Прогулка по Севастополю
Фиолент
Вид на север с Фиолента
Бухта города
Фиолент
Вид на север с Фиолента
Бухта города
Глава 10.
Обратный путь. Море.
В марине, первым делом, мы зашли на заправку и залили полный бак топлива, на обратную дорогу, и только потом пришвартовались. Надо сказать, что всеми организационным вопросами, в портовых службах, занимаются агенты, которые помогают собрать нужные документы, оплатить пошлины и, когда мы подходили к марине, агенты уже нас встречали и процедура нашей «депортации» была запущена, а мы пошли в душ, потому что, в следующий раз, мыться придется уже на лодке, в режиме жесткой экономии, а потом в магазин, за продуктами, в дорогу, ну и так, прогуляться по набережной, но уже после душа, я заснула так крепко, что меня никто не смог разбудить, ни когда Володя наловил мидий, у причала, ни когда в гости пришла мишина подруга, которая живет в Турции, уже несколько лет, ни когда они все вместе, готовили и ели мидий, и проснулась я только в 6 вечера и сразу пошла гулять, так как с лодки уже все ушли, кто куда. Довольно быстро, я нашла часть нашей команды, как раз с нашей гостьей, и дальше мы пошли вместе, потому что для входа на территорию марины, нужен ключ, а у меня его не было, поэтому пришлось бы ждать, пока кто-нибудь будет проходить на территорию. На этот раз, нам удалось получить 2 ключа, поэтому мы могли разделиться, но гулять отдельно мы, все равно не могли. К слову, после закрытия границы, по правилам, мы не имеем права покидать марину, но поскольку никто никаких документов не проверяет, мы решили пренебречь этим запретом.
Прийдя на лодку, уже поздним вечером, мы обнаружили наших друзей уже спящими, поэтому, потихоньку, тоже улеглись, потому что выход был назначен на 7 утра, а значит, подьем на 6.
Утром, мы, довольно быстро собрались и, поскольку документы мы получили еще накануне вечером, то сразу после завтрака, отправились в путь к дому.
Турция провожала нас дождем, расстраиваясь, что самая веселая команда, так скоро ее покидает, но мы были непреклонны в своем желании скорее достигнуть берегов России и продолжали свой путь, закрывшись всеми навесами, которые у нас были и надев непромокаемые куртки.
Пройдя Босфор, мы еще застали ветер, который остался после шторма, но решили идти вдоль берега, чтобы, в итоге сделать поворот и, кратчайшим путем, направиться к Ялте. Пройдя, таким образом, часа 3,5-4, мы повернули и, через минут 10, ветер стих до 2-3 узлов, что исключало возможность дальше идти под парусами и мы завели двигатель, чтобы сохранять возможность двигаться со скоростью, не менее 5 узлов и за пару дней пересечь Чёрное море, даже если штиль не прекратится. Когда стемнело, к нам, с воплями, пролетело небольшое рыбацкое судно, потому что мы шли на их сети, поэтому пришлось изменить курс и обойти их.
Когда наступила ночь, все турецкие берега озарили всполохи молний. Вероятно, Турция не только расстраивалась, но и ужасно злилась на нас, за наш уход, но, при этом, на море ветра не было и мы продолжали идти под двигателем. Снова вахты, но, на этот раз, абсолютно спокойные, одну из которых я, к своему стыду, проспала. Ночью шел дождь, и на утро на лодку, доверчиво, стали садиться разноцветные маленькие птички, каким-то образом, добравшиеся до середины моря. Они садились нам прямо на руки, а Виталику, одна птаха уселась на плечо и сидела там, долгое время, отдыхая после дальнего перелета. Другая птичка провела у нас несколько часов, совершенно освоилась и даже получила имя - Семен и свой дом, с куском хлеба. В общем, этот день тоже был особенным и неповторимым.
Погода совсем наладилась, светило яркое солнце и ни ветринки, поэтому дойдя до середины моря, мы решили искупаться. Под нами была глубина в 2500 м и это, для всех нас, было знаковым событием, поэтому было решено провести ритуал: выпить по рюмке морской воды, принятой из рук капитана и всех нас посвятили в моряки-черноморцы.
Весь остальной путь, и днем и ночью, нас сопровождали стаи дельфинов, которым нравилось плавать рядом с лодкой, время от времени, ныряя на глубину за какой-нибудь рыбешкой, но потом возвращаясь. Я захотела дотронуться до дельфина и парни держали меня за ноги, пока я, повиснув головой вниз, тянулась к воде, но из этой затеи ничего не вышло, потому что все равно, до воды было не достать,
Следующая ночь приблизила нас к родному берегу, и на утро мы, наконец увидели, в дымке, горы Крыма.
