Проезд состава Матрицы по участку в районе урочища Волчьи Ворота

Узкоколейные железные дороги были популярны и востребованы еще в царской России — как средство грузового сообщения и доставки рабочих от заводов и лесозаготовок до поселков и областных центров. Узкая колея (в основном 750 мм), небольшой вес рельс и меньшие требования к нагрузке на шпалы и полотно дороги позволяли строить их в труднодоступных местах и, при необходимости, оперативно прокладывать новые пути и переносить/убирать невостребованные.

Так, Апшеронская УЖД, начавшаяся строиться в 1927 году являлась частью железнодорожной системы Западного Кавказа, до Апшеронска вела широкая стандартная колея, далее продолжавшаяся разветвлённой сетью узкоколеек.

Преодоление одного из многочисленных мостов по пути следования

Помимо однозначного туристического интереса идущая по фантастически красивым местам вдоль горной реки Пшеха Апшеронская узкоколейка до сих пор имеет важное значение для поселков на ее пути — доставка почты и продуктов, а также перевозка жителей.
И если коротенький туристический маршрут на Гуамке достаточно известен и раскручен, то Апшеронский начали активно развивать всего несколько лет назад.
Теперь существуют чисто туристические туры на выходных — состав стартует в 11:00 из Черниговской и, на настоящий момент, доезжает до Красного моста после поселка Новый Режет с несколькими остановками у видовых мест по пути и возвращается обратно в Черниговскую около 16-17:00 часов.

Честно, не хочется плодить одинаковые посты по ресурсам интернета, поэтому именно этот пост с подробным рассказом можно прочитать в моем ТГ-канале Правильные Выходные t.me/trueweekend/82
Там же еще есть много интересного.

всё верно: уступить место у столика на своей полке! всё остальное в отсеке плацкарта и купе общие и вам не принадлежит и соответственно уступить общее вы не можете.

у стола не равняется месту на нижней полке.

а где тогда по вашему? В проходе нельзя т.к. это загромождает выход и нарушает другое правило..

Ну не знаю, мне бы не хотелось чтобы бабка лет за 55 сиднем сидела не моей полке, если молодка то можно и поболтать а что со старухой делать - слушать как она картоху на даче выращивает или с котиком дома играет?# купила на верхней полке там и сиди...

Поэтому и ввели правило: поел, иди на своё место

Читаешь и такое ощущение, что попал на другую планету… . Полоумную! Почему мы в Советское время ездили и ни каких идиотских вопросов и проблем(вроде «перевозки кошака») не возникало! Где кому сидеть…, где кому спать…-дурдом полный!

Так и сейчас нет проблем, вся возня происходит в интернете от мамкиных юристов

А меня на верхнюю полку полежать пустят?Ну ,тогда,когда я захочу, вдруг, там полежать!? Так ,примерно,7:00 до 10:00, с 12:00 до 15:00 и с 19:00 до 21:00.Если могут сидеть на моей полке ,значит и я могу пользоваться верхней,в пределах указанного времени.! Тогда,почему,нижние полки стоят дороже? Я что плачу деньги за того ,кто решил сэкономить? И не надо писать про ребят с СВО! Им уступлю в любом случае! Бабкам-нет! О них,пусть заботятся ИХ дети!

то есть вы делите людей на категории: эти хорошие, те плохие. Что то это мне напоминает. Интересно, а что вы будете говорить если бабка, как вы выразились, окажется мамой солдата с СВО?

Прав комментатор, который сказал, что правила невнятные. Непонятно, кто и кому должен уступать. Почему именно тот пассажир, который прямо внизу под вами? Может, из соседнего откека, купе, вагона. И потом, что могут сделать проводник и начальник поезда, если человек лежит на своём месте, и не хочет вставать? Я не против пустить соседа на перекус, но заставить встать насильно невозможно, не руки же ему выкручивать? Правила носят рекомендательный характер, как и и правило уступать места пожилым. Правило есть, а санкций нет, а значит, каждый решает сам..

Соглашусь!

Я много и не раз ездил а поездах и никогда таких случаев не видел! Кто придумывает такие истории?После отбоя свет в вагоне отключается кроме дежурной.Утром все встают кто в 7,кто в 8 и т.д. Покушали по очереди и снова по своим местам.Никогда никто не шумел!Вот скоро снова поеду ,аж целых 3 суток буду в поезде,посмотрим кто и как поведут себя.Кто часто ездит им такие правила не нужны,люди автоматический соблюдают то ,что надо.Кто мне будет права качать сразу по рогам получит.

А как вы относитесь к этим правилам? Пишите комментарии. Заранее спасибо!

Всем приятных попутчиков!

РЖД: пассажиры верхних полок могут пользоваться нижними полками. Животные в клетке. Мнение пассажиров: Везли в клетке хорька, пахло сильно

первоисточник: https://dzen.ru/a/aRRImKQ9n3tyNBYC

• Дорого... арендовать машину, - сказал я в телефон по-русски, показывая ему экран с испанским переводом.
  Он прочитал, фыркнул и ответил целой тирадой. Я нажал кнопку микрофона.

• Пфф, вам, туристам, хорошо. А ты попробуй проживи тут на песо. Я в восемьдесят пятом в Майами был, так там... там жизнь! Супермаркеты – ломящиеся от товаров полки! Машины! Люди улыбаются, потому что у них есть за что улыбаться! А здесь? Очередь за курицей, очередь за хлебом. Врач с дипломом работает водителем, потому что таксистом заработать можно. Это не жизнь, Хуан ( дону Эрнесто было приятно называть меня на испанский манер), это выживание. Капитализм - вот что нам нужно! Свобода! Возможность заработать!

