Институт Солнца в Узбекистане
Научный сотрудник института Солнца с которым я держал связь, пришел к выводу, что мой предполагаемый мультимодальный маршрут вполне реализуем. Поэтому с утра пораньше приступили к череде передвижений в сторону геликомплекса "Солнце".
Подсмотрел эту локацию у Варламова. Если вкратце - то это научно-производственная площадка, занимающаяся исследованием и апробацией высокотемпературных технологий. Многие отрасли генерируют заказ к подобным изысканиям, прежде всего - материаловедение, космонавтика, энергетика и т.д.
Сразу оговорюсь - это не солнечная электростанция, она не генерирует ничего для городов и сел. Она преобразует солнечную энергию в тепловую, но давайте обо всем по порядку.
Сначала два перегона в метро до станции Машиностроителей. Затем оттуда на автобусе едем в один из пригородов столицы - город Паркент. Возможно, из-за набора высоты и раннего часа (ещё нет 10) переносится жара чуть легче, чем вчера.
Едем мимо картофельный полей, с которых уже снимают урожай. Пузатые мешки в красную сетку высушивают аккуратно сложены вдоль дороги, а где-то поодаль сидят женщины и вручную перебирают клубнеплоды. Рядом лежит потенциальное сено - не понял, как они на одном поле выращивали и картофель, и кормовые культуры?
Дорога при отъезде от столицы несколько ухудшается, хотя и не радикально. А вот автопарк меняется: доминирование Шевроле хоть и продолжается, но в качестве конкурентов - советский автопром! Жигули, копейки, восьмёрки, даже парочка "Запорожцев", ну и совсем одиозное - это пикап из старой "Волги"!
Вид на комплекс из долины.
До геликомплекса от Паркента доезжаем на такси. К слову, местность тоже преобразилась - пошли отроги Западного Тянь-Шаня, поэтому автотранспорту приходится петлять по серпантину, да ещё возносить нас на километровую высоту.
Макет территории Института: слева гелиостатное поле и концентратор-парабалоид. Перед концентратором - технологическая башня.
Если хотите повторить - придется связываться заранее, всё-таки это не музей и экскурсии предварительно следует согласовать.
Да, это точно не музей. Это круче музея!
Люстра "Солнце"
А эта люстра уже символизирует "Парад планет"
1. Строили комплекс с 1981 по 1987 год. Подобных в мире два - во Франции и здесь. Место выбрано не случайно: в горах, значительная продолжительность солнечного сияния в течение года (270 дней), относительная сейсмостойкость территории.
2. Обшивку для "Бурана" испытывали здесь. Гид (он же - бывший инженер, ныне - школьный учитель), показывал, что проводят испытание тугоплавких металлов, бетона, кирпича. Используются технологии в медицинских стерилизаторах.
3. Комплекс состоит из трёх крупных частей: гелиостатного поля, концентратора и технологической башни. На поле, словно подсолнухи, собирается солнечный свет (панели поворачиваются) и направляют их на концентратор. Форма концентратора - параболоид, каждая зеркальная плашка уникальна из-за угла загиба поверхности. Все вместе позволяет фокусировать солнечные лучи в одной точке и разогревать нужную точку в пределах 2000-4000 градусов.
На фоне концентратора
5. Высота концентратора - 12 этажей. Мы залезли на самый верх, оттуда шикарные виды на институт и на окрестности.
Лезем наверх
Вид на гелиостатное поле сверху
6. Город у подножия комплекса называется Куёш. Нам сказали, что переводится как "Солнечный"
Показали нам ещё солнечную кухню: например, чайник или мангал, который можно разогреть с помощью панелей.
Вообще есть и не плашечные зеркала, а монолитные. Но такие тяжело транспортировать, хотя они и мощнее. Некоторые оптические приколы сфотографировали.
Высшая точка станции на высоте 1100 метров. Поэтому здесь не такая душегубка, как в столице.
Обратно добираемся таким же сложносоставным способом. С каждой минутой чувствуешь, как атмосфера вокруг тебя раскаляется, словно ты в солнечной печи!
Михаил фотографирует мое отражение в отражении, где я жму руку перевернотому гипертрофированному самому себе.