На этот раз, мы шли одни, потому что наши ребята с других лодок, отправились на другую регату в Мармарис, то есть ждать никого нам не надо было и скоро мы подошли к Ялте, где нас ждали пограничники. На следующий день, мы должны были получить разрешение военных на поход к Севастополю, а пока, могли еще погулять по Ялте.
Часть команды, получив разрешение, уехала по домам, но мне не хотелось заканчивать путешествие, и к тому же, хотелось в Севастополь, поэтому я не стала пока что, тревожить подругу, а лишь написала ей о своем возвращении и, после дня, проведенного в Ялте, где зашла в музей истории Ялты, узнала много интересного, вернулась на яхту. Утром, когда все бюрократические процедуры были завершены, мы вышли в сторону Севастополя. Нам предстояло еще пройти несколько миль до Казачьей бухты.
Побережье Крыма, а точнее, его южный берег, в основном скалистое, с торчащими из воды огромными камнями, многочисленными гротами и пещерами. Встречаются красивые строения, с причалами, а один дом, неосмотрительно построенном, на самом краю горы, уже скоро свалится в море: один его угол висит, без всякой опоры над водой…. Прошли мимо Балаклавы и я не заметила входа в бухту, хотя и знала, куда смотреть. Дальше, мыс Фиолент, а потом нас вызвали по рации с полигона, где проводятся учения и попросили отойти от берега на 3 мили. И это в прямой видимости от маяка Херсонес, за которым уже и была Казачья бухта! Надо добавить, что рядом с маяком, стоит буй, ограждающий опасность, но найти его в море, практически невозможно, даже если знаешь, что он там есть. Это минус нашим службам, которые занимаются установкой буев.
Так или иначе, у парней были счастливые лица: уже через какой-нибудь час, они увидят своих близких, а мне предстоит еще пересечь всю Россию, с юга на северо-запад, ну и надо встретиться с подругой, а это может быть надолго.
Подошли к берегу, пришвартовались и, поскольку лодка была приведена в порядок, вещи собраны и мы переодеты в «гражданскую» одежду, сошли на берег. Расставание было теплым и трогательным, как ни крути, мы недели две были неразлучны… Это был один из лучших и ярких периодов моей жизни, поэтому мне было трудно сдержать слезы. Искренне надеюсь вернуться сюда еще не один раз, но чтобы вернуться, надо сначала уехать))
Парни уехали, а я осталась в кафе «Два Маяка» ждать Юлю - так зовут мою подругу, ну а пока она едет, я решила посетить мемориал «35 батарея», в котором я уже была, однажды, когда приезжала на регату «Дружба», несколько лет назад, и который оставил в моей памяти глубокий, скорбный след: выйти без слез оттуда не в состоянии, даже самый черствый человек… Мемориал находится в двух шагах от кафе, но мне сказали, что в понедельник он не работает, однако я все-таки пошла и, поскольку он действительно, оказался закрыт, я прошла вдоль ограды, вспомнив прошлый раз и почтив память героев, погибших здесь в Великую Отечественную войну….. Вернувшись в кафе, я села писать свой рассказ и ждать Юлю. Так незаметно прошло около двух часов.
Продолжение следует…..
Завершение истории путешествия на мотоцикле Урал в Крым осенью 2021 г. Начало здесь
Севастополь. Сколько раз я проезжал мимо транзитом и ни разу не осматривал город подробнее. В общественном транспорте (автобусах, маршрутках, троллейбусах) принято расплачиваться на выходе. Гуляем по набережной, рассматриваем памятники. Прекрасный, широкий, зелёный город. В центре в основном сталинская застройка. Если бы я когда-нибудь решил поселиться в Крыму, то однозначно выбрал бы Севастополь.
Посещаем древний город Херсонес Таврический. Нам невероятно везёт – в дни нашего приезда в Античном театре Херсонеса дают спектакль «Троянская война. Начало». Усевшись на каменных ступенях античного амфитеатра, под открытым постепенно гаснущим небом, мы смотрим представление – точно так же, как две тысячи лет назад на этом же месте.
Пора собираться в обратный путь. Прекрасным шоссе долетаем до Феодосии и останавливаемся на ночь. Заезжаем на смотровую площадку «Звездопад воспоминаний», откуда открывается великолепный вид на Коктебельский залив и Карадаг.
Сегодня мы ночуем в отеле «Гранд Астория», в 1920 году проживал и руководил вооруженными силами Юга России генерал-лейтенант Антон Иванович Деникин. Вечером начинается дождь, заметно холодает. Отпуск подходит к концу, и это чувствуется.
Без проблем добираемся до Краснодара. Здесь нам становится очень лень снова пилить по М4 в Москву, поэтому мы находим попутный грузовик, куда грузим наш Уральчик, а сами берём билеты на самолёт. Загорелые, отдохнувшие и полные впечатлений, мы возвращаемся в нашу привычную подмосковную осень.