• Но эта «свобода» имеет цену, - начал я, набирая текст. - Вы же видите, почему здесь трудно? Шестьдесят лет блокады - это не шутка.
  Он отпил рома и почти сердито тыкнул в экран пальцем, диктуя:

• Блокада, не блокада! Посмотри на Китай, на Вьетнам! Они с США торгуют, и богатеют! А мы сидим в этой... в этой ловушке! При социализме все равны в бедности. А я не хочу быть бедным! Я видел другую жизнь! Я хочу, чтобы мои внуки могли купить себе новый телефон, не копя на него полгода! Хочу, чтобы у них был выбор!
  Его слова, даже прошедшие через бездушный алгоритм переводчика, были полны искренней боли. Я видел, что он говорит не из жадности, а из отчаяния. И в его словах я услышал эхо нашей собственной, российской, истории. Я налил еще рома и начал печатать, стараясь быть точным.
  Дон Эрнесто, вы знаете, мы, россияне из глубинки, это уже проходили. В 90-е мы тоже хотели джинсы и колбасу. Наши шахты, наши заводы - все это называли «совком» и за бесценок распродали олигархам. А что получили мы? Я вырос в городе, где градообразующее предприятие работало с войны. Его закрыли. Люди остались не просто без работы - они остались без смысла. Вы говорите об очередях за курицей? А я помню очереди за талонами на водку. Мы получили «свободу» - свободу спиваться, свободу вымирать. И мы до сих пор за это платим. Вы хотите кредитов? У нас в России общая задолженность по кредитам - больше 35 триллионов рублей. Каждая вторая семья в долгах. Это и есть ваша желанная «свобода» - свобода быть вечным должником.
  Он прочитал, и его лицо стало задумчивым. Он молча налил нам еще. Но не сдавался.

• Но здесь тоже нет денег!

• Вы правы. Но здесь есть другое, - продолжал я. - Бесплатная медицина, которая, несмотря ни на что, одна из лучших в мире. Бесплатное образование. Ваш внук может стать кем угодно, и его не загребут в долговое рабство за обучение. Или вот вам конкретный пример: когда был ковид, большие и богатые страны скупали вакцины, а ваша маленькая, «бедная» Куба - создала свою, «Абдала» и «Соберана»! Мало какое государство в мире может таким похвастаться! Это ли не доказательство силы вашей системы, которая работает на людей даже в условиях блокады?
  Дон Эрнесто вздохнул и что-то пробормотал, глядя в свою стопку. Потом надиктовал:

• Вакцина... это хорошо. Гордость. Но гордостью сыт не будешь. Я старый, я устал от этой гордости. Я хочу простых вещей!
  И тут во мне что-то сорвалось. Я почти схватил телефон.

• И вы их получите! Но какую цену вы заплатите? Вы хотите жить, как в Майами. Но вы не будете жить, как в Майами. Слушайте меня. Если здесь рухнет ваш строй, вас ждет не американская мечта. Вас ждет Гавана времен Батисты. Вы помните, что это было?
  Я сделал паузу, давая ему прочитать и вспомнить.

• Казино и публичные дома. Это не оскорбление, это исторический факт. Ваша страна была борделем и игорным домом для американской мафии и богатых туристов. И это ваше будущее. Вам не построят здесь «вторую Калифорнию». Вам построят «второй Лас-Вегас», где вы будете не хозяевами, а обслугой.

• Ты снова про это! - он сердито тряхнул головой.

• Нет! - я почти не смотрел на экран, пока печатал. - Это не вопрос образования. Это вопрос логики капитала. Зачем капиталисту строить здесь завод, если есть Азия? Гораздо выгоднее и проще превратить ваш райский остров в один большой курорт. Ваши пляжи - под отели. Ваши сыновья и дочери - в официантов, горничных и проституток. Ваша культура станет сувениром. Вы сами станете товаром. Дешевой экзотической приманкой. Ваша мечта о свободе обернется новой, экономической формой рабства, где вы будете прислуживать господам из Майами, которые приедут тратить на вас свои деньги. Мы, русские из глубинки, прошли через это унижение. Наши города вымирают. И я не желаю этого вам.
  Он прочитал последнюю тираду очень медленно. Потом поднял на меня взгляд. В его глазах не было гнева. Был усталый, горький шок. Он молча допил свой ром и поставил стопку на стол с глухим стуком.

Темнеет... - показал он на телефон и, не глядя на меня, тяжело поднялся и ушел в дом.
Я остался один с почти пустой бутылкой и потухшим экраном телефона. Я не убедил его. Но, кажется, мне удалось поставить трещину в его идеализированной картине. Он видел витрину, а я показал ему ценник. Тот самый ценник, который мы, россияне из покинутых шахтерских городков, оплачиваем уже тридцать лет - вымиранием, долгами и отчаянием.
Где-то там, за морем, сиял огнями Майами. А здесь, под тёмным кубинским небом, в воздухе, пахнущем ромом и морем, была страна, которая, несмотря ни на что, сама создала себе вакцину и не позволила себе превратиться в бордель. И в этом упрямстве была своя, суровая и непонятная для постороннего, правда. Правда, за которую, как оказалось, и нам, и им еще предстоит бороться. И глядя как уходит дон Эрнесто, я впервые за долгое время почувствовал, что я не беглец из Воркуты, а человек, который нашел на другом конце света часть своей собственной, невыученной истории.