Ташкент: чилл в чилля в океане белых "Шевроле"
Гостиница "Узбекистан" - один из архитектурных символов Ташкента.
11 июля.
Час на казахской стороне перед границей, переезжаем реку Келес и стоим ещё полтора часа у узбеков. Добро пожаловать в свою шестую страну!
Штамп в паспорте, короткий перегон - и вот мы на главном вокзале Ташкента. Выходим из кондиционируемого вагона в теплую ванную, которую представляет собой город летом. Теперь у нас есть три дня, чтобы понять старшее поколение, которое говорит "жарко, как в Ташкенте".
Не помню, говорили ли мои такое. Вроде нет, ибо здесь никто из них не был.
Немного архитектурных особенностей в типичных советских решениях.
Наш отель близко, казалось бы, можно не торопиться. Однако 37 градусов хорошо стимулируют побыстрее добраться до нужного места, дабы совсем не потерять драгоценную влагу. Борьба с сухостью здесь прослеживается везде - мы то и дело снуем между системами автоматического полива газонов и деревьев. Кстати, в заведениях с летней верандой интересная система в виде пульверизаторов с водой, которые опрыскивают пространство сверху. До земли ничего не долетает, но градусы зноя теряются.
Поскольку ночь в поезде прошла без особого комфорта, то предпочитаем всю культурную прогулку перенести на вечер. После заселения лишь обедаем в заведении неподалеку и немного отовариваемся, после чего снова возвращаемся в отель. Поспать в сидячем вагоне - целый квест, особенно если кресла не откидываются и сидите лицом к лицу с другими пассажирами. Впрочем, прикорнуть удалось, закинув голову на подоконник, или спя по-учительски - лицом на столе со сложенными ладонями в качестве подушки.
Продолжаю удивляться адаптационным механизмам своего организма.
Именно поэтому дневной сон необходим. В Ташкенте сейчас чилля - время зноя, когда существование гуманно лишь утром и вечером. В обед температура застряла в диапазоне 40-41 градусов тепла.
Вечером отправились на прогулку через центр города, в сторону местной телебашни. Как и в Алматы, это тоже достопримечательность, на которую водят экскурсии.
Центр города - зелёный, тротуары подоткнуты под покров тополей, ясенелистных клёнов и огромных платанов. Проложенные широченные автомагистрали портят впечатление во время пешеходной прогулки: светофоры работают очень странно, ты не понимаешь, когда заканчивается переход, ибо большинство из них не мигает. Вне зависимости от твоего местоположения на дороге, трафик приводится в движение при зелёном свете. Некоторые жаловались на культуру вождения в Алматы, но до Ташкента казахам далековато ещё.
Кстати, о машинах. Почти весь автопарк - это Шевроле белого цвета. Белый цвет, понятно, продиктован климатом (хотя в соседней Туркмении любой другой цвет просто запрещает закон), а марка авто - наличием крупного завода UzAuto, штаб-квартира которого находится тут же, в центре города. Ранее они являлись подразделением General Motors, теперь, судя по всему, отдельно. С другой стороны, местные говорят о протекционизме с высокой стоимостью "растаможки". Так сказать, поддержали отечественного производителя заградительными пошлинами.
Выходим к скверу Амира Темура (Тамерлана) - центру города. Самое известное сооружение - гостиница "Узбекистан", которая была почти в любой наборе Ташкентских открыток. Помимо оригинального дизайна можно ещё упомянуть про ее сейсмостойкость: после 1966 половина города была отстроена заново, однако высоких зданий в городе не так уж и много. Хотя, в отличие от советской эпохи, местные небоскребы потихоньку начинают появляться.
Дальнейший наш маршрут до телебашни - по проспекту Амира Темура. Жара спадает, но очень медленно. Людей, визуально, гораздо больше, чем днём.
После телебашни сворачиваем налево и застаем непарадный, сельский Ташкент. Система поливов здесь не автоматическая, а ручная - каждый ответственный землевладелец бегает со шлангом по своему участку. Заведения явно не туристического характера, а местного. В воздухе висит приторный запах разлагающихся абрикосов и других плодов. К сожалению, дотянуться нельзя - низко висящее уже все сорвано.
А ещё находим смешных кур с волосатыми лапами!
