ляь болгария это просто пиздец какой рай для тех укого внизапно прехватило по большому некаких проблем с поиском места для раздумий на свежем воздухе просто выбераешь любой ебанный куст и вот ты уже сидишь филосоствуешь на прероде вокруг горы море кпасота а ты сидишь и среш как султан блядь вот это я понимаю комфорт некаких тебя туалетов с очередями просто присел под сосной и наслаждаешся видом пока гадиш вот она настоящая свобода блядь
Введение
Урал — это не просто километры пути, это территория настоящих открытий для водителей внедорожников. Но чтобы найти по-настоящему уникальные места, нужен проверенный проводник. Команда OFFROAD74, участники телепроекта «Дикий Урал», создала именно такой — проект «УРАЛАВТОТУР». Это не абстрактный сборник, а живой путеводитель, в котором каждый маршрут и каждая точка были пройдены и сняты нами лично. Мы фильтруем направления, оставляя только самое яркое. И сегодня делимся этим опытом: перед вами пятерка самых впечатляющих скальных массивов Урала, которые стоит увидеть из окна вашего внедорожника
Что это: Одинокий скальный останец на Коноваловском увале, чьи очертания при определенном ракурсе напоминают профиль человеческого лица, что и дало скале ее название.
Почему входит в топ: Старик-Камень — это место с особой атмосферой. Он находится в глубине леса, а дорога к нему сама по себе является испытанием. Неподалеку расположен источник Платонида, славящийся своей чистой водой. Сочетание сложного маршрута, уникального природного объекта и святого источника создает идеальную цель для экспедиции.
Для внедорожника: Маршрут до Старик-Камня оценивается в 90% экстремальности. Глиняная дорога, ухабы, ямы, камни и упавшие деревья — здесь есть всё, чтобы проверить на прочность и внедорожник, и навыки пилота.
Скала Старик-Камень
Что это: Высокие, монументальные скалы, стоящие подобно каменным часовым по берегам знаменитой реки Ай. Они образуют форму подковы, в недрах которой скрываются многочисленные пещеры.
Почему входит в топ: Айские притесы — это культовое место для альпинистов, водников и экстремалов. Во время сплава по реке Ай можно в полной мере оценить их масштаб и красоту. Это одна из самых фотогеничных и известных скальных формаций всего Урала.
Для внедорожника: Заброска к началу маршрута у реки Ай потребует хорошей подготовки водителя и автомобиля, но это того стоит.
Что это: Причудливый скальный останец, чья форма действительно напоминает спину и крылья гигантского дракона. Расположена в уникальном природном районе, богатом на достопримечательности.
Почему входит в топ: Эта скала — часть большого туристического кластера near Кыштыма. Рядом находятся знаменитые горы Сугомак и Егоза, Слюдорудник с его штольнями и Каменные Ворота. Это делает поездку сюда комплексным приключением, где можно совместить осмотр скал, покорение гор, исследование старых рудников и наслаждение видами озерного края.
Для внедорожника: Район Кыштыма отлично подходит для экспедиций, с сетью дорог разной степени сложности, ведущих к ключевым природным объектам.
Что это: Живописные скалы-останцы, расположенные в непосредственной близости от Екатеринбурга, что делает их идеальной целью для поездки на выходной день.
Почему входит в топ: Эти вытянутые скальные массивы — рай для любителей скалолазания и просто ценителей красивых видов. Туристические тропы выстроены так, что можно пройти по лесу от одного останца к другому, при желании пробуя свои силы в подъеме. Это место отлично подходит для активного отдыха.
Для внедорожника: Близость к городу не означает легких дорог. Подъездные пути позволяют в полной мере насладиться поездкой по уральскому лесу.
Что это: Массивный скальный гребень, протянувшийся на несколько километров и напоминаюий своими очертаниями Великую Китайскую стену. Его причудливый рельеф, словно сложенный из гигантских каменных кубов, производит неизгладимое впечатление.
Почему входит в топ: Это не просто скала, а целый природный комплекс с богатейшей историей. На Аракульском Шихане можно обнаружить следы стоянок древнего человека, каменные чаши и даже записи эпохи неолита. Вид, открывающийся с вершины на бескрайние леса и цепь озер, — это награда для любого путешественника.
Для внедорожника: Подъезды к подножию Шихана позволяют добраться на внедорожнике практически до начала тропы, что делает этот маршрут доступным для автотуристов.
Навигация: Всегда имейте с собой офлайн-карты и заранее скачанные треки. Координаты, указанные в путеводителе, — ваш главный помощник.
Снаряжение: Помимо стандартного внедорожного снаряжения (лебедка, цепи, домкрат), обязательно берите с собой ремонтный набор, запас воды и провизии. Погода на Урале переменчива, поэтому теплая и непромокаемая экипировка обязательна.
Ответственность: Мы уважаем природу Урала. Забирайте с собой весь мусор, старайтесь минимально влиять на окружающую среду и соблюдайте правила пожарной безопасности.
Заключение
Урал не раскрывает свои главные тайны у обочины асфальтовых дорог. Они ждут тех, кто готов свернуть на лесную тропу, преодолеть бездорожье и своими глазами увидеть древние скалы, хранящие дух этого удивительного региона. Команда OFFROAD74 желает вам ярких и безопасных путешествий! До встречи на диких тропах!
Владимир Журманов - медиа-продюсер внедорожного проекта OFFROAD74
Осеннее настроение Балтики.
Да и кампота попил
А вы знали, почему река Никишиха носит такое название?
📍52.033147 113.692454
Это инновационная модель с технологией регулировки температуры, которая разрабатывалась специально для сборной США, готовящейся к зимним Олимпийским играм 2026 года в Милане.
Особенности куртки:
Изготовлена из двухслойного композитного ламинированного материала, разделённого на секции. В каждой секции есть искусственный наполнитель.
Секции можно наполнять воздухом или, наоборот, сдувать до плоского состояния. В первом случае воздух между наполнителем будет удерживать тепло, словно термос. В сдутом состоянии тепло, напротив, быстрее отводится от тела.
Отвод влаги и в первом, и во втором состоянии максимальный.
Секции надуваются с помощью компактного электрического насоса, который идёт в комплекте.
В сдутом состоянии куртка эквивалентна толстовке, в надутом — лёгкому пуховику.
Nike отмечает, что благодаря конструкции Therma-FIT Air Milano занимает меньше места в сложенном виде. После стравливания воздуха куртку можно компактно упаковать и носить в рюкзаке.
Компания пока не раскрывает стоимость и сроки поступления новинки в розничную продажу.