Конец! Начало здесь
***
Уважаемый читатель, в интернете на платных и бесплатных ресурсах можно найти мои книги "Оппозитчики: путевые заметки водителя мотоцикла" (сборник историй о мотопутешествиях) и "Планктон и Звездочёт" (роман о нелепой любви и ревности). Спасибо за внимание!
С уважением,
Виталий "Бордо" Боровский
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
Памятник затопленным кораблям - символ города Севастополь. Орёл смотрит на бухту, в которой затопили множество кораблей во время Крымской войны, чтобы наглосаксы и французы не смогли попасть на рейд (стоянка кораблей в бухте). Собственно, затопленные корабли ценой своего существования защитили Севастополь. При советской власти хотели снести монумент или хотя бы убрать символ короны с крестом над головой орла, но как-то руки не дошли.
Я попробовал в новом Photoshop Beta сгенерировать варианты каким мог бы быть памятник затопленным кораблям в других странах. Некоторые севастопольцы сказали, что их оскорбляют такие вариации с символом города. Никому не планировал этим нанести оскорблений и обид.
Я волею судьбы за свои 35 лет первый раз решился поехать на море. А если быть точнее то в город федерального значения Севастополь. Так вот у меня несколько вопросов по поводу сотовой связи и безналичного расчёта от Сбербанка.
Роуминг у Ростелекома и Билайна имеется или нет?
Как обстоят дела с безналичным расчетом от Сбербанка и снятию наличных?
Какие банки с большой земли есть у вас в городе?
А еще подскажите интересные места для посещения пешему туристу.
За ранее премного благодарен всем отозвавшимся на мой пост.
И всем привет из города воинской славы Белгорода
Ноябрь 2021 года, Севастополь.
Рано утром начинает дуть северный ветер. Сильный. Пронизывающий насквозь. Работы на раскопе отменяются решением руководства экспедиции.
Спешу домой, чтобы укрыться от этого ветра.
Поворачиваю на улицу, на которой находится мой дом, стоящий на берегу небольшой бухты. До двери, ведущей в спасительное тепло, остаётся пара десятков метров, а почти замёрзшие уши слышат его - Море.
Это не просто шум волн. Это голос разбушевавшейся стихии!
И я понимаю, что если сейчас не увижу эту красоту своими глазами, то никогда не прощу себя. Прячу онемевшие от ледяного ветра руки глубже в карманы и, скользнув взглядом, полным сомнений, на входную дверь своего жилья, прохожу на территорию пляжа.
Ветер бьёт по моему телу. Кажется - раскину руки и воспарю в небо.
И словно услышав мои мысли, с земли пытаются подняться три чайки.
Сильный ветер не даёт им взлететь. Попытка за попыткой и в какой-то момент птицам удаётся подняться в воздух. Расправив крылья, они парят на одном месте - настолько сильны порывы ветра.
Я замираю, любуясь таким моментом - изумрудные волны с белой пеной, голубое небо в незначительной облачности и солнце своим ярким светом подсвечивает эту красоту.
Упустить такое никак нельзя!
Достаю телефон, упираюсь покрепче ногами в землю и пытаюсь поймать кадр. Через пару минут кисти рук окоченели от пронизывающего ветра. Пальцы потеряли чувствительность, экран не реагирует на нажатие - приходится дышать на подушечки пальцев, а снимки не нравятся.
Лишь минут через 10 удаётся сделать кадр, который меня устраивает.
Да, он не идеален, но моё любопытство удовлетворено, а значит можно бежать домой спасать руки, которым вполне может грозить обморожение.
Пока шарахался по городу встретил вот такое атмосферное здание.
По виду здание заброшенное, очень жаль что его не реконструируют и оно скорее всего развалится. Администрации стоит обратить внимание.
Ещё больше интересного и не очень пишу в ТГ. Заходите на огонёк.
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.
Несколько лет назад я задался вопросом, какой самый длинный маршрут можно пройти пешком, проехать? Короче. Если не брать в учёт тот факт что не через всё границы мира можно просто и так пройти, то это маршрут из Кейптауна на юг Аргентины. Через Африку, Азию, зимой по люду через берегов пролив, и непроходимый лес на самом севере Южной Америки. Точную длину выяснить мне так и не удалось.
.
А вот длину самого длинного авто маршрута по России я узнал. 13253 км ±.
Это от Херсонесского полуострова (Севастополь), до Эгвекинота (Чукотка)
Да на Чукотке есть дороги, только зимники. Их прокладывают зимой, зачастую по болотам, озёрам и рекам.
Яндекс карты могут простроить маршрут только до Певека, ближайшего города от Эгвекинота по дороге. (12676 км), хотя дорога до Эгвекинота на карте есть. Но если прибавить примерную длину дороги (577 км), то мы получим самый короткий авто маршрут из самых крайних точек России.
Кто-то скажет, а как же приморский, что неподалёку от Дербента? А я отвечу что все-таки из Севастополя маршрут самый длинный.