В целом, перемещаться по сельской части Ташкента или махалля с застройкой в виде таунхаусов, вилл и коттеджей трудновато. Всегда идёшь по обочине дороги, где на тебя местные лихие водители рискуют наехать. Даже при небольшой скорости (особо не разгонишься), травмы могут быть фатальными.
Мечеть Минор.
Постепенно выходим к мечети Минор, а затем совершаем длинный променад по улице Шарафа Рашидова - ещё одной важной артерии центра города, на которой находятся важнейшие административные здания государства и города.
Солнце ещё висит над горизонтом, однако температура стремится к оптимуму. Мимо нас проплывает целый океан белых Шевроле с островками авто других марок.
Кстати, в отличие от казахских городов, в Ташкенте очень мало самокатчиков и велосипедистов. Возможно, вопрос цены: доходы в стране ниже, чем в Казахстане.
Солнце в начале девятого скрылось окончательно. Загорелась подсветка административных зданий, магазинов, ресторанов. Птицы начали сходить с ума, стоял настоящий гвалт, которого днём за шумом машин не было слышно.
В это время я выводил гипотезу о том, что, возможно, на юге проще соблюдать режим дня, потому что день резко начинается и заканчивается. Более того, в течение года у него не такой большой разброс между сезонами.
Это на наших широтах сумерки - считай что квинтэссенция души. Полутона, отсутствие четкости, какой-то релятивизм во всех смыслах. Холод, тьма, пустота.
А здесь: солнце встало - пора работать. Село - пора отдыхать.
Несмотря на поздний час, рядом с нашим кварталом во всю тренировалась детская футбольная секция. Михаил даже подытожил, что сейчас лучшее время суток, чтобы заниматься спортом.
Впрочем, после сидячей ночёвки сегодня турники и брусья я проигнорировал. Завтра, все завтра.
12 июля.
Подстраиваемся под климатические особенности: в сиесту дома, а утром и вечером носимся со своей культурной (и не очень) программой.
Поэтому в 8 утра мы уже первые в столовой. Шведский стол в моей жизни был лишь один раз, в "Моряке" в 2015 году, да и то очень условный...
К 9 утра уже точно больше 30, но передвигаться ещё можно на грани комфорта. Мы оперативно добираемся до нашей первой локации: рынка Чорсу.
Восточный базар - это вообще нечто. До этого я был лишь на Ошском рынке дважды, но он был вещевым. А продуктовый рынок - это вообще другая история.
Симфония запахов выпечки, специй, свежих фруктов и овощей, мяса - все это резко бьёт по органам обоняния. Как только вы окажетесь в подобном месте, то точно уже не забудете эту палитру запахов.
Как узнать, что будний день? Среди посетителей рынка практически одни женщины! Я подумал, что, возможно мы не туда зашли и это исключительно "дамский" сектор, но нет, узбеки тоже попадались. Лишь потом я быстро сообразил, что с утра у среду большинство мужчин на работе.
Отовариваться здесь возможно и хотелось... Но у нас запланировано было посещение музея, поэтому с какими-то фруктами идти в культурное учреждение - весьма странный фетиш.
На часах уже 10 утра. Странное ощущение, что стенки гортани слипаются от сухого горячего воздуха. Такого в горах не было, хотя воздух там точно суше, хотя и не такой горячий. Пью через каждые 3-4 тысячи шагов, полуторалитровая бутылка кончается на глазах...
Проходим через старую махалля Хаст Имом. Как я понял, ее не затронуло землетрясение 66-го года, поэтому можно заценить старый аутентичный Ташкент. Так вот: нынешний мне нравится больше! Озеленение очень слабое, тени практически нет на улице, глухие окна домов... Впрочем, заглядывая случайно в двери дворов, можно увидеть, что вся жизнь ведётся именно в этих патио, а не на улице.
Жарко, очень жарко. В 40 градусов ты становишься жертвой парадокса: фотоны не имеют массы, но солнечный свет буквально прижимает к земле. Притом тот факт, что это - везде, что нигде нельзя встать чуть комфортнее, ибо весь город напоминает горячую ванную, только добавляет лёгкой паники.
Доходим до ансамбля Хазрет-Имама. Главную мечеть обнесли забором, строят так называемый "Центр исламской цивилизации" (звучит пафосно, не правда ли?). Впрочем, небольшие мавзолеи удалось запечатлеть, тем более весь ансамбль выполнен в едином стиле и из одного материала.
