером, вот сейчас стемнело, сейчас знакомые приедут с тепловизором. Но ружья сейчас нет. Уже полиция звонила, хотела с МЧС связаться. Возможно, МЧС уже завтра приедут. Такой резонанс пошел», — заключил он.
До конца 2024 года в отставку с поста губернатора может уйти Владимир Уйба, который возглавляет Республику Коми. Об этом со ссылкой на источники пишут «Ведомости».
Ей приходится объяснять риелторам из Москвы, что она русская, а Республика Коми входит в состав России, и там живут россияне, а в подтверждение даже высылать свои фотографии.
Спасибо большое за ваши лайки, лойсы и сердца к посту про Манарагу, до которой на вертолёте добирался из Ухты. Даже не думал, что он соберёт так много отзывов. Сейчас же к привычному авиатранспорту!)
Обратно из Ухты в Москву удалось полететь в бизнес-классе. Рассказываю подробнее как это получилось и стоило ли оно того: https://t.me/idubeguedu/7777
Из Ухты улетал в бизнес-классе. Удалось это сделать благодаря добытому в начале года золотому статусу в Ютэйре почти бесплатно. Среди прочего он позволяет бесплатно выбрать любое место в салоне, взять большую ручную кладь и воспользоваться бизнес-залом.
Вот с лаунжа аэропорта Ухты я и хотел бы начать рассказ.
Бизнес-зал
Да! В аэропорту Ухты есть бизнес-зал. Его нельзя оформить по проходкам с авито. Туда можно если у вас есть статус авиакомпании или вы летите бизнесом. На регистрации взвесили мой багаж на чехословацких весах и сказали: как только захотите пройти в лаунж, подойдите к нам мы вас проведем.
Чехословацкие весы для багажа.
До вылета оставался примерно час я и подошёл. Работник удивился: точно сейчас? Да, давайте. Оказывается тогда мне надо было насторожиться.
Бизнес-зал в Ухте находится на первом этаже. Там есть свой предполётный досмотр. Это удобно, так как всех остальных гонят на второй этаж, а по итогу всё равно всем надо спускаться, чтобы пройти в самолёт.
По статуса я мог взять с собой одного человека. Когда мы зашли в «лаунж» стало ясно, почему сюда не надо было спешить. Это такое квадратное помещение, в котором стоят несколько диванов и всё. Еще есть свой туалет, где я смог наконец отмыть руки от черники.
Это весь бизнес-залю
Связь не ловила вообще. Была табличка с вай-фаем, но чтобы к нему подключиться надо было получить смс. А как ты его получишь, когда нет связи.
В углу стоял бесплатный кофеный аппарат и кулер с водой. Вот и весь бизнес-зал.
Вся еда.
С нами в помещении оказался еще один мужик, который читал газету. Стояла приятная взрослая тишина. Но и не смеяться было сложно.
За 15 минут до вылета, когда весь эконом расселся, пригласили и нас из бизнес-зала. Никаких автобусов не было, от здания до самолёта мы прошли пешком.
Раз в год по золотому статусу можно сделать апгрейд в Бизнес бесплатно. Такая возможность есть даже у тех, кто сделал себе Gold в этом году практически бесплатно.
Я решил воспользоваться апгрейдом на рейсе «Ухта — Москва». Это 2 часа чистого времени в полёте.
Бизнес-класс у Ютэйра называется «Евробизнес». Это, когда вы сидите в обычных креслах Эконома (3+3), но так, что среднее место всегда остается пустым. От простого обывателя из вот этого вот экономического класса вас отделяет перегородка и плотная шторка.
Всего было 2 ряда. У первого — большое пространство для ног, но боковые подлокотники не поднимаются. На втором ряду места мало, зато можно улечься во весь ряд, если никого не будет. За полёт я посидел и там и там и наверное бы всё-таки выбрал бы первый ряд за простор.
Перед взлётом был приветственный напиток: просекко и сок. Дальше попросили выбрать основное блюдо из меню: взял рыбу. После чего всем разнесли подушки и пледы.
Каждому пассажиру в Бизнесе выдаётся косметичка, её набор можно посмотреть на фото. Есть носки! Мягонькие. Правда ничего не брендированно, что странно. Размер косметички лайк — буду её брать в дорогу.
Алкоголь предложили разных видов, опять же можно изучить на фото. Я выбрал красное сухое. Еда была очень вкусная. Среди закусок нашёлся мусс с красной икоркой. Под конец принесли еще и кофе (плохой) с мороженкой.
Для Gold апгрейд в Бизнес стоит от 5000 рублей, а если статус ниже, то что-то типа от 10 тысяч рублей. Всё зависит от дальности перелёта. Считаю, что это хорошая цена за все те преимущества, что вам выдаются. Хоть и кресла по сути эконома.
Хотел избавиться от "человеков" снимая серию из 50 кадров (склеивается потом в ФШ и люди "исчезают"), один из них залип глядя на останец, получилось так - небо размыто как при длинной выдержке, человек более менее в фокусе.