Дальше прогуливаемся обратно в центр города и знакомимся с Ташкентским метро. Раньше это был единственный метрополитен в Средней Азии, однако открывшаяся ветка в Алматы нарушила сей монолитный порядок.
Станции где были - отменные. Потолки на Алишера Навои - это что-то с чем-то. И стильно, и колоритно, да и функционально!
Это уже станция Машиностроителей.
Площадь Мустакиллик (знаю, что читают местные, возможно, меня поправят).
Станция "Пахтакор":
Музей истории Узбекистана - средний. По экспонатам никаких вопросов нет, но риторика выдержана такая же, как и в казахском: все было хорошо, мы были развитыми, потом как-то пришла империя, нас использовали, но теперь мы свободны и будем развиваться. Но расстроило не это, а трехкратная разница в цене для местных и для иностранцев (15т. сум для узбеков и 50т. для нерезидентов). На такой прайс музей не тянул, как ни крути. Хотя экспозиция, я бы сказал, хрестоматийная.
Перед сиестой заглянули в местный сетевой супермаркет Korzinka. Чуда не произошло - товары не сильно отличаются по цене от Москвы, однако уровень доходов населения существенно ниже. Заметил, что импортируемые с России продукты сильно дороже местных (хотя местные не сказать, что бы дешёвые). Поэтому выбираю в основном то, что не встречу в наших магазинах.
Вечером отправились в соседнюю махалля, решать вопросы, которые поручил Михаилу его товарищ из Москвы. Вновь обратил внимание, что в частном секторе размещают посольства свои государства. Так в Алматы мы наткнулись среди одноэтажных домиков зарешеченное и забранное забором с током посольство Китая, а здесь - посольство Израиля. Высоченный забор (метро 6), камеры, датчики - спасибо, что ещё "Железный купол" не поставили.
Хоть температура и не дошла до своего оптимума, после разрешения вопросов отправились тренироваться. Нам посоветовали парк Дружбы, который недалеко от нашего отеля. Там и нашли удовлетворительную спортплощадку.
Нет, в 36-37 градусов жары все равно тренировка протекает несколько иначе, чем в Москве. Непередаваемые ощущения.
Под вечер идём в парк Навои. На входе - местный Диснейленд, чуть дальше - прудики с островами и полуостровами. Несмотря на будний день, много посетителей.
Ближе к вечеру удалось добраться до нормального интернета и обсудить планы на завтра (13 июля). Попробуем добраться до геликомплекса "Солнце", который расположен в 40 км от города, при этом не потратив все оставшиеся деньги. Удастся или нет - напишу в следующем длиннопосте.
Плов-тур! На машине через среднюю Азию. Часть1
Решили мы как-то на даче приготовить плов, получилось настолько вкусно, что вместе с пловом в наши головы пришла идея, поехать на его родину – в Узбекистан. Руль есть, колеса крутятся, опыт дальних поездок по РФ имеется, слабоумия и отваги тоже хватает. Ехать в другие страны было немного ссыкотно так как среди нас нет ни автомехаников, ни опытных путешественников, ну и дорожное движение в разных странах разное (ну и начитались немного про местный национализм и про злых ментов, в том числе на Пикабу). Но когда-то же нужно начинать!
Найдя на карте Узбекистан, мы поняли, что с РФ он не граничит, а значит, путешествие одной страной не обойдется, дальнейшая подготовка заключалась в том, что мы рассматривали карту и искали информацию о тех местах, которые можно посетить по дороге. А таких мест оказалось сильно больше чем мы ожидали! А отпуска всего месяц! Пришлось впихивать невпихуемое и нам это удалось.
Итогом нескольких недель изучения интернетов (чтения статей и просмотров всяких ютуберов-блогеров) и консультаций со знакомыми кто хоть раз был в средней Азии стал маршрут через Казахстан и Киргизию в Узбекистан. Ехать в обе стороны одной дорогой нам не хотелось, поэтому обратный путь был построен через западную часть Казахстана с заездом на побережье Каспийского моря и въездом в РФ в другой точке.
Следующим этапом был сбор команды, подготовка автомобилей и изучение законодательства трех стран, дабы случайно по незнанию нигде не накосячить.
И в этот момент, буквально за неделю до выезда мне на глаза попадается пост пикабушника @sairan28, где он предлагает провести экскурсию по его родному городу – Астане (Астана 2023. Ждем в гости!). Связываемся, договариваемся о прогулке по городу и ждем с нетерпением старта поездки.
Немного полезной информации для тех, кто хочет ехать в эти страны на машине:
Никуда не нужна виза, доступ для граждан РФ свободный;
В Узбекистан требуется загранпаспорт, в Казахстан и Киргизию не нужен даже он, можно заехать по Российскому (но мы так конечно же не делали);
На машины нужен талон о техосмотре, его требуют на границах; (за 10 пройденных осмотров у меня попросили его один раз, но даже не читали. Еще два раза попросили «техпаспорт», имея в виду свидетельство о регистрации автомобиля).
В каждой стране нужна своя страховка на авто (аналог нашего ОСАГО). В Казахстане и Узбекистане эти страховки продают прямо на границе, в Киргизии были сложности с ее оформлением, но мы справились.
Российское водительское удостоверение везде легально, международное получать не обязательно. (но у меня оно было на всякий случай).
В Узбекистан запрещено ввозить дрон (любой конфигурации и веса). Министерство туризма Узбекистана может дать особое разрешение на ввоз дрона, но нам не удалось даже связаться с этим министерством. На имейлы не отвечают, а на телефонах вечный автоответчик.
В Казахстан и Узбекистан запрещено ввозить многие лекарства, которые в РФ в свободной продаже. Если в вашей аптечке лежит что-нибудь кроме зеленки и аспирина, возьмите рецепт у врача.
Наклейки на кузов RU KZ KG и прочие – не нужны. В Казахстане куча народу с ними ездит, и вам будут говорить, что без них вас не пустят в Киргизию или Узбекистан. И что вам попытаются продать такую наклейку прямо на границе по цене боинга. Всё бред, на тех границах где мы были наклеек не просят, и купить их не предлагают.
Изначально собралось 7 человек друзей, 2 отвалились за месяц до старта, и осталось пять самых шизанутых и смелых! Ехали мы на двух автомобилях, не на подготовленных к бездорожью джипах, а на обычных городских кроссоверах. (Mitsubishi Outlander и Kia Sportage) Причем, один из них был куплен за неделю до выезда. Естественно оба автомобиля прошли необходимое техническое обслуживание перед выездом, с заменой жиж и всего что может сломаться по дороге. Обе машины справились с маршрутом на отлично, несмотря на самые плохие дороги, которые мы видели за всю жизнь.
Итак, 4 морально подготовленных человека, 2 минимально подготовленные машины, 1 вообще не подготовленный пёс, которого в Тюмени планируется поменять на пятого человека 3 июня стартуют из города Сургута навстречу приключениям.
P.S. Я буду стараться рассказывать о достопримечательностях и о красивых местах, но вместе с ними и о полезных моментах для путешественников, таких как особенности местного законодательства, прохождение таможенного контроля, мест для ночевок и так далее. Если какая-то информация нужна более подробно, спрашивайте в комментариях.
Узбекистан — мой край родной
Именно такой текст присутствует в творчестве Амира Намазова. После написания мной комментария на этот пост. Число подписчиков возросло в разы. Суть не в этом. Как человек ответственный, хотел узнать / уточнить у всех (особенно у подписчиков). Что именно хотите узнать? О чём именно написать? Чтобы больше всего интересует Пикабушников и других пользователей? Постараюсь написать более развёрнуто с историями (возможно страшными). Хотелось бы, чтобы комментарии этих и следующих постов были в мирном русле. Всё таки Узбекистан как и другие бывшие республики является частью великого и могучего СССР.
Путешествие продолжается
На данный момент добрались мы до крайней точки путешествия - Бухары. Завтра через Самарканд в Ташкент. Там задержимся на несколько дней и с максимальным ускорением домой в Екатеринбург.
Сегодня обошли старую Бухару. В конце зашли на рынок.
Не обнаружил я пока супердешевых узбекских овощей и фруктов. Виноград от 10 тысяч, арбуз от 1.5, дыня от 4, помидоры 4, огурцы 8-10, перец 4-5, приличные яблоки от 10-15. Только инжир сегодня на рынке Бухары по 5 тысяч - это отвал башки. В пакете мнётся, поэтому придётся сточить все 5 килограмм.
Цены в узбекских Сумах, делите на 125 примерно.
Узбекская деревня
16 дней гостила в Навоийской области. С Международного аэропорта Самарканда проехали 250 км на шевроле лачетти за деньги и подаренную многоразовую курилку(в Узбекистане их не продают) родственнику.
Первое сфотографированное была туалетная бумага, я привыкла к "Набережным Челнам", а тут гофрированное нечто, очень понравилась. Туалет в трёх деревенских домах был дыркой в полу, но лишь у родителей был деревянный ящик и коврик сверху. Я прыгала как орёл на неустойчивую конструкцию, держась за стены и дверь.
Старые дома более низкие, а дома поновее с высокими потолками и огромными воротами. В старом доме четыре жилых комнаты, 2 комнаты выделены под кухню. Зелёная дверь ведёт в баню с газовой печкой, стиральной машиной. В тандыре готовят хлеб, запекают рыбу. Увидела рядом с тандыром нечто, оказавшееся шкурой разделанного барашка. Тут же еë вынесли на помойку.
Из-за масштаба новых домов, окон трëхстворчатых здания казались мне нежилыми, напоминали административные.
Так сушится урюк, далее укладывается в баклажки 10 л.
Кухню в доме родителей закрывали на ложку от кошки с котятами.
Кошка ловила мышей на плоской крыше дома,забираясь туда по деревянной лестнице. Отдавала котёнку поиграться. Сидя в комнате я слышала днём мышиный писк, казалось будто крыша проломится и посыпятся грызуны.
Брат мужа держал петушков бойцовской породы. Иногда они начинали драться, забегали с улицы через открытые ворота во внутренний двор. Как городской житель, я впервые увидела спящих стоя курочек ночью.
У средней сестры мужа есть индюшка, позади виднеется один из трёх ульев.
На специальном возвышение(подскажите как называется этот импровизированный стол с ковром) стелят курпачи (матрасы с ватой), скатерть и принимают пищу. Туда можно положить ребёнка, обложив подушками, заняться стиркой или пообедать. Мух было очень много, липкие ловушки заполнялись полностью, бетонный пол поливали водой с белым порошком, мух ненадолго становилось меньше.
Не все блюда я запомнила: кайиш, Шер бринч, халса, солёные помидоры и хреновина упоминались как "салонэ".
Абрикосы приносили вёдрами с гектара сада, клали в холодильник, свекр говорил, что тёплые лучше не есть.
Далее нас пригласили на узбекскую свадьбу, были в доме невесты, мужчины и женщины собирались за разными столами в разных комнатах, были накрыты угощения на полу, читали молитвы. В доме жениха ночью готовили плов в большом казане, чтобы утром позвать всех гостей, накормить и дать с собой. Пока мы ехали в Навои на шевроле Дамас без кондиционера с открытыми передними окнами, мне показали видео. Как невесту с покрытой головой привозят в дом жениха, жених проносит её вокруг костра 3 раза, закинув себе на плечо и потом унося в дом. В большом арендованном павильоне проходила свадьба, женские столы с одной стороны, мужские с другой. Нарядные женщины, очень много детей, сцена с музыкантами, поющими песни на таджикском и узбекском. Обряды и молитвы, которые я не знала и видела впервые. Виднеется кронштейн для камеры. Невеста кланяется, жених стоит, к ним подходят фотографироваться родственники. Я так и не узнала, сели жених с невестой за стол или так и остались стоять, был ли танец молодых. Моего ребёнка быстро взяли на руки, когда танцевали одни женщины, муж говорил не танцевать с родственниками, но я не удержалась.
Туалет около этого зала всё также был на улице.
Также в доме родителей была кушетка для осмотра женщин, приходивших к тёще-гинекологу за помощью из-за отсутствия беременности.
Общий стол к доме старшей сестры мужа уместил родителей, трёх сестёр, тётю, их детей и мужей.
Чукча не писатель, грамотность страдает. Уезжая в аеропорт Ташкента 400 км я расплакалась от доброго приёма.